Repair kipas dengan tangan: teknologi, peranti ini dan ulasan

Biasanya, peminat digunakan untuk masa yang lama tanpa gangguan. Oleh kerana itu, terdapat beberapa masalah. Kegagalan mungkin kecil atau besar. Dalam kes ini, anda mesti tahu bagaimana untuk melakukan pemeriksaan awal. Maka anda boleh berfikir tentang bagaimana untuk membuat pembaikan kipas. Walau bagaimanapun, kita perlu membiasakan diri dengan unit model tingkat normal.

peranti kipas

Langsung proses penyejukan dilakukan oleh putaran bilah. Mereka telah dipasang pada aci khas. Dalam kes ini, ia didorong oleh motor. motor kuasa yang berbeza digunakan, tetapi mereka agak serupa dalam reka bentuk. Sebaliknya, unit kawalan yang sangat berbeza.

Untuk memulakan motor, pemegun digunakan. Aci kipas terletak di engkol. Bebibir untuk model berfungsi sebagai sokongan bagi soket plug-in. Lagi, dalam beberapa kipas mempunyai unsur seperti kotak gear satu. Kadang-kadang ia dipasang dengan mengambil tindakan mengunci plat untuk penetapan.

pembaikan motor

peranti Motor kerap rosak kerana terlalu panas. Repair kipas penyejuk dalam kes ini mesti bermula dengan model kajian utama. Ini akan memerlukan tanggalkan penutup yang memegang penutup. Seterusnya, keluarkan jeriji perlindungan. Selepas itu, anda perlu longgarkan bebibir. Dalam sesetengah model, ia boleh menjadi tidak perlu.

Dalam keadaan ini, banyak bergantung kepada reka bentuk kipas. Ia tetap dalam perumahan motor biasanya empat bolt. Selepas memutuskan sambungan motor perlu memeriksa ia kenalan. Jika mereka gelap kelihatan, masalah ini adalah jelas ada. Untuk menyelesaikan masalah ini, ia adalah perlu untuk membeli motor baru dan untuk menggantikannya.

Masalah dengan kapasitor

Kapasitor dalam peranti sering pecah akibat lonjakan mendadak dalam rangkaian. Repair kipas dalam situasi ini memerlukan standard untuk memulakan dengan unscrewing topi. unit motor perlu memutuskan sambungan pertama. Ia adalah kapasitor dalam banyak peminat flange pusat. Dalam usaha untuk mendapatkan ia, anda perlu untuk melepaskan sepenuhnya bekalan kuasa.

Dalam beberapa kes, ia akan mengganggu dengan engkol lain. Dalam keadaan ini, flange yang pertama dikeluarkan. Kecekapan pemeluwap boleh disemak hanya oleh penguji. Dalam kes ini, rintangan dianggarkan pada konduktor. Jika nilai instrumen adalah lebih daripada 50 ohm, maka, akan mempunyai untuk menggantikan pemeluwap.

Semak pemegun penggulungan

Masalah dengan pemegun penggulungan dianggap sangat serius. Pembaikan Pemanas kipas dalam keadaan ini akan perlu bermula dengan lawatan enjin itu sendiri. Burnout stator kapasitor juga boleh menjadi rosak. Jika kenalan elektrik tidak dibakar, maka ia selamat.

Langkah seterusnya boleh disahkan secara langsung dengan menggunakan penguji kapasitor. Apabila stator yang rosak, semasa bekerja, dia merokok lebat. Ia juga harus diingat bahawa elemen ini boleh dipanaskan dengan cepat. Dalam mana-mana kes, ia akan mempunyai untuk mengubah sepenuhnya. Untuk melakukan ini, anda mesti membeli produk yang sama di kedai.

unit kawalan pembaikan

Unit kawalan dipasang dalam pelbagai peminat. Selalunya mereka memecahkan gear cacing. Dalam kes ini, pembaikan pemasangan kipas harus bermula dengan penyingkiran pad kenalan. Sentuh motor apabila ia tidak perlu. Ia adalah unit kawalan sering di bawah flange pusat. Dalam beberapa kes, laluan ke blok ia satu lapisan yang boleh dikeluarkan. Lagi, untuk membuat unit kawalan pembaikan kipas, perlu benar-benar twist aci dengan pemutar skru.

Langkah seterusnya akan segera menghapuskan blok. Untuk melihat gear cacing, adalah perlu untuk twist penutup belakang. Seterusnya anda akan lihat di bawah aci kenalan. Beliau memeriksa dengan bantuan penguji. parameter rintangan tidak melebihi 50 ohm. Jika tidak, unit kawalan tidak boleh diperbaiki.

penggantian pemutar

Rotor memecah dalam peminat jarang. Salah satu sebabnya mungkin terlalu panas motor. Dalam keadaan ini, membaiki kipas lantai harus mula tanggalkan penutup itu. A pemutar bertempat biasanya dalam pad khas. Kadang-kadang ia mungkin bagi batang. Di mana-mana ia adalah perlu untuk mengeluarkan motor dengan menggunakan pemutar skru.

Seterusnya, memeriksa wayar yang meluas dari pemutar. Apabila pematerian dalam perintah, jadi ia perlu berhati-hati memutuskan sambungan. Ia biasanya diikat dengan dua skru. Untuk menggantikan pemutar, ia adalah perlu untuk membeli produk yang sama. Gasket dalam kes ini, anda boleh menggunakan yang lama. Apabila memasang motor, memastikan bahawa ia tidak dalam hubungan dengan pemutar.

Repair peresap

peresap adalah merupakan sebahagian daripada unit kawalan. Beliau biasanya rosak disebabkan oleh hakikat bahawa kawalan curl. Dalam kes ini, pembaikan kipas harus bermula dengan mengeluarkan semula penutup. Motor elektrik disentuh pada masa yang sama tidak perlu. Walau bagaimanapun, untuk kemudahan bebibir pusat adalah mudah sebaik sahaja memutuskan sambungan. Jika tidak, unit kawalan di tempatnya akan menjadi sukar untuk menubuhkan. Selepas memutuskan pengatur yang hendak diambil terus mengawal unit.

Diffuser di atasnya terletak di sebelah belakang. Dalam beberapa kes, ia dipasang dengan pemegang khas. Untuk mendapatkannya, anda hanya perlu untuk menyambung unsur asas pisau atau pemutar skru. Selepas itu ia boleh dilihat. Tukar berasingan peresap adalah sangat jarang berlaku. Di kedai-kedai ia biasanya dijual bersama-sama dengan unit kawalan.

Masalah dengan bilah

Bilah kipas sentiasa dibuat daripada plastik. Jika objek asing semasa operasi peranti jatuh lebih bersih, mereka boleh dengan mudah rosak. Dalam kes ini, kipas Pembaikan tangan mereka sendiri dibuat sangat mudah. peranti untuk mengeluarkan penutup belakang tidak perlu. Pertama sekali ia perlu diperiksa secara terus mengetatkan kawalan grid perlindungan. Pada asasnya, ia dipegang oleh topi plastik. Perah tangannya agak mudah. Anda akan dapat untuk membuang jaringan keselamatan.

Langkah seterusnya akan mempunyai untuk memutuskan sambungan pad yang memegang pisau. Adakah ia seperti yang anda boleh tanpa menggunakan alat khas. Apabila kecacatan serius bilah adalah lebih mudah untuk menggantikan. Jika kita bercakap mengenai bahagian geseran kecil panggangan, semua yang anda boleh cuba untuk menetapkan sendiri. Dalam hal ini, plastik kadang-kadang mudah, dan bilah boleh dipasang di tempatnya tanpa sebarang masalah.

Kesalahan dengan flange

Bebibir, biasanya dalam peminat plastik dipasang. Jika peranti anda jatuh, mereka dengan mudah boleh pergi salah. Dalam kes ini, kipas akan perlu untuk memulakan pembaikan dengan unscrewing penutup belakang. Jika kita mengambil kira model yang mudah, bebibir telah, sebagai peraturan, yang terletak berhampiran motor. Walau bagaimanapun, terdapat pengubahsuaian di mana mereka berada berhampiran batang. Dalam kes pertama, unit kawalan tidak ada keperluan untuk menembak. Walau bagaimanapun, anda perlu twist engkol pertama.

Lagi dikeluarkan gear cacing. Selepas suis yang putuskan sambungan. Flange dipasang terutamanya pada panel dengan skru. Jika ia adalah teruk cacat, ia adalah paling mudah untuk mengungkit pemutar skru. Walau bagaimanapun, jika kerosakan itu tidak serius, ia boleh menjadi mudah untuk twist. Jika kita bercakap mengenai model di mana flange dipasang berhampiran unit kawalan, perlu ada untuk berbuat sebaliknya.

Di tempat pertama dalam kipas dilepaskan gib. Seterusnya, unit kawalan itu sendiri adalah berpintal. Langkah seterusnya adalah untuk membuang gasket, yang terletak berhampiran pemutar. Flange diperolehi dalam kes ini mempunyai dua skru. Untuk menggantikannya, akan memerlukan pusat khidmat untuk memerintahkan bahagian yang sama.

memulakan engkol

engkol berlepas, biasanya diiringi oleh masalah dengan aci. Dalam keadaan ini, pembaikan kipas harus bermula dengan menanggalkan penutup. Seterusnya, anda perlu lakukan pemegun, yang bersebelahan dengan motor elektrik. Kadang-kadang ia boleh ditetapkan pada platform khas. Di mana-mana ia adalah perlu untuk twist sepana nat. Seterusnya akan dilihat secara langsung dalam aci kipas, yang terletak di bawah engkol.

Jika ia cacat, yang bermaksud bahawa ia mesti dikeluarkan. Engkol kebanyakannya terdiri daripada keluli tahan karat. Meluruskan mereka manusia mampu bebas. Walau bagaimanapun, bahagian ini adalah sangat kecil dalam saiz, dan dalam keadaan ini, ia adalah lebih mudah untuk digunakan ragum. Jika masalah itu tidak menyelesaikan sendiri, maka anda perlu menghubungi pusat perkhidmatan.

Tukar kelajuan rosak

Tukar kelajuan rosak sering diiringi oleh keramaian peningkatan peranti. Dalam keadaan ini, pembaikan harus bermula dengan lawatan pengatur. Unsur ini terletak berhampiran unit kawalan. Untuk mencapainya, anda hanya perlu twist penutup belakang.

Anda akan dapat untuk membuang blok terminal, yang menghalang unit kawalan. Gib dalam keadaan ini, anda tidak boleh disentuh. Walau bagaimanapun, bergantung kepada ciri-ciri reka bentuk pelan pembaikan model mungkin berbeza. Selepas mengeluarkan unit kawalan diperiksa langsung tombol.

Kadang-kadang, masalahnya ialah wayar putus sambungan tersebut. Dalam kes ini, masalah ini boleh diselesaikan dengan menggunakan penunu bagas. Walau bagaimanapun, kelajuan suis juga boleh membakar, dan kemudian ia perlu diganti. Order berkata kipas komponen boleh melalui pusat perkhidmatan. Juga, sentiasa ada kemungkinan untuk meminta bantuan dalam bengkel.

ulasan

Menurut ulasan, sebelum mengeluarkan wayar dari belitan, ia adalah sangat penting untuk memakai pelabelan mereka untuk mengelakkan kekeliruan semasa menyambung. Mungkin sebelum pemasangan untuk mengambil gambar. Mereka boleh membantu jika anda mempunyai soalan semasa perhimpunan.

Ulasan tidak mencadangkan untuk melakukan pembaikan jika pecah atau dibakar pemegun penggulungan. Ia adalah lebih bermanfaat untuk membeli kipas baru.

Pemilik dinasihatkan supaya tepat pada masanya membersihkan peranti ini dari kotoran dan melincirkan galas dan gear. Ini akan memanjangkan hayat perkhidmatan motor.