Langganan "Big Moscow": liputan, Peta dan kos perjalanan,

Ramai orang yang tinggal berhampiran dengan Moscow, lebih suka untuk mencari pekerjaan di ibu negara. Mereka, kerana gaji di Moscow adalah lebih tinggi tidak menakutkan keperluan untuk menghabiskan setiap hari di jalan raya selama beberapa jam. Membimbing kereta api, menjaga pelanggan utama mereka yang tinggal di bandar-bandar satelit di ibu negara, walaupun pada tahun 2011, ia telah mewujudkan satu tiket perjalanan "Big Moscow".

Kelebihan pengangkutan rel

Ramai daripada mereka yang berulang-alik dari pinggir bandar terdekat ibu negara setiap hari, lebih suka untuk perjalanan dengan kereta api. Jadual pergerakan mereka tidak berubah bergantung kepada trafik di lebuh raya di ibu negara, yang dianggap sebagai salah satu kaedah yang paling diramal pengangkutan. Setiap orang yang mahu cepat dan mudah sampai ke destinasi anda, pilih kereta api.

Railroad pengguna biasa, ia memberi peluang bukan sahaja untuk ke stesen yang dikehendaki mereka dalam masa yang sesingkat mungkin, tetapi juga menjimatkan perjalanan, dengan membeli tiket bulanan "Big Moscow". Melanggan mana kawasan liputan adalah terhad kepada 25 kilometer, ia membolehkan untuk memandu ke segala arah dengan jarak yang telah ditetapkan dari stesen modal. Dengan membeli kad perjalanan, pelanggan mendapat kelebihan tertentu. Dan ia bukan hanya simpanan di laluan setiap hari. Orang yang membeli tiket musim tidak perlu menghabiskan masa di beratur di pejabat kotak stesen kereta api pinggir bandar, yang membolehkan anda untuk menghabiskan masa yang kurang.

Masa tindakan Langganan

Perjalanan "Big Moscow" telah dimasukkan ke dalam operasi pada November 2011. Dari tempoh ini, setiap penumpang yang tinggal di kawasan liputannya, hak untuk memilih antara perolehan langganan tersebut sebulan sekali, atau tiket pembelian setiap hari. Walau bagaimanapun, perjalanan yang diperlukan kad pengangkutan untuk pembelian. Jika tidak, anda akan mempunyai untuk membelinya. Ini boleh dilakukan di pejabat kebanyakan stesen yang berada dalam kawasan langganan. Apabila anda membeli tiket bulanan pada kad yang digunakan tanda, membolehkan anda untuk melampirkan label jenama, ia adalah satu pengesahan pembelian kereta api.

Pas boleh menikmati sepanjang bulan, membuat jumlah yang tidak terhad perjalanan tunjukkan kereta api, pengecualian hanya ungkapan dan satelit. Beli tiket ini boleh diguna semula lebih awal, tetapi tidak lebih daripada 30 hari.

perjalanan Liputan

Langganan "Big Moscow" kepada penduduk di ibu negara, pinggir bandar Moscow untuk penduduk musim panas di musim panas. Tetapi sebelum anda membelinya, ia adalah lebih baik untuk mengetahui dengan tepat liputannya. Jika anda mempunyai untuk pergi, supaya anda tidak melakukan perjalanan seperti. Oleh itu, ia boleh digunakan di pinggir bandar berhampiran dengan menetapkan arah stesen kereta api pada kereta api dari th 6000 dan ke-nombor 7000.

Dalam pelbagai bidang tindakan "Big Moscow" Kawasan tertakluk kepada stesen berikut:

• Kursk Butovo, Balashikha dan Keretapi.
• Kazan: Tomilino dan Lyubertsy 2.
• Riga: Krasnogorsk.
• Kiev: Vnukovo.
• Yaroslavl: Bolshevo Tarasovskaya.
• Belarus: Barvikha, Moscow.
• Savelovo: Sheremetyevo.
• Paveletskoye: Rastorguevo.

Kelebihan "Big Moscow"

tiket musim untuk perjalanan pengangkutan kereta api pinggir bandar telah ditubuhkan untuk masa yang lama. Tetapi dengan kedatangan "Big Moscow" manfaat pengambilalihan menjadi jelas. Dibuat sebelum perjalanan dibenarkan dalam kebanyakan kes untuk perjalanan hanya dalam arah yang tertentu, ramai daripada mereka telah diberi hak untuk perjalanan hanya pada hari minggu. Tetapi peluang untuk bergerak di dalam kereta api di ibu negara dan pinggir bandar stesen terdekat untuk kedua-dua belah muncul hanya dengan pengenalan langganan "Big Moscow".

Organisasi "Central Suburban penumpang Syarikat" (TSPPK) diperkenalkan bukan sahaja sebulan perjalanan, tetapi juga kad pengangkutan bersatu. "Big Moscow", bersama-sama dengan dokumen membolehkan anda untuk perjalanan sepanjang bulan di dalam kereta api yang berbeza. Perlu diingatkan bahawa kad tunggal, yang ditubuhkan pada 2012, direka untuk digunakan dalam beberapa mod pengangkutan: bas, trem, bas troli, kereta bawah tanah. Ia juga sesuai untuk kereta api penumpang komuter.

Keburukan perjalanan "Big Moscow"

Tetapi ramai yang dimakan, bersama-sama dengan kebaikan dan keburukan berkata perjalanan bulanan. Langganan "Big Moscow" beroperasi tidak jauh dari ibu negara, tidak meliputi persimpangan kereta api penting, yang tidak termasuk dalam ditubuhkan "TSPPK" zon 25 kilometer.

Tetapi kelemahan utama, sesuai dengan pangkat dan fail pelanggan, adalah ketidakupayaan untuk membeli tiket dari stesen, terletak di sempadan langganan "Big Moscow" untuk yang diperlukan mata kereta api pinggir bandar. Jika perlu, perjalanan tunggal, sebagai contoh, di Moscow, di mana terdapat stesen bas komuter yang besar, melatih penumpang mesti membeli tiket dari Moscow ke stesen ini. Dia tidak dapat dicapai dengan perjalanan anda di "Big Moscow" kepada Tarasovskaya dan hanya membayar perbezaan antara harga perjalanan. Penumpang mempunyai dua pilihan. Pertama, memberi sepenuhnya kos perjalanan dari Stesen Moscow di Moscow. Kedua, untuk mendapatkan langganan Tarasovskaya, keluar, membeli tiket ke Moscow kereta api yang akan datang dan pergi lebih jauh di atasnya, kehilangan sekurang-kurangnya setengah jam.

Apabila cuba untuk mendapatkan PASS "Big Moscow" kepada Moscow terdapat risiko berjalan ke pengawal. Dalam kes ini, anda akan mempunyai untuk membayar denda, kerana pergerakan itu dengan kereta api selepas Tarasovskaya sudah dianggap sebagai perjalanan tanpa.

Tambang dan potensi penjimatan

Sebelum membeli tiket "Big Moscow", kita boleh mengira sama ada ia menguntungkan kepadanya. Lebih-lebih lagi, ia adalah bernilai mengingati bahawa anda boleh bergerak di dalam kereta api setiap hari dalam semua arah tanpa menghadkan bilangan perjalanan. Apabila langganan pada tahun 2011, nilainya berjumlah 1040 Rubles. Selepas itu, ia meningkat kepada 1120 Rubles.

Apabila perjalanan "Big Moscow" kos langganan adalah bahawa penumpang sehari menggunakan kereta api, boleh menyimpan banyak. Menurut perjalanan "TSPPK" pengiraan dengan kemunculan tiket bulanan telah jatuh dengan ketara, dan jumlah simpanan bergantung kepada arah gerakan. Sebagai contoh, apabila ke luar stesen Kurskiy setiap hari dari stesen kereta api, penumpang akan membelanjakan 35% kurang.

laluan pergerakan mungkin

Walaupun kelemahan ini, banyak langganan sesuai "Big Moscow". populariti yang besar dia menikmati di kalangan rakyat yang hidup atau bekerja adalah mustahil tanpa perjalanan yang berterusan. Lagipun, ia adalah mungkin bukan sahaja untuk pulang ke rumah, tetapi juga bebas untuk pergi bulat semua pinggir bandar berhampiran. Yang keluar dari runtuhan, di dalam kereta api tanpa masalah dan kos tambahan boleh menuju ke Moscow Barvikha, Balashikha di stesen Rastorguevo Sheremetyevskaya atau Tarasovskoye. Benar, ia adalah lebih baik untuk cuba untuk mengetahui terlebih dahulu jadual yang perlu kereta api dan buat laluan anda sendiri dengan bilangan minimum pemindahan organ.

Ia juga diperhatikan bahawa penubuhan langganan itu terutamanya bertujuan untuk menarik penumpang tambahan. Ini, menurut pengangkutan, harus membantu melegakan kereta kereta bawah tanah dan cara di waktu puncak. Di samping itu, dengan bantuan panduan diskaun "TSKKP" berhasrat untuk menarik penumpang tambahan yang akan menikmati pengangkutan pinggir bandar.