Pesawat angkat - pesawat angkat adalah alat yang ...

Burton - adalah mekanisme di mana mengangkat kargo. Ia terdiri daripada satu atau lebih kumpulan blok sampul surat tali. Perkataan "burton" berasal dari polyspastion Yunani. Istilah ini bermaksud "tarik beberapa tali." Fungsi utama pesawat angkat adalah untuk meningkatkan kapasiti bawaan gear utama.

Dalam erti kata lain, peranti ini memberikan keuntungan yang berkuasa. Walau bagaimanapun, kesan songsang adalah untuk mengurangkan penggunaan pesawat angkat mengangkat kelajuan. Anda juga boleh menang dalam kelajuan kerana kerugian dalam kekuatan. Tetapi blok pulley tersebut digunakan lebih kurang kerap. Dalam mana-mana kes, prinsip peranti terdiri dalam tindakan tuil.

peranti mekanisme

Burton - yang peranti mengangkat, yang membolehkan anda untuk kuasa luar win beberapa kali lif. Dalam erti kata lain, mekanisme ini meningkatkan peranti beban. Penggunaan pesawat angkat membolehkan untuk mengangkat beban yang berat dengan winch, yang mempunyai kapasiti kecil. Ia adalah penting untuk ingat bahawa kelajuan mengangkat struktur berat dikurangkan sebanyak akan dicapai keuntungan dalam kapasiti.

mekanisme pelantikan

Burton diperlukan untuk mengangkat beban berat dengan permohonan sekurang-kurangnya usaha. Yang paling mudah pesawat angkat di reka bentuk direka supaya satu hujung tali yang dilampirkan kepada dram, dan beban yang digantung terletak di hujung yang bertentangan dengan tali. Peranti yang mempunyai reka bentuk yang lebih kompleks termasuk beberapa penggelek tetap dan harta alih.

Di bawah setiap berat badan perlu mempertimbangkan saiz blok dan diameter tali. beban yang mempunyai jisim yang besar, apabila tergantung di kenaikan beban tali. Bagi apa-apa mekanisme yang mempunyai ciri-ciri memakai pesat. Dalam kes ini, yang diperlukan pengurangan voltan dalam tali. Oleh itu, untuk beban berat tergantung menggunakan dua atau empat tali. Ia juga mungkin untuk menggunakan reka bentuk pesawat angkat di kompleks.

prinsip operasi

Man, tidak berkaitan dengan loading, nama mekanisme ini seolah-olah tidak boleh difahami. Tetapi yang sebenarnya, ia menyelesaikan - ia adalah mekanisme mengangkat yang sangat mudah yang boleh membina hampir semua orang. Prinsip peranti ini adalah amat mudah dan telah dikaji dalam pelajaran fizik sekolah. Dan skim seperti "crane" kecil adalah sangat mudah.

reka bentuk pesawat angkat termasuk pelbagai kumpulan blok dikumpulkan dalam pemegang khas. Dan mereka bertukar tali sampul surat atau tali. Walaupun apa-apa reka bentuk yang mudah boleh digunakan dengan agak berkesan untuk meningkatkan daya yang dikenakan untuk menurunkan atau mengangkat beban. Juga mudah susunan blok pulley merangkumi unit barang. Mereka boleh menjadi satu jenis yang berikut:

• multiroll atau pekati;
• tetap atau mudah alih.

Daya menarik tali dalam kes ini adalah bergantung kepada bilangan benang tali yang digunakan dalam pembinaan.

Dalam apa bidang adalah alat yang digunakan?

Pesawat angkat yang digunakan untuk mengangkat dan memindahkan beban dalam kes-kes apabila ia adalah mungkin untuk menggunakan hanya kekuatan fizikal manusia dan jumlah-kurangnya mekanisme sokongan. Juga menangani - adalah satu komponen penting dalam win, kren dan lain-lain cara penggunaan jentera.

Atas sebab ini, peranti ini digunakan dalam hampir semua bidang, di mana dalam apa jua cara memohon mengangkat mekanisme: dari kerja-kerja rumah dan berakhir dengan industri berat.

Jadi atas dasar apa ia adalah sah menangani? Pengendalian peranti ini adalah berdasarkan kepada undang-undang tuil, apabila menang dalam kesan mendapatkan kerugian dari jauh. Sejak prinsip ini adalah sangat mudah, untuk membuat menangani dengan tangan mereka tidak akan mudah. Anda perlu hanya dua unit pekati.

Untuk mengangkat beban berat badan yang tertentu oleh pesawat angkat adalah perlu untuk membuat satu usaha, separuh daripada jisimnya. Kita tidak harus lupa tentang panjang tali yang digunakan. Ia harus dua kali ketinggian untuk mana barang-barang akan naik. Ia harus diperhatikan bahawa menangani dengan peranti yang paling mudah dipanggil "menangani 00:58", kerana mereka meningkatkan daya yang dikenakan oleh separuh. Reka bentuk dengan tiga blok, masing-masing, memberikan kekuatan peningkatan dalam tiga kali.

kepelbagaian pesawat angkat

Perlu diingatkan bahawa pengiraan pesawat angkat yang mempunyai peranan yang sangat penting. Lagipun, mekanisme itu tidak bekerja dalam keadaan yang ideal. Ia terdedah kepada kuasa-kuasa geseran yang timbul semasa anjakan sheave kabel. Juga kuasa-kuasa geseran dijana semasa putaran roller, tidak kira apa galas yang digunakan di dalamnya.

Untuk menentukan daya tegangan digunakan tali tanpa kerugian disebabkan oleh geseran berat badan perlu beban dibahagikan dengan kepelbagaian pesawat angkat. Di bawah ia perlu difahami jumlah helai tali memegang kargo. Kita juga tidak harus mengabaikan geseran. Ia juga menentukan kecekapan hoist rantai.

Ia boleh mengurangkan, dengan menggunakan blok kualiti dan kabel yang tinggi, dan juga oleh prestasi kualitatif menghalang selekoh yang tidak perlu dan pertindihan.

Setakat ini skim pulley belajar walaupun dalam kursus fizik sekolah. Mereka membantu untuk membuat pembinaan ini tidak mengambil banyak. Selain itu, perkara-perkara berikut mesti dibeli:

• sesuai;
• tali;
• win.

Apa model peranti wujud?

Untuk membuat model yang mudah, hanya memerlukan satu blok. Penggunaan mekanisme ini menyediakan dua kali keuntungan dalam kekuatan. Ini bermakna bahawa untuk mengangkat beban mesti digunakan usaha dua kali kurang. Walau bagaimanapun, dalam kes ini tali untuk menjadi dua kali lebih lama. Seperti pesawat angkat mempunyai nisbah 00:58. Reka bentuk yang tidak boleh mengandungi unit pesawat angkat, kerana carbine biasa boleh digunakan.

Apabila digunakan dalam pulley dua unit boleh meningkat tiga kali ganda kesempatan mengenakan daya. Terdapat juga fungsi jaringan keselamatan, yang dicetuskan apabila tali itu diturunkan. Dalam kes ini, dua mengetatkan pemasangan klac dan menyekat beban.

Jika mekanisme sebelum ini untuk menambah dua lagi blok, anda akan mendapat peranti pesawat angkat, memberi keuntungan empat kali ganda dalam kekuatan. Mekanisme ini mempunyai nisbah 00:56. Dalam mekanisme ini, satu perempat daripada berat badan adalah pada akhir tali, dan seluruh beban - pada tali itu sendiri.

menangani canggih

Perlu diingatkan bahawa penghantaran kuasa dalam bentuk yang tulen tidak boleh dicapai kerana berlakunya daya geseran. Apabila tali menggosoknya terhadap blok yang hilang sepuluh hingga dua puluh peratus daripada tenaga yang dipohon. Oleh itu, dalam pulley yang mudah sebenarnya nisbah adalah kira-kira 1.8 kg per kg beban ditarik balik. Satu blok pulley 5 kali ganda akan menghasilkan keuntungan dalam kuasa yang lebih sedikit daripada 3 kali.

Hubungan di atas menunjukkan bahawa ia adalah mungkin untuk meningkatkan bilangan blok pesawat angkat kepada had tertentu, maka kesan yang sebaliknya mungkin berlaku. Walau bagaimanapun, dalam usaha untuk meningkatkan nisbah maksimum, anda boleh menggunakan menangani canggih.

Ini pesawat angkat direka dalam apa-apa cara yang mengangkat berat tidak menjadi beban di blok yang terakhir. Sebaliknya, ia memuatkan tali yang melalui unit. Hasilnya, apabila memohon blok 3 seli disambungkan menangani 2: 1 dan 3: 1. Secara teori, ini memberi keuntungan enam kali ganda dalam kekuatan, tetapi dalam amalan - dalam 4,3 kali.

Bagaimana untuk mengurangkan geseran?

Masalah utama pesawat angkat adalah bahawa dalam proses dia mempunyai untuk mengatasi daya geseran yang timbul. Masalah ini boleh sebahagiannya diselesaikan dengan menggunakan tali yang berkualiti tinggi, pulley blok, blok mempunyai aliran lancar, serta gris.

Juga, terdapat peluang-peluang tambahan dengan permohonan yang sepatutnya bagi pesawat angkat di reka bentuk. Sebagai contoh, jika anda menggunakan lebih daripada satu senapang patah dan dua. Ini mengurangkan daya geseran, dan terdapat radius peningkatan kekusutan.