Autonumbers USSR saiz Ithor

Jumlah krew sendiri digerakkan dalam pra-revolusioner Rusia adalah sangat kecil. Jadi, walaupun di Moscow, dengan 1914 bilangan kereta petrol rasmi hanya 2200 keping.

Selepas Revolusi Oktober kereta tidak terutamanya meningkat, jadi ia agak tablet cukup dengan nombor, dan pandangan mereka setiap bandar bagi pendaftaran kenderaan boleh melakukannya sendiri. Walau bagaimanapun, pada lewat 20-ies di negara ini bermula Avtobum sebenar, dan beberapa nombor dalam bilik itu tidak lagi mencukupi.

nombor format pada tahun 1931

Pada tahun 1931 autonumbers USSR telah dikurangkan kepada satu piawaian, wajib bagi semua kawasan di negara ini.

Sekarang kereta bertugas putih plat logam, di mana sempang - sempang - cat hitam satu huruf dan empat digit pasangan telah diplot. Sebagai contoh, G-41-73.

Walau bagaimanapun, dalam bentuk ini, nombor pendaftaran wujud hanya tiga tahun.

tanda pendaftaran 1934

Pada tahun 1934, semua pemilik kenderaan di negara ini untuk enam bulan telah diwajibkan untuk bertukar-tukar plat lesen lama dengan yang baru, lebih bermaklumat. Walaupun negara ini telah bersyarat dibahagikan kepada empat puluh lima kawasan - Dortrans ibu mereka, nama yang, mengikut piawaian yang dikemas kini, dan menunjuk ke bahagian bawah plat. Di samping itu, indeks surat itu dibatalkan, ia telah digantikan oleh nombor. Jadi sekarang autonumbers USSR kelihatan seperti ini: 1-23-45 MOSCOW.

Tanda ini boleh mengandungi empat digit jika bilangan kenderaan di rantau ini tidak mencukupi. tanda-tanda pewarna kekal yang sama: hitam indeks pada latar belakang putih.

Tetapi dalam bentuk ini pendaftaran "timah" tidak kekal lama.

plat lesen pada tahun 1936 Standard

Hanya dua tahun selepas pengubahsuaian bilik pemilik kereta sekali lagi terpaksa menarik diri dari mesin mereka tanda-tanda usang dan gunung yang baru, mematuhi piawaian terkini.

Pada masa ini, tanda-tanda telah berubah agak kuat. Bilik kini telah diperolehi sejenis "negatif": latar belakang utama menjadi hitam dan huruf dengan nombor - putih. Berubah dan bentuk tulisan. Sekarang autonumbers USSR (gambar di bawah) telah dikehendaki mengandungi dua pasang kod digital, dipisahkan oleh garis, dan bukannya Dortrans nama hanya dua huruf dan terpaksa menunjukkan kenderaan yang dimiliki oleh salah satu kawasan atau lain.

Di samping itu, depan dan belakang plat keluli berbeza dalam penampilan dan saiz. bilik hadapan mempunyai bentuk memanjang di mana semua enam indeks ditulis dalam satu baris: AB 56-78. tanda belakang - hampir persegi, baris atas adalah surat itu, dan yang lebih rendah - nombor.

Dengan cara ini, dengan piawaian ini, dan sehingga ke hari ini, telah diputuskan dalam notasi literal surat tidak pernah digunakan: E, J, L, N, b

Hitam dan putih autonumbers standard pada tahun 1936 berkhidmat selama 10 tahun dengan kemas kini sedikit atau tiada. Satu-satunya perubahan berlaku di belakang "tin": jika sebelum perang beberapa huruf terletak betul-betul di tengah-tengah tanda, kemudian mereka beralih ke kiri.

Autonumbers USSR pada tahun 1946

Selepas perang dengan nombor pendaftaran mula kacau-bilau. Sebilangan besar kereta awam dengan bermulanya perang telah dipindahkan kepada keperluan Tentera Darat, masing-masing, dan pada akaun mereka diletakkan di bawah tentera sudah dihitung. Selepas memenangi peralatan yang masih hidup kembali "kepada rakyat." Hanya di sini lama "sebelum perang" dokumen dibina semula adalah sangat bermasalah. Juga, terdapat banyak pengangkutan trofi dilaporkan.

Pendek kata, autonumbers Kesatuan Soviet amat diperlukan untuk membawa kepada suatu ukuran bersama, yang telah dilakukan pada tahun 1946.

tablet bentuk tidak berubah, tetapi kali ini mereka telah menjadi kuning, dengan indeks hitam. Di samping itu, watak-watak abjad dalam versi baru itu jauh lebih kecil daripada nombor, jadi di hadapan bilik mula menulis di atas sebelah kiri, di latar belakang, mereka kekal di tengah-tengah.

Kereta dengan tanda-tanda kuning meluncur bagi Kesatuan Soviet sebelum akhir tahun lima puluhan, manakala pembangunan intensif rangkaian jalan raya di negara ini tidak membawa kepada fakta bahawa di beberapa kawasan di kombinasi abjad angka telah habis. Ruang untuk kereta baru tidak mencukupi, dan bahawa ia adalah penting untuk melakukan sesuatu.

GOST 1959

Pada tahun 1959, satu standard baru untuk autonumbers USSR.

Dimensi plat dibiarkan tanpa pengubahsuaian, tetapi plat pendaftaran warna berubah. Seperti dalam pola sebelum perang, surat putih dan angka digunakan pada latar belakang hitam.

Di bilik hadapan surat bergerak dari kiri atas ke sudut kanan bawah. Menyahsulit rantau yang memiliki kereta, ia adalah lebih mudah: namanya bermaksud dua huruf pertama. Sebagai contoh, mesin Moscow yang dipandu dengan plat yang bermula dengan "MO" (MOS, MPA, ILO), dengan Leningrad "LE '(meletakkan, LEN), sebuah Crimean masing-masing dengan" KR ".

Walau bagaimanapun, bagi beberapa tahun, bersama-sama dengan nombor baru satu kereta menerima markah pendaftaran walaupun lama, iaitu kuning. Ini berlanjutan sehingga 1960. Sebuah motosikal telah dijalankan kepada sebanyak 1965.

Pada tahun 1967 ia mengeluarkan perintah mengenai penguatkuasaan plat kereta corak yang seragam, tetapi perintah itu, dan tarikh akhir khusus telah dimasukkan tidak begitu banyak pemilik kereta persendirian semangat untuk menggantikan tanda-tanda lama dengan yang baru tidak menunjukkan, tetapi juga polis trafik ini tidak terutamanya menegaskan.

Walau bagaimanapun, untuk ulang tahun ke-100 V. I. Lenina dengan kekeliruan yang ia telah memutuskan untuk membunuh diri. Untuk mempercepatkan proses polis trafik menerima arahan untuk memaksa kerja pemeriksaan secara aktif dengan pengguna jalan raya, memaksa mereka untuk bertukar-tukar plat pendaftaran. Walau bagaimanapun, nombor kuning, walaupun jarang berlaku, masih berlaku di jalan raya negara sehingga 1980.

bilik 1981

Pada malam sebelum Sukan Olimpik Moscow autonumbers USSR telah mengalami perubahan yang lebih format. Skim warna telah berpaling: watak-watak hitam yang bertulis pada latar belakang putih. Di samping itu, buat kali pertama dalam sejarah plat lesen dibahagikan kepada dua jenis: untuk pemilik persendirian dan pengangkutan awam.

Bukan individu telah dibentangkan dengan cara yang - surat kecil, dua digit, sempang, dua nombor, dan dua huruf besar. Dua huruf terakhir menunjukkan milik kawasan pendaftaran. surat pertamanya adalah berubah-ubah dan boleh mana-mana senarai abjad (dengan pengecualian).

pengangkutan negeri telah disediakan dengan penginapan di format - dua digit, dash, dan dua digit daripada tiga huruf besar.

Lori, bas dan motosikal belakang plat lesen adalah persegi. Dalam kes ini, angka menduduki bahagian bawah plat dan tiga huruf besar atas.

saiz Autonumbers USSR

Maklumat yang tepat pada dimensi yang bersebelahan, yang telah dipasang pada mesin sebelum 1936, tidak. Dan di sini kepada parameter plat pendaftaran kemudian disebut dalam GOST 3207-36. Ia dinyatakan segala-galanya: saiz nombor, huruf, dan juga bersempadan. Lagipun, dengan depan dan belakang keluli standard plat saiz yang berbeza.

Oleh itu, nombor plat depan adalah masing-masing belakang lebar 58.5 cm panjang dan 12.5 cm -. 36h34,5 cm.

Ukuran kuning plat kereta USSR dibentangkan dalam GOST 3207-46. Tanda-tanda ini menjadi sedikit kurang daripada sebelum hadapan perang - 38,5h11 cm belakang - 28,5h18,5 melihat.

Kepada parameter Bilik Black dipanggil (1959) menyatakan dalam GOST 3207-58.

Selepas pengumuman saiz standard pemandangan hadapan tanda keluli - 46,5h11,2 cm belakang - 29h17 cm.

Dari awal tahun 1980, iaitu dari 1 Januari, Kesatuan Soviet berkuatkuasa pada GOST 3207-77. standard ini parameter berikut untuk tablet telah ditubuhkan :. Front - 52h11,2 cm belakang - 28,8h22,6 melihat jalan, di dalam pemacu PELAWAT ini dan menyahsulit telunjuk anda, menunjukkan rantau ini.

Sebagai contoh, satu siri "Teach" pada autonumbers USSR terpaksa bermakna bahawa kereta itu didaftarkan di Chechen-Ingush Autonomi Republik Sosialis Soviet, dan "UHR" - Georgia SSR.

fakta menarik

Sochi, seperti yang diketahui, di Krasnodar dan sewajarnya mempunyai penyerahan sempadan. Walau bagaimanapun, walaupun ini resort yang terkenal adalah satu-satunya bandar serantau, yang mempunyai bilik mereka sendiri. Jika semua mesin pergi ke tepi siri "KK", kereta yang berdiri di atas akaun di Sochi, mempunyai satu siri "CO".