PerjalananPelayaran

Kerja-kerja yang indah dan berbahaya, atau yang mana ia adalah perlu "Notis kepada Pelaut"

Air - salah satu daripada unsur-unsur yang paling menarik, kedalaman laut mengajak dan mempesona. Banyak filem dan buku-buku memberitahu tentang expanses tidak diketahui dan teka-teki tentang mencari khazanah dan lanun. Banyak kanak-kanak bermimpi untuk menjadi seorang pelaut, menemui kedalaman yang belum diterokai dan meneroka kawasan lapang yang hebat. Sailor - ini adalah salah satu profesion yang paling menarik dan berbahaya, kompleks dan mencabar.

konsep asas

kapal - ini adalah satu set yang sangat kompleks sumber teknikal dan manusia. Sebagai tambahan kepada pasukan dan kapten di laut, di darat kakitangan yang besar perkhidmatan kapal, memastikan kesinambungan dan pandu arah yang betul, memantau keadaan cuaca, dan juga, sekurang-kurangnya secara tidak langsung, menyediakan kawalan setiap kapal di laut.

"Notis kepada Pelaut"

Seas tetap tempat-tempat yang paling tidak menentu dan belum diterokai planet kita. ujian sistematik dan memantau apa-apa perubahan dalam keadaan cuaca dalam kebanyakan kes boleh mengelakkan akibat tak boleh balik. "Notis kepada Pelaut" - penerbitan rasmi pelepasan berkala frekuensi 48 isu-isu setiap tahun, yang memberitahu perintah laut di persekitaran navigasi dan perubahan daripada mod navigasi.

Objektif utama

Notis kepada Pelaut, terutamanya bertujuan untuk memberitahu arahan kapal, yang merupakan masa yang panjang di laut atau menyeberangi perairan negara-negara lain, perubahan dalam peta navigasi untuk proofreading dan manfaat renang. Pengumpulan pengetahuan yang membantu lembaga pentadbiran kapal untuk mengikuti kursus yang ditetapkan, ia tidak melanggar undang-undang dan pilih laluan singkat.
Ia memerlukan ketepatan, ketepatan dan ketepatan masa penerbitan sedemikian sebagai "Notis kepada Pelaut". Kementerian Pertahanan memantau dengan teliti setiap isu. Mereka diterbitkan setiap minggu, pada hari Sabtu, masing-masing diberi nombor siri. Terdapat sehingga 200 isu-isu yang berasingan. Setiap bilik mempunyai senarai peta, panduan dan manual, perubahan terkini. Di tempat pertama ia diberikan satu senarai kad. Kedua, belayar arah, diikuti oleh penerangan semua lampu dan tanda-tanda dalam tertib menaik penomboran Admiral mereka. "Notis kepada Pelaut" mempunyai beberapa bahagian. The "disusun dalam siri" menunjukkan, sebagai peraturan, nama-nama laut, lautan dan daerah mereka, bertentangan yang bermaksud pembebasan halaman yang menunjukkan penempatan notis yang berhubungan dengan kawasan tertentu. Bahagian berikut menunjukkan perubahan pada peta dan pelayaran. Maklumat lanjut boleh didapati di manual proofreading dan panduan. Dan akhirnya - amaran pelayaran dan teks NAVIP. Apa yang mengandungi maklumat yang diperlukan untuk pelaut, tanpa mana ia adalah mustahil, tidak mempunyai akses ke laut. Yang menunjukkan betapa pentingnya perkhidmatan kawalan bertanggungjawab dan tanah, operasi yang betul dan tepat pada masanya yang bergantung kepada navigasi selamat dan tanpa sebarang halangan.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ms.unansea.com. Theme powered by WordPress.