Bagaimana untuk memilih dan bagaimana untuk menggunakan sepana tork?

Menurut ramai pemandu baru, alat yang terbaik untuk menukar roda adalah balonnik. Tetapi kadang-kadang kes jalan raya adalah benar-benar perkara yang tidak menentu, dan jika pemandu tidak mengetatkan kacang, mereka hanya longgarkan dan boleh bertaburan di jalan raya. Kemudian hanya jatuh roda dan kereta tersebut tidak akan pergi lebih jauh. Dan jika ia berlaku di landasan yang pada kelajuan 100 kilometer sejam, kesan-kesan boleh menjadi tidak menentu.

Tetapi lebih untuk twist skru terlalu berbahaya, kerana maka thread ini boleh memecah pada roda, dan akan ada yang sama dengan kacang Underturned. Tetapi bagaimana pula boleh? Nasib baik, kereta ini mempunyai alat yang membolehkan pemandu untuk mengetatkan skru supaya mereka berpegang teguh dan pada masa yang sama tidak memecahkan benang. Hari ini kita akan memberi tumpuan kepada bagaimana untuk menggunakan sepana tork dan bagaimana untuk memilih yang betul.

jenis utama

Hari ini, tiga jenis alat boleh didapati di kedai-kedai. Ia boleh menjadi turnouts, digital dan snap pilihan. Jawapan kepada persoalan bagaimana untuk menggunakan sepana tork, kita akan mendapati sedikit kemudian, tetapi buat masa ini mari kita lihat setiap jenis di atas bahagian.

Jenis pertama - adalah pilihan yang paling murah, yang hanya boleh. Tetapi walaupun harga yang rendah, beberapa pemilik kenderaan memberikan keutamaan kepada pilihan ini. Dan perkara ini adalah bahawa dial sepana tork (daya) mempunyai ralat yang besar dalam bacaan (9-10 peratus). Oleh itu, penggunaannya dalam amalan setanding dengan balonnika konvensional. Walaupun persoalan bagaimana untuk menggunakan jenis dail tork sepana, menetapkan pemandu Beberapa sebagai sebahagian tertentu semua pilihan yang ada ia adalah yang paling mudah untuk digunakan.

Snap penjelmaan mempunyai ralat yang lebih kecil daripada jenis pertama. Ia adalah kira-kira 4 peratus. Membeli tork sepana jenis snap boleh berada di mana-mana kedai khusus, tetapi nilainya akan lebih tinggi sedikit (yang dipanggil "bermakna emas"). Juga diperhatikan adalah bahawa pilihan snap yang berkenaan sesuai bukan sahaja pengguna jalan raya biasa seperti menggunakan sepana tork jenis ini bukan pekerja suka pusat perkhidmatan besar, dan tidak ada yang salah dengan itu. Serba boleh - ini adalah satu lagi muslihat peranti ini.

Yang paling mahal dan oleh itu, kunci yang paling tepat adalah digital. Kerana kos yang tinggi, ia tidak sesuai untuk pemilik kereta purata, dan satu set tambahan fungsi tidak mungkin untuk membantu lebih mengetatkan bolt pada roda.

Atas dasar ini, kita boleh menyimpulkan bahawa kunci yang terbaik untuk pemandu Rusia akan snap. Oleh kerana kesilapan refraktif yang rendah, ia adalah sesuai untuk pengguna jalan raya biasa, dan bagi pemilik stesen minyak. Kemudahan operasi dan kebolehpercayaan yang tinggi menjadikan jenis ini bahagian antara yang paling popular di dunia hari ini. Dan menggunakannya adalah sangat mudah - hanya melaraskan skala, selepas melonggarkan "berhenti-nut", dan secara beransur-ansur memutarkan engkol sehingga instrumen ini akan menunjukkan kadar maksimum yang dibenarkan.