Kenderaan yang paling cekap bahan api: perlindungan ekologi dan ekonomi dana sendiri.

Kesatuan Eropah tidak lama lagi akan mula berkuatkuasa, pembuat perjanjian, yang menetapkan pengurangan pelepasan gas ekzos ke tahap 140 g / km, yang akan membawa kepada penurunan dalam penggunaan bahan api yang digunakan. Bahawa angka ini adalah setakat kriteria yang paling penting dan tegas apabila membeli kereta saham apabila harga petrol meningkat lebih daripada 60%. Kini ia dirancang bahawa kadar akan turun kepada 5-6 l / 100 km untuk semua kereta yang menggunakan petrol atau diesel bahan api. Jadi, apa yang hari ini boleh mengenal pasti kereta yang paling menjimatkan minyak?

Autoclubs avtotematiki dan majalah telah mengambil alih fungsi untuk menentukan jenama kereta yang sudah memenuhi piawaian alam sekitar perlu dan yang memerlukan lebih banyak peningkatan peralatan. tugas utama mereka adalah untuk memilih model kereta dalam kategori "yang paling kenderaan jimat minyak."

Kedudukan berdasarkan kitaran NEFZ berdasarkan dan teknik EU yang berdasarkan prinsip pengukuran penggunaan bahan api tertentu dan peraturan 80/1268 bahan EWG yang dipunyai oleh kelas toksik, 70/220 EWG. kedudukan kepimpinan dalam ranking, yang tidak lama dahulu yang diterbitkan avtozhurnal "Auto Zeitung", menginap di dalam kereta yang paling menjimatkan, enjin yang menggunakan diesel. Walau bagaimanapun, adalah tidak menghairankan! kelas-kelas kereta menduduki 92 tempat pertama. Pertandingan mereka membuat bergaya pada masa kini kacukan - kereta dengan enjin petrol didorong elektrik. Ukuran dibuat tanpa mengambil kira teknik memandu dan faktor-faktor luaran. Adalah diketahui bahawa dua pertiga daripada jalan mesin pengguna jalan raya yang dijalankan dalam lalu lintas bandar dan ketiga di negara ini.

Kelas Rating mini-kereta dalam kategori "kenderaan yang paling menjimatkan minyak" Smart ForTwo diketuai oleh enjin diesel, penggunaan bahan api yang berjumlah hanya 3.8 liter. Tempat pertama dalam penarafan ini dengan beliau boleh berkongsi VW Polo Blue Motion, jika tidak bertentangan dengan penggunaan bahan api 0.1 liter. Pemilik enjin petrol Citroen C1 hanya menduduki tempat 21th. Toyota Aygo dan Peugeot 107 telah menunjukkan yang sama penggunaan bahan api, tetapi berada di lokasi yang berikutnya mengenai harga dan berpecah sebagai prinsip seni bina yang sama.

Penilaian kelas padat dalam kategori "kenderaan yang paling cekap bahan api" yang diketuai hibrid Toyota Prius, yang mempunyai kelebihan berbanding diesel Renault Megane hanya 0.2 liter.

kelas kereta sukan menyampaikan sepuluh, yang termasuk juga empat pemimpin petrol: Brera 2.4 JTDM daripada Alfa Romeo, lagi Coupe 2.0 TFSI dari Audi, kemudian Coupe 2.0 daripada Hyundai dan, akhirnya, 325i Coupe dari BMW. Kedudukan pertama di kalangan kenderaan yang paling cekap mengambil kereta model dengan petrol jenis enjin atasan ( "Lux") - Lexus 600h LS.

Dasar alam sekitar negara-negara Eropah bertujuan untuk pengenalan menjimatkan minyak kereta bandar padat. England, Jerman dan Perancis, sebagai contoh, telah mengenakan sekatan ke atas pergerakan SUV di bandar-bandar utama dan modal. Kami menganggap cadangan untuk memperkenalkan tambang yang telah dibayar untuk kereta dengan penggunaan bahan api yang tinggi. Apabila membeli pengecualian cukai dan diskaun ke atas mesin yang paling kos efektif.

Beberapa nasihat pakar untuk mereka yang tidak mahu atau tidak mampu untuk menggantikan mesin:

1) Ia tidak perlu untuk memanaskan enjin dalam cuaca sejuk, kereta yang paling moden tidak memerlukannya.

2) Jika boleh, menukar penghantaran melalui satu: dari 1 hingga 3, dan anda boleh terus memulakan dan oleh-2.

3) Pada 30 saat, lebih mudah, lebih baik matikan enjin.

4) jenis brek, menyekat aliran bahan api dalam banyak kereta moden menjimatkan kedua-dua bahan api dan brek.

5) Cuba untuk memandu tanpa jerks dan mengelakkan perjalanan jarak yang dekat. Menunggang seragam dan bukannya kelajuan akan menjimatkan sehingga 2 liter bahan api, seperti yang ditunjukkan oleh ujian.

6) Pastikan tekanan tayar pada kereta tanpa beban 0.2-0.5 bar alih jawatan. Menggunakan pendingin hawa hanya apabila perlu. Jangan muatkan kuat batang.