Audi A6 Allroad Quattro: spesifikasi, mengulas pemilik. kereta

A6 audi Allroad Quattro - sebuah kereta di mana syarikat Jerman yang terkenal di dunia telah termaktub idea terbarunya. Yang mana? Dan mereka adalah pelaksanaan model off-road kualiti yang telah sedia ada. Sebagai asas ia telah memutuskan untuk mengambil kerana ia adalah mungkin untuk memahami, Audi A6. Apa yang berlaku dengan pemaju? Bernilai menyiasat.

Secara ringkas mengenai model

Audi A6 Allroad Quattro tidak banyak berubah dalam penampilan. Dimensi - terlalu. Panjang kereta sedikit tidak sampai sehingga lima meter - ia adalah 4938 milimeter. Lebar mengagumkan - 2086 mm. Pada kemuncak kereta mencapai 1534 mm. Terdapat juga versi pendek. Kemuncaknya ialah 1474 mm. jarak roda ini juga agak menarik - 2905 mm. Pelepasan untuk kelas ini kenderaan yang baik - ia boleh berbeza-beza 125-185 mm. Berat membendung model adalah 1945 kilogram, yang agak rendah untuk mesin, dikurniakan dengan prestasi off-road. Jejari ialah 11.9 m.

Kini, kira-kira batang. Dia memang untuk pencinta pengembaraan dan penempatan semula yang kerap, kerana kelantangan ia boleh mencapai 1680 liter. Akhir sekali, tangki. Skop bahagian ini mesin adalah sama dengan 75 liter. Jadi, seperti yang anda lihat, Audi A6 Allroad Quattro telah ternyata begitu, sebagaimana dimaksud oleh pengeluar. Dalam saiz dan jumlah - pasti.

luaran

Audi A6 Allroad Quattro mendapatkan baik. Ia mempunyai penggantungan udara, dilengkapi dengan keupayaan untuk menukar ketinggian naik - ini, dengan cara itu, memberi kesan kepada ketinggian mesin. indeks wajaran baik telah dicapai oleh kedua-dua loji kuasa untuk dipilih. Mereka mempengaruhi angka ini juga.

Apa kereta ini "Audi" adalah berbeza daripada model yang sama, tetapi di belakang "universal"? Pertama - pacuan empat roda. Kedua - yang gril radiator istimewa dengan jalur krom menegak. Kedudukan lampu, serta bentuk mereka, kekal tidak berubah, tetapi untuk mengubah peralatan lampu yang telah diputuskan. Walaupun pemaju dibuat gaya lain niche sampingan bumper. Tetapi bekas perlindungan underrun kiri, serta pad pada gerbang roda.

bumbung dihiasi dengan rel bumbung, dilengkapi dengan uprights double - satu lagi perkara mengenai keluaran ini. Belakang boleh dilihat kit bumper pelindung dan menarik dalam bentuk lapisan sistem ekzos.

dalaman

Audi A6 Saloon dalam Allroad Quattro tidak banyak berubah. Beliau kekal hampir sama dengan wagon. Terdapat tiga bercakap sukan pelbagai fungsi stereng menarik (yang menggantikan chetyrehspitsevy) dengan tulisan Allroad itu. Satu lagi kawasan pedalaman sebagai ciri-ciri standard digabungkan dengan kain.

papan pemuka yang sangat selesa, dan ia memaparkan parameter semua perlu. Apa-apa penunjuk suhu minyak, suhu di luar dan penyejuk, tachometer (dengan jam elektronik dan paparan digital), lampu amaran, voltmeter, kawalan dan butang jam menetapkan, paparan digital yang menunjukkan jangka masa TO menaiki komputer, dan juga butang set membaca. Secara umum, seperti yang dapat dilihat, papan pemuka adalah benar-benar dilengkapi dengan segala yang mungkin.

Tetapi itu bukan semua, boleh berbangga dalaman Audi A6 Allroad Quattro. Di dalam terdapat segala-galanya: elektrik suis kawalan tingkap, lampu, sisi muncung bolong, panel instrumen dimmer, dayung beralih pencuci dan pembersih, coaster, beg udara, sistem navigasi, radio, rokok ringan, ashtray, visor matahari, poket niche - dan ia masih tidak semua! Secara umum, kereta ini "Audi" benar-benar "daging tanah penuh," sebagaimana yang mereka katakan. Dan ini boleh difahami dari perkara di atas.

Audi A6 Allroad Quattro: spesifikasi, berita

Versi off-road boleh dilengkapi dengan dua enjin - mereka adalah untuk "Avant" model, pendahulu adalah bahagian atas. Jadi spesifikasi sesuatu yang baru adalah hampir sama.

Jadi, model ini dilengkapi dengan diesel dan enjin petrol. Kedua-duanya adalah turbocharged dan mempunyai tepat jumlah yang sama tiga liter. Versi petrol memberikan kuasa kepada 333 kuasa kuda diesel sama - 245 liter. a. Mengendalikan motor dikawal transmisi automatik 7-kelajuan dilengkapi dengan sistem pacuan Quattro. Ini boleh difahami dari nama kereta.

Maksimum yang boleh mencapai kereta ini adalah 250 kilometer sejam. Model, dilengkapi dengan agregat diesel tidak boleh membangunkan kelajuan itu. 236 km / h - itulah had beliau. Versi petrol dipercepatkan sehingga seratus kilometer dalam masa kurang daripada enam saat. Diesel sama - 6.6. Perlu diingatkan, membincangkan kajian semula Audi, bahawa angka-angka ini adalah agak dihormati untuk mesin off-road. Tidak semua orang boleh berbangga. Berapa banyak petrol atau diesel enjin memerlukan Audi a6 Allroad Quattro? penggunaan bahan api berbeza. Versi diesel memerlukan 6.6 liter setiap 100 kilometer, dan petrol - 8.

sistem brek

Ini adalah sesuatu yang amat penting. Sistem brek dalam model ini dibangunkan secukupnya. All-wheel pengeluar cakera pengudaraan mempunyai mesin lengkap. A brek letak kereta elektrik. Menguruskan mesin yang sangat sensitif, dan untuk memudahkan proses memandu model yang lengkap dengan sistem penting seperti seperti ASR, BAS, ESP, ABS, EBD dan, sudah tentu, membantu fungsi apabila bermula mendaki bukit. Supaya proses pengurusan mesin akan diberikan kepada mana-mana pemandu tanpa sebarang masalah.

Kepada merit

Audi a6 Allroad Quattro telah menerima ulasan positif. Ya, ia adalah sedikit lebih rendah daripada yang sebelumnya-wagon kepada dinamik. Bagaimanapun pada kelajuan adalah kelebihannya. Ini adalah - sebuah kereta yang sangat baik dalam bahagian teknikal. Dan fakta ini membuktikan pandu uji, yang telah pun dijalankan banyak. mesin dipasang sangat nyenyak, pemandu merasakan dalam dia yakin dan selamat - apa-apa ulasan meninggalkan orang sudah duduk di roda model Jerman. Banyak yang mengatakan bahawa zahir kereta tidak melihat apa yang ada di dalam. Dari mesin ini tidak mahu pergi - jadi ia adalah selesa. Memang benar - pemaju telah membuat segala usaha untuk mewujudkan hanya pedalaman dan peralatan yang akan sesuai walaupun pembeli yang paling canggih. Ia sudah boleh memahami asas kepada perihal peralatan dan adanya pelbagai elektronik.

Di samping itu, pengeluar juga menawarkan potensi pembeli versi dengan pilihan tambahan - sudah tentu, dikenakan. Secara umum, peralatan standard dan tidak miskin, tetapi untuk beberapa ribu pengilang masih menawarkan pakej reka bentuk yang unik, yang membolehkan anda untuk mewujudkan dalaman dan luaran kereta dengan keinginan anda.

Mengenai kos dan penyelenggaraan

Berapa banyak boleh menguruskan model ini dalam versi terkini pada tahun 2015? Harga kereta ini akan bermula dengan tiga juta 51.000 Rubles. Sudah tentu, ini masih harga yang dianggarkan. Dan, sudah tentu, tanpa sebarang peralatan tambahan. Ini - versi petrol. Setakat ini tidak ada bukti yang boleh menjelaskan berapa banyak ia akan kos varian diesel.

Sekarang beberapa perkataan mengenai topik bagaimana untuk membaiki dan penyelenggaraan. Walaupun yang boleh dinilai hanya pada versi penerbitan sehingga 2015. Anda tidak boleh menyembunyikan fakta penyelenggaraan itu dan pembaikan boleh menjadi mahal. Lagipun, ia adalah "Audi"! Walau bagaimanapun, ia adalah perlu untuk mematuhi peringatan penting. Jika betul mengendalikan mesin, yang kemas, ia boleh bertahan selama-lamanya, seperti jam tangan Swiss. Namun, ia adalah pemasangan Jerman - kereta ini tidak memecahkan selepas beberapa tahun dan dekad pergi.

masalah yang mungkin

Satu cabaran yang menandakan pemilik, kita boleh perhatikan masalah dengan penggantungan. Ia boleh dibunuh oleh serangan berterusan ke atas pit dan "lebam kelajuan" dan melompat di kaki lima. Ia harus melambatkan kelajuan di berlakunya halangan tersebut. Biarlah ini "Audi" dan dikurniakan dengan kualiti sebuah SUV, tetapi ia masih kebolehtelapan mutlak ia tidak.

Dan model ini suka makan minyak. Kira-kira 3000 liter per kilometer, supaya tahap mesti disimpan di bawah kawalan. Secara umum, ia amat baik dilaksanakan oleh wakil-wakil rasmi. Dan, sudah tentu, mematuhi semua cadangan dan sama sekali tidak mengabaikan keselamatan.