"Sherpa" - apa yang ia? Rover "Sherpa"

Bagaimana untuk menghantar panggilan, jadi ia akan terapung. Nama "Sherpa" untuk pelbagai jenis peralatan pada roda bercakap untuk dirinya sendiri.

kepentingan nominal

Sherpa - apakah ia? Pada pertama nilai kata nama yang umum masih bukan "apa" dan "yang". Sherpa - seorang lelaki, membuka jalan kepada seseorang. Terdapat definisi ini pada abad ke XIX, apabila ekspedisi British untuk diterokai Himalaya diperlukan porter dan panduan. Untuk peranan ini dengan sempurna sesuai Sherpa tahan lasak dan berani.

Ini negara kecil yang tinggal di kaki Khumbu Chomolungma dan di sempadan dengan Tibet, pada ketinggian 3000-4000 meter di atas paras laut. Sherpa datang ke kawasan Tibet Timur. Nama orang ini dalam Tibet bermaksud "orang-orang dari sebelah timur."

Di Nepal, Sherpa yang terlibat dalam penternakan lembu dan pertanian, dan di India - perdagangan dan masih mendaki puncak gunung sebagai porter dan panduan.

Appliances Sherpa

Sherpa reputasi berulang kali pengeluar digunakan Rupa bumi seni.

"Kawasaki Sherpa" - motosikal Jepun dua tujuan, yang boleh naik bukan sahaja di jalan raya tetapi juga di kawasan yang kasar. Beliau muncul dalam tahun 1997, pertama di pasaran sendiri Jepun, dan kemudian di Amerika Syarikat, Kanada, Greece, Australia, Britain dan New Zealand.

Ini berat badan yang kecil motosikal (purata 120 kg) mudah dikawal, ia berbeza sedikit ketinggian kerusi (810 mm), tetapi mempunyai pembersihan tanah yang besar (265 mm).

"Alpina Sherpa" - sebuah kereta salji, yang sepenuhnya sepadan dengan namanya. Ia telah direka untuk berjalan di resort-tinggi, tetapi sesuai untuk menyelamat, perkhidmatan runtuhan, rondaan hutan.

Ia adalah mungkin untuk mengangkut pemain ski cedera, band tunda ski meningkat di tempat-tempat tanpa lif, pergi mengikut laluan melalui snowmobile snowdrifts dalam sukan ski pelari. kereta salji ini dipanggil unik. Beliau, tidak seperti model lain, mempunyai dua trek jumlah lebar satu meter. Semua sistemnya yang paling boleh dipercayai dan dikawal oleh pemandu. Untuk memandu pada kelajuan tinggi di kereta salji Itali mustahil, kelajuan maksimum - 50 km / h, tetapi ia boleh mengatasi mendaki hampir menegak, walaupun perlahan-lahan, tetapi pasti.

Rover "Sherpa" Garagashyan

Alex Garagashyan reka bentuk berbakat jurutera dari St. Petersburg, yang dipanggil "Sherpa" penciptaan baru - kenderaan semua-kawasan pada tayar tekanan rendah, yang dikeluarkan baru-baru ini sebagai 2015.

Rover "Sherpa" menggabungkan pemprosesan, fleksibiliti, kebolehpercayaan, kompak dan salon yang besar.

Mesin ini memberikan kebebasan lengkap tindakan. Dia tidak takut halangan sehingga satu meter, cerun curam, dan benar-benar sibuk dengan apa yang di bawah roda: air, tanah gambut, tanah keras atau ais.

Kepada pakar-pakar silang membandingkan "Sherpa" untuk mengesan kenderaan, dan kadang-kadang tidak memihak kepada yang kedua. kebolehtelapan hampir mutlak kereta menyediakan penyelesaian teknikal yang unik dan pengalaman terkumpul, yang telah digunakan dalam pembinaan A. yang Garagashyan.

Ciri-ciri semua-kawasan kenderaan

Panjang 3.4 m, lebar 2.5 m, ketinggian 2.8 m - dimensi rover "Cherp". Apa maknanya? Mesin ini adalah sangat padat. Dalam kes ini pembersihan tanah bergantung kepada tekanan tayar adalah 60 cm.

Kelajuan maksimum yang membangunkan sebuah "Sherpa" di jalan raya, tidak lebih daripada 45 km / jam, dan minimum - 1.5 km / jam. Dalam takungan mana-mana kedalaman kenderaan rupa bumi kelajuan - 6 km / h.

Kapasiti tangki bahan api utama 58 liter, dan bahan api diesel dia menghabiskan 2-3 liter / jam bergantung kepada kerumitan trek. Jika anda memerlukan rizab kuasa yang lebih besar, dalam rim boleh memasang tangki tambahan untuk 50 liter.

kenderaan rupa bumi boleh membawa muatan setengah tan tanpa mengurangkan kebolehtelapan dan jarak hampir dua setengah tan, kelajuan jatuh kepada 30 km / h.

enjin turbodiesel Kubota V1505-t jumlah 1.5 liter dan 44 hp bersama-sama dengan manual lima kelajuan kotak gear konvensional dipasang cukup dalam di bawah tempat duduk depan. Ciri reka bentuk di kenderaan semua-kawasan "Sherpa". Apa yang memberi? Pusat graviti mesin adalah amat berat sebelah ke bawah, yang melindungi daripada tip lebih.

Reka bentuk casis

Ciri utama semua-kawasan kenderaan ini menarik perhatian pada pandangan pertama. Besar ketinggian roda 1.6 meter dan lebar 0.6 m tidak mustahil untuk melihat, tetapi mereka tidak adalah satu-satunya kesempatan. Tayar tekanan rendah dengan sistem kelui automatik, yang mana kawalan pedal khas dipaparkan di dalam kabin.

Cakera untuk roda yang direka khas untuk semua-kawasan kenderaan "Sherpa". Apa yang memberi? Cakera menyediakan pengekalan tayar pada tekanan rendah, dan pembinaan mereka dibuat supaya kotoran tidak mematuhi dengan mereka dan tidak membeku ais.

Gas ekzos adalah tayar makan. Untuk mengembung tayar untuk tekanan operasi apabila memulakan enjin, tidak perlu lebih lama daripada 15 saat.

Gandar roda kemudiannya disambung kepada badan, tidak dapat bergerak, termasuk menegak. Oleh itu, dalam kenderaan semua-kawasan digunakan penggantungan pneumocirculating pembinaan asal baru di mana udara boleh berada di dalam sistem paip diameter besar cukup untuk keluar dari roda yang di bawahnya membuktikan penghalang kepada roda lain.

Peranti semua-kawasan kenderaan

kenderaan rupa bumi Corpus antara Pihak roda. Kabin dengan kerusi kereta, dilengkapi dengan tali pinggang keledar untuk pemandu dan seorang penumpang terletak di bahagian depan itu - platform beban, melengkung spatbor atas roda dihubungkan dengan jambatan.

Penghantaran di "SHERP 'bukan sahaja memindahkan tork kepada roda, tetapi juga dengan menggunakan pemacu rantai roda yang berada di dalam badan, mengendalikan mesin.

ATV mengawal - tuil disambungkan ke bahagian brek cakera, manual penghantaran tuil pedal klac dan gas.

Untuk mengawal tekanan tayar tidak hanya kaki, tetapi peranti adalah Tonometer konvensional bagi pakar perubatan.

peranti kecil, pemandu biasa, kecuali jam enjin. Peranti ini adalah perlu kerana anda perlu pergi melalui setiap 50 jam.

Pintu untuk kenderaan semua-kawasan "Sherpa" tidak diberikan. kabin boleh diakses melalui berengsel pintu-jalan di badan kapal depan, berehat di tempat letak kaki tiub khas. Dalam kes ini, kaca depan tilts pada sendi. Tingkap sebelah juga boleh dibangkitkan dan dikunci, serta kepala-on, dalam mana-mana kedudukan.

set lengkap semua-kawasan kenderaan

Hari ini, semua-kawasan kenderaan yang dihasilkan di kilang Obukhov di St Petersburg pada dua tahap trim.

konfigurasi asas "Standard" boleh didapati dengan awning kain, meliputi roda, tiga bateri, optik halogen, warna tambahan kuat badan, cecair Pemanas dalaman dan penebat haba bunyi enjin.

"Kung" Pembungkusan mempunyai dalaman yang lembut boleh tukar yang hangat. Ia boleh dipindahkan ke 6 orang, dan tidur dengan selesa pada panjang penuh dua.

pilihan tambahan yang boleh dilengkapi dengan kenderaan merentas desa mengikut kepada pelanggan, adalah LED-lampu, pemanas udara, penjana 60 A, tangki bahan api tambahan dan treler gandar tunggal di mana rover itu boleh diangkut pada jarak yang jauh.

Pada kenderaan semua-kawasan "Sherpa" Harga turun naik dalam 3,85-4,1 Juta. Rub. bergantung kepada peralatan tanpa pilihan tambahan.

Uji semua-kawasan kenderaan

Untuk melakukan ini, bayi tidak memerlukan jalan raya pada roda gergasi, sememangnya ada cara yang diperlukan. Ia boleh naik dan turun bukit curam adalah sangat stabil (bahan api yang dibekalkan kepada enjin berterusan) secara senyap-senyap bergerak melalui pokok tumbang dan timbunan.

Jumlah anjakan roda - hampir tiga setengah tan, badan - kira-kira satu tan. Iaitu, jumlah anjakan mesin unggas air - sedikit kurang daripada lima tan. Jika kita menganggap bahawa berat kering semua-kawasan kenderaan 1,3 tan dan memuatkan ia boleh mengambil satu tan, saham mendapat double. Lemas yang Kenderaan air tanpa kerosakan tidak boleh diubah, anda perlu cuba sangat keras, meletakkan keseluruhan kepintaran Rusia.

sensasi menarik memberikan penggantungan. Pada roda cepat, terlanggar halangan, ia mengekalkan kenalan biasa, dan getaran teredam.

Pengurusan dengan leverage yang luar biasa untuk pemandu, tetapi ia tidak sukar dan tidak tanpa usaha fizikal. Pengalaman datang dengan cepat, pemandu mengatakan bahawa semua-kawasan kenderaan "Sherpa" mampu waltz di kawasan yang kecil, jika pemilik adalah keinginan untuk muncul.

Perlu diberi perhatian adalah pengudaraan dan pemanasan dalaman unit yang baik. Aliran udara dianjurkan supaya dalam kabin mengekalkan haba walaupun cermin depan terbentang.

Dan satu terperinci lebih penting - "Sherpa" adalah mudah untuk mengekalkan. Akses kepada unit kuasa kanan boleh didapati dari kabin.

Secara umum, dalam operasi semua-kawasan kenderaan - kelebihan yang kukuh. Kelemahan peminat dipanggil sebagai kos mesin itu sendiri, serta komponen tambahan. Tetapi apa yang perlu dilakukan, roda itu lebih murah tidak boleh, mengikut definisi, serta aksesori asli yang lain.