Undang-undangPematuhan peraturan

CMR - apakah ia? CMR - sampel. Surat angkutan antarabangsa (CMR)

Dalam tahun-tahun kebelakangan ini, ramai telah mula memberi perhatian kepada perkapalan antarabangsa. Dan dalam hal ini, persoalan timbul: CMR - apakah ia? soalan ini, kita akan cuba untuk menutup dalam kajian ini.

Di bawah CMR merujuk kepada antarabangsa surat angkutan, yang dianggap sebagai elemen mandatori pengisytiharan kastam. Jika anda memutuskan untuk menyeberangi sempadan dengan apa-apa komoditi, seperti rang undang-undang yang perlu hadir di hadapan anda. Jadi, kita telah membincangkan soalan: CMR - apakah ia? Kini ia adalah perlu untuk bercakap tentang asas-asas yang anda perlu memahami.

Apakah jenis data disediakan dalam instrumen antarabangsa?

CMR konsainan komen hendaklah dibuat di dalam hal pengangkutan untuk semua negara-negara Eropah. Ia menyimpan maklumat dari jenis yang berikut:

  1. nama pertama / nama penghantar / syarikat penghantaran barang-barang.
  2. nama pertama / nama waris / penerima barang.
  3. Nama kargo yang perlu untuk membawa merentasi sempadan.
  4. Berat kargo diangkut.

CMR konsainan komen juga mungkin mengandungi maklumat yang berikut:

  1. Bukti bahawa muatan yang berlebihan tidak sepatutnya berlaku.
  2. Bayaran ini, yang perlu dibayar tanpa gagal.
  3. Jumlah bayaran itu, yang perlu dibayar pada masa penghantaran barangan.
  4. Data pada nilai yang diisytiharkan barang-barang.
  5. Cadangan yang menyatakan produk insurans.
  6. Maklumat mengenai tempoh masa di mana penghantar mesti menyediakan pengangkutan.
  7. Senarai semua dokumentasi yang dihantar terus kepada pengangkut.

Ini adalah maklumat asas mengenai CMR. Ada apa, sekarang anda tahu.

Apakah yang perlu dibimbing dalam menyiapkan dokumentasi?

Dalam pelaksanaan pengangkutan dengan keperluan untuk menyeberangi sempadan di konsainan jenis ini adalah untuk meletakkan semua tanda yang diperlukan. Pada masa apabila barang tiba kepada penerima, dia mesti log. Oleh itu, beliau mengesahkan bahawa penghantaran telah dibuat.

borang dan prosedur untuk pengisian yang mencirikan nota konsainan CMR, yang diluluskan oleh Kementerian Pengangkutan dan Komunikasi. Semua peraturan yang termaktub dalam berkaitan konvensyen. Di bawah dokumen ini merujuk kepada surat cara undang-undang antarabangsa swasta yang telah diluluskan pada tahun 1956. Konvensyen ini memerlukan peraturan hubungan kontrak dalam pengangkutan antarabangsa. Dokumen ini mentakrifkan peraturan untuk mengisi CMR. Ukraine, Rusia, Belarus dan negara-negara lain adalah mematuhi sepenuhnya Konvensyen ini.

Apakah jenis-jenis invois boleh dipilih?

Langkah 1 dalam menentukan peraturan yang mana invois telah penuh dengan dakwaan bahawa semasa pentadbiran barangan mana-mana negeri boleh apabila anda membuat berpandu oleh kedua-dua kaedah-kaedah, yang diluluskan oleh Resolusi dan undang-undang yang berkuat kuasa di wilayah negara yang menghantar. Dan dalam keadaan ini ia tidak kira apa yang telah dipilih bentuk CMR - perintah yang ditubuhkan atau penghantaran Syarikat.

Siapa yang boleh membeli invois?

Perenggan kedua arahan laporan mengatakan bahawa komen CMR konsainan boleh membeli barangan oleh penghantar, penghantar barangan, pembawa. Ini berlaku mengikut penuh dengan kontrak pengangkutan.

Bagaimana banyak helaian sepatutnya menjadi instrumen antarabangsa?

Dalam kedua arahan pemformatan perenggan ia mengatakan bahawa bentuk CMR boleh mempunyai sehingga 10 muka surat yang ruangan kosong. Mereka boleh dicetak di atas kertas sendiri menyalin, dan mempunyai parameter seperti nombor akaun dan siri. Nota konsainan hendaklah disediakan oleh penghantar sekurang-kurangnya empat muka surat. Empat yang pertama mempunyai nama mereka sendiri, yang akan diberikan cara berkenaan dgn percetakan. Nama-nama muka surat ini adalah:

  1. Salinan untuk penghantar.
  2. penerima misalnya.
  3. Salinan untuk pengangkut.
  4. Untuk pengiraan.

Maklumat yang mesti disenaraikan

Daun baki yang mempunyai ciri-ciri CMR surat angkutan antarabangsa, tidak mempunyai nama mereka sendiri. Konsainan pertama halaman akan kekal dengan penghantar. Ia adalah perlu untuk menjadi mampu untuk mengesahkan penghantaran barang-barang, dan menjalankan semua pengiraan yang diperlukan.

Pada kedua, halaman ketiga dan keempat semestinya mesti tandatangan dan meterai pihak yang menghantar barang-barang. Juga pada halaman ini hendaklah ditandatangani dan bahagian yang terlibat dalam pengangkutan barangan.

Laman kedua hendaklah di sebelah, yang terlibat dalam mengiringi barangan. Ia diberi kepada pemandu atau orang yang menerima barang-barang. Laman ini adalah perlu untuk dapat mengesahkan bahawa barang telah diterima / dihantar.

Ketiga dengan halaman keempat akan diberikan kepada pengangkut. Mereka disahkan oleh meterai dan tandatangan kedua-dua penghantar dan penerima. Laman keempat, yang berfungsi sebagai asas untuk kerja-kerja semua pengiraan yang perlu, ia diperlukan untuk membolehkan beliau memohon kepada jumlah bil untuk pelaksanaan barangan diseludup ke penerima dan hantar ke orang yang membuat tempahan. Ia adalah aspek ini dan pembayar pengangkutan. Laman ketiga digunakan untuk tempat kosong perjalanan dan adalah asas bagi perintah itu untuk mengambil kira semua perkhidmatan yang disediakan oleh pengangkutan kargo. Berpandukan halaman ini, anda perlu untuk mengira bahawa gaji yang akan diterima oleh pengangkut. Dan ia boleh diberikan kepada lembaran seperti CMR 200. Apakah yang dimaksudkan untuk? Ini dapat dijelaskan oleh sebilangan besar barang-barang yang anda ingin menghantar dari berbilang alamat. Tetapi selepas ini.

Mengisi helaian lain surat cara antarabangsa

cadar invois baki disahkan tandatangan dan cap pengirim dan pengangkut. Mereka adalah perlu bagi organisasi kastam. Bilangan muka surat tambahan akan ditentukan oleh syarat-syarat transit. Sekiranya barangan dihantar kepada penerima yang berbeza, nota konsainan hendaklah diisi untuk setiap alamat individu. Oleh itu, pengisian dari 4 halaman - bilangan minimum. Tangan, semasa rundingan syarat pengangkutan barang-barang mesti menunjukkan bilangan yang diperlukan halaman CMR. cadar tambahan boleh diberikan dalam mana-mana nombor. Selain itu, anda boleh memesan berbilang invois, jika penghantaran dilakukan cukup sering. Sebagai contoh, kita boleh menulis overhead CMR-200. Apa yang dimaksudkan dengan? Ini bermakna bahawa pelanggan akan menerima 1 pakej, di mana terdapat 200 keping kepala surat.

Maklumat mengenai penghantar dan penerima

Dalam perenggan ketujuh arahan laporan yang menyatakan bahawa anda mesti nyatakan nama, alamat, telefon, dan pihak-pihak yang berkontrak pada kotak berkenaan - "Sender" dan "Penerima barang-barang". Walau bagaimanapun, anda mesti menentukan nombor telefon hanya jika mereka boleh didapati.

Perlu untuk menunjukkan semua dokumentasi tambahan

Dalam ruang kelima akan perlu untuk menentukan dokumen-dokumen yang dilampirkan kepada rang undang-undang antarabangsa muatan. Dalam kes ini, pengirim hendaklah mencatatkan kehadiran dokumen yang lengkap seperti:

  1. sijil veterinar dalam kes itu, jika ia adalah perlu untuk membuat pengangkutan haiwan atau produk yang jatuh ke dalam kategori yang berasal dari haiwan. Dokumen ini juga diperlukan sekiranya berlaku menyampaikan makanan haiwan, ubat-ubatan veterinar, makanan dan barang-barang lain yang berkaitan yang memerlukan pengawasan veterinar.
  2. Dalam kes itu, jika ada yang menyampaikan artikel terkawal hendaklah dilampirkan bersama sijil invois kuarantin.
  3. A fitosanitasi perakuan dikehendaki jika dilakukan menyampaikan daripada berkaitan barangan.
  4. spesifikasi penghantaran.
  5. Sijil yang melapisi berkualiti dalam keadaan di mana barang-barang yang diangkut dan jenis industri makanan.
  6. sijil asal.
  7. Ketetapan semua kerajaan perlu, jika perlu.
  8. Sesuatu perbuatan yang mengesahkan boot kereta.
  9. Invois.

Siapakah yang bertanggungjawab untuk kos jika selesai invois dengan betul?

Pengirim bertanggungjawab untuk semua kos dan kerugian yang timbul daripada pengangkut dalam hal data yang tidak betul atau tidak mencukupi menunjukkan dalam invois. Pengisian dokumen ini perlu terlibat dalam pihak pengirim.

barang-barang berbahaya perlu menentukan ruang yang berasingan

kiraan keenam adalah perlu untuk mengisi dalam keadaan di mana terdapat pengangkutan barang-barang berbahaya, yang diklasifikasikan oleh Perjanjian Eropah pada pengangkutan yang sepadan. Dalam acara yang dijalankan pengangkutan lain produk kategori, anda boleh menentukan kelas ini lajur, dipandu oleh arus pengelasan.

Pengisian, yang berlaku secara langsung oleh penghantar

Selalunya terdapat soalan mengenai sama ada graf perlu mengisi lima belas. Its pengisian adalah untuk melibatkan pengirim. Berpandukan maklumat yang diperuntukkan dalam perenggan 19 arahan, serta mengikut semua peraturan antarabangsa, di mana terdapat tafsiran syarat-syarat perdagangan, 15 kiraan perlu mengisi penghantar. Harus berdasarkan kontrak. Ia terletak secara terus dengan penerima dan mengandungi syarat-syarat penghantaran.

Pengirim juga mesti mengisi dan mengira di No 23. Di dalamnya, beliau mesti menunjukkan tarikh dan bilangan surat angkutan. Selaras dengan pengangkutan dokumen ini berlaku. Tarikh tiket perjalanan kereta, yang melakukan pengangkutan, difahami bahawa parameter yang menunjukkan bahagian depan dokumen itu. Ia mesti dicari dalam berturut-turut, sebagai "melepaskan Nota perintah jumlah ____ ___."

Dalam mengisi sebarang mata tidak sentiasa perlu

Menurut perenggan 28 arahan pengisian dalam ruangan bernombor 19, 27, 28 dan 29, yang dipenuhi oleh pengangkut perlu diberikan maklumat mengenai kadar yang digunakan. Mungkin ada dua - dan kontrak piecework. Ini juga perlu termasuk kos pengangkutan. Dalam kes ini, kita mesti berpandukan jarak tarif, dan untuk penyediaan harga perkhidmatan tambahan. Dalam keadaan di mana pengangkutan dijalankan kepada jenis kontrak (pra-saiz fret tidak diperlukan untuk menentukan), semua graf di atas tidak diperlukan untuk mengisi.

Apa yang dimaksudkan dengan insurans pengangkutan?

Ia juga perlu untuk memahami bahawa bagi mereka yang terlibat dalam pengangkutan barangan, peranan yang amat besar yang dimainkan oleh insurans CMR. Apa yang ia? Dalam keadaan di mana pembeli mahu memiliki perlindungan insurans yang lebih besar, dia mesti berunding ini secara langsung dengan penghantar. Bagaimanapun, beliau boleh mengambil segala langkah yang perlu untuk memastikan bahawa insurans tambahan telah dikeluarkan.

Dalam hal pelaksanaan yang betul bagi semua sekuriti jenis ini insurans akan melindungi liabiliti undang-undang bagi kerosakan atau kehilangan barang-barang. Apa risiko adalah insurans:

  1. Jumlah kerugian atau kerosakan kepada barangan.
  2. Kerosakan kepada barangan oleh ketiga pihak dalam perjalanan pengangkutan.
  3. Pembayaran segala duti kastam, serta pelbagai denda dan penalti kerana melanggar peraturan yang berkaitan dengan operasi asing.

Menyediakan pengangkutan untuk jawapan surat angkutan antarabangsa untuk apa untuk memuatkan kekal utuh sepenuhnya, perlu pengangkut. Dia mesti menyampaikan barang-barang dalam integriti ke titik di mana pelepasan itu dibuat. Jika semua keadaan yang tidak menyenangkan yang sama berlaku semua ganti rugi atau kos semua barangan secara keseluruhannya perlu dibayar balik oleh pengangkut.

Dalam hal ini, ramai pelanggan memilih prosedur seperti pembawa insurans liabiliti. Apakah CMR 100 insurans penuh? Apa maknanya? Dalam kes CMR perlindungan insurans kargo akan disediakan. Jika anda mengambil perlindungan 100 peratus, syarikat penerbangan itu boleh bergantung kepada kerosakan yang berlaku disebabkan oleh kesalahannya.

francais

Ia juga harus diperhatikan bahawa dalam kes kontrak insurans boleh diberikan francais - Kerugian resolusi yang tidak diimbangi oleh perkhidmatan insurans. saiz francais, sebagai contoh, dalam dolar Amerika Syarikat untuk CMR insurans - 1000. Apa maknanya? Ini bermakna bahawa jika kerosakan adalah kurang daripada $ 1000, maka carrier pampasan boleh tunggu. Di samping itu, bersyarat francais tanpa syarat. Dalam kes pertama, pampasan akan dibayar sepenuhnya jika jumlah kerosakan melebihi $ 1,000. Dalam kes francais tanpa syarat ia tidak begitu. Sebagai contoh, jika jumlah kerosakan adalah $ 1400, maka pemandu boleh mengharapkan untuk menerima hanya sebahagian daripada wang tersebut untuk CMR insurans - $ 400. Apa maknanya? Dalam erti kata lain, pemandu akan menjadi amaun yang sama dengan kos kerosakan, tanpa mengambil kira nilai francais. Dalam contoh ini, $ 400. Oleh itu, kita memberitahu maklumat asas tentang CMR. Ada apa, sekarang anda tahu.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ms.unansea.com. Theme powered by WordPress.