Nissan Sentra: ulasan dan kajian sedan

Nissan Sentra - sebuah kereta rakyat sebenar. sedan ini selama bertahun-tahun memegang jawatan utama dalam jualan kereta baru di pasaran sekunder. Pada tahun 2014, Jepun memperkenalkan model generasi terbaru. Dalam artikel ini anda akan belajar semua tentang Nissan Sentra: ulasan tentang pemilik, spesifikasi, penerangan reka bentuk dan ruang penumpang.

Sejarah kereta

Model ini adalah kelas menengah dan boleh didapati sudah dalam generasi ketiga. Pada kereta pasaran Rusia datang pada tahun 2014. Tidak lama kemudian ia telah diumumkan bahawa permulaan pengeluaran sedan di Rusia, Izhevsk Automobile Plant.

Model pertama dipanggil Sentra pergi pemasangan talian Nissan pada tahun 1994. Sejak itu, kereta itu telah menerima tiga badan yang berbeza dan versi sukan. versi sedan daripada Spec V dihasilkan semasa pengeluaran generasi kedua, sejak tahun 2002. Versi ini mempunyai akar berdarah murni dalam bentuk coupe berkuasa Skyline GT-R, tetapi tahap yang sama populariti kereta itu tidak diterima.

Di Moscow Motor Show generasi baru Nissan Sentra telah diperkenalkan pada tahun 2014. Ulasan sesuatu yang baru telah menerima kebanyakannya positif. model itu terus menjadi mudah dalam penampilan dan dari segi teknikal. Tetapi pencipta telah memutuskan untuk tidak berputus asa teknologi moden, jadi sedan baru kelihatan sangat bergaya dan boleh bersaing dari segi reka bentuk untuk kereta kelas perniagaan lebih mahal. Berkenalan dengan sesuatu yang baru melihat dengan lebih dekat.

penampilan

Sentra sedan baru mula kelihatan lebih cepat dan lebih dinamik. Ia adalah mungkin untuk mencapai apa-apa kesan kerana garisan tepi yang tajam dan depan agresif badan. Jika badan sebelum boleh dipanggil ketinggalan dari model kompetitif dalam kelasnya, sesuatu yang baru yang boleh bersaing walaupun dengan segmen yang paling mahal daripada wakil-wakil. Menangkap mata meningkat dengan ketara dimensi kereta. Dalam sedan panjang mencapai 4625 mm dan lebar maksimum - 1760 mm.

Secara umum, reka bentuk badan adalah kacukan antara semua kereta moden berjaya di dalam kelas ini, bermula dengan wakil-wakil Korea dan berakhir dengan rakan-rakan dari Jepun. elemen LED di bahagian depan dan belakang optik, unsur-unsur krom pada jeriji dan penutup but - adalah komponen utama sebuah kereta moden. Dalam kes ini, sedan kelihatan ketat dan wakil, terutama dalam warna kelabu dan hitam badan.

kereta saloon

Kita beralih kepada bahagian dalam baru Nissan Sentra. Ulasan menunjukkan kehadiran ruang mengenakan. Hasil daripada peningkatan dalam pangkal kereta di dalam kereta sehingga 5 penumpang inklusif. Orang dengan peningkatan sehingga 180 cm akan berasa sama-sama selesa di tempat duduk depan dan di barisan belakang. Panel hadapan dihias secara sederhana tetapi dengan rasa. plastik hitam organik digabungkan dengan konsol tengah perak, yang mengandungi semua kawalan dan sistem multimedia dengan skrin sentuh.

Tetapi tidak tanpa kelemahan dalam reka bentuk dalaman. Ini termasuk ketinggian batasan pelarasan roda dan mencapai. Terdapat juga masalah dengan sokongan sisi tempat duduk depan dalam Nissan Sentra. Ulasan dari kereta dalam kebanyakan menunjukkan kelemahan diterangkan. Yang lain daripada tuntutan ke salon hampir tiada.

Walau bagaimanapun, semua kelemahan adalah lebih daripada mengimbangi batang besar sedan. keseluruhan jumlah itu adalah 511 liter. Di samping itu, bentuk petak bagasi menjadikannya mudah untuk memuatkan dan memunggah dari barangan kereta.

Nissan Sentra: spesifikasi teknikal

Malangnya, kepelbagaian dalam enjin untuk sedan tidak. Pilihan yang ada hanya ada satu enjin dengan kapasiti 1.6 liter dan output 117 kuasa kuda. kereta ditawarkan dengan sama ada "mekanik" 5-kelajuan atau dengan CVT.

Pecutan mesin untuk 100 km / h mengambil masa 10 saat dengan kotak gear manual. Dengan auto CVT agak perlahan - 11.3 saat untuk memenangi tanda pada speedometer.

Mari kita teliti dalam penggunaan bahan api Nissan Sentra. kereta pandu uji menunjukkan bahawa menggunakan kira-kira 6.5 liter per 100 km dalam kitaran gabungan, manakala di kawasan bandar adalah lebih baik untuk memilih "mekanik". CVT lebih tamak - 8 liter berbanding 7.5 dalam "mekanik".

Nissan Sentra: harga dan konfigurasi

Di Rusia, produk baru yang ditawarkan kepada pelanggan dalam empat versi. Walaupun nama-nama yang indah, memetik mewakili bahagian adat ke dalam asas, pertengahan, keselesaan dan versi top-end.

Anda tidak harus lupa versi asas sedan, sebenarnya sudah dalam standard "Sentra" menerima sistem ESP, dua beg udara depan, pendingin hawa, komputer perjalanan, audiopreparation empat orang, cermin yang dipanaskan dan roda keluli dengan radius 16 inci. harga versi asas bermula pada 700 ribu Rubles.

Peralatan maksimum anda mendapat lampu xenon tambahan, kawalan pelayaran, upholsteri kulit dan roda 17-inci. Versi ini akan kos 1 juta Rubles.

konfigurasi asas sesuai untuk pemandu biasa yang menggunakan kereta setiap hari. Dalam kes ini, anda tidak perlu membayar 300 ribu untuk pilihan yang tidak perlu. Dalam masa terdekat, syarikat Jepun merancang untuk membangunkan model ini dan tambah baris baru enjin unit. Ini akan meningkatkan jualan anda dan mengembangkan pilihan untuk pelanggan yang tidak mempunyai suasana dan diesel varian.