Kereta, Kereta
Enjin petrol: Pilihan dan ciri-ciri
enjin karburetor adalah sejenis enjin pencucuhan diri, serta bentuk luaran campuran.
Tidak kira bagaimana campuran terbentuk, dan seperti dalam kitar tugas kitar jam enjin karburetor menjalankan tugasnya adalah sentiasa sama. Campuran mudah terbakar yang dimampatkan ke dalam kebuk pembakaran dinyalakan pada bila-bila melalui sistem penyalaan (paling sering - sistem pencucuh). Juga, pencucuhan tiub cahaya yang boleh digunakan, tetapi ia biasanya dalam enjin kecil dan ekonomi (contohnya - kapal terbang model). Laser atau pencucuhan plasma kini masih di bawah pembangunan.
Perlu diingatkan bahawa enjin karburetor, atau lebih tepat jenis bergantung kepada berapa banyak dalam jam kitaran kerja. Oleh itu, terdapat enjin "Otto" - mereka mempunyai kitaran ini termasuk empat setengah pusingan crankshaft, dan ia terdiri daripada empat rakaat, serta dua lejang - kitaran mereka termasuk dua setengah pusingan crankshaft. jenis ini perlu diberi perhatian, disebabkan oleh reka bentuk yang ringkas menjadi sangat biasa sebagai jentera bagi komponen yang berbeza dan motosikal.
Perlu diingatkan bahawa carbureted enjin pembakaran dalaman mengambil masa hampir mana-mana bahan api. Sekali walaupun digunakan dalam alkohol peranannya. Juga, sebagai bahan api cecair boleh digunakan naphtha, campuran propana-butana atau petrol, gas arang batu dan etil alkohol.
Sebagai dilengkapi dengan enjin petrol? Bahagian utama - satu silinder dengan kepala tanggal. A omboh terletak di dalam, dan di dalam yang direka khas untuk tujuan ini alur dilupuskan cincin omboh. Mereka tidak memberikan kemungkinan percutian gas ke bawah. Dan mereka menghalang minyak, supaya ia tidak jatuh ke atas.
Walaupun reka bentuk mekanisme yang sangat mudah, ia tidak begitu mudah untuk menetapkan, jika terdapat sebarang masalah. Oleh itu, keperluan untuk menjalankan proses seperti diagnosis enjin karburetor.
Similar articles
Trending Now