Kereta "Moskvich-403": spesifikasi teknikal, penalaan, gambar

Sekarang, jika anda bertanya kepada seseorang apa kereta yang dihasilkan di USSR, beliau selalu menyebut vazovskaya "Classic", legenda "Volga" dan selepas perang "Kemenangan M-20." Tetapi hari ini kita mahu bercakap tentang kereta yang lebih jauh. Ini "Moskvich-403". Fotografi, reka bentuk dan ciri-ciri mesin ini - kemudian dalam artikel ini.

cerita

Ada ini "Moskvich" di pertengahan abad yang lalu. Iaitu, pesaing "Kemenangan." Secara umum, kereta "Moskvich-403" itu adalah model peralihan. Dia milik kelas kereta kompak. Ia sering dikelirukan dengan kereta "Muscovite-402" (403, 407 juga sama antara satu sama lain). Hanya dari barisan pemasangan datang kira-kira seratus ribu salinan. Kini terdapat sangat sedikit. Ini adalah jarang sebenar. Model ini telah dihasilkan pada AZLK 1962-1965

reka bentuk

Luaran, kereta "Moskvich-403" (photo mesin boleh dilihat di bawah) adalah hampir tidak berbeza daripada sebelumnya 402-ke-fiturnya. gaya klasik untuk tahun-tahun. Tetapi pada pertengahan 60-an, reka bentuk ini dianggap ketinggalan zaman.

Satu ciri ciri mana-mana kenderaan pada masa itu - banyak krom. Beliau bumper, cermin, pada roda dan jeriji. Walaupun nama "Moskvich" yang dibuat di tepi krom. Dan ia bukan plastik, tetapi sebenar logam Soviet. Nya, dengan cara itu, ia adalah mudah untuk memulihkan - tukang digunakan untuk kerajang tujuan ini direndam dalam air. Menghasilkan versi yang berbeza daripada "Moskvich" kereta - 403, 407. Ada di antaranya yang pergi ke eksport - dilabel "E". spesimen itu berbeza optik belakang tiga kali ganda, jeriji segi empat tepat yang luas dan kumai sampingan diubah suai. Terdapat model dengan tersendiri "gading" di bumper. Tetapi eksport adalah mesin dengan lapisan kemas. Model ini adalah pesaing legenda "dua puluh", iaitu GAZ-21. Lagipun, sisi dan hadapan adalah hampir adik-beradik.

Apa lagi untuk mengatakan mengenai reka bentuk? Ya, hampir tiada - sebuah kereta yang jarang berlaku yang hanya boleh dijumpai di dalam muzium. Yang pasti, jika anda memulihkan "Moskvich-403", ia akan menarik perhatian dalam strim. Tetapi ini adalah urusan yang sangat lama dan mahal. Lagipun, tidak semua orang mempunyai begitu banyak wang dan keinginan untuk kembali kereta berusia 60 tahun kepada keadaan kilang.

Tetapi mereka yang membiarkan ada usaha untuk membawa balik "Moskvich" kehidupan yang kedua, ia adalah bernilai untuk mengatakan khas "terima kasih". Lagipun, setiap tahun mesin ini menjadi lebih kecil - mereka reput sepenuhnya pelupa di tangan pemilik.

salon

Di dalam, segala-galanya adalah sangat mudah. Tiada bahagian plastik - walaupun torpedo yang diperbuat daripada logam. Upholstery - hanya di pintu. roda Dvuhspitsevy di sini, dan pada papan pemuka - hanya speedometer a. Seterusnya terdapat sensor tahap bahan api dan bahan antibeku. Secara kebetulan, kedua dirujuk sebagai "air." Lagipun, apabila kereta itu dihasilkan, cecair seperti "antifreeze" tidak di sisi. Di pusat - satu butang bulat besar-besaran. Nampaknya mereka telah lakukan kepada pengalaman mereka umat manusia. Dengan cara yang lain, kualiti tidak untuk mencirikan Soviet.

Betul-betul di penumpang hadapan terdapat kotak sarung tangan kecil. Semuanya dilakukan dalam gaya minimalis. Sudah tentu, reka bentuk dalaman adalah sangat berbeza, walaupun dalam perbandingan dengan "Volga-24". Roda pada semua model "Moskvich-403" kereta itu dibuat dalam warna-warna terang. Depan - tipikal sofa kereta retro. Tiada sokongan sisi dan tempat letak tangan. Secara kebetulan, backrest lipatan sepenuhnya. Hasilnya ialah katil lancar.

Walaupun lebih setahun, di dalamnya masih bau yang sama kereta Soviet. Dia dengan apa-apa untuk membandingkan. Bolehkah kita membuat kereta "Moskvich-403" tuning? Penambahbaikan boleh hanya berkaitan untuk memulihkan bekas kecantikan. Restorers mengubah mengecat trim dan logam bahagian-bahagian.

Apa yang cukup pelik, tetapi selepas bertahun-tahun, mesin ini tidak menyebabkan rasa meluat. Ia mempunyai sejarah tersendiri. Amat mengagumkan, dia melihat topi chrome asal.

Seterusnya, kita melihat apa yang kereta "Moskvich-403" spesifikasi.

Apa yang tersedia untuk anda?

Mesin masa (kecuali untuk "Amerika" terkemuka) tidak enjin amat berkuasa. Jadi, pada "Moskvich-403" dipasang enjin petrol 45 hp. jumlah kerja Its ialah 1.3 liter. Dalam 407 enjin model ditubuhkan dilabel "D". Ke atas kereta itu menggunakan klac hidraulik. Ia amat bermakna untuk kereta pada masa itu. Terdapat juga enjin peralihan 407D1. Kuasanya adalah 50 hp. Ia percaya bahawa reka bentuk beliau adalah lebih moden dan boleh dipercayai. Tetapi mereka hampir sampai masa kita. Berhubung dengan peningkatan teknikal, pada model 403rd kami menggunakan aci engkol baru dengan peningkatan jurnal utama, telinga, roda tenaga lain dan kuali minyak. Ia adalah mungkin untuk meningkatkan kelajuan maksimum 115 kilometer sejam. Penghantaran adalah manual, dengan bilah syif. Skim sama yang digunakan oleh Jerman pada masa mereka di kereta "Opel-Olympia. '

Pada siap dibina teknikal

Apabila membuat tangkai pakar-pakar dari kilang MZMA adalah terlibat. Mereka menggunakan aci peralihan yang sepusat dengan stereng. Sebelum ini, mereka telah dipasang coaxially.

reka bentuk ini telah mengurangkan dengan ketara getaran stereng peralihan lajur tuil.

Mengubah suai radiator penyejukan dan mekanisme stereng. Yang terakhir adalah lengan swing, yang dipasang pada anggota sebelah kanan. Penggantungan berengsel, dan silinder induk telah dialihkan dari petak penumpang di bawah hood. Dengan cara itu, "Moskvich-403" adalah kereta Soviet yang pertama, yang telah dipasang secara automatik menyesuaikan silinder brek. Juga saya mempunyai mesin basuh cermin. Ia dikawal secara mekanikal dengan menekan pencetus kaki. Ini semua peningkatan teknikal di dalam kereta domestik "Moskvich" model 403rd.

pengubahsuaian

Soviet "Moskvich" boleh didapati dalam beberapa variasi. Ia adalah sedan dan station wagon dengan tanda M-423. Terdapat pacuan empat roda dan pengubahsuaian dengan awalan "M". Tetapi ini tidak memenuhi walaupun kini di tangan pengumpul. Model yang dieksport, telah ditetapkan "U". Selalunya, kereta ini telah digunakan dalam teksi Soviet ( "Moskvich-T").

pada harga

Cari contoh kini seperti sukar. Sangat beberapa iklan. Mereka yang dijual, tidak dalam keadaan yang terbaik. pilihan pemulihan boleh kos kira-kira sepuluh ribu dolar. Bagi model lain, mereka boleh dibeli untuk 200-300 USD. Pasti perlu melabur dalam kereta ini adalah sejumlah wang. nilai bergantung kepada keadaan tertentu. Tetapi ia adalah sukar untuk mengatakan bahawa bahagian-bahagian mengenai "Moskvich" mahal. Masalahnya ialah bahawa mereka hampir tidak ditemui. Analog ia tidak dikeluarkan, tetapi hakikat bahawa terdapat di pasaran sekunder, dalam banyak kes dalam keadaan miskin. Beberapa restorers dimuatkan dalam 800-900 dolar, dengan mengambil kira memasak dan mengecat badan. Pasti semua ini memerlukan masa dan usaha.

Tetapi, pada pendapat mereka yang mengembalikannya, kita boleh mengatakan bahawa kereta itu tidak menyebabkan emosi negatif. Ia bertujuan menaiki selesa untuk sederhana. Arches membenarkan untuk menampung roda 15 inci, yang menjadikan ia mungkin untuk meletak kereta di mana-mana membendung.

Sekitar pasti memberi perhatian kepada kereta ini. Dengan cara ini, bayang ia kelihatan sedikit seperti yang ke-21 "Volga".

Operasi dan Penyelenggaraan

Bagi perkhidmatan, masalah utama terletak pada bekalan. penapis asal pada model ini hanya tidak menghasilkan. Tukang meletakkan elemen dengan "Oka". Mufflers mencerna daripada "klasik." Selebihnya - badan, kabin boleh didapati di mana-mana pasaran lambak. Status bukan baru, tetapi untuk membuat usaha, anda boleh mengembalikan rupa asal kereta kedua-dua luaran dan dalaman. Enjin 1300 "kiub" sangat menjimatkan. Bukan untuk mengatakan bahawa dalam tempoh 50 tahun jurutera berfikir tentang masalah ekologi, tetapi dia menghabiskan disebabkan oleh jumlah yang kecil 8 liter ratus kilometer. Dan di sini anda boleh mencurahkan sebarang petrol - enjin akan bertahan semua. Mereka yang gemar kereta lama, 403rd "Moskvich" pasti suka.

Dia tidak boleh mendekati mesin untuk berulang-alik setiap hari, tetapi hujung minggu untuk memudahkan mata pejalan kaki tidak dilarang. Oleh kerana keunikan kereta ini agak sesuai untuk majlis perkahwinan.

kesimpulan

Oleh itu, kami mendapati apa kereta "Moskvich-403". Aneh, tetapi di seluruh peringkat jurutera pengeluaran sentiasa diperhalusi mesin ini, menghapuskan semua sekolah. Hasilnya, ia telah digantikan oleh semua model dikenali AZLK-2140. Ia dipuji bagi pemilik kenderaan penggantungan neubivaemy selamat dan enjin. Malangnya, kereta ini boleh dikatakan bertemu di kawasan lapang di negara kita. Beberapa jatuh ke tangan restorers dan lain-lain dan terus membusuk di garaj beberapa kawasan pedalaman luar bandar.