Metro stesen "Vykhino": sejarah ringkas

"Vykhino" Stesen metro diketahui Muscovites dan tetamu modal di bawah nama sekarang sejak Januari 1989. Tetapi ia telah dimasukkan ke dalam operasi pada tanggal dua puluh dua, dia telah, pada akhir tahun 1966. Dan ia dipanggil itu, "Zhdanov". Sebagai penghormatan kepada petugas ini terkenal dari era Stalin yang ia dipanggil pada masa itu semua kawasan pentadbiran di mana stesen itu dibuka, kini dikenali semua sebagai stesen metro "Vykhino." Dan selama hampir setengah abad ia muktamad ke arah ini. Ia bukan sehingga selagi barisan kereta bawah tanah itu tidak melangkah keluar Moscow dan bergerak ke arah padang. Ini berlaku pada musim gugur tahun 2013. Hari ini, kereta bawah tanah "Vykhino" terletak di sepanjang di antara stesen "prospektus Ryazan" dan "Pine Avenue." Mula seksyen baru barisan metro ketara meningkatkan keseluruhan infrastruktur pengangkutan di selatan-timur Moscow dan sebenarnya termasuk dalam kehidupan bandar kawasan keseluruhan terletak di luar Road Ring.

Stesen metro "Vykhino" seni bina dan kejuruteraan ciri

Kepada kemunculan bekas stesen metro "Zhdanov" dipengaruhi oleh zaman sejarah di mana ia telah dimasukkan ke dalam operasi. Tempoh ini turun dalam sejarah budaya Soviet sebagai "perjuangan menentang extravagances seni bina". Hanya satu pandangan cepat di stesen metro moden "Vykhino" membolehkan anda untuk memastikan bahawa dalam sektor ini pada tahun 1966, perjuangan dinobatkan dengan kemenangan yang lengkap. Tanpa perkhidmatan seni bina di sini adalah hanya mustahil untuk mencari ketiadaan lengkap mereka. Kemunculan stesen adalah dalam gaya yang fungsionalisme struktur kasar. Ini stesen bumi terbuka, dengan kanopi konkrit lebih kurang platform. Sila sini hanya boleh menjadi kenyataan mudah bahawa ia adalah stesen terakhir jenis ini di seluruh Moscow metro. "Masa perjuangan dengan berlebih-lebihan seni bina" beliau berjaya berakhir. Dan dalam sejarah pembinaan kereta bawah tanah, stesen ini telah menjadi satu contoh yang jelas bagaimana untuk tidak membina.

Metro "Vykhino." mod operasi dan mengikat kepada infrastruktur bandar

Stesen beroperasi dalam mod standard. Bagi penerimaan penumpang ia dibuka dari 5:30 pagi dan ditutup pada waktu pagi. Setiap hari melalui stesen metro "Vykhino" platform mengadakan aliran intensif penumpang. Ini adalah disebabkan oleh hakikat bahawa ia terletak di tempat yang agak sibuk. Di mana penumpang menukar pada pelbagai jenis pengangkutan darat. Selain platform keretapi eponim, stesen metro "Vykhino" adalah perhentian laluan bas banyak perjalanan di dalam bandar dan di rantau ini. Pada platform stesen dijalankan untuk jalan-jalan Kazanets Merah dan Veshnyakovskaya Hlobystova. Selain kompleks kediaman besar berhampiran stesen banyak struktur perniagaan dan pentadbiran, perniagaan dan watak institusi hiburan. Dengan pembukaan lalu lintas di laluan metro di luar jalan lingkaran perniagaan dan aktiviti komersial di semua berjalan ke stesen "Vykhino" Kawasan ketara dipergiatkan.