"Objek 907": usaha untuk PT-76 pemodenan

Pada awal abad kedua puluh dengan tangan cahaya Sir Winston Churchill, jenis baru kenderaan tempur - tangki. Dia memang menjadi medan perang raja Perang Dunia Pertama. Pada masa yang sama dalam satu lagi negara Eropah, perang saudara meletus. Ia harus diperhatikan bahawa selepas penciptaan mesingan, dengan ketumpatan kebakaran, nilai berkuda semasa operasi pertempuran diketepikan. Serangan ke atas kuda berlalu ke dalam kelalaian, meninggalkan pos-pos sahaja, perisikan dan komunikasi. Ada seorang Nestor Mahno memutuskan untuk memasang mesingan di keranjang dan seseorang Semen Budenny diuji dalam amalan, kemungkinan penggunaan besar-besaran ciptaan-Nya sekutu-musuh. Jadi tanggapan berkuda strategik, satu contoh yang jelas yang merupakan Berkuda Tentera Pertama. Tahun berlalu. "Pasukan berkuda Strategik" di Kesatuan Soviet telah merosot kepada satu "teori kejayaan dalam", yang sudah disediakan untuk penggunaan besar-besaran unit jentera. Selepas gerakan Kiev pada tahun 1935 dan dihadiri dengan perkara itu di Jerman. Kemudian kedua-dua pakar tentera Soviet dan Jerman berhadapan dengan satu lagi masalah - memaksa unit bergerak banyak bahaya air di tempat pertama - bertapak. Kita menyelesaikan masalah ini dengan cara yang berbeza. Jika pakar Jerman telah membangunkan alat untuk keapungan atau untuk mengatasi halangan-halangan di garis bawah tangki, pereka Soviet telah mencipta mesin yang terapung.

Pembangunan kereta kebal afimbia

Pertama siri tangki amfibia Soviet T-37A telah diterima pada bulan Ogos 1933, beliau telah digantikan pada bulan Februari tahun 1936 T-38. T-40 - dengan mengambil kira pengalaman mengendalikan mesin ini, model baru telah dibangunkan. Beliau telah diiktiraf oleh pakar-pakar terbaik kereta kebal afimbia Soviet tempoh sebelum perang. Selepas 22 Jun 1941, semua pembangunan teknik-teknik baru telah digantung memihak kepada memastikan keluaran dalam pengeluaran. Selepas titik perubahan radikal dalam perang, kerana mereka datang ke barat, tentera kita terpaksa mengatasi sejumlah besar sungai, selat, muara sungai dan tasik. Oleh kerana kebanyakan sungai mengalir ke arah meridian, pantai barat yang tinggi Hemisfera Utara yang selanjutnya menghalang mempercepatkan. Oleh itu, selepas akhir perang ia telah memutuskan untuk meneruskan kerja-kerja pada penciptaan bot. Tugas untuk membangunkan telah diberikan loji №112 «Red Sormovo", dan kemudian Institut Kejuruteraan Pengangkutan. Ilham terakhir ( "Objek 740") dan masuk ke dalam siri ini di bawah simbol PT-76.

tangki amfibia "Objek 907"

Hampir serta-merta selepas permulaan penerimaan PT-76 oleh pasukan kereta kebal Soviet merupakan persoalan pemodenan itu. Pada awal tahun 1959 pasukan pereka daripada Stalingrad Tractor Works memulakan kerja pada reka bentuk model baru, yang menerima penetapan itu "Objek 907". Sudah pada bulan Ogos, jurutera Yu. M. Sorokin dan S. A. Fedorov dikemukakan kepada ujian pertama dipasang kereta.

Reka bentuk peralatan dan

susun atur tangki telah dijalankan mengikut skim klasik dengan unit kuasa belakang. Armored Corps telah ketara diubahsuai berbanding model asas. Bahagian depan kapal itu dalam bentuk hidung. Walaupun ketebalan bronelistov tidak berubah sudut lebih rasional meningkat perlindungan. "Objek 907" telah dilengkapi dengan enjin diesel uprated diberi nilai pada 280 kuasa kuda. Walaupun terdapat peningkatan dalam berat badan tangki, halaju adalah di sepanjang lebuh raya (45 km / h) dan air (11.2 km / h), tidak berkurangan. Mesin ini dilengkapi dengan pertahanan anti-nuklear, dan oleh itu bekalan udara petak enjin dan didiami telah dibahagikan. Persenjataan terdiri daripada senapang rifled D-56TS, penstabilan menegak dan SGMT gun. model itu dilengkapi dengan penglihatan teleskopik dan alat penglihatan malam. Permulaan ujian mendedahkan bahawa tangki tidak mempunyai apa-apa kelebihan, dan apabila memandu di atas air menunjukkan kestabilan yang rendah dan kecenderungan untuk selaman yang menyebabkan penutupan projek. Satu-satunya mesin dibina di muzium kereta perisai dalam Kubinka.

Satu lagi "objek" - purata

Selain menaik taraf PT-76 terapung, ada lagi projek lain di bawah simbol "Objek 907" - tangki sederhana. Mesin ini telah direka mengikut keperluan ST, bekerja keluar pada mesyuarat yang diadakan oleh Kementerian Industri Pertahanan USSR Mei 1952. Peranti baru perlu memasuki tentera untuk menggantikan tangki utama T-54. Mesin bertujuan untuk melengkapkan 100 mm meriam D-54. Malangnya, logam ini hanya dibina badan satu keping dan sebahagian daripada menara, dan selepas itu projek itu dibatalkan disebabkan oleh perubahan dalam doktrin tentera Kesatuan Soviet dan pengurangan "non-nuklear" senjata.

World of Tanks: «Objek 907" dilahirkan semula

Selepas kemunculan pasaran komputer, "Dunia tangki" Pemaju telah memperkenalkan permainan ini adalah bukan sahaja mesin, yang terkandung dalam logam, tetapi juga pelbagai model yang hanya wujud di atas kertas. Mereka tidak menempuh jalan keliling perhatian dan "Objek 907". WOT mula menguji ia pada musim bunga tahun 2013. "Objek 907" - X tahap kereta kebal serdahana Soviet. Taktik permainan di atasnya adalah sedikit berbeza daripada yang di lain bahagian ST: workarounds cepat, menembak bergerak, sekumpulan tindakan, penerokaan. Oleh itu, dipasang: pengudaraan, senapang penstabil, optik bersalut.

pilihan pembelian

Kita kini beralih kepada soalan yang membimbangkan ramai pemain: "" "Bagaimana untuk mendapatkan" Objek 907 Jawapannya mudah: tangki akan tidak dapat dijual dan tidak dipam. Ia adalah sebuah mesin yang boleh dimenangi dengan mengambil bahagian dalam pertempuran puak dalam kempen khas. Kita hanya boleh tunggu. Walaupun sesetengah supertesterov, terutamanya berhampiran dengan pemaju, hangar sudah mempunyai apa-apa mesin.