"Lada Roadster": Ciri-ciri dan ulasan

pengeluar Rusia AvtoVAZ - bukan sahaja "Grant", "Kalina", "Barat" dan model pengeluaran yang lain. Selaras terdapat beberapa kereta yang tidak ramai yang tahu, kerana mereka tidak pergi ke siri. Walaupun pada hakikatnya mereka tidak mengumpul pada penghantar dan tidak menjual di bilik pameran di ibu negara, kenderaan ini diketahui peminat kereta - ia hanya tidak produk yang besar-besaran. Pada salah satu mesin ini adalah bernilai menyebut. Ini "Lada Roadster" (photo akan dibentangkan kemudian dalam artikel ini), dicipta dalam Togliatti, dan "Crimea", yang dibangunkan oleh pelajar MSTU. Bauman.

Konsep domestik berjaya menarik perhatian khusus kepada Motor Show MIMS 2000 di ibu negara. Kereta direka bentuk dan dibina di bawah arahan pereka Sergei patut. Model ini adalah contoh yang hidup pengalaman yang diperlukan dalam reka bentuk kereta. Model ini telah diusahakan bukan sahaja reka bentuk idea berani dan penyelesaian, tetapi juga menggunakan teknologi prototaip pembuatan daripada resin poliester. Kaedah ini tidak sesuai untuk pengeluaran besar-besaran, tetapi untuk siri kecil adalah amat sesuai. Dengan cara itu, "Roadster Lada" adalah berdasarkan "Kalina", tetapi tidak dalam Dialah setiap orang yang tahu. Maka ia hanya menjanjikan "Kalina". Kerja pada kereta konsep ini bermula pada tahun 2000.

Dari sejarah roadster domestik

Kerja-kerja reka bentuk kereta konsep sejumlah lima orang telah bekerja - yang diingini, Sergei, yang merupakan ketua pereka dan ketua projek, pereka Mikhail Ponomarev dan tiga pekerja itu. Kuasa-kuasa pasukan kecil ini hanya tujuh bulan, hampir dari awal telah dicipta "Roadster Lada".

Ciri-ciri kesedaran

Susun atur masa depan kereta untuk berfikir melalui berhati-hati. Dengan serta-merta ia dilihat bahawa platform asas mesti dikurangkan kepada 150 mm. Setelah diluluskan lakaran dan peralatan teknikal, pasukan mula bertukar kereta di atas kertas ke dalam sebenar.

Kerja-kerja ini telah dilakukan dengan kaedah Sbarro. Dalam prosedur ini, penciptaan susun atur dihapuskan. Semua operasi yang dijalankan secara langsung di dalam laman web. Pendekatan ini menjimatkan masa dan wang. Dalam kes ini, jika ada casis asas yang baik, prototaip dan mendapatkan ciri-ciri pengendalian yang sangat baik. Berhubung dengan jumlah pengangkut, maka ia incremented melalui bahan mudah diproses, di mana adalah permukaan terbentuk. Sesuatu yang dihapuskan atau dipindahkan.

Reka bentuk lahir

Papan pemuka kereta "Lada Roadster" diambil lagi yang sama dari Vaz-1118. bingkai cermin depan berhijrah dari Vaz-2110. Asas bagi pintu frameless perlu model Alfa-Romeo GTV. Kepala optik adalah berdasarkan unsur-unsur kereta "Volkswagen Golf" generasi keempat. Imej kereta terpaksa pastikan untuk mengekalkan ciri-ciri "Lada Kalina". Hakikat bahawa konsep ini - ia bukan hanya sebuah kereta. Dia sepatutnya menyediakan iklan Vaz-1118 dan semua model lain.

Mulanya dicipta atas dasar kereta "Lada Kalina" roadster sesuatu Huindai Accent diingatkan awal 90-an. Walau bagaimanapun, kemudian dalam kepimpinan AvtoVAZ kami mengambil keputusan untuk menukar reka bentuk "Kalina". Pencipta kereta konsep itu muncul kebebasan kreatif. Hasilnya, ia berjaya mengelakkan sepenuhnya menyalin versi asas. pasukan telah menawarkan sesuatu yang baru kepada orang ramai, tetapi pada masa yang sama, sama dengan "Kalina".

Sebaik sahaja kereta itu menjadi lebih lengkap dan pada tarikh yang sama daripada Moscow Motor Show semakin dekat dan lebih dekat, di AvtoVAZ mereka memutuskan bahawa mereka boleh menunjukkan satu lagi kereta konsep. Ulasan menunjukkan bahawa "Lada Roadster" pada majlis itu mendapat soggy sedikit. Jika model mula melibatkan diri secara menyeluruh, pemaju akan dapat untuk memperbaiki ciri-ciri memandu dan pedalaman.

Idea utama

Idea utama - adalah bumbung. Ia mesti benar-benar disimpan di dalam batang. Ciri ini tidak popular - pembuat kereta di dunia telah dilakukan bumbung sedikit berbeza. keputusan ini, yang menawarkan yang betul, dibenarkan untuk menyimpan jumlah yang bagasi - idea untuk hari ini tidak mempunyai analog. Kereta itu boleh dibandingkan dengan Kalashnikov - mesin adalah mudah dan supaya mendapat populariti itu.

data teknikal

Menarik kereta "spesifikasi Lada Roadster. Oleh kerana berat badan yang rendah, dan ia adalah 1150 kg, kereta itu lebih cepat dan lebih dinamik. Mesin ini dilengkapi dengan dua liter 16 injap unit kuasa. kuasa enjin sudah cukup untuk menyuraikan kereta untuk 100 km di 9 saat. Motor 105 l berkembang. s pada 5400 put / min. Dengan enjin berjalan penghantaran berjujukan - ia juga mempunyai kesan positif ke atas hasilnya.

"Crimea"

Dan jika "Roadster" dari AvtoVAZ dicipta oleh profesional, roadster "Crimea" atas dasar "Lada Kalina" dicipta semata-mata tangan pelajar dan guru-guru MSTU itu. Bauman. Data yang pertama yang sedang membangunkan kereta ini, mula muncul pada awal tahun 2015. Penciptaan konsep pacuan roda belakang alumni terlibat dan pelajar universiti siswazah. ketua projek ialah Profesor Dmitry Onishchenko. Prototaip pertama telah dibentangkan di Moscow pada akhir 2015. Daripada lakaran dilukis pada kertas, kepada konsep sedar telah kurang daripada satu tahun. Sebagai asas menggunakan platform casis "Ladas Kalina" generasi kedua. Model siri dipinjam hampir semua nod dan elemen.

"Crimea" di

Semua tahu apa-apa yang luar biasa dalaman "Kalina 2". Tetapi "Lada Krym" - Roadster, yang persamaan dengan ilham AvtoVAZ dalam hampir hilang. Mengisi kereta konsep kelihatan sangat menarik.

Salon dipotong dengan Alcantara warna oren terang. Terdapat stereng sukan. Semua ini menarik perhatian - ia adalah reka bentuk terlalu luar biasa untuk kenderaan domestik. Daripada "Kalina" konsep telah mendapat panel depan, walaupun ia diproses. Semua bahagian dan unsur-unsur dalaman yang lain telah ditubuhkan di universiti.

Ciri-ciri reka bentuk

Sebagai struktur sokongan yang telah dibuat kerangka ruang dari tiub. Tetapi ia hanya dalam prototaip pertama. Versi kedua roadster akan berdasarkan pada struktur kotak seperti yang diperbuat daripada bahan-bahan lembaran, tulang rusuk samping itu diperkukuh. Sebagai lengkok keselamatan juga digunakan di sekeliling paip. bahagian-bahagian badan yang diperbuat daripada fiber komposit, gentian kaca, dan serat karbon. Juga digunakan poliester dan resin epoksi. Matrix dicipta berdasarkan panjang penuh susun atur kereta.

Kaca - reka bentuk sendiri. Bumbung dan mekanismenya juga dicipta Bauman. Bahagian atas itu dibuat atas dasar tiga ahli tegar yang saling oleh nod kuasa dan rod untuk lipatan. Lelaki dengan tangan mereka sendiri diwujudkan dan instrumen optik. Yang mencorakkan dibuat sepenuhnya dengan tangan. Glass - terlalu asal. Sistem penggantungan - Projek dicipta sendiri, kecuali beberapa bahagian generasi kedua "Kalina". ditukar sepenuhnya ciri-ciri geometri dan kinematik penggantungan.

roadster ini dari asas "Kalina" sudut membujur dan melintang yang berbeza kecondongan paksi putaran roda, serta komponen kecil yang lain. Suspensi belakang - sama seperti bahagian depan kilang, "Kalina", tetapi dengan geometri yang berbeza. peredam ditala semula dan mata air.

Ukuran

panjang kenderaan - 3848 mm, lebar 1679 mm. Jarak roda ialah 2470 mm. Tinggi - hanya 1195 mm.

seksyen kuasa

Sebagai unit kuasa Bauman memutuskan untuk menggunakan motor Vaz-2127. kapasitinya adalah 106 liter. s., dan tork 148 Nm. Penghantaran - Vaz-2181. Dan unit dan kotak - siri. Pada masa akan datang ia merancang untuk melengkapkan roadster "Crimea" berdasarkan "Lada" turbocharger dan menawarkan pelbagai pilihan untuk kuasa sehingga 200 kuasa.

kesimpulan

Ini adalah contoh-contoh boleh membuat tukang domestik. Seperti yang anda lihat, agregat diperolehi yang sangat cantik dan menarik. Dan biarlah sebagai platform digunakan "Kalina". Seperti yang dibuktikan oleh kajian pemilik, adalah bahagian-bahagian yang ada dan penyelenggaraan. Dan jika anda membeli salah satu daripada mesin ini, dalam aliran, anda tidak akan dilucutkan perhatian. Auto mulia!