Penggunaan bahan api paling ekonomi dari kereta. kereta kompak

Keselesaan dan keupayaan menyesuaikan diri - ciri-ciri penting dalam kereta, tetapi ekonomi secara beransur-ansur menjadi salah satu ciri utama yang membezakan. kriteria mungkin berbeza untuk setiap orang, jadi untuk kesederhanaan tidak seharusnya bergantung semata-mata kepada penggunaan bahan api semasa ujian rasmi. Sama ada ia adalah perlu untuk memberi perhatian kepada kereta Rusia atau lebih baik kepada model industri automobil asing? sama ada kacukan yang baik? Atau mungkin anda perlu memilih diesel? Jadi, kita akan faham, apa jenis kereta ekonomi dan bagaimana untuk memilihnya.

Apakah yang perlu diambil kira?

Pertama sekali, anda perlu memberi tumpuan kepada kereta dengan enjin tradisional. model elektrik mencadangkan satu lagi prinsip kos dan hibrid jarang tunjukkan dalam kehidupan sebenar keputusan yang sama, yang ditunjukkan dalam statistik. Selalunya, kereta kecil pada diesel dibezakan oleh tahap rendah penggunaan petrol, tetapi saiz yang terlalu kecil boleh menjadi kelemahan yang serius. Di samping itu, enjin ini tidak begitu produktif dari segi perjalanan pendek melalui jalan-jalan bandar. Oleh itu, dalam kebanyakan kes, masih perlu memilih sebuah kereta yang berjalan pada petrol. Ia adalah optimum bagi mereka yang ingin untuk menjimatkan kenderaan.

Peugeot 308

Malangnya, kereta Rusia dalam senarai paling cekap bahan api yang pernah mendapatkan. Tetapi model Eropah dan Asia adalah perkara biasa. Sebagai contoh, "Peugeot 308" - hatchback yang sempurna dengan prestasi dalam dua setengah liter bahan api bagi setiap seratus kilometer. kereta kompak sering terlalu kecil. Tetapi mesin ini amat menarik: ia bukan sahaja menjimatkan, tetapi juga lapang. pintu dan kaca panorama bumbung memastikan keselesaan maksimum. Satu-satunya perkara yang tidak boleh sila semua orang - petak sarung tangan kecil dan tempat letak tangan tidak terlalu selesa. Tetapi jumlah batang belakang adalah berbeza dalam empat ratus tujuh puluh liter, dan tanpa keperluan untuk membuang tempat duduk belakang!

Volkswagen Golf BlueMotion

Membutirkan kereta ekonomi dengan cekap bahan api, anda pasti perlu memanggil model ini dari terkenal pengeluar Jerman. mesin praktikal daripada "Volkswagen" menggabungkan gaya, fungsi dan kualiti tradisional. Ia dibezakan dengan satu angka denda sebanyak 2.6 liter bagi setiap seratus kilometer. Kelebihan tambahan - satu pelepasan minimum karbon dioksida yang tidak akan membayar cukai untuk pemandu. model ini boleh didapati dalam konfigurasi tiga atau lima pintu dengan kabin yang lengkap - skrin sentuh dan paparan membuat kereta yang paling moden. Di samping itu, varian ini berbeza Golf lapang batang - jumlah tiga ratus lapan puluh liter. Semua ini menjadikan kereta salah seorang pemimpin dalam senarai kereta menjimatkan.

hyundai i20

Ini kereta ekonomi Korea, murah dan berkuasa, sesuatu seperti model dari satu lagi jenama Asia - KIA Rio. Namun ia ekzos jumlah yang lebih kecil dengan kuasa yang sama pada tujuh puluh empat kuasa kuda. Kelebihan tambahan adalah kebolehpercayaan - pembeli diberi jaminan lima tahun. Di samping itu, penarafan kenderaan bahan api yang cekap, ini termasuk juga untuk keseimbangan optimum antara kos dan praktikal. Sebagai contoh, di sini ia adalah agak lapang dalaman (belakang boleh duduk tiga orang dewasa) dan petak bagasi tidak kurang mengagumkan dengan jumlah hampir tiga ratus liter. Dan jika tempat duduk belakang dilipat ke bawah, angka itu meningkat kepada beribu-ribu. kereta ekonomi dari pengeluar Korea menjamin perjalanan yang selesa, mudah walaupun untuk pemula.

KIA Rio

Penggunaan bahan api paling ekonomi kereta daripada "KIA" telah dikeluarkan pada tahun 2011. Model ini hanya memerlukan 2.66 liter diesel setiap seratus kilometer, dan pelepasan minimum karbon dioksida dan membolehkan memanggilnya mesra alam. Terdapat pilihan untuk kedua-dua tiga dan lima pintu, dan mana-mana satu daripada mereka pada masa yang sama kelihatan padat dari luar dan agak lapang di dalam. kapasiti petak bagasi adalah berbeza di 288 liter dan dengan kerusi dilipat meningkat kepada 923. Walau bagaimanapun, penilaian kenderaan bahan api yang cekap, meletakkan model dalam kedudukan utama tidak akan berfungsi. Semua perkara itu dalam peralatan yang sederhana tanpa penghawa dingin dan butiran bagus lain. Walau bagaimanapun, jaminan tujuh tahun daripada pengilang membantu untuk mengimbangi kelemahan ini.

Skoda Octavia Greenline

Mungkin ini tidak adalah yang paling kereta ekonomi kepada penggunaan bahan api dalam senarai, tetapi untuk semua praktikal saiz maksimum yang berbeza. Dengan kadar aliran ini 2.66 liter ratus kilometer nampaknya jauh lebih menarik berbanding pada pandangan pertama. Dalam petak belakang badan dicirikan oleh jumlah 590 liter, dan tanpa kerusi nombor naik ke 1580. Di dalam kereta terdapat banyak pemegang berguna, pejabat dan petak untuk praktikal maksimum dan rasional penggunaan model ini dari pengeluar automobil Czech.

Honda Fit Sukan

kereta diesel lebih menjimatkan dan varian hibrid dilemahkan oleh enjin petrol, terutamanya jika ia adalah sebagai model fungsi bagaimana "Honda" Tempat duduk lipat praktikal, penglihatan yang sangat baik terima kasih kepada tingkap-tingkap besar di pintu dan di bahagian dan polutoralitrovye enjin hadapan. Terdapat kelemahan - agak tayar sempit. penggunaan bahan api yang rendah menunjukkan versi dengan manual enam kelajuan kotak gear. Model Fit Sukan mengemukakan cara menggerakkan dan controllability - setiap menghidupkan kereta pas dengan ketepatan. Ia adalah sesuai untuk memandu di permukaan sukar. Kelemahan estetik boleh dipanggil seni bina panel instrumen: warna suram plastik dan reka bentuk yang pelik seperti tidak semua. Walau bagaimanapun, ergonomik tidak memuaskan. Sebagai contoh, tombol iklim kawalan terletak dengan sempurna.

Dodge Dart Rallye

Penggunaan bahan api paling ekonomi kenderaan itu, yang ditawarkan oleh pengilang Amerika, memiliki jenama "Dodge" itu. Model ini mempunyai reka bentuk yang menarik dan fungsi enjin dengan keluaran 160 kuasa kuda. shifter besar mewujudkan bunyi terutamanya garing. Di jalan raya kereta adalah pengendalian mengagumkan sebagai sempurna rata dan di kawasan-kawasan yang sukar dengan tussocks. Kereta itu adalah brek yang sangat kuat. Satu-satunya kekecewaan boleh menjadi saloon, dihiasi dengan plastik. Panel Selesai kelihatan agak lama, walaupun skrin maklumat besar dengan kawalan sentuhan dan melicin tidak cukup kesan yang baik. dalaman jumlah tambahan menambah kusyen tanggal tempat duduk depan - ruang bawah boleh digunakan sebagai kargo.

hyundai Veloster

Satu lagi praktikal, walaupun, mungkin tidak menjadi kereta yang paling ekonomi kepada penggunaan bahan api - Veloster. Ia mempunyai nilai yang besar bagi kuasa dan jumlah yang diperlukan petrol, walaupun beberapa model yang dinyatakan di atas, ia adalah sedikit lebih rendah. garis sukan dengan bentuk berani sayap membuat mesin yang besar-besaran dan pada masa yang sama dia sangat tangkas di jalan raya. Tayar profil rendah memastikan keselesaan dan cengkaman yang baik pada selekoh. Tempat duduk adalah antara yang terbaik - mereka menggabungkan keselesaan dengan reka bentuk yang berkualiti dan bahan asal. dalaman yang dihiasi dalam gaya futuristik dengan aksen logam terang, mewujudkan suasana kapal angkasa kereta.