Tekanan minyak Tukar 2110: jawatan, pencirian, merombak dan pemasangan

Pada papan pemuka kereta, terdapat banyak petunjuk yang berbeza. Dari semasa ke semasa, pengguna jalan raya menghadapi lampu Disamak "lambda siasatan" bahan api yang rendah "Semak Tiada" tulisan dan banyak 'siren lain. " Namun, bagaimana jika papan panel menyalakan suis tekanan minyak? 2110 dan petunjuk yang - dalam artikel ini kemudian.

pelantikan

Peranti ini direka bentuk untuk menentukan tahap tekanan minyak (dalam kes ini, rendah) dan pengeluaran maklumat yang diperlukan kepada panel instrumen. Terima kasih kepada amaran yang tepat pada masanya, anda boleh menyelesaikan masalah ini dalam masa dan mengelakkan mahal pembaikan enjin, kerana tidak cukup omboh cecair ini berjalan "kering".

Tetapi bukan sahaja kepada kekurangan minyak boleh memberi amaran kepada peranti. Juga, api lampu merah boleh menyebabkan kerosakan pada pam, walaupun enjin hadir jumlah yang mencukupi pelincir cecair.

ciri

Reka bentuk ciri-ciri bahagian seperti suis tekanan minyak? 2110, serta banyak kereta lain daripada pengeluaran dalam negeri, dengan yang paling primitif dalam sensor reka bentuk. Mereka adalah apungan yang bergerak dalam tiub panduan khas. Di dalam apungan terdapat magnet. tiub mengandungi kenalan buluh (kenalan magnet). kerja-kerja terakhir di dalam kes di mana magnet adalah hampir dengannya. Pada masa ini lampu merah pada panel instrumen, isyarat kekurangan tahap minyak dalam sistem pelinciran enjin pembakaran dalaman.

Bagaimana jika lit.

Beberapa panik pengguna jalan raya apabila mengesan orang lain penunjuk seperti mengabaikan isyarat ini dan terus bergerak. Tetapi bagaimana sebenarnya untuk bertindak, jika sistem ini adalah tahap yang rendah cecair?

Jika pada panel instrumen menyala tekanan minyak, 2110 perlu untuk menghentikan dan matikan enjin, jadi enjin yang benar-benar boleh bekerja "kering" apabila lampu merah.

Apa yang paling menarik, untuk kenderaan pembuatan domestik sensor mempunyai keupayaan untuk "pembohongan," yang diterangi jika tiada sebab objektif untuk ini. Dalam kes ini, ia adalah perlu untuk mendiagnosis. Bagaimana untuk memastikan kebolehkendalian butiran seperti sensor tekanan? 2110 dan mengikuti model yang disahkan seperti berikut.

Pertama, litar ujian dari sensor untuk mengawal tekanan lampu. Bagaimana ia dilakukan? Ia mencukupi untuk bersandar wayar dari sensor untuk "berat". Jika penunjuk tekanan berbunyi, ia bermakna bahawa litar berada dalam keadaan yang baik.

Kadang-kadang ia berlaku bahawa "diselubungi" sensor cecair berminyak sendiri. Dalam kes ini, ia perlu diganti. Jika lampu terus membakar, kemungkinan besar dalam sistem berhenti kerja pam minyak atau penapis.

Bergantung kepada keputusan yang diperolehi digunakan perlu diganti bersama-sama dengan penapis atau hanya menambah cecair pelincir ke tahap yang diingini. Dan ingat - jika 2110 tidak ada tekanan minyak, ia akan memberi kesan negatif kerja-kerja kumpulan silinder omboh, menyebabkan rampasan bahagian Powertrain dan pembaikan besar yang tidak dapat dielakkan.

tentang pembaikan

Jika anda berfikir bahawa peranti ini boleh diperbaiki dan memasang semula, anda amat silap. Walaupun dengan pengalaman besar penyelenggaraan kereta tidak boleh menjadi kualitatif memulihkan suis tekanan minyak. 2110 adalah tidak terkecuali. Pertama, untuk pembaikan yang boleh mengambil banyak masa dan usaha. Kedua, walaupun kemudian barang yang tidak akan berfungsi dengan betul. Terdapat hanya satu - untuk memperoleh baru sensor tekanan minyak. 2110 - kereta yang sangat murah untuk mengekalkan, jadi kos kepada apa-apa ganti rendah - hanya 60-100 Rubles. Well, penggantian peranti tidak akan membawa anda lebih daripada lima minit.

Di mana suis tekanan minyak daripada "puluhan"

Bergantung kepada sama ada enjin telah ditetapkan kepada "Lada", sensor mungkin terletak di dua tempat. Pada vosmiklapannyh "puluhan" DDM adalah di sebelah kanan enjin. Pada shestnadtsatiklapannyh dia terletak di bahagian kiri atas galas perumahan camshaft.

Menggantikan sensor dengan tangan anda

Seperti yang kita katakan sebelum ini, pemasangan bahagian baru tidak akan membawa anda banyak masa. prosedur penggantian yang sama dilakukan hanya 3 langkah:

1. Pertama, anda mesti memutuskan sambungan wayar daripada sensor.
2. Menggunakan kekunci 21 untuk melepaskan daripada kenderaan milimeter.
3. Tarik peranti bersama-sama dengan cincin pengedap.

bahagian-bahagian pemasangan secara terbalik. Pengguna jalan raya dinasihatkan untuk melancarkan bersama-sama dengan meterai baru. Tindakan lebih dari keperluan dan pembersihan kenalan elektrik apabila menyambung plug. Jika peranti rosak meterai habuk, dan disyorkan untuk menggantikannya.