Saluran Volga-Baltic. saluran pelayaran Volga-Baltic

Takungan bahagian Eropah Russia adalah berkait dalam rangkaian yang sesuai untuk kargo belayar dan penumpang kapal, kapal layar dan bot. Antara St Petersburg dan Moscow pergi ke ini "hotel terapung" - bot serba lengkap. Pergerakan adalah mungkin disebabkan oleh hakikat bahawa dalam tahun 1964, Canal Volga-Baltic bersatu tasik dan sungai di barat laut Rusia. Pada mulanya, jalan yang dipanggil Mariinsky, dan mendapat nama sekarang pada tahun 1964. pelayaran sungai di Volga-Baltic Waterway menjadi hobi yang menarik dan berprestij daripada Russia dan pelancong asing.

Teater Mariinsky - pendahulu Volga-Balt

Percubaan untuk menyambung lembangan Volga dan Laut Baltik tarikh kembali ke zaman pemerintahan Petra Velikogo, tetapi hanya pada tahun 1810 telah dibuka untuk lalu lintas kapal rangkaian air Mariinsky. Ini bercita-cita tinggi hydrobuilders projek Empayar Rusia telah dianugerahkan anugerah tertinggi di Pameran Antarabangsa Paris (1813). Mary adalah permulaan sistem Rybinsk, maka usul itu dijalankan di sungai Sheksna, Lake. Putih, p. Kovzha, Saluran Mariinskii yang bersilang dan membahagikan lembangan Volga Baltik. Laluan ini diteruskan pada r. Vytegra, Lake. Onega, p. Svir, Lake. Ladoga dan p. Neve. Panjang keseluruhan saluran air adalah kira-kira 1,100 km. Pada 1829, cara Mariinsky untuk berhubung dengan saluran Laut Putih, membuka saluran pintasan tiruan. Yang pembinaan semula besar-besaran sistem itu bermula pada tahun 1960-an, apabila Canal Volga-Baltic dibina. Peta tempat laluan baru bertepatan dengan Mariinsky, tetapi sebahagian daripada struktur kejuruteraan kekal di luar. jejak air bermula berhampiran bandar Cherepovets, disediakan kolam sambungan 5 laut: Baltik, Putih, Azov, Hitam dan Caspian.

Laluan air antara Volga dan Laut Baltic

Di sungai-sungai Neva dan Svir kepada penciptaan sistem pengangkutan air moden kerja-kerja pengorekan dijalankan. Pada tahun 1964 di atas tapak Teater Mariinsky telah wujud selama 150 tahun melancarkan lebuh raya baru. lebih dalam saluran Volga-Baltic dengan kurang daripada masa imperial telah dibina, bilangan gerbang, sistem kawalan moden. Kejuruteraan dan sistem hidro teknikal ditambah tumbuhan 3 kuasa hidro, berpuluh-puluh empangan Gili dan struktur lain. Panjang keseluruhan laluan dari Neva ke pintu Rybinsk Reservoir mencapai 857 km. Pengangkutan penumpang dibuka penerbangan kapal "Red Guard", yang pergi ke hari-hari terakhir bulan Jun tahun 1964 dari Leningrad untuk Yaroslavl.

Moden Volga-Baltic Waterway

Laluan dari St. Petersburg kepada siri Cherepovets termasuk: p. Neva River, Lake. Ladoga, p. Svir, Lake. Onezhskoye, Saluran Volga-Baltic menyilang garis pemisah antara Laut Caspian dan Laut Baltik. Panjang saluran buatan menghubungkan takungan Rybinskoe Onega tasik melebihi 360 km. Menegak drop bahagian utara kawasan tadahan air - 113 m, Volga -. 13.5 m Dalam saluran Volga-Baltic termasuk pelbagai kerja air (kerja air, suis, takungan), pembinaan mereka telah membawa kepada peningkatan paras air di beberapa kawasan untuk berpuluh-puluh meter. pantai berubah, pulau yang baru. Di bahagian bawah atau Sheksna Cherepovets Reservoir, yang terletak di wilayah rantau Vologda, kiri pintu masuk lama Teater Mariinsky.

River Cruise - perjalanan yang menarik pada bot, kapal, bot

Pelayaran di Volga-Baltic Canal - pelayaran di sepanjang Volga, Neva River, sungai dan tasik lain, saluran. Di laluan utama pergi kapal penumpang selesa. Jadual pergerakan mereka menyediakan berhenti untuk pelancong melawat tarikan di tebing kolam dan pulau-pulau. Selepas lawatan yang menarik, pelancong berehat di kabin yang selesa, makan di restoran, menawarkan tetamu pelbagai pilihan tempat makan. penumpang kapal persiaran dianjurkan santai di bank adalah "tempat letak kereta hijau" (berkelah, berenang, sukan dan hiburan yang lain).

Keunikan wilayah di mana diletakkan Volga-Baltic Waterway

Peta dataran berbukit, lekukan paya terganggu lega tidak memberi gambaran lengkap mengenai landskap yang menakjubkan. Di tebing melanjutkan padang rumput dan belukar dengan tanah berlumpur gambut. Iklim - ringan, tetapi keadaan dalam Lake Ladoga yang sedikit berbeza. Di sini angin utara boleh menyebabkan ribut pada bulan November, mereka mewujudkan keadaan berbahaya untuk berenang. Untuk membantu sepanjang saluran yang lemah, ketinggian purata gelombang angin - 1.5 m yang paling baik untuk bulan perjalanan -. Jun dan Julai. Musim panas di utara-barat Rusia - sederhana panas, kurang daripada kuasa angin dan keseronokan Ladoga. Akan tiba masa malam putih yang membolehkan masa untuk menikmati keindahan alam semula jadi utara.

Mutiara dalam "kalung" Volga-Baltic Waterway

Ladoga dan Onega tasik tergolong dalam kumpulan daripada takungan semula jadi terbesar di Eropah. Basin, yang timbul lebih 100 abad yang lalu berhutang asal-usul mereka untuk glasier. Ladoga kedalaman maksimum melebihi 230 m, Onega -. 120 m dilihat di tasik "dahi kambing" - yang dikenali sebagai batu-batu dirawat lidah glasier.

hutan yang indah dan tebing ganti dengan pantai berpasir. Dikuasai oleh merapikan dan pain, terdapat birch, Aspen, elm, pokok paya. Musim panas dikehendakiNya rumput yang subur, warna yang kaya dan buah beri. Fauna mempunyai berpuluh-puluh spesies mamalia dan burung, termasuk banyak unggas air. rasa yang sangat baik di akuatik komersial ikan (ikan putih, bass, ikan dan lain-lain). Ekologi tasik bersih dan tepi hutan, jauh dari bandar-bandar besar dan gergasi industri Terusan Volga-Baltic, seolah-olah dibuat untuk perjalanan dan percutian. Ladoga dan Onega - bukan satu-satunya mutiara semula jadi dalam kalung Volga-Baltic Waterway. Lake putih, takungan menyumbang kepada pengekalan imej kawasan rekreasi yang popular. Di tebing mempunyai selesa bot jeti, tempat letak kereta, kafe, taman permainan dan gazebo untuk berehat.

Menarik Volga-Baltic Travel

Sifat North-West Rusia dikehendakiNya pemandangan tepi tasik, hutan, paya dan sungai. tempat-tempat Terpelihara menarik ratusan ribu pelancong. Pelancong yang dihantar dari St. Petersburg ke Moscow dan belakang, akan melihat di tengah-tengah Rusia menandatangani sejarah masa lalu yang jauh. Oleh itu, dengan analogi dengan padang pasir Mesir, dihuni oleh bertapa purba, pengikut awal ajaran Kristian Belozerja biara dipanggil "Thebaid Rusia".

destinasi pelayaran popular:

• Lawatan-lawatan sehari ke pulau Valaam di Tasik Ladoga;
• melawat Pulau Kizhi dan Muzium-Reserve;
• lawatan oleh bot di Ladoga dan Onega tasik;
• perjalanan di sepanjang Volga-Baltic Waterway dengan lawatan ke ibu negara Rusia, dan laluan lain.

berbeza VBW

Pandangan bandar dengan jarak dari St. Petersburg ke timur dan selatan, dan dari Moscow - di utara, secara beransur-ansur digantikan pada landskap tasik dan tepi hutan. Di hadapan penumpang kapal persiaran atau kapal layar terapung bangunan lama, tempat-tempat indah alam semula jadi. Semasa dalam perjalanan melalui Volga-Baltic Waterway, anda boleh melawat St. Petersburg dan pinggir bandar, meneroka tempat-tempat menarik Moscow, biara, tempat-tempat bersejarah - Uglich, Yaroslavl dan lain-lain.

Dengan trepidation oleh ramai pelancong dan jemaah pergi Valaam Island di perairan Lake Ladoga, di mana biara terkenal. Di atas permukaan air naik Onega Kizhi Island, kemuliaan yang dicipta sampel seni bina Rusia abad XVIII itu. Seperti yang kita pendekatan float modal oleh pantai rata terawat dan struktur konkrit hebat, pecah boleh didengar air sungai tenang di belakang kapal persiaran. jejak yang tidak dapat dilupakan adalah pelancong dari perbezaan-perbezaan utara alam semula jadi dan landskap bandar di bandar-bandar Rusia utama Moscow dan St Petersburg.