PerjalananPenerbangan

JSC "Russian": ulasan, penerangan, perkhidmatan

Salah satu syarikat penerbangan terbaik undian dan paling popular adalah JSC "Rusia." komen pengguna adalah antara ciri yang paling menarik syarikat yang disebut ketepatan masa, profesionalisme juruterbang, kebersihan pesawat dan harga tiket yang agak rendah. "Rusia" - salah satu daripada lima syarikat penerbangan terbesar di negara kita.

carrier Sejarah

OJSC "Syarikat" Rusia "," telah ditubuhkan pada Mei 1934. Tarikh permulaan aktiviti adalah majlis menandatangani sesuatu dokumen kepada penubuhan perintah bagi talian udara Leningrad - Moscow. Semasa Perang Patriotik Agung unit itu secara aktif terlibat dalam permusuhan.

peristiwa-peristiwa sejarah penting bagi syarikat:

  • 1956 - pembentukan unit penerbangan khas 235 dilampirkan ke lapangan terbang Vnukovo itu;
  • 1992 - unit penukaran dalam STC "Rusia";
  • Pada tahun 2006 - Persatuan "Rusia" dan syarikat "Pulkovo" di bawah nama FSUE STC "Rusia";
  • 2008 - Pemindahan 100% saham syarikat pengangkut "Technologies Rusia" (Dekri Presiden Persekutuan Rusia pada 1052) dan pengecualian dari senarai objek strategik yang penting di negara ini;
  • 2009 - dekri Presiden membentuk sebuah skuad terbang khas;
  • 2010 - pengkorporatan "Rusia" dan penggabungan dengan syarikat "Aeroflot" itu;
  • 2011 - transformasi JSC perusahaan "STC" Rusia ";
  • November 2011 - JSC "Aeroflot" telah memperoleh 75% kepentingan dalam syarikat itu;
  • Disember 2011 - bandar St Petersburg menderma 25% daripada saham-saham "Rusia".

Syarikat penerbangan itu hari ini

Pada tahun 2013, Roshydromet telah diberikan lesen untuk syarikat penerbangan itu "Rusia" untuk membuat peramal jabatan mereka sendiri pada penerbangan meteorologi.

Pada tahun 2014, syarikat itu "Aeroflot" mengambil pengurusan komersial "Rusia" untuk diri mereka sendiri. Sekarang Pembawa melakukan semua penerbangan di bawah kod SU. Pada tahun yang sama ia telah menandatangani perjanjian kerjasama dengan kelab sukan "Zenith". Salah satu daripada pesawat walaupun dicat dengan warna juara dikenali. Pada tahun 2015, syarikat yang dilantik ketua Saprykin D. P., kemudian Timbalan Ketua Pengarah "Aeroflot" pengangkut, serta Pengarah Urusan bankrap "Transaero".

th 2016 - tahun mercu tanda bagi syarikat itu. Namanya ditukar kepada JSC "STC" Rusia ", serta tiga anak syarikat" Aeroflot "digabungkan. Sekarang pembawa "Donavia" dan "Orenburg Airlines" akan menjalankan semua terbang di bawah panji-panji "Rusia". Ia dirancang untuk berkhidmat setahun untuk 10 juta penumpang. lapangan terbang keluli asas Vnukovo di Moscow dan Pulkovo di St Petersburg, nama Orenburg Tsentralny angkasawan Yu. A. Gagarina di Orenburg dan eponim Rostov-on-Don.

Destinasi Airlines penerbangan

JSC "Russian" membuat penerbangan ke 13 mata antarabangsa, 20 - di wilayah Persekutuan Rusia dan 5 - di negara-negara CIS. Mengesan laluan rangkaian pembawa boleh berada di dalam jadual di bawah.

penerbangan

Arkhangelsk, Vladivostok, Yekaterinburg, Kaliningrad, Kazan, Krasnoyarsk, Krasnodar, Mineralnye Vody, Magadan, Murmansk, Moscow, Orenburg, Novosibirsk, Perm, Omsk Sochi, Samara, Simferopol, Syktyvkar, Surgut, Tyumen, Chelyabinsk, Khabarovsk, Ufa, South Sakhalinsk

Penerbangan ke negara-negara CIS

Astana, Almaty, Baku, Tashkent, Samarkand, Urgench

penerbangan antarabangsa

Barcelona, Burgas, Berlin, Vienna, Düsseldorf, Hamburg, Geneva, Munich, Milan, Rome, Paris, Nice, Prague, Larnaca, Tel Aviv, Paphos, Punta Cana, Phuket

syarikat Pesawat

Syarikat penerbangan armada 74 unit, ini termasuk Boeing 747 dan Boeing 777. Dalam jadual moden bawah, anda boleh melihat ciri-ciri pesawat.

Nama model pesawat nombor terbaru tertua
"Boeing-777-200" 2 VP-BLA - 17 tahun VQ-BNU - 17.1 g
"Boeing-777-300" 5 EI-XLP - 17 tahun EI-UNP - 18 tahun
"Boeing-767-300" 3 EI-DZH - 13 tahun EI-EAR - 16 tahun
An-148-100B 6 RA-61.706-4 tahun RA-61.701-5 tahun
"Airbus-A319" 27 VQ-BCP - 7 tahun VP-BIU - 20 tahun
"Airbus-320" 13 VP-BWI - 13 tahun VQ-BDR - 17 tahun
"Boeing-737-800" 15 VQ-bwj - 1 tahun VQ-BJC - 17 tahun
"Boeing-747-400" 6 EI-XLJ - 15.0 tahun EI-XLE - 18 tahun

jadual ini tidak mengambil kira khas pelapik guna (Tu).

pesawat crash syarikat

Dalam akaun JSC "Russian" beberapa kemalangan udara utama. Kesemua mereka disenaraikan dalam jadual di bawah:

tempat kejadian tarikh Bilangan yang mati penerbangan sebab
Lapangan Terbang Bolshoye Savino (Perm) Jul 24, 2014 0

An-148-100B, 6714 penerbangan Perm - St. Petersburg

Kegagalan sistem penyaman udara. Membuat pendaratan kecemasan.
Lapangan Terbang Domodedovo (Moscow) Ogos 12, 2015 0 Airbus A319, penerbangan Saint Petersburg - Moscow Terdapat kegagalan enjin, dan kapal itu membuat pendaratan kecemasan.
lapangan terbang Pulkovo (Saint-Petersburg) Ogos 23, 2013 0

An-148-100B, penerbangan Mineralnye Vody - St Petersburg

Kerosakan kepada casis semasa berlepas dan delamination serpihan itu.
Berhampiran bandar Donetsk (Ukraine) Ogos 22, 2006 170

Tu-154M (nombor ekor yang RA-85.185) "penerbangan Pulkovo Airlines Anapa - St. Petersburg

Matikan autopilot apabila menyeberangi awan ribut. kemalangan pesawat ke spin yang rata.
Berhampiran dengan lapangan terbang Sheremetyevo (Moscow) 22 Julai 2002 14

IL-86 (nombor papan yang RA-86.060) "penerbangan Pulkovo Airlines Moscow - St. Petersburg

pesawat terhempas ketika berlepas pada akhir daripada KDNK. Yang masih hidup penumpang di bahagian belakang pesawat.

syarikat penerbangan ciri

JSC "Rusia" terlibat dalam kargo, piagam, mel dan pengangkutan penumpang.

Pengangkutan kargo termasuk:

  • pengangkutan barang-barang mudah rosak;
  • penghantaran segera (ubat, bahan kimia dan bahan-bahan lain);
  • barang-barang untuk yang memerlukan suhu penyimpanan yang rendah;
  • barangan bernilai tinggi;
  • barang-barang berbahaya.

Syarikat itu mempunyai beberapa hab. Setiap syarikat perkhidmatan lapangan terbang mempunyai ciri-ciri mereka sendiri, tetapi secara umum mereka adalah jisim yang sama. Yang utama ialah:

  • kedai;
  • bank-bank dan ATM;
  • farmasi;
  • pusat perubatan;
  • bar dan restoran;
  • lounge berlepas;
  • perkhidmatan VIP;
  • tempat letak kereta untuk kereta;
  • perhentian bas;
  • teksi;
  • penyimpanan;
  • ibu dan anak bilik;
  • zon perdagangan bebas.

Di beberapa lapangan terbang, terdapat sebuah hotel dan penerbitan sendiri.

perkhidmatan wajib disediakan oleh syarikat penerbangan

Semasa penerbangan, pengguna berhak kepada pelbagai perkhidmatan yang disediakan oleh pengangkut. Pesawat mesti ada di papan kakitangan perkhidmatan dalam jumlah yang diperlukan, untuk memastikan keselamatan dan mampu untuk memberi pertolongan cemas.

Jumlah perkhidmatan yang disediakan kepada penumpang bergantung kepada jenis pesawat, peralatan dan masa yang digunakan dalam transit.

Di dalam pesawat syarikat penerbangan itu menawarkan dua jenis perkhidmatan:

  • termasuk dalam harga tiket ini
  • tambahan.

Di atas kapal kapal terbang, syarikat-syarikat "Rusia" boleh didapati:

  1. Kuasa. Dalam jangka pendek penerbangan penumpang memberi gula-gula dan minuman (jus, teh, kopi, air mineral). Dalam penerbangan itu, yang menduduki lebih daripada 3 jam, dengan syarat makan tengah hari penuh atau makan malam. Jumlah dan pelbagai makanan bergantung kepada jarak penerbangan dan kelas. Untuk Pertama dan Kelas Perniagaan menyediakan pelbagai yang lebih baik daripada makanan dan penyediaan peralatan makan diperbuat daripada logam. Dalam penerbangan antara benua setiap 4 jam makan makanan panas. Dan setiap kali hidangan yang berbeza. Keperluan utama untuk makanan - kalori dan paras yang rendah.
  2. Radio dan televisyen. Dalam ekonomi TV kelas pripotolochny diletakkan pada setiap 5 kerusi. Dalam Kelas Perniagaan dan First menawarkan penerima TV individu dengan program-program yang boleh dipilih.
  3. Press (hiburan atas kapal dan majalah).
  4. Tandas.
  5. pengangkutan udara bagasi (bagasi tangan dengan berat sehingga 20 kg bagi ekonomi dan bagi 30 kg pertama).

Kelas perkhidmatan di atas kapal pesawat syarikat penerbangan itu

Pelbagai perkhidmatan yang termasuk dalam harga tiket bergantung kepada kelas perkhidmatan. Terdapat 2 kelas utama:

  • ekonomi;
  • perniagaan.

penumpang Kelas Perniagaan disusun dalam kabin pertama, di mana terletak di kerusi yang selesa. Semasa pelayaran, mereka hendaklah dikeluarkan set tidur untuk penginapan yang selesa dalam penerbangan. Makanan pada menu dengan pilihan 5-6 hidangan. kelebihan perniagaan bertaraf ialah: akses mudah kepada lounge lapangan terbang perniagaan, kenaikan kadar bagasi, menaiki keutamaan dan mendarat.

Di salon kelas ekonomi mempunyai kerusi standard. Jumlah bekalan bergantung kepada tempoh pelayaran. Services - Standard termasuk dalam harga tiket.

perkhidmatan algoritma di dalam kapal terbang "Rusia" Syarikat penerbangan

Pada masa keseluruhan penerbangan sebelum penumpang meninggalkan kabin pesawat, ia adalah di bawah didikan atendan penerbangan. Tugas mereka terdiri daripada individu, perubatan, perkhidmatan maklumat dari pengguna, dan juga sebagai makanan mereka. Algoritma kerja adalah seperti berikut:

  1. Mesyuarat dan penginapan penumpang di atas kapal. Bertemu di tangga atau di pintu masuk ke salon. Membantu orang kurang upaya, warga tua dan orang kurang kanak-kanak, dan juga dalam meletakkan bagasi di rak khas. Memeriksa semua penumpang, menurut kenyataan itu. Melaporkan kepada komander anak kapal selesai penanaman dan sedia untuk penghantaran.
  2. penjagaan penumpang sebelum berlepas. Atendan penerbangan menawarkan orang pengeluaran berkenaan dgn percetakan. Dibacakan "ucapan" dan memberitahu penumpang mengenai peralatan kecemasan dan survival pesawat. Semak berlabuh keselamatan-belt. Bercakap mengenai lokasi lokasi tandas.
  3. Perkhidmatan dalam penerbangan. anak kapal dengan cara yang tepat pada masanya untuk bertindak balas kepada panggilan individu. Dalam masa yang sewajarnya, yang menghidangkan minuman dan makanan. Mengekalkan perintah di dalam pesawat, serta kebolehkhidmatan tanda-tanda diterangi dan isyarat dalam kabin. Dimaklumkan mengenai pemasangan tudung yang betul tali pinggang keledar.
  4. Selepas mendarat kejayaan atendan penerbangan mengumumkan maklumat SGU tentang pendaratan, cuaca di belakang kapal terbang, periksa tangga memfailkan pemasangan dan membantu orang di pintu keluar.

perkhidmatan tambahan Airlines

perkhidmatan tambahan mesti dipesan melalui agensi di mana tiket yang dibeli. Respons positif atau untuk menolak pemberian diberikan dalam tempoh 24 jam JSC "Rusia." Ulasan prestasi positif kelajuan pertanyaan.

tambahan percuma:

  1. Tempahan disukai atau lokasi yang dikehendaki di dalam kabin (di tingkap, dengan katil bayi, untuk orang kurang upaya dan sebagainya).
  2. Makanan khas. perkhidmatan ini adalah yang terbaik untuk tempah tidak lewat daripada 36 jam sebelum penerbangan dan pastikan untuk mengesahkannya.

perkhidmatan yang dibayar:

  1. Mesyuarat, sokongan dan bantuan kepada penumpang di lapangan terbang ketibaan dan berlepas. Jika perlu, Boleh diakses kerusi roda.
  2. Berseorangan Minor, pada-Nya tidak orang dewasa.
  3. perkhidmatan khas untuk orang kurang upaya.
  4. Bayaran bagasi seberat melebihi, barangan berat dan bagasi dengan nilai yang diisytiharkan.
  5. Pengangkutan haiwan.
  6. penumpang kerusi tambahan.

Ulasan syarikat penerbangan itu bagi laluan domestik

Kebanyakan carrier perkhidmatan - perkhidmatan di atas kapal. Dengan membeli tiket, orang mahu mempunyai masa yang baik di udara, mendapat semua perkhidmatan yang ditawarkan oleh syarikat penerbangan itu (JSC "Rusia"). Ulasan penumpang ia adalah berbeza. Ia semua bergantung kepada orang itu dan tabiat beliau memerlukan. terdapat komponen biasa di kalangan sambutan yang negatif:

  1. Rasa tidak puas hati dengan kuasa di dalam pesawat. Kekurangan maklumat mengenainya kepada sumber-sumber rasmi, tidak termasuk penerbangan antarabangsa. Penjimatan produk, yang membawa kepada kemerosotan dalam kualiti makanan. Orang ingin mempunyai pilihan pelbagai tambahan makanan dan minuman, walaupun ia akan mempunyai untuk membayar tambahan. Walaupun "Donavia", "airlines Orenburg" dan JSC "Rusia" - sekumpulan "Aeroflot", ulasan daripada mereka tidak begitu positif untuk makanan, sebagai syarikat induk.
  2. Keadaan kabin pesawat. Ramai penumpang mengadu sangat sedikit penerbangan peribadi ruang, yang mewujudkan rasa tidak selesa, dan juga "berpengalaman" negeri trim dalaman dan peralatan. Menggunakan lama kapal terbang model realiti banyak syarikat penerbangan Rusia, di antara mereka JSC "Rusia." Ulasan pengguna kebanyakannya menyebut bahawa lutut anda berehat di atas kerusi berhampiran dan duduk reclines buruk.
  3. Kotoran pada kapal terbang dan tandas. Ulasan mengenai ini disebut dalam syarat utama kebersihan kabin pada akhir penerbangan.
  4. Kerap kelewatan penerbangan. Ini berlaku atas pelbagai sebab, sering tidak diketahui kepada penumpang JSC "Rusia." Ulasan komen termasuk: tiada apa-apa maklumat mengenai langkah-langkah yang diambil untuk membetulkan keadaan, kelewatan tidak ditakrifkan, serta dengan menggunakan penerbangan sewa khas hilang ulang-alik.

Sangat ramai orang suka melancong dengan JSC "Rusia." Ulasan penumpang berpuas hati dengan pembawa perkhidmatan, yang sangat banyak. Meraikan kakitangan yang ramah dan juruterbang profesional. Sebilangan besar orang tidak melampirkan penting kepada kualiti makanan di udara, memandangkan ia boleh diterima.
ekonomi alternatif JSC "Rusia" - kelas perniagaan. Ulasan pelbagai di dalamnya. Tetapi ramai penumpang mahu pelbagai perkhidmatan dan makanan, jadi pilih keadaan yang terbaik untuk kos yang tinggi. Nota jarak yang luas antara tempat duduk dalam kabin kelas perniagaan, alas meja di atas meja dan peranti logam untuk makanan. Tetapi makanan yang tidak sangat berbeza daripada ekonomi.

ulasan negatif tentang syarikat penerbangan di laluan antarabangsa

Syarikat penerbangan itu menyajikan 20 destinasi antarabangsa. Di internet meninggalkan banyak nota peribadi tentang penerbangan ini, yang dibuat oleh JSC "Rusia." Moscow - Phuket (arah ini adalah ulasan yang sangat bercanggah) - laluan yang sering dikritik. Orang mengadu pemakanan miskin. Dalam perjalanan sehingga 12 jam untuk menyerahkannya ke permulaan penerbangan dan pada akhirnya, meninggalkan orang lapar selama 8 jam. Penumpang menulis tentang kelewatan penerbangan (hari bercuti hilang dibayar di hotel). Dan mereka untuk masa yang lama tidak memberi maklumat mengenai pekerja JSC "Rusia" (Thailand - ulasan berkaitan dengan dunia tertentu). Ia sering dirujuk ke tempat duduk tidak selesa dalam kapal terbang. Malah bagi orang sederhana tinggi, apatah lagi penumpang yang tinggi, banyak lebih daripada 10 jam untuk duduk bergulung, tidak dapat untuk berehat dan menenangkan fikiran. rasa tidak puas hati biasanya disebabkan oleh monitor rosak dalam kabin JSC "Rusia." Moscow - Punta Cana (maklum balas di laluan ini jauh dari ideal) - laluan yang sering dikritik. Dalam kapal terdapat set dan bantal tidak kanak-kanak. Tidak selimut hangat cukup untuk anak-anak. Beberapa situasi yang telah menyebabkan kelewatan berlepas, boleh dikaitkan dengan memaksa majeure, yang berlaku semasa penyediaan pesawat. Ini boleh menyebabkan pemahaman di kalangan penumpang yang ingin berjaya sampai ke tempat itu untuk berehat, jika mereka telah dimaklumkan tentang hak ini. Menyimpan yang sama dalam gelap selama beberapa jam dengan sedikit atau tanpa makanan dan air - kadang-kadang biasa bagi pekerja JSC "Rusia." Punta Cana (ulasan tentang keadaan seperti dalam kes ini yang sangat banyak) sebagai arah, amat terkenal dengan ini.

maklum balas yang positif terhadap kerja pekerja di laluan antarabangsa

Walaupun beberapa maklum balas negatif, mempunyai jumlah yang sama kenyataan positif tentang kerja kakitangan trend antarabangsa JSC "Rusia." Phuket (ulasan penerbangan di bandar ini cerah dengan bantuan pengangkut itu sangat mesra), arahan itu, sebagai contoh, sentiasa disebut dalam cara yang baik. Penumpang berkata profesionalisme yang tinggi juruterbang, suka bergaul dan keramahan atendan penerbangan yang mampu untuk datang bersama-sama dan untuk menenangkan orang dalam keadaan krisis. Dan ia adalah bernilai banyak, kerana faktor manusia - adalah salah satu komponen yang paling penting imej syarikat. Untuk kemakmuran dan pembangunan satu syarikat penerbangan perlu mengambil kira keperluan penumpang yang berbeza dan keinginan masing-masing. Oleh itu, proses pembentukan algoritma perkhidmatan. Hubungi kami dalam kes ini, ia memainkan peranan utama. Anda perlu mengenal pasti jurang perkhidmatan di syarikat penerbangan itu dan menyelesaikan apa-apa isu dengan membuat penerbangan itu lebih menarik kepada pengguna.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ms.unansea.com. Theme powered by WordPress.