Kereta "Zaporozhets": ciri-ciri, model, sejarah dan ulasan

Kenderaan "Zaporozhetc" adalah kereta penumpang, yang dihasilkan oleh Zaporizhzhya "Communar" atau lebih dikenali sebagai ZAZ. Nama yang terkenal di dunia pengeluaran yang digabungkan daripada dua generasi kenderaan yang sama dengan satu sama lain dengan beberapa ciri-ciri teknikal. Pada masa yang sama tempoh masa yang tertentu mereka akan pada masa yang sama. Tidak lama kemudian, pengeluaran model awal dihentikan.

Sejarah "Zaporozhets" kereta bermula pada tahun 1960. Generasi pertama bertarikh 1960-1969 tahun. Dalam tempoh ini menghasilkan model ZAZ-365 dan ZAZ-365A. Generasi kedua diwakili oleh garis ZAZ-368 dan 368M. Ia dibuat 1966-1994.

Perbezaan utama antara "Zaporozhets" kereta adalah adanya reka bentuk khas. Mereka semua dua pintu sedan, enjin itu dikemukakan kepada jenis karburetor, dan penggantungan yang dipasang pada gandar roda telah merdeka dalam semua kes.

ZAZ-965 / 965A

Pengubahsuaian utama dipanggil ZAZ-965 telah dikeluarkan sembilan tahun sejak 1960. kereta ini "Zaporozhets" adalah prototaip yang reka bentuk badan utama telah diambil, serta beberapa aspek teknikal (merujuk kepada hendal, penggantungan, kotak gear). Walau bagaimanapun, tidak seperti model asal, yang merupakan leluhur, reka bentuk asas telah diubah, dan enjin - membina dari awal.

Kereta ini mempunyai 4 kerusi termasuk tempat duduk pemandu. Depan dan tingkap belakang boleh ditukar ganti antara satu sama lain. Pintu merupakan satu mekanisma yang sangat baik, yang membolehkan anda untuk membuka ikat belakang. Unit kuasa, yang telah menerima kereta "Zaporozhets" bagi industri automotif global adalah sesuatu yang baru, kerana ia jarang digunakan. Ia adalah satu enjin yang beroperasi di empat silinder mempunyai penyejukan udara khas. Ia harus diperhatikan bahawa dia kembali, bukan meniarap. tayar belakang keluli. model digambarkan ZAZ-365 telah dihasilkan untuk eksport dan orang kurang upaya.

model berikut ZAZ-965A dibezakan oleh enjin: isipadunya adalah 887 m³, dan kuasa - 27 l. a. Bukan dua penyenyap kereta menerima hanya satu, dan kumai di sisi telah dikeluarkan.

ZAZ-966/968 / 968A

Selepas pengumuman generasi pertama telah debugged sepenuhnya, pembangunan update seterusnya bermula. Ini berlaku pada tahun 1961. Prototaip, yang diwujudkan dengan model baru, terdapat kejatuhan tempoh yang sama. Walau bagaimanapun, rancangan loji hebat menghalang keadaan ekonomi perusahaan (Kewangan kekurangan), dan dipengaruhi oleh fakta bahawa pasukan kerja yang mempunyai pengalaman sedikit. Dalam kes ini, semua unsur-unsur yang telah ditambah untuk model, keluli dipinjam dari contoh-contoh lain, terutamanya di kalangan asing.

pengeluaran siri ZAZ-966 berlangsung 1966-1972. Mana kali pertama dari barisan pemasangan pergi hanya dipanggil model peralihan, yang dinamakan 966V. kelemahan adalah bahawa enjin itu dikira kepada 1.2 liter, dan kapasitinya adalah 30 liter. a.

Kereta "Zaporozhets" 968 tidak berbeza dengan ketara daripada model 966. Ciri utamanya adalah disediakan untuk semua versi yang lebih baik daripada enjin, dan diubah suai sedikit panel kawalan. Pengilang sentiasa mengeluarkan versi dinaik taraf daripada mesin. Perubahan adalah minimum, tetapi dalam beberapa tahun (seawal 1978), mesin itu telah mendapat pandangan yang baru. ZAZ-968A adalah contoh-contoh wakil data. Ia telah bertambah baik sistem keselamatan, brek, panel instrumen. Yang terakhir ini juga digunakan di dalam kenderaan itu, kereta ZAZ-968M.

"Zaporozhets" 968M

Model dengan akhiran "M" pergi pada keluaran pada tahun 1979. Ia adalah dia, dan ditutup era utama "Zaporozhets." Pada masa ini kereta itu diletakkan dalam kapasiti enjin 28, 41, 45 dan 50 kuasa kuda. Yang paling kerap saya bertemu pilihan kedua.

Dari model utama "M" telah membezakan bahagian luar dan dalam. reka bentuk yang agak berbeza. Bilangan chrome menurun, plastik, sebaliknya, ia telah meningkat. Kerana kenyataan yang telah mengubah sistem penyejukan unit kuasa, "telinga" tidak lagi dipasang pada badan. model ini adalah salah satu pengeluar domestik telah menunggu begitu lama - ia tidak terlalu panas. Walau bagaimanapun, dengan penghapusan ditambah tolak lain. Menjadi tersumbat kotak saluran, dan ia kebocoran pecah terlalu awal.

kereta ini "Zaporozhets" adalah yang paling popular. Bahawa ia boleh dilihat pada satu masa kebanyakannya di jalan raya. Model ini juga boleh didapati dalam versi untuk orang kurang upaya.

"Zaporozhets" untuk eksport

Bersama-sama dengan model untuk pasaran tempatan Zaporozhye kilang menghasilkan barangan untuk eksport. Bergantung kepada apa yang pasaran menolak satu atau mesin lain, menukar nama. Terdapat "Yalta» (Jalta, Yalta) dan "Eliett» (Eliette). Nama-nama ini telah dicipta kerana untuk rakyat Eropah, perkataan "Zaporozhets" adalah kompleks dan difahami, dan loghat. penjelmaan eksport berbeza daripada spesimen sahih tahap pengasingan bunyi bertambah baik. Ia juga telah dipasang cermin pandangan belakang, radio, lapisan.

Jualan telah dibuat oleh syarikat-syarikat Finland dan Belgium. tahun telah dijual kurang daripada 5000 naskhah.

Berjenaka tentang "Zaporozhets"

"Zaporozhets" enjin kereta sering datang ke rosak. Walau bagaimanapun, ini bukan disebabkan oleh kecacatan pembuatan, yang begitu keras berhujah pemilik kereta. Semua masalah timbul akibat penjagaan yang tidak betul cara-cara pengangkutan. Juga, terdapat jenaka kerana enjin di bawah bonet belakang dan saiz kecil.

Walau bagaimanapun, perlu diperhatikan bahawa manakala "Zaporozhets" adalah kenderaan yang tidak berbeza daripada model yang diimport daripada kategorinya dalam spesifikasi teknikal. Dan sebagainya penghinaan yang berterusan daripada mereka, sebenarnya, telah kena pada tempatnya. Perlu diingatkan, jenama kereta sama "Fiat", "Renault", "Volkswagen" daripada keluli untuk rakyatnya dan warisan simbol era.

A jenaka biasa adalah bahawa kereta "Zaporozhets" itu - "berpunggung bungkuk". Kita bercakap mengenai model ZAZ-965, yang mempunyai badan tertentu. Ia juga dikenali sebagai "kereta perisai". model lain dengan indeks 966 dan 968 telah diterima popular digelar "bang" dan "Cheburashka", masing-masing. Nama-nama mereka telah muncul kerana sistem penyejukan. "Sabun" adalah 968M model. Orang perasan persamaan beliau untuk perkara ini disebabkan oleh kekurangan pengambilan udara. ada banyak jenaka selepas kejatuhan Kesatuan Soviet, yang memberitahu kemalangan yang melibatkan "Zaporozhets" dan "Mercedes".

enjin

Dalam pelbagai pengubahsuaian enjin mempunyai kapasiti 41 hingga 50 liter. a. Pada masa yang sama, beliau menerbitkan bergelora agak kuat semasa operasi. Unit ini boleh bekerja kira-kira 40-50 km, tetapi terdapat lebih untuk menyalahkan pengguna yang tidak menonton yang jenis bahan api "menyerap" kereta mereka. Walau bagaimanapun, ini adalah nilai tambah, dan enjin utama. Jika pilihan import boleh mati dalam keadaan seperti itu melalui tempoh masa yang kecil, "Zaporozhets" akan berkhidmat setia untuk masa yang lama. Dipasang "lubang" telah dikira dengan jumlah 1.2 liter.

penghantaran

Kali pertama penghantaran baru berfungsi dengan baik, tetapi akhirnya terserempak rod dan 4-kelajuan penghantaran falters. Satu masalah biasa adalah sukar untuk menukar antara kadar yang telah membawa kepada penciptaan kecemasan di jalan raya. Apabila membeli setiap pembeli perlu berbincang dengan vendor kaveat.

ulasan

Kereta pertama "Zaporozhets" menerima beberapa ulasan positif, walaupun ramai yang berminat dengan penampilan mereka. Kelebihan utama yang boleh dibezakan adalah:

• operasi mudah;
• 100% menjamin bahawa kereta itu tidak akan dicuri;
• kos rendah;
• penggunaan bahan api yang rendah;
• penggantian cepat enjin;
• kebolehtelapan yang baik;
• kapasiti.

Walau bagaimanapun, bersama-sama dengan faedah-faedah ini dapat membezakan sejumlah besar keburukan. Pemandu sering mengadu tentang terlalu panas motor dan penebat bunyi yang dahsyat. Dan juga hakikat bahawa kelajuan tinggi yang ditetapkan hadapan mula meningkat, yang mengurangkan keadaan memandu. Dengan cara menggerakkan yang baik harus diperhatikan kestabilan miskin. Pada dasarnya, kereta ini akan sesuai dengan sesiapa yang jarang atau mahu mengambil menaiki ia hanya beberapa kali. Untuk perjalanan yang berterusan, terutamanya pada jarak yang jauh, kereta itu tidak patut dan menyebabkan banyak kesulitan. Ramai yang telah berkata kekurangan bukaan tingkap belakang - mereka tidak boleh dibuka.

keputusan

Walaupun banyak kelemahan kereta yang menyebabkan penciptaan sejumlah besar jenaka dan anekdot, "Zaporozhets" menyungguhkan kosnya. Bukan itu sahaja bahagian-bahagian di atasnya yang murah dan berubah cukup cepat, jadi untuk kereta tiada siapa yang memberi perhatian - tidak perampas serta wakil-wakil DPS. kenderaan ZAZ mampu kedua-dua kargo pemindahan, dan hanya mengambil seseorang di suatu tempat. Ia perlu menyerlahkan kenderaan merentas desa, terutamanya di atas ais.