Nombor oktana petrol

Gasoline - cecair mudah terbakar tidak mempunyai warna, atau dengan warna kekuningan sedikit (jika tiada bahan tambahan khas). Dalam usaha untuk meningkatkan sifat-sifat kerja bahan api motor yang digunakan dalam enjin pembakaran dalaman, pengilang cuba untuk meningkatkan bilangan oktana petrol. Untuk melakukan ini, tambah komponen sama di dalamnya. Jika pembakaran ciri bunyi yang boleh didengar logam yang dihasilkan oleh gelombang letupan yang terhasil dari pelbagai pantulan dinding silinder, kecekapan motor dikurangkan, lebih-lebih lagi, ia dipercepatkan haus.

Dalam kes ini kita mengatakan bahawa bahan api yang berkualiti rendah, kerana bilangan oktana adalah rendah. kestabilan bahan api enjin letupan, iaitu keupayaan untuk menentang pencucuhan diri kerana mampatan dalam silinder dan operasi enjin menyifatkan angka ini. Berangka ia adalah sebahagian kecil jumlah isooctane (nama lain: 2,2,4-trimethylpentane) dalam campuran dua komponen yang mengandungi juga n-heptana. Apa-apa campuran dengan mengambil kira antiknock di bawah keadaan ujian standard menghasilkan bahan api disiasat kesan setara.

Isooctane - bercabang rantaian tepu hidrokarbon C8H18. Kita berterima kasih kepada sifat-sifatnya, ia adalah sukar untuk mengoksidakan walaupun pada tinggi nisbah mampatan, jadi ia lazimnya diterima rintangan ketukan daripada 100 unit. N-heptana dalam motor berkelakuan berbeza: walaupun pada nisbah mampatan rendah disertai dengan proses kesan pembakaran letupan, bagaimanapun, kadar ini diambil sebagai 0 unit untuk itu. Dalam kes-kes di mana nombor oktana bahan api di atas 100, untuk penilaian skala yang berkualiti digunakan campuran bersyarat itu, di mana komponen utama - isooctane - tetraethyl ditambah pelbagai dos.

Oleh itu, ia boleh dikatakan bahawa angka ini adalah ciri yang paling penting bahan api motor. Ia menunjukkan berapa banyak petrol tahan letupan, iaitu api yang rawak dalam silinder enjin. bahan api letupan kebarangkalian enjin pembakaran dalaman akan menjadi yang paling terjejas jika kadar ini adalah tinggi. Jika nombor oktana petrol sepadan unit 95, ia ledak campuran yang terdiri daripada 95% 2,2,4-trimethylpentane dan 5% heptana normal. Selepas rawatan utama untuk produk minyak dipanggil naphtha, nilai ciri-ciri ini jarang sekali melebihi 70 unit. Oleh itu, untuk meningkatkan kualiti petrol gred rendah digunakan bukan sahaja pengkompaunan (mencampurkan dengan produk-oktana tinggi), tetapi juga antidetonators ditadbir jumlah sehingga kepada 0.3%.

kualiti bahan api bergantung kepada komposisi mineral, dari mana ia diperolehi dengan pemeringkatan atau penyulingan, - minyak. Adalah penting untuk faktor-faktor seperti kelikatan, komposisi pecahan, kehadiran sebatian sulfur dan parafin, dan kandungan air dan garam terlarut di dalamnya. Walau bagaimanapun, faktor-faktor ini mungkin mempengaruhi ciri-ciri pemprosesan dan pemilihan teknologi. Kualiti petrol, iaitu yang Nilai nombor oktana, menentukan hidrokarbon komposisi minyak, dan kemudian kaedah untuk pemprosesan, yang juga bergantung kepada berapa banyak petrol adalah isooctane, n-heptana, sebatian aromatik, dan sebagainya.

Meningkatkan sifat antiknock petrol Di surga itu aromatik. Kandungan tinggi benzena, terutamanya memberi kesan kepada keadaan alam sekitar sebagai sumber benzopyrene (karsinogen). Peningkatan tahap aromatik didih yang tinggi menggalakkan pembentukan jelaga dalam kebuk pembakaran dan injap enjin. Semua ini mempersendakan petunjuk prestasi seperti prestasi enjin, kecekapan, alam sekitar dan aspek-aspek ekonomi tugasnya. Jelaga ditubuhkan pada kebuk pembakaran menyebabkan pemilik kereta memilih bahan api enjin supaya bilangan oktana petrol adalah tinggi. Jika tidak, kuasa dikurangkan atau enjin sedang berjalan dengan letupan.