Honda CB 400: spesifikasi, ulasan, harga

Classic industri motosikal Jepun - Honda CB 400 spesifikasi yang, serta memandu dan kualiti yang dinamik basikal ini terpencil di kalangan rakan-rakan mereka. Sudah tentu, basikal ini tidak tertakluk kepada laluan pesat masa - klasik Jepun sentiasa popular.

Penerangan Motosikal Honda CB 400

Komponen dalaman basikal ketara membezakannya daripada rakan-rakan 400 cc. "Honda" adalah sempurna untuk pemula dan juga bagi mereka yang suka untuk menikmati kelakuan motosikal klasik. Gabungan sempurna kuasa optimum enjin, reka bentuk klasik, ciri-ciri teknikal, menggerakkan dan kestabilan - "Honda" adalah harmoni direka basikal yang adalah amat popular di sini untuk beberapa tahun kebelakangan ini.

Perlu diingat bahawa dalam sepanjang masa industri motosikal Jepun klasik telah mengalami beberapa perubahan. Sebagai contoh, model 1992-1999, tidak mempunyai perbezaan yang signifikan di antara mereka. Tetapi cerita 1999-2002, menerima reka bentuk yang sedikit diubahsuai dan dilengkapi dengan sistem HYPER VTEC. Honda CB 400, spesifikasi daripadanya adalah untuk meningkatkan lebih dan lebih, pada tahun 2002-2003. Hiss telah dilengkapi sistem proprietari, termasuk kunci pintar. Dan sejak tahun 2003, dan pada masa ini motosikal mendapat lebih perubahan.

Ciri-ciri model Honda CB 400

Ciri-ciri teknikal memberi jalan ini basikal yang lebih popular di kalangan mereka yang menghargai pengendalian mudah dan pemanduan dinamik. Melalui penambahbaikan yang berterusan dan pembuatan berteknologi tinggi, "sibishka" telah menjadi lebih mudah dan lebih ketangkasan. Kini memandu selekoh motosikal - suatu keseronokan.

Ciri-ciri pembinaan basikal jalan raya, serta reka bentuk yang bergaya dan dinamik bertanggungjawab untuk populariti model yang antara pendatang baru, dan juga mereka yang memilih untuk menunggang dengan angin di bandar pada Honda CB 400.

Sebagai peraturan, "sibishku" selalunya boleh didapati dalam had bandar - adalah kerana spesifikasinya. Walau bagaimanapun, satu sering boleh mencari rakan yang menunggang dan jarak jauh, boleh dipercayai "rakan besi" baik membolehkan anda untuk melakukan ini.

ciri-ciri teknikal

Apa yang menarik, Honda CB 400 pembeli? Spesifikasi. penggunaan bahan api optimum - 7 liter apabila jenis campuran memandu pada 100 km, 8 liter - dalam trafik bandar, tetapi di luar bandar membuka kemungkinan yang baru - 4 liter pada kelajuan 100 km / h.

Pokoknya, semua motosikal Honda CB 400 boleh dibahagikan kepada dua jenis: "Vtek" dan "tidak Vtek". Terus kepada intipati sistem Hyper Vtec boleh diringkaskan seperti berikut: selepas 6000 revolusi secara automatik termasuk dua injap tambahan untuk setiap silinder, dan tingkah laku "sibishki" menjadi lebih cepat. Ringkasnya, selepas kedua 400 ribu revolusi-kiub "Honda" berkelakuan seolah-olah jumlah enjin 600 cc.

Penggantungan depan motosikal - tidak terkawal teleskopik garpu dan belakang yang diwakili peredam berpasangan yang boleh diselaraskan mengikut beban yang dimaksudkan.

enjin motosikal Honda CB 400

Ciri-ciri teknikal motor (kelajuan) memerlukan perhatian khusus. Jadi, apa yang kita ada? enjin 4 lejang 400 sentimeter padu, injap 16 dan 53 dari "kuda", melarikan diri dari bawah gulung. kuasa maksimum dicapai sudah pada 11 ribu revolusi. Oh, dan zon merah bermula hanya selepas 12.000.

Apa yang menarik minat Honda CB 400 juruterbang? Spesifikasi. Pecutan - ini adalah angka itu, yang adalah kepentingan tertentu. "Sibishka" boleh tersebar kepada 100 km / h hanya 4.5 saat. Sudah tentu, ini adalah satu kelebihan yang tiada tandingan, terutama untuk siri manuver di arena pacuan kuda. Disebabkan oleh badan yang seimbang daripada motosikal dan peralatan teknikal, Honda CB 400 adalah memborong sangat stabil dan sensitif kepada pergerakan kecil perintis.

Kebaikan dan keburukan "sibishki"

Pertama sekali, sudah tentu, kira-kira kebaikan Honda CB 400:

• peralatan teknikal basikal adalah sehingga awal, yang membuat "Honda" pemimpin dalam motosikal sukan di trek perlumbaan.
• Kebolehpercayaan basikal. perumahan direka dalam apa-apa cara bahawa apabila track "skolzyachke" ataupun motosikal, ataupun juruterbang tidak menerima kecederaan yang serius.
• Populariti. Kelebihan ini yang mengatakan bahawa alat ganti dan barangan motosikal boleh mudah didapati di mana-mana kedai atau salon. Re-membina basikal juga akan ada masalah, tidak boleh dikatakan tentang Monster Ducati 400, sebagai contoh.
• Sifat dinamik memandu - pecutan dalam 4,5 saat, kuasa besar Honda CB 400, spesifikasi, kelajuan sehingga 190 km / h. "Sibishku" orang lain hanya akan mempunyai masa untuk menewaskan mata.
• Mudah untuk beroperasi. Di sini, memadai untuk mengatakan hanya satu perkara - Honda CB 400 lebih rela Pengampun daripada Yamaha R1. Dan yang berkata banyak.

Sudah tentu, dalam mana-mana setong dengan madu mempunyai terbang dalam salap. Oleh itu, kami tidak hendak sembunyikan - walaupun dalam ini wanita Jepun mempunyai beberapa kelemahan:

• Penggantungan. Penyerap kejutan mempunyai ciri-ciri kelembutan mereka, yang terutamanya berasa di jalan raya Rusia. Ramai mengatakan kelemahan ini, bagaimanapun tangan mahir boleh menetapkan bahawa, terlalu.
• Design. Dengan data dalaman seperti "Honda" mungkin kelihatan lebih menarik. Namun, ramai yang cenderung untuk mempercayai bahawa basikal sukan Jepun agak membosankan reka bentuk. Rupa-rupanya, pengeluar memutuskan untuk membuktikan bahawa dunia dalaman yang kaya adalah lebih cantik daripada data luaran. Siapa tahu? Mungkin dalam masa terdekat pengeluar masa depan akan membentangkan model terkini basikal, yang akan menampilkan penampilan yang bergaya dan asal.

Ulasan motosikal Honda CB 400

Bagi komen tentang kenderaan ini, ia mesti berkata bahawa kebanyakan mereka adalah positif. Anda buat taruhan! Dengan data, dan nisbah kualiti yang positif, "Honda" untuk masa yang lama akan membawa dalam kategori "basikal terbaik untuk pemula."

Walau bagaimanapun, terdapat beberapa perkara yang bernilai untuk mengetahui terlebih dahulu sebelum anda pergi untuk pembelian lama ditunggu-tunggu. Apa yang anda perlu tahu tentang Honda CB 400? Spesifikasi. Kursus garpu, sebagai contoh, adalah jauh dari ideal. Selepas pembelian item ini adalah wajar untuk menggantikan. Ini adalah sebab yang apabila brek juruterbang boleh pergi ke hadapan kuat.

perhatian harus diberikan kepada penapis kasar. Lelaki di dalam garaj telah lama belajar untuk menggantikan mereka vazovskaya, tetapi ini tidak menghalang bahan api yang berkualiti rendah - pemandu mengatakan bahawa selepas jangka pendek kekal sedimen masih. Akhirnya, kita tidak harus lupa bahawa Honda CB 400 Jepun - dengan realiti keras hidup dia tidak disesuaikan. Membeli basikal yang digunakan, bergantung kepada dalam tahun penghapusan hutang, ia adalah mungkin untuk harga 90-165.000. Rubles.