PembentukanCerita

Sejarah Chelyabinsk bandar ini. Hari kota Chelyabinsk. Jata Chelyabinsk

Chelyabinsk - sebuah bandar yang menduduki tempat ke-7 di Rusia dari segi penduduk. Oleh kerana lokasi geografi ia sering dipanggil pintu masuk ke Siberia, yang tepat untuk menggambarkan peranannya sebagai hab pengangkutan yang penting dan pautan antara wilayah Rusia. Sejarah Chelyabinsk dan transformasinya menjadi salah satu pusat perindustrian yang paling penting dalam negara kita adalah menarik untuk sesiapa sahaja yang berminat dalam sejarah negara kita. Oleh itu, dalam artikel ini kita akan membincangkan secara terperinci.

Sejarah nama Chelyabinsk

Pada masa ini, versi yang paling munasabah dianggap, mengikut mana nama tempat yang berasal dari Turki perkataan "Celebi", yang diterjemahkan sebagai "putera" atau "berpendidikan". Terdapat juga pendapat, berdasarkan cerita-cerita daripada keturunan peneroka pertama yang kubu Chelyaba, dinamakan demikian kerana saluran, iaitu. E. "Silәbe" ( "kemurungan") dalam Bashkir. Versi terbaru tidak langsung disahkan oleh nota zaman pertengahan Jerman pengembara terkenal Ioganna Gmelina, yang berada di Chelyabinsk kubu pada tahun 1742.

asas

Keperluan untuk sebuah kubu yang terletak di sempadan Ural dan Siberia, bermula sejak awal abad XIX itu.

Secara rasmi, ia diandaikan bahawa tahun pengasas Chelyabinsk - ke-1736. Ketika itu di tempat kampung Bashkir utama Chelyaba Kolonel AI Tevkelev (Kutlu Muhammad) diletakkan kubu Rusia. Dia mula dibina dengan persetujuan pemilik tanah Tarkhan Taymasov Shaimova. Ini adalah sebab bahawa dari masa ke masa, yang Bashkirs dikecualikan daripada cukai cukai membayar. Kemudian, pengurusan pembinaan Chelyabinsk kubu telah diberi kepercayaan untuk Major J. Pavlutsky, yang, menurut beberapa laporan, beberapa tahun sebelum ini, bagi pihak arahan, cari tempat untuk penubuhan di bandar ini.

Pada separuh pertama abad ke-XVIII

Seperti yang telah disebutkan, pada tahun 1742 Chelyabinsk (sejarah bandar mengandungi banyak fakta mengejutkan) melawat I. G. Gmelin. Beliau adalah penjelasan pertama kubu. Menurut dokumen ini, ia adalah di tebing selatan sungai Miyass, dan adalah sama dengan Miyasskuyu dalam pelan kubu tersebut, bagaimanapun, adalah besar. Pada masa yang sama, beliau hanya mempunyai dinding kayu kayu asas, setiap yang mempunyai panjang kira-kira 60 depa (160-170 m).

Pada musim bunga tahun 1748 di Chelyabinsk mula pembinaan gereja batu pertama, yang menjadi gereja utama wilayah Iset. Tidak lama kemudian, bandar mula berkembang secara aktif, dan terdapat pelbagai institusi awam.

Pada separuh kedua abad ke-XVIII

Salah satu peristiwa yang paling penting dalam sejarah berlaku pada tahun 1774, tahun di mana gabenor A. Veryovkin dapat menahan pengepungan Pugachev. Tetapi selepas beberapa bulan pemberontak dapat untuk log masuk Chelyabinsk dan ditangani oleh pihak berkuasa. Pembebasan bandar itu membantu General IA Dekolong tiba dengan bantuan.

Jika anda berminat dalam apa yang pengasas tahun Chelyabinsk, sebagai sebuah bandar raya, ini 1781-ke - 45 tahun selepas penubuhan kubu. Ia mengambil begitu banyak masa untuk kampung Bashkir dengan kubu bertukar menjadi penyelesaian yang besar. Fakta ini ditandai dengan pemberian-Nya status pekan daerah. Di samping itu, perintah Catherine lapisan kedua telah diluluskan Chelyabinsk di mana bahagian bawah perisai yang digambarkan seekor unta sarat wilayah.

Pada tahun 1788, Chelyabinsk adalah satu acara global: sekumpulan doktor, diketuai oleh S. Andrievskiy, beliau belajar gejala antraks, memberikan namanya kepada penyakit ini, dan telah mencipta serum untuk melindungi daripada penyakit berbahaya itu.

Pada abad XIX

Abad baru ditandai dengan pembangunan perdagangan dan kraf. Kerana kedudukan geografinya dan lokasi di laluan kafilah tradisional (jata Chelyabinsk mencerminkan hakikat ini) untuk pertengahan abad XIX itu, bandar ini telah tegas mengambil kedudukan utama dalam pameran perdagangan Ural. Walau bagaimanapun, pertumbuhan yang pesat berlaku selepas tahun 1892. Beliau terlibat dengan siapnya kereta api, yang menghubungkan Chelyabinsk dengan wilayah-wilayah Eropah Empayar Rusia. Adalah diketahui bahawa campur tangan Alexander Ketiga, yang memansuhkan projek yang dicadangkan sebelum ini melibatkan kereta api melalui Kazan - Yekaterinburg - Tyumen untuk memintas bandar. Sejak tahun 1892, Trans-Siberian Railway telah dilanjutkan lagi ke timur. Pentauliahan kereta api Ekaterinburg pada tahun 1896 menyumbang kepada lebih pendudukan Chelyabinsk kedudukan utama dalam bidang perdagangan antara rantau. Cukup untuk mengatakan bahawa dalam beberapa tahun, pasaran tempatan adalah yang pertama di Rusia dari segi transaksi pembelian / penjualan roti, dan kedua - perdagangan dalam teh yang diimport.

Chelyabinsk ke awal abad ke-XX

Pada tahun 1897, Chelyabinsk penduduk kira-kira 20 000 orang. Dalam kes ini, ia telah diperhatikan peningkatan yang tajam, yang telah dikaitkan dengan kemunculan penempatan baru di sekitar stesen kereta api (maklumat terperinci tentang ini boleh didapati dengan melawat muzium sejarah bandar Chelyabinsk).

Selari dengan ini, bandar moden dan membuka sekolah-sekolah dalam bidang yang berbeza, seperti sekolah agama, progymnasium wanita, sebuah sekolah teknikal, sekolah perdagangan, dan lain-lain .. Railway Club dan Dewan Rakyat telah dibina. Dalam bidang keusahawanan, di Chelyabinsk, terdapat kira-kira 1500 pertubuhan perdagangan dan perindustrian, jumlah perolehan tahunan kira-kira 30 juta Rubles. Sentiasa pejabat perdagangan terbuka dan berpuluh-puluh syarikat asing yang terlibat dalam pembekalan Empayar Rusia pada mesin masa ultra-moden dan peralatan.

Untuk dinamik cepat pembangunan dan pertumbuhan pesat Chelyabinsk (sejarah bandar pada abad XVIII-XIX dibentangkan di atas), walaupun dikenali Zauralskaya Chicago. Menjelang 1910 tahun kesembilan penduduk di bandar ini telah tiga kali ganda, dan oleh 1917-ke - meningkat kepada 70 000 orang.

Sejarah Chelyabinsk semasa peristiwa revolusioner pada tahun-tahun pertama kuasa Soviet

Selepas Oktober 1917 bandar, seperti yang lain daripada Empayar Rusia, adalah dalam badai peristiwa. Menurut dokumen sejarah dipelihara dan saksi mata kuasa Majlis Pekerja diperkenalkan bukan sahaja keamanan, tetapi juga dengan kekuatan senjata.

Perlu diperhatikan bahawa di antara sains sejarah ia diandaikan bahawa perang saudara besar-besaran meletus 14 Mei 1918, selepas pemberontakan yang Czechoslovak Corps di w / e. stesen Chelyabinsk. Walaupun dalam keadaan ketidakstabilan politik, bandar ini terus berkembang. Khususnya, pada tahun 1918, dimasukkan ke dalam operasi Chelyabinsk lif, yang memainkan peranan penting dalam memastikan bijirin di rantau ini.

Menjelang pertengahan tahun 1919 di Chelyabinsk dipulihkan sepenuhnya dan mencipta satu kerajaan baru, dan dia menjadi pusat wilayah, dan kemudian dengan September 3, 1919 - daerah.

Dalam tempoh pra-perang

Pada awal tahun 1934, rantau Chelyabinsk dibentuk dengan keputusan Jawatankuasa Eksekutif Pusat. Bandar ini menjadi pusat pentadbiran, dan pada tahun 1937 sempit melarikan diri penamaan semula Kaganovichgrad.

Pada masa yang sama, tidak pernah seketika berhenti pembangunan perindustrian Chelyabinsk. Cukup untuk mengatakan bahawa jika oleh 1919 di bandar terdapat hanya 2 syarikat dari awal 1930 terdapat mula bekerja kasar, Tractor, ferroalloy, perkakas mesin dan tumbuh-tumbuhan zink.

Perang Patriotik Besar

Semasa Perang Dunia Kedua Chelyabinsk (sejarah bandar pada akhir abad XX ini ia akan diberitahu kemudian) memainkan peranan penting dalam memastikan tentera dalam kereta perisai.

Dari awal-awal perang bandar menerima beratus-ratus beribu-ribu mangsa banjir. Hasilnya, Chelyabinsk penduduk telah meningkat sebanyak 2.5 kali, mencapai 630,000 orang. Berdasarkan lebih daripada 200 perusahaan dipindahkan, dengan menggabungkan dengan industri tempatan telah ditubuhkan syarikat gergasi CHKPZ, CMP, ChTPZ. Di samping itu, 1941-1945, Chelyabinsk (sejarah bandar pada masa ini - ia adalah kisah kepahlawanan buruh rakyat jelata Soviet) menjadi pusat Komisar Rakyat industri kereta kebal, peluru, sederhana mesin-bangunan dan kuasa.

Dalam tempoh ini terdapat kapasiti sambungan kilang traktor tempatan dipindahkan dari Kharkov enjin-bangunan dan Kirov Plant Leningrad. Ini akan membawa kepada pengeluaran kereta kebal T-34, dalam masa yang singkat. Semasa Perang Dunia Kedua 60 ribu enjin diesel untuk pertempuran dikesan kereta perisai telah dihasilkan di Chelyabinsk. Di samping itu, di kilang bernama Kolyuschenko menguasai pengeluaran yang "Katyusha" yang terkenal. Perusahaan Chelyabinsk dalam 1941-1945-m masing-masing menghasilkan dan enjin diesel, peluru, peralatan elektrik untuk kereta perisai, bahagian-bahagian untuk VMS dan kereta kebal dan produk lain yang diperlukan untuk kemenangan.

selepas perang,

Selepas memenangi Chelyabinsk menjadi pembekal mesin, peralatan dan tenaga kerja untuk memulihkan Donbass, Stalingrad, dan Dniproges lain memusnahkan penempatan dan kemudahan industri dan tenaga penting dalam negara kita.

Pada tahun 1947, ia telah diluluskan oleh pelan pembangunan di bandar ini. Hasil daripada pelaksanaannya, kawasan-kawasan perumahan baru dan kilang industri.

Pada 1960, bandar ini telah meningkat secara mendadak dan bilangan institusi pengajian tinggi, dan pada tahun 1976 ia membuka CSU, yang menjadi universiti klasik pertama South Ural.

Terutamanya industri yang pesat di Chelyabinsk dicatatkan pada awal 80-an, apabila syarikat itu mengambil kedudukan utama dalam pengeluaran paip keluli tahan karat, ferroalloys dan kereta jalan raya.

Bandar ini dibangunkan dan budaya. Khususnya, pada tahun 80-an ada telah membuka sebuah bangunan baru Teater Drama pada 1200 kerusi, dewan ruang dan muzik organ, muzium geologi dan monumen "Dengan cara yang baru" dan Kursk.

Tempoh moden

Separuh pertama "ranggi" 90-an menjadi tempoh yang sukar untuk Chelyabinsk, seperti yang ditandakan oleh kebankrapan perusahaan, tidak membayar gaji dan program di bawah pembiayaan untuk bidang sosial. Mujurlah, keadaan ini berlangsung masa yang singkat, dan pada akhir dekad ini, bandar ini telah meneruskan kerja pengeluaran dan banyak kilang dan kilang-kilang datang ke pasaran dunia. Pemulihan telah diperhatikan di kawasan lain. Khususnya, zoo itu dibuka pada tahun 1996. Pada tahun 2004, sejarah jalan-jalan di Chelyabinsk ditambah dengan halaman baru, yang terkenal Kirovka menjadi pejalan kaki dan menjadi tempat kegemaran untuk berjalan untuk pelancong dan penduduk. Dua tahun kemudian beliau berpindah ke bangunan baru Muzium Sejarah Negeri Southern Urals membuka sebuah bangunan baru, dan pada tahun 2009 - arena ais "Tractor", yang menempatkan 7500 penonton.

Daripada peristiwa terkenal yang berlaku di Chelyabinsk dalam dekad yang lalu, ia adalah mungkin untuk diperhatikan kejatuhan meteorit, apabila dari letupan yang rosak 7320 bangunan.

Hari kota Chelyabinsk

Pada 2016, percutian ini adalah khas. Lagipun, bandar ini menyambut ulang tahun 280th itu! Chelyabinsk hari berkata September 10 sambutan dan perayaan kaum yang besar. Jumlah diadakan 60 acara. Jadi bagaimana untuk menyesuaikan mereka semua dalam masa 24 jam adalah mustahil, penyebaran perayaan selama beberapa hari dan telah dihadiri oleh ramai bintang di ibu negara.

Sekarang anda tahu apa peristiwa menarik berlaku di kota Chelyabinsk. Hari ini beliau adalah salah satu gergasi industri di negara kita dan memandang ke hadapan dengan penuh keyakinan.

Jika anda berminat dalam sejarah dan tradisi Chelyabinsk, pastikan anda melawat bandar di mana rasa ingin tahu anda akan berpuas hati selepas melawat muzium dan beramah mesra dengan penduduk tempatan.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ms.unansea.com. Theme powered by WordPress.