KeretaKereta

Vaz-2114, kunci pencucuhan: kaedah penyelesaian masalah dan pemasangan peranti baru

Memulakan enjin dan sistem serta instrumen penting yang lain dan mekanisme di dalam kereta keluarga "Samara" tidak mungkin tanpa pencucuhan. Orang-orang pemilik kereta yang terpaksa berhadapan dengan kerosakan peranti, mereka tahu akibat kegagalan yang tidak dijangka. Terutamanya jika ia berlaku dengan cara yang.

Lanjut dalam artikel ini kita akan bercakap tentang apa pencucuhan Vaz-2114, ia akan mempertimbangkan masalah utama dan bagaimana untuk menyelesaikannya. Di samping itu, kita cuba untuk memikirkan bagaimana untuk menggantikannya dengan sendiri dan menyambung dengan betul.

Di mana suis pencucuhan kepada "empat belas"

Vaz-2114 pencucuhan, tidak seperti "klasik", tidak terletak pada papan pemuka, di sebelah kanan pada lajur stereng. Dari atas ia ditutup dengan penutup plastik, jadi mata kita terbuka, hanya bahagian atas daripada "larva".

Dalam pencucuhan Vaz-2114 terdiri daripada lima bahagian utama:

  • selongsong keluli;
  • mekanisme kunci;
  • peranti mengunci;
  • kumpulan kenalan;
  • utama.

peranti itu diletakkan di dalam selongsong keluli, yang direka untuk melindunginya daripada pecah rumah. Bagi mekanisme kunci, ia boleh dikatakan tidak berbeza dari yang biasa bagi kita kunci pintu.

Peranti penutupan membolehkan menyekat aci steering dalam ketiadaan kunci. Jadi cara tidak rumit ia melindungi kereta daripada kecurian. Contact Group - elemen yang bertanggungjawab untuk memulakan enjin dan sistem. pencucuhan utama Vaz-2114 digunakan untuk membuka kunci peranti kunci dan penggerak kumpulan kenalan. Tanpa itu, menghidupkan enjin tanpa pembukaan peranti, ia adalah mustahil.

prinsip operasi

Castle berfungsi seperti berikut. Apabila meletakkan kunci dalam lubang, mekanisme mengunci yang dinyahaktifkan. Ini adalah disebabkan oleh pergerakan salingan rod khas. Turning kunci dalam kedudukan yang pertama, anda bertenaga "15" dan "30" kenalan. Ia akan memberi isyarat (tetapi tidak termasuk) elemen-elemen berikut:

  • sistem pencucuhan;
  • pencuci lampu;
  • flashers luar;
  • papan pemuka elektrik;
  • pembersih dan cermin mesin basuh;
  • lebih ringan;
  • Belakang Pemanas tetingkap;
  • penjana pengujaan penggulungan.

Jika di dalam kereta pencucuhan Vaz-2114 menterjemahkan ke dalam kedudukan yang kedua, sebagai tambahan kepada komponen ini, kemudian berjalan starter. Seperti yang anda lihat, dari kesihatan peranti yang berkenaan amat bergantung.

gejala

Apa gejala tidak pencucuhan yang gagal? Sebagai permulaan, bahawa masalah itu mungkin sama ada mekanikal atau elektrik di alam semula jadi. Dalam kes pertama:

  • merampas istana di salah satu kedudukan;
  • ketidakupayaan untuk membuka kunci aci steering;
  • suis pencucuhan "Anakanak" kunci atau objek lain.

Dalam kes kegagalan istana, yang mempunyai watak elektrik, anda boleh melihat tanda-tanda berikut:

  • lampu amaran pada panel instrumen tidak menyala atau menyala dan memadamkan secara berkala;
  • Starter tidak bermula;
  • tidak beroperasi beberapa atau semua peranti elektrik, litar ditenagakan oleh kunci pencucuhan (rokok yang lebih ringan daripada mesin basuh lampu, wipers, dll).

Mengapa gagal pencucuhan

Jamming peranti mungkin akibat haus yang paling "larva" atau kerana masalah dengan kumpulan kenalan. Berhadapan dengan apa-apa kerosakan, tidak menggunakan kekerasan untuk menghidupkan kunci ke arah yang betul! Dan tidak perlu "air mata" stereng dalam kes kegagalan untuk membuka kuncinya. Ia adalah lebih baik untuk membuka teliti kunci dan mengetahui sebabnya. Tetapi lebih kepada yang kemudian.

Perasan bahawa pencucuhan dalam kereta boleh menghidupkan mana-mana kekunci atau objek asing, tergesa-gesa untuk menggantikan "larva" atau pemasangan peranti. Supaya anda melindungi kenderaan anda daripada kecurian mungkin.

Jika kereta Vaz-2114 suis pencucuhan beroperasi seperti biasa, tetapi apabila anda menghidupkan panel instrumen tidak menyala, jangan lari permulaan, tidak beroperasi peralatan elektrik, maka, kemungkinan besar, daripada perintah kumpulan kenalan. Satu masalah yang sama mungkin timbul akibat memakai semula jadi dan lusuh. Hubungi kami selepas beberapa ketika dipadamkan, yang membawa ke tepi litar. dan mungkin melekat mereka disebabkan oleh luruan angin kuasa, kesesakan berterusan, hasil daripada penggunaan peralatan elektrik tambahan dan sambungan mereka yang salah.

Penting: jika anda mahu untuk memasang peralatan elektrik lain dalam kereta anda, menyambung kepada rangkaian kuasa hanya melalui geganti!

Anda boleh menyemak sama ada kumpulan kenalan dengan tangan mereka

kumpulan kenalan Diagnosis terdiri dalam mengukur rintangan antara terminal tertentu pada terminal wayar peranti abah-abah.

Untuk menguji anda mesti:

  1. Keluarkan sarung plastik turus stereng (anda perlu longgarkan tiga skru).
  2. wayar pencucuhan cabut Vaz-2114 (untuk membuang kasut daripada slot).
  3. Membolehkan meter ohm (jika anda mempunyai multimeter, tetapkan kepada mod pengukuran rintangan).
  4. Sambung kuar instrumen (kekutuban adalah tidak relevan) kepada terminal "4" (kanan atas), dan "7" (kedua kanan bawah) yang sepadan dengan kenalan "15" dan "30".
  5. Hidupkan suis pencucuhan untuk kedudukan pertama.
  6. Meter ohm.
  7. Pencucuhan OFF, menyambung kuar ke peranti "3" terminal (kanan atas kedua) dan "7" kenalan sama "50" dan "30".
  8. Pusingan kunci kepada kedudukan kedua.
  9. Mengukur rintangan di antara terminal.

Jika pencucuhan Vaz-2114 (injector) adalah OK, perlawanan di antara terminal adalah sifar. Jika tidak, kemungkinan besar, kumpulan kenalan peranti yang tidak boleh dibedah.

Pembaikan atau perubahan

Apa yang perlu dilakukan dalam mengenal pasti pencucuhan kesalahan? Anda boleh, sudah tentu, untuk cuba untuk mendapatkannya kembali. Tetapi ini hanya berlaku jika anda mempunyai pengalaman dalam bidang ini, peranti ini adalah agak baru, dan anda mengesyaki bahawa kenalan memakai pelakunya. Jika tidak, lebih baik untuk menggantikan pemasangan kunci. manfaat adalah berbaloi tidak begitu mahal - tidak lebih daripada satu ribu Rubles, dan masa prosedur tidak banyak untuk mengambil.

Apa yang paling kunci

Jika anda akan untuk menggantikan suis pencucuhan, tidak terlalu malas untuk mengambilnya dengan betul. Katalog nombor bahagian untuk "empat belas" - 2.114-3.704.010. Tetapi saman dan lain-lain pengubahsuaian, seperti kesembilan "Samara" model - atau 2109-3704010 untuk Vaz-2110 - 2.110-3.704.005. Pada dasarnya, mereka boleh ditukar ganti, ia hanya penting bahawa peranti mempunyai kualiti yang baik dan boleh dijadikan sebagai lama yang boleh.

Keluarkan suis pencucuhan

Sebelum anda menukar kunci pencucuhan di Vaz-2114, pastikan anda ada di tangan alat yang diperlukan. Anda akan memerlukan:

  • Pemutar skru dengan kelawar berbentuk salib;
  • sepana pada "10";
  • tukul kecil;
  • pahat tajam;
  • tang.

Dan kini melihat bagaimana untuk menghapuskan pencucuhan di Vaz-2114. Lakukan seperti berikut:

  1. Deenergizes rangkaian seterika, mengeluarkan "tolak" terminal bateri (untuk kunci ke "10" pada keluaran bolt terminal).
  2. Keluarkan penutup ruangan plastik dengan membuka tiga skru membetulkannya.
  3. Untuk kemudahan, anda boleh hapus dan stereng dengan bilah gearshift, tetapi anda boleh melakukannya tanpa ia.
  4. Mematikan penyambung menggabungkan butang berhenti kecemasan.
  5. Mematikan blok pencucuhan.
  6. Memeriksa bolt mengunci. Jika anda menggantikan istana buat kali pertama, anda mungkin tertanya-tanya, kerana mereka tidak mempunyai kepala. Ia adalah suatu jenis kilang anti-konsep.
  7. Dengan bantuan pahat dan tukul melemahkan bolt ini dan longgarkan mereka dengan playar.
  8. Membukanya pendakap pelekap.
  9. Membuka radas.

Pemasangan dan penyambungan pencucuhan Vaz -2114

Tetapan algoritma istana dan sambungan kepada rangkaian kuasa adalah seperti berikut:

  1. Memasukkan kunci ke kunci dan cranking ia sehingga kedudukan pertama. Jadi kita akan menyembunyikan rod mengunci aci kemudi.
  2. Memasang kunci baru pada ruang antara mereka dengan membuang pendakap.
  3. bolt twist-kunci, tetapi tidak sepenuhnya. Anda mungkin perlu menyesuaikan lagi kedudukan peranti.
  4. Menyemak pengendalian peranti mengunci. Untuk melakukan ini, kita mengambil kunci daripada "larva", menariknya ke tepi. Stereng harus disekat. Jika kunci tidak dipedulikan, melaraskan kedudukan kunci berkenaan dengan aci kemudi. rod harus senang dimasukkan ke dalam rehat aci kemudi.
  5. Selepas itu, masukkan kunci, cranking ke kedudukan pertama. Roda stereng perlu dibuka. Daftar dilakukan beberapa kali, memastikan bahawa peranti berfungsi dengan betul.
  6. Kini anda boleh mengetatkan kunci bolt penetapan. Twist-up sehingga kepala mereka jatuh.
  7. Menghubungkan penyambung abah-abah wayar pencucuhan.
  8. Menyambung butang wayar penggera.
  9. Melampirkan "tolak" terminal bateri. Menyemak pengendalian peranti ini di dalam semua mod mungkin.
  10. Set penutup plastik pada kolum stereng.

Penggantian kumpulan kenalan

Jika anda memutuskan untuk menjimatkan wang dan tidak membeli kunci, penyelesaian yang terbaik untuk bekerja "bot" adalah penggantian kumpulan kenalan. Ia dibuat seperti berikut:

  1. Merungkai kunci pencucuhan, dengan akhir cincin penahan ekstrak badan kapal yang memegang unit teras.
  2. Cabutan daripada kumpulan kenalan badan.
  3. Memasang bahagian baru di tempat yang lama. Kedudukan kenalan "15" dan "30" perlu sesuai dengan kedudukan rod, mengunci aci kemudi.
  4. Ambil perhatian bahawa kumpulan bertopi kenalan dimasukkan ke dalam slot pada badan.
  5. Pemasangan peranti dan membuat pemeriksaan mengikut cara yang dinyatakan di atas.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ms.unansea.com. Theme powered by WordPress.