Studding tayar dengan tangan mereka sendiri. tayar disemat untuk basikal dengan tangan sendiri

Penunggang basikal yang mahu selesa terus menunggang pada musim sejuk, ia adalah bernilai berfikir tentang menukar kuda tayar keluli konvensional mereka kepada kenaikan. Menjual pelindung khas untuk musim sejuk, yang dilengkapi dengan pancang keluli. Walau bagaimanapun, mereka adalah mahal, kira-kira 1000-2500 Rubles, jauh lebih murah kehendak studding tayar dengan tangan mereka sendiri. Ini tidak begitu sukar kerana ia mungkin kelihatan pada sekali, dan membeli hanya perlu skru, gam yang baik. Sememangnya, keperluan dan tayar konvensional.

Pemilihan duri

Untuk pemodenan skru tayar pilihan yang direka untuk twist dalam lubang logam. Panjang optimum - 14 mm, dan kepala mereka harus luas dan dengan tepi bulat. Ini skru baik oleh fakta bahawa mereka mempunyai hujung yang luas supaya mereka perlahan-lahan akan pudar.

Pemilihan pelindung shipovki

Untuk membuat tayar untuk basikal dengan tangan anda, ia adalah lebih baik untuk memilih tayar dengan getah yang paling tebal, yang direka untuk salji dan ais. Ia membolehkan untuk menukar tayar supaya ia adalah universal: salji, ais dan asfalt. Tayar tidak boleh terlalu sukar untuk berpaut kepada permukaan untuk lebih baik. Ia tidak perlu untuk melengkapkan skru bunga terlalu banyak, kerana batu-batu licin atau jubin, mereka tidak akan menyimpan. Dan jika anda memasukkan pancang terlalu sedikit, ketabahan mereka akan terlepas di atas ais, jadi anda perlu mencari jalan tengah. Ia adalah perlu bahawa unjuran pada bunga ganti: satu dengan spike logam, yang lain tanpa ia. Lebih studding tayar dengan tangan mereka tidak boleh dijalankan hanya di tengah-tengah tayar, ia adalah sangat penting bahawa kedua-dua pihak diri menoreh skru. Selepas memborong kestabilan adalah jauh lebih sukar untuk menjaga. Atas sebab ini, bahagian-bahagian sisi perlu dilengkapi dengan kancing logam tebal daripada pusat. simetri ini membolehkan perjalanan yang selesa di mana-mana permukaan. Satu perlu bunga sekitar 140 skru diri menoreh untuk memastikan lekatan yang baik kepada mana-mana permukaan.

memasang skru pada Menghubungi bunga

Jadi, adalah persediaan untuk musim sejuk duri tayar dengan tangan anda. Untuk memulakan bunga Diperiksa. Anda perlu membuat keputusan di mana unjuran perlu skru skru ke lokasi mereka adalah simetri. Ini adalah sangat penting, kerana jika anda meletakkan di suatu tempat lebih, di suatu tempat kurang duri, klac tersebut akan menjadi tidak sekata, yang ketara menjejaskan pergerakan.

Setelah membuat keputusan apa protrusions perlu dilengkapi dengan pancang, menandakan mereka supaya tidak membuat kesilapan dalam perintah itu, dan selepas itu mereka digerudi. Melakukannya dengan selesa elektrik gerudi dan gerudi bit adalah lebih baik untuk memilih dua kali lebih nipis daripada skru.

bunga penggerudian

tayar digerudi dari luar, meletakkan ia untuk kemudahan di atas papan kayu. Apabila semua lubang-lubang yang dibuat, bermula studding tayar basikal dengan tangan sendiri. Pancang perlu diskru pada bahagian dalam bunga. Sebelum itu, kita mengambil tang, yang akan menjadi mudah untuk mengambil skru. Kemudian Makaeu mereka pelekat untuk penutup, dimasukkan ke dalam lubang dan diskrukan dengan pemutar skru. Ramai orang menggunakan pemutar skru, tetapi pertama adalah lebih baik untuk menggunakan pemutar skru biasa sehingga semua tindakan mula diperolehi secara automatik. Bagi pelekat, apa-apa getah, patut tidak dapat menjadi lebih baik untuk dilekatkan dalam kamar, atau "Moment" yang biasa.

Skru mesti dipasang dengan teliti, walaupun ia dan diskrukan dalam lubang perintis, beliau masih tidak boleh mendapatkan di luar sana, di mana ia telah dijangka. Dalam kes ini, berpusing dan ditetapkan dengan betul. Selepas semua sudut di mana pancang disusun berkenaan dengan tanah bergantung cengkaman. Oleh itu, seluruh lilitan pas studding tayar, dengan tangannya sendiri, di rumah, tanpa apa-apa alat khas. duri pusat perlu melanjutkan melalui getah daripada 2 mm, ia merupakan saiz yang optimum untuk cengkaman yang baik. Jika beberapa melebihi saiz ini, mereka perlu dipendekkan dengan menggunakan tang memotong. pancang sisi boleh menonjol 4 mm, kerana mereka tidak bersentuhan ketika memandu di jalan lurus dengan permukaan, dan digunakan hanya di sudut-sudut.

Perlindungan terhadap kamera tusukan

Selepas semua komponen logam dipasang dan diketatkan dengan selamat, anda boleh mula perlindungan kamera topi skru. Untuk melakukan ini, anda boleh menggunakan pita nilon, atau mana-mana, selagi ia adalah mungkin sukar. Atau dipotong kamera lama pada jalur lebar yang dikehendaki. Perkara utama yang semua topi ditutup untuk mengelakkan sentuhan dengan kamera.

Bonding pad pelindung antara kamera dan tayar disemat

Saya mendapat kualiti, dan di dalam pemacu proses skru tidak mematahkan melalui kamera Pada dasarnya ada yang tidak dipatuhi pita pelindung, tetapi untuk memastikan lebih baik melakukannya untuk roda studding tangan mereka sendiri. Jika gam adalah pengeringan yang cepat, ia adalah yang terbaik untuk memotong pita ke dalam keping dan gam mereka seterusnya. Pendek kata, anda perlu mengelak bahagian dalam skru topi.

Banyak untuk ikatan yang lebih baik daripada bahagian apabila mereka disambungkan, membuka polietilena bahagian dalaman dimasukkan dan kamera, di mana ia dipam pam. Oleh itu, segala-galanya adalah ketat dan diratakan. Dalam jenis ini bunga dibenarkan untuk kering, dan tidak memberi ruang polietilena mematuhi. Keesokan harinya, apabila segala-galanya telah kering, anda boleh mengumpul roda.

Apakah perubahan yang berlaku apabila memandu selepas set velorezina disemat dengan tangan sendiri?

Di tempat pertama - adalah berat tayar. Ia boleh dikira dengan andaian bahawa satu skru berat sekitar 2 gram (plus pelekat). Berat badan adalah lebih besar daripada kira-kira 400-600 gram, tetapi sekali lagi, semua individu. Atas sebab ini, kelajuan jatuh, 2-3 km / h. A bunyi lebih sedikit dipancarkan oleh tayar, tetapi ia bukan bergantung kepada permukaan, yang berada di bawah roda. Dan, sudah tentu, kemunculan bunga yang lebih toothy dan karnivor.

Walau bagaimanapun, semua kelemahan apa-apa berbanding dengan faedah yang memberikan studding roda, dengan tangan mereka diadakan. Pertama - ini adalah harga, pilihan ini adalah jauh lebih murah daripada getah berjenama. Kedua - saiz pancang logam dan lokasi mereka boleh dipadankan secara tepat dengan keperluan mereka sendiri. Dan tidak mengharapkan yang membeli tayar akan memenuhi keperluan yang diperlukan.

Dan sekarang tentang skating sendiri

Walaupun menunggang basikal pada slaid ais terbuka, seperti asfalt. Tidak hanyut berlaku walaupun perubahan. Anda boleh dengan mudah memanggil bukit, di mana kanak-kanak menjadikan diri mereka gelanggang luncur dengan teluk air, klac berlaku, kerana pada musim panas. salji pergi juga sangat baik. Berhubung dengan asfalt dan licin batu-batu di sini sudah semua bergantung kepada bagaimana pancang berada. Ramai orang, mengetahui bahawa mereka akan skate pada musim sejuk kebanyakannya di bandar, di barisan tengah skru adalah umumnya tidak menimbulkan. Tetapi jika anda masih mempunyai apa-apa keperluan, maka mereka harus tidak melekat keluar daripada getah dengan lebih daripada 2 milimeter. Secara umum, oshipovka tayar musim sejuk dengan tangan mereka sendiri adalah wajar, dan kebaikan yang melebihi kontra.

Adakah saya perlu kedua-dua tayar disemat?

Apabila musim sejuk adalah sangat berubah-ubah, dan digantikan oleh salji salji yg mencair, boleh disemat hanya roda depan. Ia bertanggungjawab untuk pengendalian, tetapi beban di atasnya adalah lebih kurang. Oleh itu, pancang tidak akan memakai sangat banyak, jika anda pergi, sebagai contoh, pada asfalt terdedah. Apabila ais akan tergelincir roda belakang, ia tidak begitu berbahaya kerana hadapan. Secara umumnya, oshipovka tayar musim sejuk, dengan tangan sendiri dijalankan, menyediakan lebih banyak ciri-ciri daripada produk siap. Walau bagaimanapun, jika ada wang kepada pelindung berjenama, dan mereka bertemu vseem keperluan, sudah tentu, ia adalah lebih mudah untuk membeli mereka.

Ditutup dengan tayar logam spike apabila pelumba yang tepat akan tahu apa yang berubah dalam model-model berikut. Semua kerumitan pilihan pertama adalah bahawa jawapan kepada soalan tentang apa pancang harus dan berapa banyak mereka twist, tidak. Ia semua bergantung kepada menunggang kawasan yang tertentu. Walau bagaimanapun, sebagai menunjukkan amalan, jika roda tidak diperlukan untuk satu disiplin yang khusus sukan, ia adalah lebih baik untuk membuat universal.

Jadi, artikel ini menerangkan bagaimana untuk studding tayar dilakukan dengan tangannya sendiri, dan apa yang anda perlu memberi perhatian. Kaedah ini adalah yang paling serba boleh dan sesuai untuk mana-mana lapisan. Mempunyai disemat bunga kaedah itu, akan lebih jelas difahami selepas perubahan itu untuk lekatan yang lebih baik untuk kawasan meluncur konkrit. Begitu juga, kita boleh katakan satu perkara: bahawa tayar, yang dipasang pancang logam, akan sentiasa menjadi lebih baik apabila sejuk dari apa yang mereka tidak dilengkapi.