PembentukanSains

Pertama pelancong angkasa Dennis Tito. Sejarah penerbangan

Dennis Tito (lahir 8 Ogos 1940 di Queens, New York, Amerika Syarikat) - ahli perniagaan Amerika, yang menjadi individu swasta pertama yang dibayar untuk perjalanan ke angkasa.

kurikulum vitae

Tito menerima Ijazah Sarjana Muda Aeronautik dan Astronautik di Universiti New York pada tahun 1962 dan Ijazah Sarjana Sains Kejuruteraan di Rensselaer Polytechnic Institute di Troy, NY, pada tahun 1964. Beliau bekerja sebagai seorang jurutera aeroangkasa di Makmal Jet Propulsion daripada Pentadbiran Aeronautik dan Angkasa Kebangsaan (NASA), di mana beliau telah membantu untuk merancang dan misi kawalan ke Marikh, "Mariner-4" dan "Mariner 9". Pada tahun 1972 beliau meletak jawatan dari Angkasa dalam bidang kewangan dan membantu untuk mengasaskan firma pelaburan Amerika Wilshire Associates, serta mewujudkan indeks "Wilshire 5000" - ukuran penilaian pasaran saham AS. Beliau mula menggunakan alat matematik yang digunakan dalam program ruang, untuk menentukan risiko pasaran kewangan.

Sekarang atau tidak pernah

April 28, 2001 - hari lahir penerbangan angkasa komersial. Pada hari ini, ahli perniagaan Amerika adalah orang yang menjadi pelancong angkasa pertama dalam sejarah. Dia dibayar untuk tinggal di ISS, serta penyampaian mereka kepada penumpang di atas kapal pengangkutan kapal angkasa Rusia "Soyuz". Empat puluh tahun selepas Yuri Gagarin menjadi manusia pertama di angkasa, Tito menunjukkan bahawa perjalanan angkasa adalah mungkin untuk membuat wang, banyak wang, kerana dia meletakkan jumlah pusingan - 20 juta USD.

Dia mahu pergi ke angkasa sejak masa penerbangan Yuriya Gagarina. Dan Dennis mula menterjemahkan impiannya menjadi kenyataan pada awal tahun 2000. Pada tahun itu dia berpaling 60 tahun, dan dia merasakan bahawa peluangnya untuk mendapat ke dalam ruang yang cepat berkurangan. Walaupun angkasawan tertua adalah Dick Slayton, yang melawat di orbit pada tahun 1975 pada usia 51 tahun.

Tito Dan saya berkata kepada diri saya sendiri. "Ia sekarang atau tidak pernah"

Pada bulan Jun 2000, beliau menandatangani kontrak dengan MirCorp, termasuk penerbangan di atas kapal "Soyuz TM-32" pada ruang stesen Rusia "Mir". Walau bagaimanapun, pada bulan Disember tahun yang sama, rancangan-rancangan ini gagal, kerana Rusia mengumumkan bahawa ia merancang untuk menarik diri daripada orbit stesen penuaan ( "Mir" telah dibakar dalam suasana pada bulan Mac 2001).

Walaupun kekecewaan tersebut, Dennis Tito tidak lama lagi bersetuju lagi. Dia menandatangani kontrak dengan syarikat Space Adventures, yang telah menjadi orang tengah untuk penghantaran individu swasta di angkasa. Pada masa itu, ISS adalah satu projek yang agak baru, bangsa itu, yang bermula pada November 1998.

Pasir dalam roda

Sisi Rusia bersetuju untuk mengambil wang dan Tito menawarkannya tempat di atas kapal "Kesatuan" itu. Tetapi rakan-rakan lain di stesen, khususnya NASA dan agensi angkasa Kanada, Eropah dan Jepun, belum ditetapkan secara positif. Mereka hanya memberitahu Rusia bahawa ia tidak digalakkan untuk terbang ke Dennis.

NASA wakil manakala, pada dasarnya, tidak menentang kehadiran pelanggan membayar di atas kapal makmal mengorbit. Mereka hanya tidak percaya bahawa dengan latihan April Tito akan mencukupi, sejak itu membayangkan peristiwa kompleks dan penting stesen.

Dalam kenyataan akhbar oleh NASA pada 19 Mac, 2001, ia telah menyatakan bahawa kehadiran anak kapal bukan profesional tidak dilatih untuk bekerja dengan semua sistem kritikal stesen yang tidak boleh bertindak balas dan membantu dalam apa jua keadaan kecemasan yang mungkin timbul, dan yang memerlukan pemantauan berterusan, akan membawa beban yang besar dalam perjalanan yang dan akan mengurangkan tahap keseluruhan keselamatan ISS.

The pelancong angkasa pertama percaya usianya juga memainkan peranan. Menurut beliau, penduduk di lebih tua berlaku dan serangan jantung, dan strok, dan apa-apa tetapi pengangkutan mayat ke Bumi tidak akan menjadi sangat mudah dan psikologi sukar. Oleh itu, NASA telah melakukan segala yang mungkin untuk Tito tidak boleh terbang pada bulan April.

Lapan bulan di Star City

Tetapi Tito tidak berputus asa. Beliau meneruskan latihan di Star City berhampiran Moscow, di mana angkasawan terlatih dengan masa Yuri Gagarin. Tito menghabiskan sebahagian besar tahun di sana, berada dalam limbo. Menurut beliau, ia tidak mudah. Dia terpaksa tinggal di Rusia selama lapan bulan, tidak betul-betul mengetahui ia akan terbang atau tidak.

Akhirnya Dennis ketabahan telah berhasil. Walaupun dibantah oleh NASA, beliau telah dihantar ke orbit April 28, 2001, menjadi orang 415th pernah diterbangkan di angkasa.

Menurut Tito, semua drama dan kesukaran adalah sementara, lebih banyak yang agensi menyokong pelancong angkasa berikut yang telah melawat makmal mengorbit dan telah begitu menyokong penerbangan angkasa swasta secara amnya.

impian menjadi kenyataan

The pelancong angkasa pertama naik ke orbit, membelanjakan kira-kira enam hari di ISS, dan kemudian mendarat di Kazakhstan 6 Mei 2001.

misinya adalah amat penting, kerana diilhamkan beberapa pelaburan dalam perjalanan ruang peribadi. Mungkin, syarikat Virgin Galactic Richarda Brensona, Blue Asal Dzheffa Bezosa, dan juga SpaceX Elon Musk tidak akan muncul dalam perniagaan ini, jika penerbangan Dennisa Tito yang tidak berlaku. contoh beliau menunjukkan bahawa penerbangan angkasa disediakan untuk individu berkenaan dengan kecergasan fizikal, dan juga dari segi kewangan.

Bagi sebahagian, Tito gembira yang menyertai kelahiran industri, walaupun semua kredit dengan mengorbankan usahawan dan pelancong orbit yang datang selepasnya. Dan bagi dia, sudah tentu, lawatan itu akan sentiasa bergema di peringkat yang lebih peribadi. Menurut percutian Tito adalah impian yang berusia 40 tahun. Penerbangan memberikan rasa kenyang hidup - semua bahawa dia akan melakukan lebih daripada apa yang akan menjadi ganjaran tambahan untuknya.

Dennis Tito - pelancong angkasa

Tito mendarat di padang rumput Kazakhstan kapal kapsul pendaratan "Soyuz" kapal angkasa, yang kembali beliau dan dua angkasawan Rusia ke ISS ke bumi. Dennis, Talgat Musabayev dan Yuri Baturin mendarat di 05:42 GMT. Angkasawan di atas kapal roket untuk mengurangkan kejatuhan dan payung terjun. Tiga jam sebelum kapsul "Soyuz" dinyahletak dari Stesen Angkasa dan mula keturunan kilat-cepat kepada Bumi.

Dalam video akhir ruang Tito berkata bahawa dia sendiri memenuhi impian hidupnya, ia adalah lebih baik bahawa tiada apa yang boleh untuk dia, dan mengucapkan terima kasih kepada semua yang menyokong misinya. Apabila anak-anak kapal meninggalkan ISS, Talgat Musabayev dan AS angkasawan Dzhim Voss memeluk dan berjabat tangan dengan Tito Voss. Kemudian Tito dan angkasawan diapungkan headfirst ke dalam "Kesatuan", dan menetas yang menghubungkan kapsul ke stesen itu tertutup. Di dalam kapsul, ia termasuk makanan - kapal angkasa menarik tenaga dari ISS, dan diberi makan komputer navigasi. Mereka meletakkan angkasa besar untuk penerbangan pulang ke Bumi, kapal itu diperiksa untuk kebocoran, dan dinyahletak dari stesen.

kamera video di kapsul menunjukkan penyingkiran pesat ISS dan penampilan dalam bidang pandangan Bumi. kapsul ini tersebar melalui planet sekali dan kemudian tidak perlu lagi ambil yang paling berat, termasuk suatu unit kediaman dengan tandas dan dapur, serta petak instrumen dengan bateri dan panel solar. Terdapat hanya kapsul pendaratan 3.3 tan.

pendaratan keras

Payung terjun utama "Kesatuan" sepatutnya dibuka pada 05:26 GMT, sebelum motor brek akan berfungsi untuk melembutkan pendaratan. Dalam sesi terakhir dengan kru Pusat Kawalan Misi di Korolev, yang terletak berhampiran Moscow, Tito ditanya Musabaeva memberi dua tablet dan air garam untuk membantu ia bertahan beban. Beliau tidak menyatakan apa yang mereka ubat-ubatan.

komander penerbangan Peter Klimuk dimaklumkan anak-anak kapal bahawa cuaca di tapak pendaratan berhampiran kampung, terletak 400 km barat daya ibu negara Kazakhstan Astana, baik, keadaan mendung sedikit, angin 3-7 m / s dan suhu - kira-kira 20 ° C.

selepas pendaratan

Selepas mendarat 80 kilometer di utara-timur Arkalyk di padang rumput trio Kazakhstan diluluskan awal pemeriksaan kesihatan di sebuah pusat perubatan mudah alih. Dari sana anak-anak kapal dibawa ke lapangan terbang Astana untuk mesyuarat rasmi dengan Presiden Kazakhstan Nursultan Nazarbayev. Selepas sidang akhbar ringkas pada 12:00 GMT pada pelancong angkasa pertama, dan Musabaev Buchanan terbang ke Moscow. pegawai angkasa Rusia berharap untuk pendaratan yang selamat untuk perjalanan kontroversi Tito cepat berakhir.

Bekas Senator AS dan angkasawan Dzhon Glenn dipanggil percutian Tito pada penyalahgunaan kapal angkasa Rusia misi penyelidikan asas penerokaan angkasa. Bagaimanapun, beliau berkata beliau tidak menyalahkan Tito dalam keinginan untuk masuk ke dalam ruang, kerana ia adalah satu pengalaman yang luar biasa, tetapi merasakan perjalanan ini salah guna kapal angkasa yang direka untuk menjalankan penyelidikan.

kebimbangan NASA

Walaupun fakta bahawa NASA melontarkan Tito untuk menyiapkan kompleks ruang berbilion, lawatan itu mencetuskan spekulasi bahawa ahli-ahli elit akan mahu bangkit di atas atmosfera. Antara nama-nama telah muncul pengarah Dzheyms Kemeron, pemilik "Oscar", yang sedang mencari sudut yang sesuai untuk menangkap planet ini.

Memuji Cameron kerana menunggu berkat NASA dalam perjalanan ke ISS, ketua agensi angkasa Dan Goldin tetap diperingati Tito sebelum pemberita dan Kongres dalam cara ego gergasi dan pelabur tidak penting kosmik di Wall Street. Jawatankuasa kecil Dewan Rakyat, beliau berkata, keadaan ini telah menjadi sangat tertekan untuk lelaki dan wanita NASA dan bahawa Encik Tito tidak sedar usaha beribu-ribu orang di Amerika Syarikat dan Rusia, berusaha untuk memastikan keselamatan beliau dan seluruh anak-anak kapal.

Risiko keselamatan?

Protes tidak menembusi badan kapal tebal ISS, terbang pada ketinggian 300 km, di mana pelancong angkasa pertama, bekas jurutera NASA, yang digunakan sokongan unfeigned daripada rakan-rakan "Kesatuan", hospitaliti sopan kedua-dua angkasawan NASA yang tinggal di "Alpha", dan adalah dimasukkan ke pelukan hangat komander Rusia stesen.

Dipenuhi dengan bunyi arias dan rundingan, dan juga tempat-tempat menarik belayar masa lalu benua dan lautan, dunia tenang penyelidik warganegara Tito rosak hanya dalam pertarungan awal mabuk laut.

Dalam sidang akhbar itu, beliau menolak tuduhan Goldin bahawa kehadiran beliau mengancam keselamatan profesional ruang. Tito, yang dibayar sehingga $ 20 juta untuk penerbangan pulang dan sebagainya, banyak membantu anak-anak kapal.

kerja yang mengotorkan tangan

Dennis Tito ke angkasa mengagihkan makanan dan melakukan kerja yang cukup kotor, membantu anak-anak kapal dan meninggalkan dia lebih banyak masa untuk kerja-kerja substantif.

Bahawa kebimbangan keselamatan adalah sebab bahawa Tito berusia 60 tahun itu membuat perjalanan ruang beliau. Yuri Baturin, angkasawan Talgat Musabayev dan Tito dibawa ke "Alpha" kapsul penyelamat baru. Ketibaan baru "Kesatuan" diperlukan setiap enam bulan, sebagai bahan api toksik di atas kapal kapal angkasa Rusia hancur dan mengakis bahagian-bahagian enjin untuk masa yang lama. kapal lama adalah kira-kira dua minggu sebelum tamat tempoh jaminan 200 hari.

NASA Agency, rakan kongsi utama daripada 16 buah negara, sebahagiannya akan "Alpha" tersinggung kerana Moscow telah menjual tempat di sebelah bukan profesional.

Tidak akan ada kebahagiaan

Tetapi kekurangan dana program angkasa Rusia, yang mengawal senarai penumpang untuk misi itu, "Kesatuan", terus bereksperimen dengan kapitalisme, high-terbang, terutamanya memandangkan bahawa kos tiket yang meliputi kos penerbangan keseluruhan. kekurangan tunai jangka panjang yang memaksa Rusia untuk memulakan perniagaan perjalanan anda, mengikuti program angkasa Moscow selepas kejatuhan Soviet. Sebahagiannya kerana sebab ini, Rusia telah enggan stesen "Mir" selepas rekod 15 tahun beliau tinggal di orbit.

Washington dibayar bahagian besar daripada kos projek, tetapi Moscow, yang telah dapat ditandingi pengalaman misi angkasa jangka panjang, telah direka dan dibina beberapa bahagian utama. Rupa-rupanya, pembangkang AS untuk penerbangan Tito adalah bermotifkan politik.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ms.unansea.com. Theme powered by WordPress.