Pengesan radar kereta Sho-me G-900 STR: Data teknikal, harga, ulasan

pengesan radar Sho Me G 900 STR - versi yang lebih baik daripada model sebelumnya antiradars G-800STR. Ia dibezakan oleh perkakasan moden dan perisian pengisian. Mari kita kaji dengan lebih terperinci.

Reka bentuk pengesan radar

Perbezaan struktur utama dari Sho Me G 800 STR dalam versi baru adalah penggunaan komponen elektronik moden dalam dicetak peranti papan litar. Model baru adalah sebuah syarikat SIRF GPS cip lebih kuat, sekali gus meningkatkan kelajuan operasi peranti, ketepatan radar dan peranti lain, dan untuk mengurangkan masa mula-up semasa permulaan sejuk.

Teknikal dan perkakasan

pengesan radar Sho Me G 900 STR obzavolsya OTG perintah tambahan yang membolehkan anda untuk membuat alat yang asas sel-sel berganda atau cip firmware menggunakan USB-kabel, yang diberkas. Bersedia audio dan fail video yang disimpan pada peranti kad memori, dan kemudian dipindahkan ke parameter operasi pengesan radar.

Berbanding dengan versi sebelumnya, Sho Me G 800 STR meningkatkan saiz paparan. Pada alat memaparkan imej dari kamera dan maklumat pada kelajuan mesin. cip bersepadu dengan kapasiti memori dual membolehkan untuk menyimpan dan memaparkan sejumlah besar maklumat pada paparan.

Kelebihan tambahan pengesan radar model baru adalah tambahan kepada set lengkap alat kawalan jauh, dengan cara yang boleh jauh menetapkan Sho Me G 900 STR. sistem pengaturcaraan peranti dan menukar tetapan dijalankan dengan menekan kombinasi kekunci yang sesuai pada alat kawalan jauh yang dibekalkan. Seperti keputusan asal memberikan pengesan radar daripada syarikat Sho-Me kelebihan daya saing berbanding peranti yang serupa daripada jenama lain.

pemilik kereta peribadi boleh menyesuaikan fungsi hotkey. Kelebihan tambahan dan sangat menyenangkan ulasan Sho Me G 900 STR, adalah adanya peranti lengkap beg khas untuk pembungkusan dan penyimpanan peranti.

Ciri-ciri utama Antiradars

Ciri-ciri utama radar adalah:

• Keupayaan untuk bekerja di K-band, X, Ka, Ku dengan penetapan dan penentuan semua peranti pengesanan yang beroperasi dalam julat yang sama.
• Pengesanan kompleks "Avtodor" dan amaran awal pemandu melebihi had laju.
• Terbina dalam GPS modul chipset generasi keempat SIRF.
• Pengguna boleh simpan peranti ini di segi penggera palsu dan lokasi radar dan laser STSI.
• pengesan radar beroperasi dalam tiga mod kadar penentuan.
• Terdapat tiga mod operasi utama - "Track", "City 1" dan "City 2".
• pengesan radar dilengkapi dengan maklumat OLED paparan.
• Terdapat sensor terbina dalam kecerahan skrin automatik.
• Maklumat yang dipaparkan pada peranti paparan, disertai dengan pengumuman suara.
• Menaik taraf perisian dan firmware anda Sho Me G 900 STR dilakukan tanpa menyambungkan peranti ke PC.
• kawalan jauh yang disertakan membolehkan anda untuk mengawal dan menyesuaikan alat pada satu jarak.
• Pengesan radar pangkalan data dan perisian dikemaskini secara automatik.
• radas memberitahu pemilik kereta pada tahap yang lebih rendah daripada caj bateri.

Ujian yang dijalankan Sho Me G 900 STR menunjukkan bahawa alat itu mampu untuk mengiktiraf "Robot" isyarat kompleks. Satu set "Arrow" perangkap amaran dikesan pada jarak 1200 m.

kandungan bungkusan

pengesan radar Sho Me G 900 STR dibekalkan dengan aksesori berikut:

1. Perangkap amaran.
2. kabel kuasa.
3. Sucker dan lampiran untuk pemasangan peranti pada cermin depan kereta.
4. Velcro pada papan pemuka.
5. USB-loader.
6. USB-kabel.
7. kawalan jauh.
8. Beg untuk penyimpanan dan pengangkutan pengesan.

Arahan untuk Sho Me G 900 STR, juga boleh didapati dalam set, Ia membolehkan pemilik untuk mudah memahami peraturan operasi peranti.

Pengesan radar berfungsi

Kami menyenaraikan ciri-ciri utama dan fungsi pengesan radar:

• peranti dengan segera dan tepat mengesan semua radar polis yang beroperasi dalam julat yang dibenarkan.
• Modul dikemaskini membolehkan pengesan radar untuk mengesan kompleks "Arrow" pada jarak 1200 meter.
• pengesan radar Sho Me G 900 STR beroperasi dalam beberapa mod, termasuk mod "City-2".
• Dikaitkan dengan kawalan jauh penerima inframerah membolehkan anda untuk mengawal cara itu dari jauh dan tanpa pemandu, jadi dia tidak boleh terganggu dari jalan raya.
• fungsi OTG membolehkan anda dengan cepat dan mudah mengemas kini perisian dan kamera pangkalan data yang berkaitan.
• Penerimaan Kepekaan dinaikkan oleh pengilang dengan mengubah parameter peranti laser.
• menaip kamera pemantauan dan kelajuan maksimum yang dibenarkan ini telah dipilih di landasan yang betul dalam mod automatik.

Selain fungsi asas, pengesan radar Sho Me G 900 dilengkapi dengan STR tambahan, yang sangat memudahkan proses operasi dan membolehkan pemilik kereta untuk menyesuaikan alat supaya sesuai dengan kehendak peribadi anda dan hasrat.

Kelebihan pengesan radar

Peranti diterangkan untuk maklum balas pengguna, mempunyai beberapa kelebihan yang jelas:

• Bekerja dalam beberapa mod.
• Dimensi padat.
• berat badan yang rendah.
• hayat perkhidmatan yang panjang.
• Kemudahan dan keringkasan pemasangan.
• pemprosesan data kelajuan tinggi.
• Kehadiran kanta hadapan dan belakang.
• Tiga pelarasan tahap isyarat.
• amaran suara Russified.
• Harga berpatutan pada Sho Me G 900 STR (ia disimpan dalam lingkungan 5,000 hingga 7,700 Rubles.).
• daya tahan tubuh terhadap kerosakan mekanikal.
• Tahap yang tinggi sensitiviti.

paparan maklumat

Saya mesti mengatakan bahawa pemandu hubungi pengeluar Sho-Me maklumat instrumen pengesan radar permintaan paparan pada kelajuan semasa kereta itu bukan sahaja dalam bersedia tetapi juga dalam mod GPS-mata penetapan dalam band X, K dan Ka. Rayuan ini disebabkan oleh hakikat bahawa pemandu, berdasarkan sentiasa ditunjukkan pada perangkap amaran kelajuan paparan boleh memilih had kelajuan maksimum, sambil menghormati peraturan jalan raya.

Secara berasingan, kita perhatikan bahawa yang menunjukkan meter kelajuan kelajuan kenderaan akan 8% lebih tinggi daripada yang sebenar, manakala data yang dipaparkan dan direkodkan oleh kelajuan beliau perangkap amaran GPS-modul, berbeza daripada yang sebenar kepada per seratus peratus. Algoritma ini di kilang firmware pengesan radar bekerja dalam apa-apa cara yang pada masa-masa tertentu - apabila mengesan julat radar atau GPS-titik - dipamerkan lagi maklumat output pada kelajuan kenderaan semasa.

pedang bermata dua adalah hakikat bahawa pengesanan banyak sistem pengesanan mula dibina dan setengah ribu meter. Walaupun menyedari ia agak sukar kerana saiz skrin yang terhad, pemaju pengesan radar Sho-Me G-900STR masih mampu untuk mencapai matlamat di kehidupan kehendak pengguna: skrin mula mengeluarkan secara kekal kelajuan kenderaan yang segera yang dinyatakan dalam ulasan pelanggan.

Algoritma yang lebih baik untuk mengesan isyarat laser

Perubahan kepada perisian memungkinkan untuk mengesan pengesan radar fotoradarny sistem laser Vitronic PoliScan. Peranti ini adalah tripod mudah alih seperti dan sektor pegun.

Penyimpangan Vittronic PoliScan bahawa kelajuan kenderaan yang bergerak ini telah dipilih difokuskan secara sempit laser rasuk. Kelajuan kenderaan ditetapkan pada jarak 15-75 m kepada peranti. Tetapi ia adalah dalam teori, dalam amalan jarak 40 m.

Pengesan Radar bagi rasuk fokus boleh tidak pra-memberi amaran kepada pemandu mengenai kehadiran seperti kompleks di lebuh raya pada jarak yang panjang, jadi selepas ia ditemui pemandu, terdapat hanya beberapa saat untuk mengurangkan kelajuan. Kelebihannya adalah hakikat bahawa kompleks tersebut hampir tidak pernah dijumpai di dalam wilayah Rusia.

Pangkalan Tukar GPS

Firmware versi terkini Sho Me G 900 STR menggunakan untuk menentukan peranti pengesanan dengan dua mata asas. Pertama - lokasi titik kamera atau radar, yang kedua - titik input, yang terletak pada jarak tertentu dari peranti Penjejakan. Bagi setiap set jarak pegun dan diberikan secara individu dikira dengan pakar-pakar yang mahir berdasarkan data yang dikumpul dalam amalan dan rupa bumi keadaan di mana mereka telah dipasang.

Dibuat kepada perubahan firmware bertujuan menangani pengguna yang dipilih positif palsu pengesan radar, kompleks tetap di jalan-jalan selari. Dan juga pelarasan pendekatan memaklumkan pemilik kenderaan untuk kompleks yang berbeza video dan fotografi imej, bergantung kepada pelbagai data yang kompleks. Oleh kerana itu tidak lagi perlu untuk terus menggunakan parameter "Dist.".

Terutama bagi pengesan radar firmware pangkalan data dua mata baru telah dikeluarkan, yang hanya boleh digunakan dengan perisian baru. Satu pilihan yang baru membolehkan pengguna untuk ATO untuk memilih pangkalan data untuk kegunaan masa depan.

Beralih tahap sensitiviti secara automatik

Tahap sensitiviti pengesan radar Sho Me G 900 STR dalam firmware baru diselaraskan secara automatik, bergantung kepada kelajuan kenderaan. tahap malar sensitiviti untuk rejim "City 1" - rendah, untuk memasuki mod "laluan" - tinggi.

ATSPD parameter baru dengan skala 0-120 beroperasi seperti berikut: pengesan radar beroperasi dalam "Track" peringkat tinggi sensitiviti pada nilai yang AT = 0, dan apabila X = AT - tahap sensitiviti sederhana jika kelajuan adalah di bawah H. jika kelajuan kenderaan adalah lebih tinggi daripada X, kemudian mod dihidupkan "Route" tetap membolehkan tahap kepekaan yang tinggi. Pengguna boleh menguruskan mereka, mendedahkan parameter dan ACSPD ATSPD.