Brek cakera untuk basikal gunung: kebaikan dan keburukan

Cakera brek adalah satu mekanisme yang terdiri daripada cakera langsung dan tuala wanita. Mereka sering digunakan oleh basikal, kerana penggunaannya boleh meningkatkan keselamatan dan kecekapan kenderaan. Walau bagaimanapun, kita tidak boleh lupa bahawa sistem brek, yang terdiri daripada mereka, tidak semestinya dipercayai: ia boleh menjadi penuh dengan beberapa bahaya. Tetapi yang sama boleh dikatakan tentang yang lain.

Sudah tentu, brek cakera dipasang pada mana-mana jenis pengangkutan beroda. Mereka mula-mula digunakan dalam motosikal, tetapi meliputi semua bidang permohonan mereka adalah sukar, dalam artikel ini memberi tumpuan hanya pada basikal.

Jadi, untuk memulakan, mungkin, perlu penerangan yang lebih terperinci sistem brek mekanisme tindakan ini jenis pengangkutan. Seperti yang telah disebutkan pada mulanya, komponen utama adalah roda keluli, yang disertakan dengan roda hab di bahagian kiri, di sekitar kawasan jejari. Mereka juga ditekan tuala wanita, memampatkan dan menyebabkan basikal untuk berhenti apabila brek. daya yang disebarkan oleh kabel khas.

Walau bagaimanapun, kerana sistem ini berfungsi jenis mekanikal. Tetapi brek cakera hidraulik bekerja sedikit berbeza. Mereka adalah berdasarkan kepada bahagian-bahagian yang sama, tetapi mereka menambah satu lagi talian pad cecair dan khas yang memisahkan cakera dari pad. Apabila daya brek digunakan untuk cecair sudah. Di samping itu, ia bergerak ke pad pad yang perlahan-lahan memampatkan cakera tanpa memadam ia.

Oleh itu, hidraulik sistem brek adalah lebih maju daripada mekanikal.

Tetapi mari kita bercakap tentang sejarah berlakunya cakera dalam pelumba kehidupan. Seperti disebutkan di atas, pada mulanya mereka telah dipasang hanya pada motosikal. Oleh itu, basikal gunung dengan brek cakera muncul pada masa apabila ia telah dicipta oleh satu sukan yang baru dan sangat berbahaya - menuruni bukit, yang merupakan cerun yang melampau dari cerun curam. Selepas menilai banyak kelebihan, mereka telah digunakan dan peminat berbasikal lebih senyap.

Tetapi brek cakera tidak begitu jelas, kerana mereka mempunyai kelebihan dan kekurangan tertentu. Dan kerana orang membeli basikal gunung, perlu membuat keputusan, mereka perlu atau tidak.

Jadi, kelebihan:

1. Di antara kasut brek dan mempunyai ruang bebas, udara dapat mengalir dengan baik, dan ini mengurangkan pemanasan cakera.

2. Mereka tidak takut apa-apa keadaan cuaca: hujan dan kotoran dari jalan raya hampir tidak jatuh ke atas mereka, yang ketara mengurangkan haus.

3. Braking adalah jauh lebih berkesan daripada lain-lain jenis sistem yang sama.

4. rim roda tidak dipanaskan pada keturunan yang perlahan, ia tidak akan rosak di pelbagai gerakan.

5. Walaupun rim yang rosak, cakera brek tidak akan berhenti kerja.

6. Mereka yang tahan lama.

7. Mereka boleh meletakkan apa-apa tayar.

8. Mereka menghiasi basikal.

Walau bagaimanapun, terdapat brek cakera dan keburukan. Jadi, mereka agak mahal dan berat banyak, mereka sangat sukar untuk pembaikan, dan pad digantikan dengan kesukaran. Di samping itu, alat ganti yang cukup sukar untuk mencari, dan memerlukan jarum khas dan batang, dan minyak yang telah mendapat pada brek, melumpuhkan mereka.