Mengapa anda memerlukan pemeriksaan bebas terhadap kemalangan?

Ramai di antara kita yang menghadapi kemalangan jalan raya, terutamanya yang mempengaruhi penduduk bandar-bandar besar dan akrab dengan akibatnya: kereta lumpuh, jam menunggu dan prosiding dengan pegawai polis, giliran polis trafik, syarikat insurans pelakunya atau syarikat di mana anda diinsuranskan. Seluruh proses mengambil banyak masa, agak tidak menyenangkan. Di samping itu, setelah memohon pampasan pampasan - kerugian yang ditanggung untuk OSAGO, syarikat insurans tidak membayar kos sebenar pembaikan. Dia tidak berminat dengan ini dan akan mencari alasan untuk menguraikan jumlah pampasan, dan akan mencari sebab-sebab untuk ini. Jadi bagaimana jika anda tidak bersetuju dengan saiz pembayaran insurans? Bagaimana untuk melindungi dan mempertahankan hak mereka? Jawapannya mudah - untuk menjalankan pemeriksaan bebas . Ulugu ini kini menawarkan sebilangan besar organisasi, jadi tidak mungkin untuk mencari kerja di mana ia mungkin membuat pemeriksaan bebas. Sebagai peraturan, pakar di tempat kejadian kemalangan tiba secara mandiri dan dia bertindak sebagai parti bebas.

Kepakaran bebas adalah sebuah syarikat penilaian dan aspek utamanya ialah objektif, ketepatan, kebebasan dan penyelesaian masalah melalui pendekatan individu kepada klien. Ia menjalankan aktiviti, mengikut norma-norma yang ditetapkan oleh Undang-Undang Persekutuan Rusia, mengawal keadaan, membantu mempertahankan kepentingan, melindungi hak pengguna. Profesional yang bekerja dalam bidang ini akan membantu menubuhkan jumlah penuh ganti rugi, ganti rugi dan akaun semua kerja pemulihan selepas kemalangan jalan raya.

Kepakaran bebas kemalangan - susunan kerja syarikat pakar

Tahap laluan apabila merujuk kepada pakar kepakaran bebas:

1. Pendaftaran permohonan dan menandatangani kontrak untuk penyediaan perkhidmatan.
2. Menghantar notis dengan jemputan kepada wakil syarikat insurans dan semua peserta kemalangan jalan raya mengenai permulaan pemeriksaan kenderaan dengan menunjukkan tarikh dan masa.
3. Pemeriksaan kenderaan, memotret perilisan wajib dan membuat tindakan.
4. Lakukan pengiraan untuk menentukan kos kerosakan dan pemulihan, yang dikira menggunakan program khas, katalog alat ganti dan teknologi pembaikan. Pendaftaran laporan, penilaian pakar.
5. Pemindahan laporan kepada pelanggan.

Kertas ini, atau lebih tepat - laporan ini dan akan menjadi dokumen rasmi untuk pergi ke mahkamah. Ia akan menentukan tugas-tugas, objektif peperiksaan, tindakan normatif yang digunakan dalam proses penerangan, kriteria yang mana anggaran kerosakan ditetapkan. Dan ini satu lagi perkara, ia benar-benar bernilai memberi perhatian kepada, laporan itu akan menunjukkan jumlah sebenar untuk memulihkan kos memulihkan nilai pasaran kereta, yang diperolehi oleh pengiraan oleh pihak yang tidak tertarik. Ya, ya - sama seperti itu.

Kita tidak boleh lupa bahawa, sebagai peraturan, tanpa mengira pengalaman memandu, sesiapa sahaja boleh menjadi peserta dalam kemalangan jalan raya. Ini boleh dipengaruhi oleh faktor semula jadi, keadaan kesihatan atau kesilapan pemandu lain, oleh tingkah laku mereka yang mewujudkan situasi kecemasan dalam aliran kenderaan yang bergerak. Kepakaran bebas kemalangan mungkin diperlukan bagi kita masing-masing, pada masa-masa, bahagian kehidupan yang tidak terpisahkan, secara meluas dan penuh dengan pelbagai perkhidmatan, tanpa itu kadang-kadang anda tidak dapat melakukan kepentingan sendiri dan bukti kebenaran.

Penilaian bebas hanya perlu dalam banyak bidang aktiviti - warisan, pembelian, penjualan, perlindungan pengguna atau jaminan. Setelah dialamatkan kepada pakar-pakar pemeriksaan bebas, kita boleh menerima perundingan, bantuan dan bantuan psikologi. Ini kadang-kadang begitu diperlukan dalam situasi kehidupan yang sukar.