Meriam anti-pesawat sendiri. Semua jenis pemasangan anti-pesawat

Sudah sebelum Perang Dunia Pertama, perjuangan terhadap pesawat musuh adalah salah satu daripada isu-isu ketenteraan dan taktikal paling penting. Bersama-sama dengan pejuang digunakan untuk tujuan ini dan kemudahan tanah. senjata konvensional dan mesingan kurang sesuai untuk menembak kapal terbang, mereka mempunyai sudut yang tidak mencukupi ketinggian tong. Seseorang itu boleh, sudah tentu, untuk api dari senapang biasa, tetapi kebarangkalian jatuh mendadak menurun disebabkan oleh kadar yang rendah api. Pada tahun 1906, jurutera Jerman telah mencadangkan untuk mount pada emplacement kereta perisai, memberikan mobiliti digabungkan dengan senjata api dan keupayaan untuk menembak pada sasaran vysokoraspolozhennym. BA "Erhard" - bergerak sendiri senjata anti-pesawat pertama di dunia. Sepanjang dekad yang lalu, ini jenis senjata telah berkembang dengan pesat.

Syarat-syarat untuk ZSU

Skim klasik sistem pertahanan dalam memahami ahli-ahli teori ketenteraan tempoh antara perang adalah struktur cincin tunggal sekitar yang penting kerajaan, industri, ekonomi, atau pentadbiran wilayah. Setiap elemen yang VOP (single meriam anti-pesawat) tunduk kepada perintah berkubu dan bertanggungjawab untuk sektor ruang udara. Sesuatu seperti ini adalah satu sistem pertahanan udara Moscow, Leningrad dan lain-lain bandar-bandar utama Soviet dalam tempoh awal perang, apabila serangan udara Nazi berlaku hampir setiap hari. Walau bagaimanapun, walaupun keputusan yang baik, apa-apa tindakan sama sekali tidak berkenaan dalam pertahanan dinamik dan kesalahan. Meliputi setiap bahagian tentera bateri pemusnah pesawat adalah sukar, walaupun ia adalah secara teori mungkin, tetapi bergerak sejumlah besar senjata - bukan satu tugas yang mudah. Di samping itu, tetap senjata anti-pesawat dengan penempatan tanpa perlindungan mereka sendiri adalah sasaran untuk pesawat serangan musuh, yang, dengan menentukan keadaan mereka, sentiasa berusaha untuk mengebom mereka dan selamat dalam bilik operasi. Untuk memberikan kuasa-kuasa perlindungan berkesan dalam zon hadapan, pertahanan udara terpaksa mempunyai mobiliti, kuasa api yang tinggi dan tahap tertentu keselamatan. Sendiri senjata anti-pesawat - kereta, yang mempunyai tiga kualiti.

dalam masa perang

Semasa Perang Patriotik Besar, Tentera Merah hampir tiada senjata api sendiri digerakkan pemusnah pesawat. Hanya pada tahun 1945 adalah contoh pertama kelas ini senjata (ZSU-37), tetapi dalam pertempuran terakhir senjata ini tidak memainkan peranan yang besar, sebenarnya tentera Luftwaffe telah dikalahkan, dan juga Nazi Jerman telah mengalami kekurangan yang serius dalam bahan api. Sebelum tentera Soviet ini digunakan ditunda 2K, 25 mm dan 37 mm TO-72 (Loginova gun). Untuk mengalahkan maksud-bangunan tinggi digunakan 85-mm gun 52-K. Ini meriam anti-pesawat (dan lain-lain) di dalam keadaan keperluan dan dipukul di kenderaan: halaju awal yang tinggi peluru membolehkan menumbuk sebarang perlindungan. Tetapi mengira kelemahan yang memerlukan pendekatan baru.

Jerman adalah sampel anti-pesawat senjata api sendiri digerakkan, yang ditubuhkan atas dasar kerangka kereta kebal ( "Angin Timur» - Ostwind, dan "badai» - Wirbelwind). A Wehrmacht juga pistol Sweden anti-pesawat "Nimrod", ditetapkan pada casis mudah-kereta kebal. Ia pada asalnya dianggap sebagai satu cara untuk perisai-menindik, tetapi terhadap "tridtsatchetverok" Soviet terbukti tidak berkesan, tetapi berjaya digunakan pertahanan Jerman.

LSD-4

filem Soviet indah "The Dawns sini Adakah Tenang ..." mencerminkan kepahlawanan daripada gadis penembak anti-pesawat, terperangkap dalam situasi yang tidak dijangka (yang dalam banyak kes semasa perang), untuk semua merit seni tidak diragui, ia mengandungi satu yang tidak tepat, bagaimanapun, dimaafkan dan tidak begitu penting. Anti-pesawat mesingan gunung ZPU-4, heroin berani mengetuk pada awal pesawat gambar Jerman pada tahun 1945, hanya mula berkembang di dalam jumlah kilang 2 di bawah arahan pereka I. S. Leschinskogo. Sistem ditimbang lebih sedikit daripada dua tan, jadi ia adalah mudah untuk ditunda. Ia mempunyai casis empat roda, digerakkan sendiri sepenuhnya ia tidak boleh dinamakan kerana ketiadaan enjin, tetapi mobiliti yang tinggi membantu untuk berjaya memohon dalam Korea (1950-1953) dan Vietnam. Kedua-dua konflik ketenteraan menunjukkan kecekapan tinggi sampel dalam kawalan helikopter, yang secara besar-besaran yang digunakan oleh tentera AS untuk pendaratan dan operasi serangan. Bergerak LSD-4 boleh menggunakan tentera jip, "jeep", dimanfaatkan kuda dan baghal, dan walaupun hanya menolak. Menurut laporan yang tidak disahkan, corak ini penggunaan teknologi dan tenaga berlawan dalam konflik moden (Syria, Iraq, Afghanistan).

Selepas Perang ZSU-57-2

Dekad pertama selepas Victory itu diadakan dalam keadaan permusuhan terus terang bersama antara negara-negara Barat, bersatu dalam satu pakatan ketenteraan, NATO, dan Kesatuan Soviet. kekuatan tangki Soviet tidak mempunyai sama dalam kedua-dua kuantiti dan kualiti penunjuk. Sekiranya berlaku konflik, lajur kereta perisai itu (secara teori) mencapai sekurang-kurangnya ke Portugal, tetapi ia adalah ancaman pesawat musuh. Melaksanakan perlindungan terhadap serangan udara ke atas tentera Soviet bergerak meriam anti-pesawat telah diterima pakai bagi perkhidmatan pada tahun 1955. Dua senjata berkaliber, disusun dalam sebuah menara bulat ZSU-57-2 adalah besar - 57 mm. putaran memandu elektro, tetapi untuk keselamatan ia diulang manual sistem mekanikal. penglihatan secara automatik, pada sasaran data input. Apabila kadar 240 pusingan dalam tetapan minit adalah pelbagai berkesan luka 12 km (8.8 km menegak). Casis sepenuhnya selaras dengan tujuan utama mesin, ia telah dipinjam dari kereta kebal T-54, jadi dia tidak dapat bersaing dengan tiang.

"Chita"

Selepas carian yang panjang keputusan yang sesuai dan optimum, ambil dua dekad, pereka Soviet telah mencipta karya sebenar. Pada tahun 1964 ia mula pengeluaran besar-besaran moden ZSU-23-4, memenuhi semua keperluan medan perang moden dengan pesawat serangan musuh. Pada masa itu ia menjadi jelas bahawa bahaya yang paling besar adalah kapal terbang dan helikopter terbang rendah, tidak jatuh dalam julat ketinggian di mana konvensional VOP cara yang paling berkesan untuk tentera darat. Pemusnah pesawat "Chita" mempunyai kadar yang hebat (56 bps), mempunyai radar sendiri dan tiga mod panduan (manual, semi-automatik dan automatik). Apabila berkaliber 23 mm, ia adalah mudah untuk memukul kelajuan pesawat (sehingga 450 m / s) pada jarak 2-2,5 km. Semasa konflik bersenjata, tahun enam puluhan dan tujuh puluhan (Timur Tengah, Asia Selatan, Afrika) ZSU ini telah menunjukkan dirinya yang terbaik, terutamanya disebabkan oleh tembakan kualiti, tetapi juga kerana mobiliti yang tinggi dan perlindungan anak kapal dari kesan kerosakan serpihan dan berkaliber kecil peluru. Sendiri pemasangan anti-pesawat "Chita" adalah peristiwa penting dalam perkembangan sistem mudah alih domestik tahap regimen operasi.

"Wasp"

Dengan semua kelebihan kompleks regimen "Chita" teater mungkin permusuhan besar-besaran tidak dapat disediakan dengan tahap yang mencukupi perlindungan apabila hanya menggunakan sistem meriam dan pelbagai berkaliber kecil yang agak kecil. Untuk mewujudkan "kubah" Kuasa atas bahagian yang diperlukan sama sekali berbeza yang - peluru berpandu anti-pesawat gun. "Grad", "Tornado", "Hurricane" dan MRL lain yang mempunyai kecekapan tembakan tinggi, digabungkan dalam bateri yang menggoda sasaran pesawat musuh. Sistem bergerak bergerak atas muka bumi kasar, dengan keupayaan untuk cepat memerangi penempatan itu, dilindungi secukupnya, semua-cuaca - ini adalah apa yang diperlukan tentera. Anti-pesawat pistol "Wasp", mula tiba di tentera sejak tahun 1971, bertemu keperluan ini. Jejari hemisfera di mana peralatan dan kakitangan boleh berasa agak selamat daripada serangan udara musuh, adalah 10 km jauhnya.

Pembangunan sampel ini telah dijalankan untuk masa yang lama, lebih daripada satu dekad (projek "ellipsoid"). Roket pertama diarahkan Tushino kilang mesin-bangunan, tetapi atas pelbagai sebab tugas ini adalah untuk mengamanahkan rahsia OKB-2 (Ch. Designer PD Grushin). ZU senjata utama bermula empat peluru berpandu 9M33. Pemasangan boleh menangkap sasaran pada perarakan, ia dilengkapi dengan stesen bunyi-petunjuk yang sangat berkesan. Ia terdiri dalam tentera Rusia hari ini.

"Buk"

Pada awal tahun tujuh puluhan, penubuhan peringkat operasi pertahanan udara dipercayai di Kesatuan Soviet dilampirkan amat penting. Pada tahun 1972 oleh dua industri pertahanan (NIIP dan NCO "Fazotron") adalah tugas untuk mewujudkan sistem yang mampu mengetuk peluru berpandu balistik "kanta" yang mempunyai kelajuan 830 m / s dan apa-apa objek lain yang boleh muslihat kesesakan. Pemusnah pesawat "Buck", yang direka mengikut keperluan teknikal, adalah sebahagian daripada kompleks, yang termasuk, selain daripadanya, dan stesen pengesanan sasaran (SOC) dan kenderaan muatan. Bahagian yang mempunyai sistem pengurusan tunggal termasuk sehingga lima PU. Ini meriam anti-pesawat beroperasi pada jarak 30 km. Atas dasar peluru berpandu bahan api pepejal 9M38, yang telah menjadi bersatu, mencipta satu sistem pertahanan udara berasaskan laut. Pada masa ini, kompleks ini adalah dalam perkhidmatan dengan beberapa negara-negara bekas Kesatuan Soviet (termasuk Rusia) dan negara-negara yang sebelum ini dibeli mereka.

"Tunguska"

Pembangunan teknologi roket tidak mengurangkan peranan meriam, terutamanya dalam bidang tanggungjawab peralatan pertahanan sebagai pertahanan udara. peluru biasa, di hadapan sistem panduan yang baik, juga boleh menyebabkan kerosakan tidak kurang daripada jet. Satu contoh ialah fakta sejarah bahawa semasa Perang Vietnam, firma Amerika "McDonnell" pakar terpaksa tergesa-gesa membangunkan bekas gun untuk pesawat F-4 "Phantom", yang pada asalnya dilengkapi hanya URami, tanpa mengganggu tentang meriam papan. pereka Soviet pertahanan udara darat datang kepada persoalan senjata digabungkan lebih berhemah. Dicipta oleh mereka pada tahun 1982, senjata anti-pesawat "Tunguska" mempunyai senjata api hibrid. Senjata utama ialah 9M311 peluru berpandu dalam jumlah lapan unit. Ini adalah yang paling berkuasa setakat ini ZSU, sistem perkakasan memberikan cengkaman yang selamat dan mengecewakan maksud pelbagai frekuensi dan halaju. kelajuan tinggi terbang rendah sangat berbahaya pesawat dipintas sistem meriam di mana struktur ditambah meriam anti-pesawat (30 mm) dengan sistem panduan sendiri. Pelbagai kekalahan senjata api - sehingga 8 km. kenderaan tempur penampilan tidak kurang hebat daripada data taktikal dan teknikal: Chassis, bersatu dengan "Wasp" GM-352, dinobatkan dengan bristling dengan peluru berpandu dan batang mengancam menara.

luar negara

Selepas Perang Dunia II memulakan pembangunan sistem pertahanan udara berprestasi tinggi di Amerika Syarikat. Szu "Duster", yang dicipta berdasarkan casis "Bulldog" - tangki dengan enjin carbureted, dihasilkan dalam kuantiti yang besar (dari "Cadillac" telah diterbitkan oleh lebih 3700 keping). Kereta itu tidak dilengkapi dengan radar, menaranya yang tidak mempunyai perlindungan atas, walau bagaimanapun, ia telah digunakan secara meluas semasa Perang Vietnam untuk mempertahankan terhadap serangan DRV penerbangan.

Sistem sasaran yang lebih baik telah menerima unit mudah alih Perancis pertahanan udara AMX-13 DCA. Ia siap dibina di atas kapal radar beroperasi hanya selepas penempatan pertempuran. Tarikh siap projek kerja-kerja - pada tahun 1969, tetapi dibuat AMX sehingga 80, untuk keperluan tentera Perancis, dan untuk eksport (terutamanya di negara-negara Arab, mengejar orientasi politik pro-Barat). Ini meriam anti-pesawat terbukti umumnya baik, tetapi dalam hampir semua aspek kalah dengan Soviet "Chita".

Satu lagi contoh American kelas ini senjata - Szu "Vulcan M-163", yang dibina atas dasar meluas perisai M-113. Unit kereta mula tiba pada 1960-an awal, jadi Vietnam adalah yang pertama untuk (tetapi bukan yang terakhir) ujian beliau. Senjata api M-163 adalah sangat tinggi, enam mesingan "Gatling" dengan aci berputar adalah kadar hampir 1,200 pusingan seminit diberikan. Perlindungan juga menarik - ia mencapai 38 mm perisai. Semua potensi sampel eksport ini dengan syarat, ia datang ke Tunisia, Korea Selatan, Ecuador, Yaman Utara, Israel dan beberapa negara lain.

SLM adalah berbeza daripada pertahanan udara kompleks

Selain daripada sistem pertahanan meriam dan udara hibrid, pada masa ini adalah yang paling biasa sistem pertahanan peluru berpandu, yang ditunjukkan oleh "Buck" disebut. Sebagai nama kelas senjata, sistem ini biasanya tidak mesin berdiri sendiri untuk menyokong tentera darat, serta sebahagian daripada bahagian, termasuk unit pertempuran untuk tujuan yang berbeza (mengecas, pos kawalan, radar mudah alih dan stesen bimbingan). Dalam erti kata klasik, apa-apa memori (pemusnah pesawat) perlu memberi perlindungan daripada pesawat musuh kawasan operasi tertentu dengan sendirinya, tanpa memerlukan kepekatan alat bantuan tambahan, jadi "Patriot" kompleks, "Arrow", satu siri S-200 - S-500 dalam artikel ini mereka tidak diambil kira. Ini sistem pertahanan udara, menjadi asas kepada keselamatan udara di banyak negara, termasuk Rusia, layak kajian yang berasingan. Mereka cenderung untuk menggabungkan keupayaan untuk memintas sasaran dalam kelajuan dan ketinggian luas julat yang, lebih cekap, tetapi - kerana kos yang tinggi - tidak tersedia untuk banyak negara, terpaksa gunakan dalam pembelaan pada set mudah alih biasa, murah dan boleh dipercayai.