Pemindahbukuan - Apa itu? Sejarah kemunculan dan perkembangan

Pergi bercuti di luar negara, kita mampu tidak selalu, seperti yang kita akan suka. Walau bagaimanapun, mungkin muncul keadaan yang tidak diduga, yang tidak membenarkan ia berlaku. Bagaimana untuk bertindak dalam situasi di mana penerbangan dibatalkan, namun boleh difahami. Tetapi apa kata jika terdapat tempahan yang berlebihan? Apa yang perkataan ini dan apa maksudnya difahami bukan semua.

definisi

Perkataan "pemindahbukuan" berasal dari pemindahbukuan bahasa Inggeris dan bermaksud "perebronirovka dijual semula." perkhidmatan atau barangan sistem jualan, dan juga sebagai alat pengurusan yang berkesan pendapatan perusahaan itu pemindahbukuan. Apakah sistem ini? maksudnya terletak pada hakikat bahawa penjual atau pembekal mengambil di bawah tanggungjawabnya lebih komitmen kepada penyediaan barangan atau perkhidmatan daripada dia boleh mengambil dalam realiti. Hakikat bahawa statistik tidak akan melaksanakan kesemua kewajipan, tetapi hanya sebahagian besar daripada mereka. Sebagai contoh, syarikat mengharapkan hakikat bahawa beberapa penumpang yang membeli tiket akan menolak pengangkutan.

Sejarah kemunculan sistem pemindahbukuan

Pada mulanya mula menggunakan sistem "pemindahbukuan" syarikat penerbangan dari Amerika Syarikat.

Implikasi dasar pemasaran ini adalah bahawa penumpang dibenarkan untuk meninggalkan pengambilalihan tiket dan mendapatkan mereka amaun yang dibayar tanpa penalti, walaupun dalam keadaan ketika mereka lewat untuk penerbangan, atau sejurus sebelum berlepas. Walau bagaimanapun, beberapa syarikat penerbangan, sistem itu merugikan kerana pesawat terbang kosong kerana penumpang ditolak.

Selepas apa-apa pengalaman yang menyakitkan untuk penggantian sistem ini datang pemindahbukuan. Jumlah tiket yang dijual melebihi jumlah kerusi di dalam kabin. Ini dilakukan atas dasar bahawa tidak semua penumpang yavyatsya pendaftaran.

Selalunya terdapat situasi di mana semua penumpang yang telah membeli tiket, datang tepat pada masanya di meja depan. Dalam keadaan itu, wakil-wakil syarikat yang ditawarkan kepada penumpang untuk melepaskan secara sukarela daripada penerbangan. Sebagai balasan, mereka menawarkan pelbagai perkhidmatan benar-benar bebas - Penginapan di hotel ini sehingga penerbangan berikutnya, naik taraf, serta baucar untuk makanan. Kos perkhidmatan ini kepada syarikat penerbangan itu lebih rendah berbanding kerugian yang akan ditanggung dalam kes kegagalan penumpang dalam penerbangan itu. Sebagai peraturan, yang "sukarelawan" mencukupi.

Apa yang pemindahbukuan?

Terdapat hanya empat jenis tempahan yang berlebihan:

• Dirancang - kawalan tidak mendarat, semua penumpang, jadi tiket yang dijual adalah lebih besar daripada kerusi pada pesawat.
• Situasi - timbul dalam kes perubahan pesawat pada kapasiti yang lebih kecil atas sebab-sebab teknikal.
• Dalam satu kelas perkhidmatan - bilangan tiket yang dijual untuk satu kelas lebih tinggi daripada jumlah kerusi di dalamnya, walaupun penghunian pesawat dikekalkan.
• Golden - penumpang mempunyai, sebagai contoh, flyer kerap atau VIP, yang syarikat penerbangan itu tidak boleh menolak pengangkutan menjejaskan penumpang komersial yang lain.

Tindakan sekiranya berlaku pemindahbukuan syarikat penerbangan

Anda perlu tahu, merujuk kepada pemasaran "pemindahbukuan" dasar, ia bukan sahaja jualan semula tiket. Beliau juga termasuk beberapa aktiviti yang dijalankan oleh kakitangan syarikat penerbangan itu.

Jika proses pendaftaran ia menjadi jelas bahawa keadaan ini berlaku, kerja-kerja termasuk wakil-wakil syarikat yang mula mencari aktiviti penumpang bersedia untuk terbang dalam penerbangan lain. Carian ini dijalankan oleh penumpang menemuramah atau dengan pengumuman umum di dewan pendaftaran. Sukarelawan adalah segera, kerana ganjaran adalah satu jumlah yang cukup baik.

Ia juga boleh menjadi satu keadaan di mana penumpang terpaksa meningkatkan kelas perniagaan ekonomi. Tetapi kes-kes seperti ini jarang berlaku.

Pemindahbukuan di Rusia

Amalan menjual semula tiket di sana untuk masa yang lama. Beliau berkhidmat sebagai asas untuk data statistik yang dikumpul selama bertahun-tahun penumpang tidak hadir dalam penerbangan itu. Peratusan jualan semula ini telah dipilih secara individu untuk setiap syarikat penerbangan. Sebagai contoh, syarikat penerbangan Eropah seperti Lufthansa, EasyJet, ia adalah kira-kira 5%. Penerbangan Russian ia adalah lebih. Pemindahbukuan "Aeroflot" - kira-kira 10-15%.

Peratusan penumpang yang tidak menonjolkan diri untuk boarding - hubungan sulit dalaman pengangkut udara. Tetapi kawalan dasar pemasaran - ia adalah kecekapan badan perundangan.

Di Eropah dan Amerika Utara terdapat undang-undang yang mengawal hak dan obligasi kedua-dua penumpang dan syarikat penerbangan. Pemindahbukuan penerbangan di Rusia untuk masa yang lama tidak mempunyai rangka kerja perundangan. Secara rasmi, beliau tidak diharamkan, tetapi digunakan di belakang tabir, yang mencipta risiko tertentu. Syarikat Penerbangan diancam tindakan undang-undang, manakala penumpang kekal hanya harapan untuk satu set baik keadaan.

Pada bulan Jun tahun ini, Jabatan Pengangkutan telah menyiapkan pembangunan draf undang-undang yang mengawal selia penerbangan pemindahbukuan. undang-undang, mengikut maklumat awal, akan berkuat kuasa tahun depan.

Pemindahbukuan semasa krisis

Ia dalam krisis yang paling teruk bagi pengangkut udara di negara ini, terutama ini "Aeroflot", ingat bahawa tempahan yang berlebihan adalah tidak dikawal oleh undang-undang. Apa yang menerangkan faedah peningkatan ini?

Dalam syarikat penerbangan, terutamanya serantau, kini tidak ada keyakinan pada masa depan. trafik penumpang dikurangkan - hasil daripada krisis ekonomi.

Pemindahbukuan - ini adalah salah satu cara yang paling berkesan dan kos efektif untuk meningkatkan penghunian pesawat, meningkatkan kedudukan kewangan pengangkut. Jika ia disahkan, akan meningkatkan pendapatan.

Hujah terhadap pemindahbukuan

Penentang amalannya pemindahbukuan merupakan organisasi yang melindungi hak-hak penumpang. Mereka berhujah bahawa suatu polisi kesan negatif dijual semula pada imej syarikat penerbangan itu dan seterusnya membebankan kakitangan.

pemindahbukuan Lawan juga memberi jaminan bahawa pengangkut udara mengembung statistik penumpang tidak hadir.

Kebanyakan penerbangan domestik Rusia dijalankan setiap hari, dan ada juga sekali seminggu. Oleh itu, penumpang yang sedang menunggu untuk pesawat depan boleh menghabiskan beberapa hari, dan jika mereka selanjutnya adalah dari dok, adalah besar kemungkinan mereka akan kehilangan mereka.

pengalaman asing

Bagaimana bekerja di luar negara pemindahbukuan? Apakah sistem ini bagi penerbangan asing? Apabila pendaftaran datang lebih penumpang daripada kerusi yang dinyatakan pada pesawat untuk mereka, kakitangan syarikat penerbangan mesti mencari mereka yang sanggup untuk terbang dalam penerbangan lain. Mereka menawarkan beberapa bonus dalam bentuk penerbangan dalam kelas perniagaan, tiket diskaun, batu tambahan pada kad flyer yang kerap, jemputan untuk bilik superior, hotel di masa menunggu.

Jika penumpang sanggup meninggalkan pelayaran, bukan di dalam bekas tersebut membatalkan kontrak dengan salah seorang penumpang. Tetapi beliau kembali ke harga tiket penuh dan pampasan dibayar. Menurut statistik, kes-kes tersebut berlaku dengan salah satu daripada 10 000 penumpang.

Bagaimana untuk mengelakkan pemindahbukuan: tips blitz

Pemindahbukuan boleh kedua-duanya dirancang dan tidak dirancang. Bagaimana anda boleh mengelakkan keadaan yang tidak menyenangkan?

1. Datang ke lapangan terbang dalam masa yang baik - ruang pada akhirnya kabin menjelang akhir pendaftaran.
2. Lebih suka pendaftaran dalam talian (bagasi akan diserahkan ke lapangan terbang pada rak khas).
3. Arah tidak boleh menjadi yang paling popular.
4. Mengelakkan penerbangan awal.

Beberapa penumpang udara Rusia biasa dengan konsep "penerbangan pemindahbukuan." Apa yang ia? Jadi panggilan jualan semula tiket untuk penerbangan yang sebenarnya mahu untuk terbang adalah lebih besar daripada kerusi dalam kabin pesawat. Ini dasar pemasaran pelaksanaan penerbangan dipinjam daripada syarikat penerbangan barat. Luar negara pemindahbukuan sisi undang-undang, manakala di Rusia, proses ini tidak lagi mempunyai asas perundangan. Jika anda adalah mangsa seperti kebetulan, tidak berputus asa dan bertenang. Dalam keadaan seperti itu, anda akan mendapat manfaat tambahan sebagai syarikat penerbangan akan menyediakan keadaan yang paling selesa jangkaan dan memberikan pampasan dalam bentuk perjalanan ke kelas pertama perkhidmatan.