Pemakaman kereta, atau Di mana "Kuda Besi"

Penggalian menunjukkan bahawa Celt sudah kuno dikebumikan saudara mara mati. Mesir pada masa mereka mencipta seluruh bandar untuk penguburan - nekropolis. Pada masa ini, terdapat pelbagai jenis pengebumian: pemakaman mafia, pengebumian bawah air, tempat tempat selebriti, perkuburan haiwan domestik. Ternyata beberapa kereta lama dan baru juga jatuh ke tanah perkuburan asal. Mari kita bercakap tentang mereka dengan lebih terperinci.

Bagaimanakah makam kereta muncul?

Nampaknya lebih logik untuk menjual "kuda besi" yang lusuh untuk dijual, atau, jika tidak ada, tidak ada alat ganti. Tetapi selalunya ini tidak berlaku. Pada mulanya tangannya tidak pergi ke "kawan setia", dan kemudian karat tidak memberikan apa-apa manfaat kepadanya. Oleh itu, terdapat tapak kereta lama.

Perkuburan kereta boleh didapati:

• Di dalam hutan;
• Di negara ini;
• Di bangunan yang ditinggalkan oleh orang (hospital lama, kem kanak-kanak);
• Di tempat letak kereta terbengkalai.

Biasanya tempat pemakaman wilayah kereta menjadi tidak sengaja. Sebagai contoh, pemilik memiliki perniagaan kecil. Dia membeli kereta lama untuk apa-apa , membongkar mereka untuk ganti dan menjualnya. Kemudian ahli perniagaan itu mati, dan tidak ada saudaranya yang mengambil kesnya.

Kadang-kadang, untuk tidak membuang ruang di tempat letak kereta atau tidak membayar tempat letak kereta, pemiliknya sendiri mengambil kereta lama mereka ke hutan atau kampung dan meninggalkan mereka di sana selama-lamanya.

Pada masa ini, terdapat necropolises keseluruhan kereta tidak terjual. Ada mayat yang meninggalkan kilang itu, tetapi tidak menemui pemilik mesin yang benar-benar baru, melewati masa mereka.

Kereta terbengkalai di luar negara

Adalah dipercayai bahawa perkuburan kereta pertama muncul di AS pada 30-an abad yang lalu. Benar, pada mulanya ia bukan pelupusan kereta lama, tetapi perniagaan kecil keluarga Lewis. Lewis Kanan membeli kereta lama dan menjualnya untuk alat ganti. Pada tahun ke-72 bapa keluarga itu meninggal dunia, dan tiada siapa yang menangkap "tongkat "nya.

Sekarang di Georgia, di bawah matahari yang terik, kira-kira 5,000 kereta berkarat, trak, kereta servis, serta traktor dan bas sekolah berkarat. Kawasan perkuburan itu hampir 140 ribu meter persegi.

Perkuburan kereta lain terletak di Oregon. Kereta lama debu berhampiran lapangan terbang pusat Eugene. Sebaik sahaja ia adalah pengangkutan syarikat "Scott & Sans". Pejabat itu terlibat dalam pemindahan "kuda besi". Pada tahun 2005 syarikat itu muflis. Cepat untuk menjual kereta itu tidak berubah, dan kuburan dibentuk.

Pada masa ini, ada tempat pembuangan kereta di Sweden, Belgium, England, Perancis. Di Bolivia ada pemakaman kereta lama. Ukraine sedih terkenal dengan sisa teknologi Chernobyl.

Di semua negara, terdapat sikap yang berbeza terhadap fenomena ini. Seseorang, seperti orang Amerika, membuat muzium dari nekropolis kereta dengan pintu masuk yang dibayar, sementara negara-negara lain, misalnya Switzerland, memusnahkan pengebumian "kuda" retro berkarat.

Bagaimanakah "kuda besi" di Rusia bertahan?

Apabila orang bercakap mengenai tanah perkuburan kereta di Rusia, mereka biasanya bermaksud hanya sebuah bekas peralatan lama yang tidak dijumpai di pinggir bandar di hutan, atau berpuluh-puluh kereta berkarat yang berdiri di tepi jalan negara selama bertahun-tahun.

Walau bagaimanapun, terdapat lebih kurang kereta rasmi yang lebih kurang. Contohnya, pemakaman kereta di Moscow. Ibukota dibezakan oleh kehadiran muzium tematik. Adalah dipercayai bahawa mana-mana pelawat ke tapak SUE "Mosgortrans" dapat melihat berapa lama kereta awam lama bertahan: trolleybuses, trem dan bas. Walau bagaimanapun, menurut saksi-saksi, pelawat tidak dibenarkan di sana. Dan di belakang retro "kuda" tidak ada jam tangan.

Satu lagi "pengebumian" kereta boleh didapati berhampiran lapangan terbang Sheremetyevo. Di pinggir bandar Moscow, kereta runtuh berkarat di wilayah kilang yang terbengkalai. Pada masa yang sama, hampir setiap kereta terbengkalai dimiliki secara rasmi.

Pemakaman kereta tidak terjual

Kereta kurang bernasib baik, yang tidak pernah mempunyai pemilik. Setiap tahun sekitar 90 juta kereta dihasilkan di dunia, tetapi tidak semua dicipta untuk meneruskannya. Sebahagian daripada pameran itu hampir pergi ke pemakaman kereta baru.

Keseluruhan necropolises kereta tidak terjual muncul di bandar-bandar utama di seluruh dunia. Sebagai contoh, di bandar-bandar yang berlainan berdekatan dengan "Nissan" tumbuhan terdapat tanah perkuburan kereta yang tidak menemui pemiliknya.

Kereta baru berkarat di tempat letak kereta Swindon di England, kira-kira 60 ribu kereta sedang menunggu pemiliknya di Maryland. Debu "Citroen" di England, "Toyota" - di California, "Ford" - di Detroit. Malah Land Rovers yang kuat tidak dapat meninggalkan Liverpool dengan cara apa pun.

Beribu-ribu kereta dari Eropah dan Amerika Syarikat berada di lapangan terbang St. Petersburg. Semua mesin ini menunggu pemiliknya. Tetapi tiada siapa yang mahu, dan tidak. Di satu sisi, nampaknya, membuang harga peniaga kereta, dan pemiliknya akan dijumpai. Tetapi para pengarah kilang tidak akan pernah mengambil risiko sedemikian, kerana jika semua harga kereta akan turun drastis. Oleh itu terdapat tapak "kuda besi" baru.