Diesel pembakar: penalaan, pembaikan dan prinsip operasi

Tujuan utama pembakar dalam mana-mana alat pemanas adalah untuk menyediakan campuran dan pembakarannya. Terdapat sebilangan besar pembakar yang berbeza. Ada yang digunakan dalam dandang bahan api pepejal dipecat, orang lain bekerja dengan bahan api cecair. Itulah kira-kira yang terakhir kita akan bercakap. Mari kita lihat apa pembakar diesel, di mana ia digunakan dan apakah ciri-ciri utamanya.

gambaran Keseluruhan

Diesel pembakar dipasang dalam peralatan pemanasan, yang menggunakan bahan api cecair. Khususnya, kita bercakap mengenai minyak berat, seperti bekerja di luar atau diesel. Biasanya pembakar tersebut dipasangkan dengan peralatan yang luar untuk kegunaan awam dan industri. Selalunya, ini jenis pemanas dipasang di mana tidak ada saluran paip gas. Ini adalah disebabkan oleh hakikat bahawa bahan api diesel adalah jauh lebih mahal daripada gas asli, yang, sebenarnya, menghadkan skop dan kelaziman. Secara umum, dandang diesel adalah tidak lebih buruk daripada gas konvensional. Mereka mempunyai kecekapan yang tinggi, ekonomi, dissipation haba yang baik dan boleh automatik sepenuhnya. Dalam usaha untuk pembakar untuk bekerja dengan berkesan dalam sistem tekanan malar mesti dikekalkan. Oleh itu, pemampat dipasang, dan baginya ia adalah penting untuk memastikan sumber yang stabil tenaga yang sukar kerana beberapa sebab.

pembakar minyak untuk dandang: prinsip tindakan

Mari kita lihat secara ringkas bagaimana pembakar berfungsi. Dari tangki diesel yang dibekalkan kepada pembakar. pam khas digunakan untuk menyediakan bekalan bahan api, yang dilengkapi dengan talian kembali yang diperlukan untuk beredar bahan api antara pam dan tangki. Dalam kes ini, pembakar menggunakan sebanyak bahan api kerana ia perlu, dan jenazah kembali semula ke takungan. Tetapi sebelum Diesel datang, ia mesti melalui penapis dan pemanas. Pada peringkat pertama, penyingkiran elemen mekanikal, kedua - bahan api dipanaskan ke suhu yang optimum.

Pemercikan dilakukan dalam kebuk pembakaran melalui penyuntik. Pada masa yang sama, suntikan udara berlaku pada tiub pembakar. Bentuk obor dikawal melalui bilah khas yang membuat pusaran udara. Sebaik sebelum elektrod muncung dipasang memastikan pencucuhan campuran. Dan beroperasi pembakar minyak untuk dandang. Keseluruhan proses ini dikawal menggunakan alat kawalan.

Secara ringkas kepada klasifikasi pembakar

Pada masa ini, pengeluar menawarkan pelanggan tiga jenis pembakar. Mereka semua mempunyai ciri-ciri reka bentuk yang berbeza dan kos. Oleh itu, semua pembakar boleh dibahagikan kepada kumpulan-kumpulan berikut:

• satu peringkat - beroperasi dalam mod kuasa 100% tanpa kemungkinan pelarasan;
• dua peringkat - ia adalah mungkin untuk menetapkan mod operasi untuk 100 atau 50%;
• termodulat - mempunyai keupayaan pelarasan kuasa luas, ia biasanya antara 10 hingga 100%.

Pilihan kedua adalah yang paling diutamakan. Ini adalah disebabkan oleh hakikat bahawa ada kemungkinan pelarasan denda suhu bahan pendingin. Tetapi bersama-sama dengan ini, peranti itu agak mahal dan sukar kerana pembaikan mereka harus dilakukan oleh golongan profesional. Walau bagaimanapun, pelarasan pembakar minyak anda tidak lagi perlu. Dan ini adalah sangat penting.

Menetapkan pembakar minyak

Selalunya suasana yang dijalankan oleh pakar-pakar, tetapi dengan kerja-kerja pelarasan keinginan yang betul boleh dilakukan dengan tangan. Jika anda menggunakan pembakar satu peringkat, kerja itu dijalankan dengan segera dan mudah. Semua manipulasi dikurangkan kepada fakta bahawa bekalan terkawal udara dan bahan api untuk memastikan pembakaran normal. Oleh itu campuran harus diperkaya. kualiti api ini telah dipilih oleh mata. Jika tetapan yang dilakukan, ia adalah mungkin untuk menggunakan penganalisis gas yang akan menentukan kandungan CO dan CO ₂ dalam asap. Jika pembakar ini adalah "bernilai", maka anda mesti menyemak kenalan dan unit prestasi secara keseluruhan dan setiap individu. Tetapi menetapkan pembakar minyak dengan kawalan kuasa (termodulat) agak sukar, dan peralatan khas yang diperlukan untuk ini.

Bagaimana menjalankan pembakar baru

Jika pembakar diesel lama anda adalah daripada perintah dan tidak boleh dibaiki, anda perlu penggantian lengkap. kerja itu agak mustahil untuk melaksanakan dengan tangan sendiri. Untuk melakukan ini, anda mesti membuang pembakar lama dan memeriksa integriti dan kualiti penyuntik. Jika ia tersumbat, maka ia perlu dibersihkan dengan udara termampat atau objek logam nipis. kedudukan pra-diperiksa lagi elektrod dan prestasi pendesak. Fan diperiksa secara manual. Beroperasi, sepatutnya tidak ada sebarang bunyi yang tidak perlu (geseran wisel) yang akan memberi isyarat operasi normal. Jangan lupa untuk mengetatkan baji pada pendesak. Langkah seterusnya adalah untuk memeriksa relau dandang. pintu dipasang pada pembakar. Semua kerja mesti dilakukan dalam susunan berjujukan mengikut arahan. Jangan lupa bahawa apabila anda mula-mula memulakan pembakar diesel, keluarkan hos bahan api dan menjalankannya kosong. Dan sekarang mari kita pergi lebih jauh.

Membuat obor dengan tangan sendiri

Biasanya pembakar buatan sendiri kurang cekap daripada yang dibuat oleh profesional, bagaimanapun, bersedia untuk meningkatkan penggunaan bahan api sebanyak 5-10%. Sebelum kita mengambil kira, menconteng lakaran dan sentiasa pastikan saiz relau dan abu. Jika anda membuat pembakar minyak satu peringkat dengan tangan mereka, reka bentuk monoblock pertama lampau. Adalah lebih baik untuk membeli pakej dengan kit pemasangan untuk badan pembakar dan penutup. Dalam pembakar ini diperlukan untuk mempertimbangkan keserasian dengan penjana.

Pembuatan pembakar dengan pemampat yang lebih rumit, tetapi berkesan. Sebagai pistol semburan konvensional pemampat sesuai di China. Sejak bahan api digunakan dengan berhati-hati, dan kualiti campuran adalah pada tahap yang betul, dan anda akan dapat untuk menyesuaikan kuasa peralatan. Jika pembakar minyak dengan tangan mereka dibuat ia selamat dan, bagi orang lain ia tidak akan menimbulkan apa-apa bahaya.

Pembaikan diesel pembakar

Jika anda membuat keputusan untuk menjalankan kerja-kerja pembaikan dengan tangan mereka, kemudian menyimpan pada kain, kerana ini bukan tugas yang paling bersih. Pertama, pastikan bahawa oksigen melalui muncung penyuntik. Ia sering berlaku bahawa ia tersumbat, dan campuran yang diperolehi tidak diperkaya, sekali gus mengurangkan kualiti obor. Jika penyuntik dibersihkan, mencari penapis. Jika ia perlu diganti, jadi mereka lakukan. Di samping itu, apabila menggunakan minyak sisa, ia adalah mungkin untuk menyalurkan pencemaran. Ia mesti dibersihkan oleh udara termampat, pra penyaliran bahan api dari hos. Pada dasarnya, ia adalah terhad kepada pembaikan dan minyak pembakar. Kadang-kadang ia masuk akal untuk memeriksa keadaan elektrod. Jika diperhatikan kerosakan mekanikal atau haus dan lusuh, ia adalah yang terbaik untuk mengubah sebahagian atau pemasangan.

Beberapa maklumat penting

Ramai pakar menasihati untuk memberi perhatian kepada obor dengan pembelian mereka. Khususnya, ia mempunyai nilai kuasa yang boleh melebihi kuasa pembakaran dandang. Di samping itu, ia masuk akal untuk memberi perhatian kepada jenis pelarasan. Untuk penggunaan di rumah cukup pembakar satu dan dua peringkat. Tetapi untuk dandang kecil modulasi pilihan yang lebih baik. Beberapa pembakar tidak boleh bekerja pada beberapa jenis bahan api. Itulah sebabnya apabila anda membeli adalah wajar untuk menjaga bahan api sandaran. Akibatnya, pembakar mesti beroperasi sama seperti dalam diesel dan minyak bahan buangan. Sebagai contoh, pilihan yang baik akan menjadi diesel pembakar "Lamborghini", yang dikenali bukan sahaja kebolehpercayaan yang tinggi tetapi juga kemungkinan penggunaan pelbagai bahan api.

kesimpulan

Oleh itu, kita bercakap dengan anda tentang ciri-ciri pembakar minyak. Seperti yang anda lihat, jika perlu, ia boleh dibuat dengan tangan anda sendiri. Jika perlu, ia sentiasa dijual, anda akan mencari pelbagai jenis peralatan yang anda berminat. Diesel pembakar "Lamborghini" siri ECO bukan sahaja cekap memanaskan bilik, tetapi juga mengambil berat tentang alam sekitar. Secara umum, pemanasan diesel boleh digambarkan sebagai munasabah hanya jika anda mempunyai akses kepada minyak sisa. Itulah sebabnya kelengkapan itu sering dipasang di dalam mesin pembinaan dan perusahaan lain.