AutomobilesKereta

"Daewoo Nexia", kompor itu teruk memanaskan: manual pembaikan

"Daewoo Nexia" adalah model yang sangat popular di pasaran Rusia. Agregat kualiti pengguna menarik ramai pengguna. Sebuah pedalaman yang luas, sebuah trunk yang luas, alat ganti murah menjadikannya salah satu pemimpin pasaran sekunder di antara kereta bajet. Tetapi, seperti biasa, kelemahan hadir di sini, khususnya, adalah reka bentuk sistem pemanasan. Jika mesin itu lebih atau kurang baru, maka tidak ada masalah dengan ini. Tetapi jika ia "berubah" untuk seratus ribu kilometer, di musim sejuk sejuk Rusia, kecekapan yang tidak mencukupi pemanas menyebabkan ketidakselesaan. Apa yang perlu dilakukan, ketika di dalam kereta "Daewoo Nexia" kompor panasnya panas? Pembaikan (lihat gambar dalam artikel kami), tetapi lebih kerap dimodernisasi, adalah sangat mungkin untuk menjalankan secara bebas. Sudah tentu, dengan syarat unit kuasa itu sendiri dalam keadaan berfungsi sepenuhnya, dan penyejuk diisi dengan jumlah yang betul. Jadi, mari kita lihat masalah itu.

Kenapa, di dalam kereta "Daewoo Nexia", dapur tidak panas dengan baik? Punca kerosakan

Mungkin terdapat beberapa sebab:

  • Operasi termostat yang salah.
  • Sistem penyejukan udara.
  • Fouling radiator pemanas.
  • Kelengkapan dapur yang tidak konsisten.
  • Tutup penutup bekalan udara sejuk yang tidak sempurna di perumahan pemanas.

Mari kita pertimbangkan segala kesalahan dengan lebih terperinci.

Peringkat persediaan

Pertama sekali, pastikan semua cecair yang beroperasi diisi mengikut arahan, enjin OK dan bekerja dengan normal. Semak juga bahawa peminat pemanas berfungsi dan sekurang-kurangnya udara sejuk meniup dari pemalar. Dan hanya selepas itu, anda perlu meneroka dan mencari tahu mengapa kereta Daewoo Nexia tidak memanaskan dapur dengan teruk. Kompor berfungsi daripada antibeku. Oleh itu kita pergi di bawah tudung.

Kaedah untuk mengesan kerosakan di bawah hud

Periksa terlebih dahulu tahap antibeku dalam tangki pengembangan. Ia sepatutnya, mengikut arahan, antara risiko di dindingnya. Sekiranya tahapnya lebih rendah, garam perlu ditinggikan. Dengan cara ini, jika penyejuk itu tidak berubah untuk masa yang lama (dan semata-mata dengan permulaan musim sejuk), adalah wajar untuk menggantikannya sepenuhnya untuk menjadi benar-benar yakin. Fakta bahawa antibeku sudah tua boleh menunjukkan warna gelap dengan karat. Seterusnya, mulakan enjin dan panaskannya ke suhu operasi. Selepas enjin telah menghangatkan, perlu untuk memeriksa paip cawangan menghampiri radiator enjin dan radiator oven. Jika yang pertama panas, dan yang kedua - sejuk, maka ada udara dalam sistem penyejukan. Apabila muncung atas panas dan yang lebih rendah sejuk, termostat tidak berfungsi dengan betul dan enjin tidak memanaskan suhu operasi. Dalam kes ini, udara panas dari dapur tidak boleh menunggu, walaupun segala-galanya teratur. Teruskan bekerja hanya selepas membaiki termostat atau menggantikannya.

Mengeluarkan airlock

Palam ini dibentuk apabila antifreeze datang dari pulangan ke tangki pengembangan. Cecair apabila mengalirkan bentuk gelembung udara, yang kemudiannya dibentuk menjadi palam. Ia menghalang peredaran normal cecair dalam sistem penyejukan dan pemanasan. Untuk menghapuskannya, anda perlu melakukan perkara berikut. Letakkan kereta di atas bukit supaya bahagian depannya lebih tinggi dari belakang. Mulakan enjin dan buka hud. Sampul tangki pengembangan perlu dikeluarkan. Menggunakan kabel pendikit, mengekalkan purata kelajuan enjin (kira-kira 3000). Dengan tangan yang kedua, perlu memerah dan menanggalkan hos yang membawa dari tangki pengembangan dan radiator dapur. Cecair di dalam tangki akan bergegas dan jika ada cuti penyumbat udara. Tosol dengan keperluan ini untuk tuangkan. Kemudian anda boleh menutup tangki dan memeriksa operasi dapur. Kerja ini mudah, tetapi kerana reka bentuk sistem penyejukan yang tidak sempurna, gabus udara boleh muncul kembali. Dalam kes ini, lebih mudah untuk memperbaiki sistem sedikit.

Memasang tee dalam sistem penyejukan

Penyebab utama penampilan udara adalah terjadinya gelembung udara apabila mengalir kembali ke tangki. Menggunakan tee, anda boleh mengalihkan laluannya terus ke hos yang membawa dari tangki ke termostat. Oleh itu, penampilan udara dalam sistem pemanasan akan dihapuskan. Tee dibuat mengikut dimensi hos atau dipilih daripada produk kebersihan yang sesuai. Ia memotong ke dalam hos yang berjalan secara menegak dari tangki lonjakan. Ke outlet ketiga tee, hos dihubungkan dari pemanasan pemasangan pendikit, yang hanya terputus dari tangki. Sambungan kembalian di dalam takungan teredam. Perlu diingatkan bahawa dalam kes ini, pesawat udara dicipta secara buatan. Ia mesti dihapuskan mengikut cara yang dinyatakan di atas. Selepas itu, ruang udara dalam sistem yang ditukar tidak seharusnya timbul, dan kecekapan sistem pemanasan akan meningkat.

Kaedah mengesan kerosakan di kabin

Satu lagi sebab bahawa pemanas Daewoo Nexia tidak panas dengan baik, mungkin ada kerosakan yang ada di dalam kereta. Mereka berkaitan dengan operasi sistem pemanasan itu sendiri. Dari masa ke masa, radiator dapur tidak dapat dielakkan tersumbat dengan zarah karat dan deposit dari blok enjin. Mereka mengganggu pemindahan haba yang efisien radiator - dan ia memanaskan udara kurang. Dalam kes ini, anda boleh mengeluarkan radiator pemanas dan bilas atau ganti sepenuhnya.

Penggantian penukar haba

Untuk mengeluarkan radiator, perlu mengeluarkan kerusi penumpang, hapus bahagian bawah konsol dan keluarkan sarung pengedaran udara. Perlu diingatkan bahawa sebelum radiator diganti, keseluruhan penyejuk dikeringkan. Penukar haba itu sendiri tetap berada di atas kurungan. Mereka mesti bengkok. Berkumpul dalam susunan terbalik. Tetapi menggantikan radiator pemanas masih merupakan kaedah radikal, dan ia perlu digunakan apabila tiada apa pun yang membantu. Secara umum, penyumbat penukar haba pemanas itu mengambil masa yang lama, dengan syarat penyejuk itu dicegah dan digantikan dengan tepat pada masanya . Lebih biasa adalah kekurangan apabila memasang perumahan pemanas. Di bawah ini kita akan mempertimbangkan masalah ini.

Penghapusan kelipatan perumahan yang longgar

Badan dapur terdiri daripada beberapa bahagian plastik. Ia diberi makan oleh penggemar dengan udara dingin dan dipanaskan oleh radiator. Inilah prinsip pemanas. Di dalam kereta "Daewoo Nexia" kompor tidak panas dengan baik (gambar beberapa kerosakan, dengan cara itu dibentangkan dalam artikel) apabila terdapat keretakan di antara bahagian-bahagian kes itu. Udara yang dipanaskan tidak pergi ke tempat yang sepatutnya, atau tidak mencapai radiator itu sendiri. Kemudian udara bertiup dari dapur, bukan sahaja sejuk, tetapi juga aliran lemah. Untuk mengelakkan ini, perlu untuk membongkar badan dan lem semua sendi dengan perabot sealant berbentuk D atau buih sendiri pelekat. Bitoplast yang baik, dipotong ke jalur sempit. Sekarang badan dapur akan menjadi ketat yang mungkin, dan tiup dari retak tidak seharusnya.

Tutup penutup bekalan udara sejuk yang tidak lengkap

Kerosakan biasa, yang mana pemanas tidak memanaskan Daewoo Nexia di dalam kereta, adalah operasi peredam. Ia menghalang akses udara ke radiator. Flap di hadapannya. Dan supaya udara sejuk dibekalkan kepada penukar panas, bahagian itu mesti dibangkitkan. Ia dikawal oleh pemacu kabel. Jika ia berfungsi dengan tindak balas, peredam di bawah pengaruh berat sendiri akan terbuka sedikit - udara sejuk dari luar akan mengalir melalui slot. Jurang ini akan menjadi kecil. Tetapi cukup untuk menyejukkan udara ke kabin. Apabila memindahkan pemegang kawalan ke kedudukan "panas", tidak ada strok bebas. Jika tidak ada tindak balas, tetapi kesan yang dijangkakan juga tidak dipatuhi, ia perlu untuk merapikan tepi kepingan ini dengan meterai berbentuk D. Untuk melakukan ini, hapus cangkang bawah radiator, selepas mengeluarkan bahagian bawah konsol, sebahagiannya lepaskan radiator, menolaknya sedikit ke bawah. Hujung flap hanya boleh meraba. Akses kepadanya adalah sukar, tetapi kesan kerja ini dijamin. Secara lulus, ada kemungkinan perekat bahagian-bahagian yang tinggal perumahan pemanas, serta penukar haba itu sendiri di sepanjang perimeter, supaya tidak ada retakan.

Kesimpulannya

Oleh itu, penghapusan kerosakan sistem pemanasan, apabila di dalam kereta "Daewoo Nexia" pemanas tidak panas dengan baik, adalah mungkin untuk menghasilkan oleh diri sendiri. Dengan syarat semua komponen berfungsi dengan betul, ia adalah sangat berkesan, dan kaedah penyelesaian masalah yang komprehensif hampir selalu membawa kepada hasil yang diinginkan. Juga, jangan lupa untuk menukar penyejuk dalam masa. Untuk "Nexia" disarankan untuk menggunakan antibeku kumpulan 12 dan 13.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ms.unansea.com. Theme powered by WordPress.