"Audi 80 B2": perkara yang paling menarik tentang kereta Jerman yang terkenal

"Audi 80 B2" - sebuah kereta bersaiz sederhana, yang dihasilkan di cahaya di 70-80s. Pada mulanya, sejarah model itu bermula pada tahun 1966. Dan ia selesai pada tahun 1996. Sebagai asas platform diambil pertama, yang dipunyai oleh "Volkswagen Passat". model ini agak sejarah yang menarik dan kaya, jadi ia membayar untuk membincangkan perkara itu sekurang-kurangnya secara ringkas.

Mengenai model

Pada mulanya, saya ingin memberitahu anda beberapa maklumat asas mengenai mesin ini. "Audi 80 B2" yang dihasilkan tiga belas tahun - 1975-1988-ke. Pada masa ini, ia menjual hampir 1.7 juta salinan! Di kalangan mereka - hanya 170 ribu versi coupe. Kami menikmati populariti yang semakin meningkat sedan 2- dan 4 pintu.

Semua bakal pembeli untuk memilih masa yang menawarkan sembilan versi yang berbeza. mereka semua berbeza satu terperinci sangat penting. Dan ini, sudah tentu, enjin. Terdapat versi 1.3 liter, tiga - jumlah 1.6 liter (standard, turbodiesel dan diesel). Terdapat juga mesin dilengkapi dengan 1.8-, 1.9-, 2.0-, 2.1- dan 2.2 liter enjin.

Dimensi "Audi 80 B2" adalah seperti berikut: Panjang - 4383 mm, lebar - 1682 mm, ketinggian - 1365 mm. Jarak roda adalah 2540 mm, dan berat badan - maksimum 1190 kg (min - 930 kg, dan bergantung kepada parameter konfigurasi).

akhir 70

"Audi 80 B2" menerima platform sendiri, namanya dikenali sebagai Tyoe 81 pada tahun 1978. Di Eropah, firma itu terus menggunakan nombor 80 sebagai satu jenama, tetapi di Amerika Utara kereta ini dikenali sebagai Audi 4000 (atau dengan awalan S). Mengenai bagaimana badan perlu kelihatan seperti, dia bekerja pada mulanya Klaus Ljuta. Tetapi kemudian dia pergi ke BMW, kerana isu yang terlibat Giorgetto Giugiaro. Dan dia mendapat segala-galanya cepat dan berjaya.

Dalam kebanyakan kes pembeli mengarahkan sedan 4 pintu. Tetapi model dengan dua pintu, juga, menikmati populariti tertentu. Gerabak, ia telah memutuskan untuk tidak mengemukakan, kerana maka cemerlang dalam bidang ini Volkswagen Passat. Menariknya, peralatan asas untuk mematuhi sepenuhnya dengan kereta Eropah "Audi 80 CD" di Amerika Syarikat. Mesin ini mempunyai ciri-ciri yang sangat terang - ia mengenai piawaian paling ketat kepada kandungan pelepasan berbahaya dalam gas ekzos.

lapan puluhan

Kereta "gambar Audi 80 B2 'yang dibentangkan di atas, dianggap sebagai reka bentuk standard. Tetapi kemudian, pada tahun 1984, di dalam terang, ia telah memutuskan untuk melepaskan model lain. Dan ia dikenali sebagai "Audi 90". Malah ia adalah satu salinan mutlak sebelumnya. Satu-satunya perkara yang berbeza daripada sesuatu yang baru, "Audi 80 B" - satu unit kuasa, yang jumlah adalah lebih besar. Beberapa pilihan juga ditambah. Sebagai contoh, pembeli berpotensi boleh memilih enjin 5-i5 silinder kepada 2.2 liter dalam jumlah (kapasiti adalah 115 dan 136 liter. S.). Kemudian, dengan cara itu, motor ini masih meningkat - sehingga 2.3 liter. Walaupun pilihan I4 turbo diesel. kuasa adalah sama dengan 75 kuasa kuda. Mesin yang ditawarkan dengan roda depan dan pacuan roda belakang.

Namun, sesuatu yang baru adalah sistem ABS, dan jika seseorang mahu, dan mempunyai peluang (dari segi kewangan, sudah tentu), dia menawarkannya yang sama, tetapi dalam jumlah 3725 DM. Juga, mesin ini boleh berbangga tingkap elektrik, tingkap bumbung pada penutup, wipers pada lampu, penghawa dingin dan juga kawalan pelayaran.

Ciri-ciri platform

"Audi 80 B2", skim ini direka untuk pengeluar masa panjang, ia ternyata menjadi mesin yang sangat menjanjikan. Tidak hairanlah ia telah menjadi begitu popular. platform beliau - adalah asas yang serba boleh dan kos efektif. komponennya telah diambil dari "Audi Coupe", "Quattro", "Sport-Quattro". Dan mesin ini adalah seperti banyak tahu, jenama disatukan di mata peminat kereta Audi. sistem pemacu tetap semua roda (nama yang adalah tepat Quattro) mendapati nasibnya dalam pelbagai jenis kaum. Dan digunakan hingga ke hari ini.

Dengan cara ini, satu lagi perkara yang menarik dan praktikal tentang kereta "Audi 80 B2" itu. Repair - ia biasanya tidak masalah, jika kita bercakap mengenai model ini. Kerana, seperti yang disebutkan di atas, banyak butir-butir telah diambil dari beberapa mesin lain. Supaya mencari "penderma" tidak memerlukan banyak masa. Dan dengan cara itu, pembaikan juga diperlukan jarang. Berikut adalah prinsip asas - operasi kemas. "Audi" - kereta yang dipasang solidly, jadi kerosakan yang jarang berlaku. Lagipun, walaupun hari ini, pada 2016, orang menjual model B2, dan dalam keadaan baik. Dengan cara ini, tentang harga. Hari ini, kereta ini boleh dibeli dengan jumlah yang sangat berpatutan. 100 ribu Rubles - ini adalah amaun yang seseorang boleh mendapatkan untuk kereta dengan cara yang baik, tidak ada aduan pada badan dan enjin dengan sempurna berjalan.

ciri-ciri teknikal

Tema ini juga bernilai perhatian kepada sentuhan. Seperti yang telah disebutkan, terdapat beberapa pengubahsuaian. Ia dianggap versi paling berkuasa dengan enjin 115 kuasa kuda (2.2 MT Quattro). Dia boleh meningkat kepada 193 km / h! A petunjuk yang baik untuk akhir 70-an! Sehingga seratus ia tersebar lebih sedikit daripada 9 saat, dan kadar aliran adalah 10 liter per 100 km.

model lain mempunyai maksimum 184 km / h (enjin 115 adalah terlalu kuat, tetapi jumlah yang lebih kecil), pecutan adalah 10 saat dan kadar aliran - 8.5 liter. Ia dianggap mesin yang paling lemah dengan enjin 60 kuasa kuda. Kelajuan maksimum - 148 km / h, pecutan - 17 saat sehingga seratus, dan kadar aliran - kira-kira 9 liter. Namun, terdapat tiga versi 75, 70 dan 90 liter. a. - yang dipanggil bermakna emas antara model yang paling kuat dan lemah.

maklumat yang menarik

sedan B2 adalah tersedia di Eropah sehingga akhir tahun 1986. Di negara-negara lain di dunia, dan mesin dijual sehingga ke tahun 1987. versi coupe, jika saya boleh berkata demikian, telah ditangguhkan selama setahun. Sehingga tahun 1988 ia adalah mungkin untuk membeli. Tetapi model kemudian telah diganti.

Dengan cara ini, pada tahun 1984, pakar-pakar syarikat itu telah memutuskan untuk membuat beberapa perubahan di dalam kereta. Menukarkan lampu belakang (mereka seolah-olah telah menjadi suatu salinan yang ditetapkan pada "Audi 100"). Depan dan bumper belakang berubah, ia menjadi penutup wajah bagasi yang berbeza, papan pemuka dan anjakan dayung. Ada yang baru, moden (pada masa itu) stereng. Lampu juga telah melihat yang berbeza - lebih ekspresif, anda boleh memberitahu. pakar pendawaian juga bertambah baik, dan fius itu ditangguhkan di bawah hood.

Pada tahun 1983, dunia telah diberikan versi sukan model. Ia dibina pada Audi 80 GTE. Dan ia adalah benar-benar mesin yang baik dengan spesifikasi yang menarik.