Pemanasan garaj

Garasi adalah bilik teknikal yang direka untuk penyelenggaraan dan penyimpanan rutin . Mengapa saya perlu memanaskan garaj? Sebab pertama untuk keperluan ini adalah bahawa di dalam garaj yang tidak panas dalam tempoh yang sejuk, kelembapan berkumpul di badan kereta, terutama kelembapan yang banyak datang dengan salji dan ais, niat di bahagian bawah. Jika garaj mempunyai pemanasan dan pengudaraan yang baik, kelembapan yang dibawa dari jalan tidak akan tinggal lama, yang tidak menghancurkan badan kereta. Satu lagi sebab, yang mengatakan bahawa pemanasan garaj itu hanya diperlukan, adalah penyederhanaan yang ketara untuk memulakan enjin, dan ini memanjangkan hayat bateri, serta mengurangkan haus enjin dan pemula. Nah, sebab yang paling penting adalah lebih mudah untuk membaiki kereta di bilik yang hangat.

Dengan hakikat bahawa pemanasan garaj itu benar-benar perlu, segala-galanya adalah jelas, dan sekarang adalah penting untuk menentukan cara mengaturnya. Di sini ia adalah soalan pilihan ini atau sistem pemanasan. Ia adalah yang paling menguntungkan untuk memanaskan bilik yang dilampirkan atau dibina ke dalam rumah. Untuk ini, sistem pemanas air pusat rumah boleh digunakan. Sekiranya garaj adalah bentuk bangunan berasingan, maka ia boleh dipanaskan oleh sistem pusat hanya jika penyingkiran hanya 40 meter, tidak lebih. Dalam kes ini, peredaran pembawa haba disediakan dengan menggunakan pam tambahan. Adalah penting untuk mengambil serius penebat garaj dan saluran paip bawah tanah. Adalah penting untuk mengira kapasiti dandang dengan betul , dengan mengambil kira semua kos tenaga tambahan. Dengan penyingkiran ketara kehilangan haba yang ketara, jadi sebaiknya mengatur pemanasan garaj secara bebas.

Yang paling selamat dan paling mudah dimanaskan dengan mengedarkan air panas yang mengalir melalui radiator dari logam. Air itu dipanaskan dengan menggunakan dandang pemanasan, yang dipasang di dalam bilik tambahan. Kaedah pemanasan semacam itu hanya mungkin jika bilik itu adalah sebahagian daripada bangunan pangsapuri atau terletak berdekatan dengannya. Sistem ini sepatutnya berfungsi sepanjang masa, kerana apabila ia dimatikan, air dapat membekukan, yang benar-benar merosakkan sistem. Jika hanya pemanasan berkala yang diandaikan, maka antibeku digunakan sebagai penyejuk.

Pemanasan air garasi agak mudah dan berfungsi. Walau bagaimanapun, terdapat pilihan lain. Sebagai contoh, anda boleh melipat sebuah kompor kayu. Kaedah pemanasan ini memerlukan pengudaraan yang baik dan baik. Pada dimensi kecil garaj itu sukar untuk memanggil kaedah ini suai, kerana ia mempunyai bahaya kebakaran yang tinggi. Relau harus diletakkan sedemikian rupa sehingga relau berada di luar, dan seluruh bahagian belakang, iaitu, yang memberikan panas, di dalamnya. Pilihan ini melibatkan prosedur untuk membina semula dinding, dan untuk mengeluarkan paip, anda mungkin perlu mengubah reka bentuk bumbung.

Cara paling mudah untuk mengatur pemanasan garaj dengan tangan anda sendiri adalah elektrik. Pemanas elektrik dipasang lebih mudah daripada semua sistem pemanas lain. Walau bagaimanapun, untuk tujuan ini, garaj tidak hanya perlu diperkayakan, adalah penting bahawa pendawaian direka untuk peningkatan beban. Kaedah pemanasan sedemikian boleh direalisasikan melalui alat pemutar pegun atau mudah alih. Dan di sini adalah penting untuk meletakkan peranti pemanasan dengan betul. Pemanas elektrik mesti dipasang dengan pematuhan ketat kepada peraturan keselamatan.

Apabila memilih pilihan pemanasan bebas garaj, perlu diingat bahawa bilik ini sangat mudah terbakar, kerana sebagai tambahan kepada kereta, ia sering meninggalkan pelbagai bahan, termasuk bahan mudah terbakar. Itulah sebabnya keperluan utama adalah keselamatan kebakaran.