Kajian semula "kenderaan Mazda Bias '

"Mazda Bias" - sebuah van mini 3 jilid menghasilkan untuk pasaran tempatan di Jepun. Buat kali pertama kereta ini lahir pada tahun 2008. Kenderaan dikurniakan dengan penampilan yang luar biasa dan dalaman transformable mudah. Pada asasnya pemilik telah memuji "Mazda Bias". Bahawa ini adalah minivan, dan apakah ciri-cirinya? Ulasan pemilik Mazda Bias ", spesifikasi teknikal dan bukan sahaja - dalam artikel ini kemudian.

reka bentuk

Seperti yang kita katakan dalam pengenalan, mesin mempunyai reka bentuk yang luar biasa. Russian lelaki hadir sedemikian seolah-olah sangat luar biasa. Satu dipanggil "Mazda Bias" lain daripada yang lain, orang lain gembira kerana mereka mempunyai kereta dengan reka bentuk yang unik. Tetapi untuk mengatakan bahawa kemunculan "Mazda" hodoh - ia adalah mustahil. Ia hanya sebuah kereta dengan watak sendiri.
Di hadapan pengilang digunakan berjenama jeriji segi tiga. Tetapi, berbeza dengan model kereta, ia adalah lebih besar dan dilanjutkan sehingga pertengahan hood. Perhatian khusus perlu optik. Ia bermula dengan jeriji dan berakhir di A-tiang. Bumper menjilat supaya seolah-olah sebahagian badan tunggal. Terdapat juga cutout untuk lampu halogen boleh menjadi kabus dan pengambilan udara jeriji. Roda dalam bentuk "emping salji" juga melihat latar belakang umum. Di belakang kereta adalah lebih luar biasa. Optics - chromed sepenuhnya, manakala sayap mempunyai potongan untuk tanda lalu lintas yang. Semua tiang selesai dalam hitam.

Dimensi, pelepasan

Bagi dimensi, mesin adalah sepenuhnya selaras dengan kelasnya. Oleh itu, panjang "Mazda Bias" adalah 4.7 meter, lebar - 1.77 m, ketinggian - 1,83 m. Nilai pelepasan - 15 sentimeter. Sebagai menunjukkan amalan, ini adalah titik lemah "Mazda Bias". Ulasan daripada pemilik berkata bahawa mesin sering menyentuh bahagian bawah. Ini menyumbang bukan sahaja untuk kelegaan yang kecil, tetapi jarak roda yang panjang 285 sentimeter.

dalaman

Menurut pemilik, dalaman minivan menyerupai kapal angkasa: line-benar panel instrumen, regangan melalui semua torpedo, lubang udara segi tiga, ruang penumpang cahaya dan kerusi dengan tempat letak tangan. Tuil anjakan dipindahkan ke konsol tengah. Terdapat juga sebuah pusat multimedia dan butang kawalan iklim. Segala-galanya adalah dekat. Ergonomik kabin pada ketinggian yang - ambil perhatian ulasan. Setiap penumpang mempunyai tempat letak tangan cupholder dan sandaran kepala. Kereta yang sama direka untuk 8 orang.
Satu ciri yang tersendiri - kehadiran ionizer di dalam kabin. Kerusi juga boleh diproses lapisan kalis air. Di dalam banyak ruang. Baris kedua dan ketiga tempat duduk adalah pada slaid. Ini membolehkan anda untuk menggerakkan sofa dalam mana-mana arah. Juga, belakang kerusi dilipat mendatar - anda boleh mendapatkan katil penuh untuk dua orang. Untuk memanjangkan petak bagasi yang lebih, pengilang telah menyediakan fungsi penyingkiran kerusi. Mesin ini boleh diangkut tidak standard dan kargo besar, yang merupakan satu kelebihan untuk kereta keluarga. Di mana sahaja, minivan ini sangat selesa. Di dalam, penebatan yang baik dan pelbagai pilihan tempat duduk membolehkan anda untuk memilih kedudukan yang paling optimum bagi setiap penumpang.

ciri-ciri teknikal

Julat enjin untuk "Mazda Bias" termasuk dua unit petrol. Kedua-dua 4 silinder 16 injap silinder kepala. Asas untuk satu liter minivan beraspirasi kuasa enjin 150 kuasa kuda. tork maksimum 190 Nm. Dua liter "Mazda Bias" menunjukkan ciri-ciri dinamik yang baik. Oleh itu, pecutan kepada beratus-ratus mengambil 12.7 saat. Dengan hampir dua tan berat badan adalah seorang tokoh yang baik. Kelajuan maksimum 176 kilometer sejam. Juga kereta dikehendakiNya penggunaan bahan api yang rendah. Dalam kitaran gabungan ia adalah 7.4 liter setiap 100 kilometer.

Seterusnya dalam senarai itu - keupayaan enjin 2.3 liter dan output 165 kuasa kuda. enjin mempunyai tork yang baik 210 Nm. Walau bagaimanapun, unit ini mempunyai konsol Hi-Oc. Ini bermakna enjin hanya dalam petrol oktana tinggi dikira. Jepun dengan itu memutuskan untuk meningkatkan jumlah kapasiti tanpa memasang turbin. Ya, nisbah mampatan kini 12 mata. Tetapi bercakap tentang maklum balas ini? "Mazda Bias" - bukan sebuah kereta sukan, dan oleh itu mesti dikira untuk maksimum 95 oktana petrol. Di samping itu, tidak setiap Federation terdapat bahan api stesen gas. Mengeksploitasi minivan, dalam keadaan sedemikian adalah sukar.

penghantaran

Bagi penghantaran, kedua-dua unit kuasa dilengkapi dengan satu - automatik - CAT 6 langkah. Bercakap positif mengenai pemilik beliau. Kotak yang tidak menghasilkan getaran yang tidak perlu apabila bertukar daripada satu mod yang lain.

casis

depan penggantungan dan belakang - jenis bebas dengan penyerap kejutan teleskopik. Terima kasih kepada beberapa mesin tuil sempurna memenuhi semua penyelewengan jalan raya. Brek pada kedua-dua cakera gandar, penggerak hidraulik (depan masih dan pengudaraan yang baik). standard yang dicadangkan roda 16 inci pada profil 60.

kos

Secara rasmi, minivan yang tidak boleh didapati di Rusia. Walau bagaimanapun, ia boleh didapati di pasaran sekunder. Apa yang perlu "Mazda Bias" harga? Kos minivan berusia 9 tahun 550 Rubles. model muda sudah kira-kira satu juta.

kesimpulan

Jadi, kami mendapati apa yang "ciri-ciri Mazda Bias ', reka bentuk dan ulasan. Perlu diingat bahawa kereta ini agak jarang berlaku walaupun di Timur Jauh. Oleh itu, untuk mencari satu salinan baik akan menjadi sangat sukar. Dan dari segi kereta perkhidmatan ini tidak dikenali. Tidak setiap seratus akan diambil untuk membaiki "Mazda Bias". Ia perlu mengambil kira faktor ini apabila membeli kereta "dengan tangan".