Senarai Federation 2015 berjalan persekutuan seperti berikut: jawatan dan arah

Dalam masyarakat moden, kerana jalan raya di negara ini boleh menentukan tahap pembangunan ekonomi. Malangnya, di Rusia, dalam hal ini tidak semua yang baik, tetapi perkara utama yang berfungsi untuk menghapuskan off-road, walaupun perlahan-lahan, tetapi kemajuan.

Senarai lebuh raya persekutuan Rusia 2015 termasuk jalan raya yang menghubungkan ibu negara dengan negara-negara jiran dan kawasan di negara ini.

Pemisahan jalan raya di kelas

Bergantung kepada apa yang saling berkaitan jalan raya, mereka adalah sama ada persekutuan atau orang ramai. Persekutuan dipertimbangkan:

• Trails diletakkan di antara pusat pentadbiran (dikenal pasti dengan huruf P).
• Jalan raya yang menghubungkan antara lebuh raya persekutuan (mempunyai lencana A).
• Pintu masuk yang membawa kepada rangkaian pengangkutan utama serta kemudahan penting persekutuan.

Dalam edisi terbaru senarai semua trek jalan raya yang datang dari Moscow ke segala arah, yang dipanggil huruf "M". Bagi trek yang membentuk rangkaian pengangkutan antarabangsa, orang-orang yang terletak di sebelah Eropah, telah ditetapkan E dan Asia - NA.

Selain surat, menunjukkan bilangan jalan raya, yang sentiasa diletakkan selepas surat penetapan itu. Senarai laluan persekutuan Rusia pada tahun 2015 termasuk semua kategori jalan raya. Sebagai contoh, hanya ke arah Moscow terdapat lebih daripada 20 lebuh raya, 10 daripadanya membawa kepada sempadan negara-negara seperti Ukraine, Latvia, Estonia, Belarus, Finland, Azerbaijan dan Mongolia.

Semua jalan persekutuan nilai dikekalkan, dibaiki dan dibina dari bajet atau persekutuan atau orang asli atau undang-undang yang dengannya perjanjian yang sepadan ditandatangani.

jalan raya M1

M1, yang dinamakan dalam daftar jalan raya di Rusia sebagai "Belarus", bermula dari Moscow ke sempadan dengan negara itu. Di samping itu, jalan ini membawa bersama-sama kedua-dua negeri jiran, ia adalah sebahagian daripada jalan raya E antarabangsa 30 cara Eropah dan Asia di No. 6 AN.

Pemandu ke jalan ini, menyeberangi rantau Moscow, Moscow sebelum sampai 4 km, dan kemudian, oleh wanita Cuba dan Mozhdysk jatuh di rantau Smolensk itu. Arahan dijalankan berhampiran dengan bandar-bandar seperti Gagarin, Smolensk, Smolensk, Smolensk, dan di jalan pintasan berhampiran Smolensk sehingga ke sempadan Belarus.

M1 dilengkapi dengan baik untuk perjalanan yang selamat dan selesa. Traffic salutan kualiti yang lebih tinggi, dan band ini 4 membolehkan pemandu untuk memilih untuk pergi dengan beberapa halaju. Untuk berehat, untuk menetapkan kereta dan diri saya sendiri, mengisi minyak atau membeli produk yang boleh diletakkan di jalan raya stesen pengisian, motel dan kafe.

Objek yang menyediakan makanan, yang terletak kira-kira setiap 45 km. laluan ini, antara jalan persekutuan lain utama di kualiti permukaan jalan raya, dan hari cuti yang baik boleh mendapatkan di hotel, yang terletak berdekatan dengan pusat Smolensk.

Mereka tidak boleh mengambil mandi dan tidur, tetapi juga untuk menghabiskan masa di sauna atau kolam renang atau makan di restoran masakan rumah, seperti, sebagai contoh, di hotel "Manor", hotel "Wheel ini," "Chaplin" dan lain-lain.

Semasa perjalanan mereka di lebuh raya M1, anda boleh melawat tarikan seperti bandar Rusia purba Mozhaisk, gereja bernama Ibu Tuhan, yang terletak di sumber penyembuhan, sebuah monumen kepada askar terbunuh dalam Perang Patriotik 1812 dan Vyazma Smolensk Bandar dengan kuil-kuil dan monumen seni bina Rusia sahaja mereka itu sendiri adalah satu mercu tanda bersejarah.

Panjang laluan ini adalah hampir 450 km.

M Route 11

Sebelum ini, jalan ini dikenali sebagai M11 Tallinn lebuh raya. Kini merupakan judul lagu baru - "Narva" dari St. Petersburg melalui Ivangorod, untuk sempadan dengan Estonia, ditugaskan A 180.

Ia adalah sebahagian daripada cara Eropah E20, di mana Rusia biasa dengan perjalanan untuk hujung minggu di Estonia. Panjang jalan 142 km, dan ia berlaku di kawasan hutan yang indah. Dalam perjalanan terdapat 2 halangan perjalanan air dalam bentuk Narva dan Luga, yang membentang dengan jambatan dengan kapasiti beban 60-80 tan.

Berbahaya adalah giliran 57 kilometer, yang menjadi punca banyak kemalangan. Malangnya, jalan ini mempunyai kawasan yang mempunyai permukaan asfalt miskin yang perlu dipertimbangkan apabila perjalanan bersama-sama pada waktu malam atau dalam hari berkabus.

laluan yang melintasi Red Village, Saint Petersburg (melencong 3 km dari bandar) dan Ivangorod.

Jalan-jalan yang lebuh raya M11 di antara Moscow dan St Petersburg. Isu perbalahan dengan cara ini adalah laman web yang dibayar kepada Moscow. Disebabkan oleh kadar yang sangat tinggi yang boleh bergantung bukan sahaja kepada kenderaan itu sendiri, tetapi juga kepada masa hari, ia adalah hampir kosong.

Keputusan untuk membina jalan tol yang berkualiti tinggi untuk melegakan kesesakan lalu lintas yang kekal ke atas sektor Leningrad, telah gagal, kerana perjalanan ke 1000 r. tanpa pemeteran bahan api tidak mampu 90% daripada pengguna jalan raya. Kos sara hidup, perkhidmatan yang buruk dan kekurangan lampu kualiti dibuat trek ini tidak dituntut.

Pada akhir tahun 2015, terdapat satu soalan bahawa tarif untuk jalan M11 ini secara haram melambung. Ini memberi harapan bahawa akan ada menemui penyelesaian yang terbaik, dan jumlah itu akan dikaji semula. Dalam kes ini, pemandu akan meninggalkan jalan bebas tol dengan kesesakan lalu lintas yang berterusan, tetapi ia akan berlaku selepas jalan akan dinyalakan sepenuhnya dan stesen gas dan kafe akan beroperasi.

Trek "Don"

Senarai lebuh raya persekutuan Rusia pada tahun 2015 termasuk banyak laluan regangan lebih 1000 km. M4 - salah seorang daripada mereka. Ia berasal di jalan Lipetsk di ibu negara, dan membentang hampir 1544 km ke Novorossiysk.

Sejarah jalan raya bermula pada pertengahan abad ke-20, tetapi namanya ( "Subuh"), dia mendapati hanya pada tahun 1991, selepas Kesatuan Soviet runtuh.

Hari ini, ia melalui:

• Moscow rantau, dan mempunyai 8 hingga band Vidnoe, manakala selepas 71 km jalan raya M4 "Don" sempit untuk 6 band (sehingga Saygatova). Bahagian seterusnya - sehingga 110 km - 4 mempunyai pemisahan.
• Di rantau Tula yang mempunyai trek yang 4 jalur, yang telah diubahsuai di seluruh kepada Efraim dan Tula. Antara kedua-dua penempatan jalan raya dalam keadaan tidak baik, tetapi dibayar jalan memutar memberikan pemandu peluang untuk memilih: sama ada untuk membayar untuk keselesaan, atau "membunuh" kereta di tapak percuma.
• The Lipetsk Region 4-arah jalan raya yang berkualiti tinggi, dua stesen tol - bandar-bandar melencong Elec, Vanya, Zadonsk dan Hlevnoe.
• Sepanjang jalan di sepanjang laluan Voronezh Wilayah M4 "Don" adalah kualiti sederhana lapisan asfalt atau tahap rendah. 4 band hanya dua pekerja yang berkaitan dengan kerja-kerja pembaikan. Bahagian jalan telah menjadi satu dibayar - bypass ini Voronezh dan 544 oleh 633 km.
• Melalui rantau Rostov untuk Kamensk-pass jalan 4 lorong berkualiti baik. Ini diikuti dengan bahagian pepejal jalur double, yang mempunyai kategori yang berisiko tinggi. Jambatan di atas Don sekali lagi diubahsuai pada bulan Julai 2015 mempunyai garis keselamatan atau pemisah di antara dua belah jalan raya. Dari Bataysk berpuasa sebelum memasuki Krasnodar keadaan kawasan liputan yang sangat baik, tetapi ia adalah bahagian yang paling berbahaya dari jalan, kerana tiada pembahagi. Pada masa ini, terdapat bekerja pada pengembangan jalan dan pemasangan pagar pemisahan.
• Jalan bagi Wilayah Krasnodar itu rumit oleh seksyen merbahaya dalam perjalanan, yang sedang dalam pembinaan. Ia harus berhati-hati selepas laluan kampung Berezanskaya, kerana di rantau ini terdapat selekoh tajam ke melencong jalan peralatan pembinaan di hadapan hanya satu jalur aktif pada setiap sisi.
• Di wilayah Republik Adygei laluan kualiti "Don" adalah sangat baik, dengan tiada kawasan berbahaya.
• Dari kampung rantau Saratov dan Krasnodar ke Krasnodar banyak kawasan berbahaya, yang berkaitan dengan kerja-kerja penyenggaraan jalan raya.

Sepanjang laluan itu yang maju perkhidmatan perkhidmatan, tetapi dalam tempoh musim panas bilik di hotel dan motel perlu ditempah terlebih dahulu. Masalah mengisi kembali bahan api dan makanan tidak berlaku kerana banyak stesen minyak dan kedai serbaneka berhampiran mereka, serta kafe dan makanan segera.

"Ural" laluan

"Ural" dianggap sebagai antara jalan termasuk dalam senarai laluan persekutuan Rusia 2015, yang paling sibuk trak bersaiz besar. Kerana ini panjang jalan 1879 km adalah sebahagian daripada Eropah laluan E 30 dan AN6 Asia dan berjalan melalui kawasan-kawasan industri di negara ini, yang berdaftar trafik kereta yang paling padat di atasnya.

Laluan pertama dari Moscow ke Ryazan telah dibuka pada tahun 1930-an, apabila industri automotif telah mulai berkembang di dalam Kesatuan Soviet. Pada tahun 1947, ia menjangkau ke Kuibyshev, dan pada tahun 1965 ia telah dibuka kepada lalu lintas ke Chelyabinsk.

Kebanyakan laluan M5 "Ural" mempunyai satu lorong sahaja untuk penyelesaian Acres kepada 2 atau lebih band pada setiap sisi baik. Pada awal tahun 2000, beberapa bahagian kelajuan tinggi diperkenalkan, sebagai contoh, antara penempatan dan Lower Elyuzan antara Tolyatti dan Krasny Yar dan lain-lain.

jalan persekutuan "Ural" melalui bidang:

• Di Moscow ia menangkap Moscow, melawat Bronnitsy dan Kolomna, melintasi Moscow River dan Oka. kualiti salutan adalah sangat baik.
• Seterusnya - Wilayah Ryazan, di jalan raya yang pergi pusingan Ryazan, pas oleh Ikan, Shilova dan Shatsk (anda boleh memandu di sekitar bypass baru). Dalam perjalanan pemandu memenuhi jambatan sepanjang Prony dan Tsnu, serta overpasses baru dibina merentasi landasan kereta api, di mana sebelum ini terdapat halangan, mengumpul semua kereta pada banyak kilometer.
• Peringkat seterusnya perjalanan - Mordovia. Satu-satunya kelemahan adalah lebar jalan yang kecil.
• Di jalan rantau Penza menangkap penempatan Penza, Ramsay dan "sekeping" daripada Penza.
• Sebahagian dari perjalanan - ia Ulyanovsk dan Samara rantau, di mana lebuh raya melintasi Zhigulevsk, kemudian bertukar menuju wilayah Orenburg dan Tatarstan.
• The timur lebuh raya M5 "Ural" pemergian Bashkortostan, di mana beliau sedang dalam perjalanan terdapat dua sungai - Dema dan Putih.
• promosi lagi jalan yang berada dalam wilayah Chelyabinsk dan berakhir di bandar yang sama.

Jika dalam perjalanan dari Moscow to destinasi, penumpang mengubah rupa bumi dataran hutan ke bahagian pergunungan, titik tertinggi iaitu 830 m, - satu Urenga pass. Pada musim sejuk ia sering ditutup kerana drifts salji.

Setakat ini, laluan terus berkembang, ia sentiasa dikemaskini, sebagai contoh, pada tahun 2013 membuka jambatan baru merentasi sungai Belaya itu. Bahagian yang paling berbahaya track "Ural" itu dianggap sebagai jalan yang berhampiran penempatan Sem dan Ust-Katav, yang menurut polis trafik, membunuh sehingga 50 orang setiap tahun.

jalan M13

Persekutuan lebuh raya M13 adalah hubungan antara Bryansk dan rantaunya, Gomel dan Brest. Panjangnya - 221 km, dan jawatan baru - A240.

jalan ini meluas melalui kawasan berbukit yang indah dipenuhi dengan hutan, dan mempunyai curam dan berketurunan, selekoh berbahaya dan kawasan-kawasan dengan jarak penglihatan yang terhad. Jalan-jalan yang dilengkapi dengan semua yang anda perlu, walaupun dengan apa-apa tempoh yang singkat jalan raya itu adalah selesa.

Dengan cara pemandu akan memenuhi 5 stesen mengisi 3 perkhemahan, SRT 3, perenggan 2 ambulans dan 5 jawatan GAI (10, 77, 130, 164 dan 193 km).

Asal jalan mengambil masa dalam Bryansk, dan selepas menyeberangi sempadan Belarus ditujukan kepada Gomel. Sepanjang perjalanan, pelancong boleh berkenalan dengan tarikan:

• Muzium Rumah A. K. Tolstogo di Red Horn, di mana dia dilahirkan dan dikebumikan.
• Bandar Pohár, anda boleh melawat kilang tembakau yang terkenal, di mana mereka membuat cerut.
• Biasakan diri anda dengan produk kulit boleh di kilang kulit di bandar kecil Klintsy.

Road M13 mempunyai kualiti permukaan asfalt di sepanjang jalan.

M 10 dan M 9

jalan persekutuan, yang berasal dari Moscow, dan dikenali hari ini sebagai lebuh raya M10 "Rusia" mempunyai sekuel bertajuk "Scandinavia".

Oleh "Russian" sebahagian daripada jalan jalan benar menghubungkan Moscow dengan Tver, Novgorod dan St Petersburg. Sebahagian daripada "Scandinavia" bermula dari St Petersburg ke Vyborg dan sempadan Finland.

Ini adalah salah satu jalan tertua di Rusia, yang dibina oleh perintah Peter 1 untuk menyambung Moscow dengan modal baru jalan yang bersatu, dengan mata untuk mengubah kuda (pit), di mana mereka boleh bermalam, makan atau untuk keluar cuaca buruk.

Satu lagi kelebihan pembinaan jalan lama mempunyai kesan positif ke atas pembangunan ekonomi bandar, yang dilaluinya. Jadi untuk tarikh talian berjalan melalui 65 bandar-bandar dan bandar-bandar, ia tidak boleh dipanggil kelajuan tinggi kerana had laju yang sedia ada di dalam kampung.

M10 laluan "Scandinavia" pergi ke Vyborg ke sempadan Finland. Seluruh perjalanan dari Moscow banyak motel-motel, kadar di mana setiap hari adalah di antara 600-1700 r. Terdapat juga ada kekurangan stesen minyak dan stesen.

Kawasan yang paling berbahaya di laluan ini adalah tempat di mana tidak ada pemisah, dan di tepi jalan unequipped adalah berbahaya, terutama dalam ais atau hujan.

M9 laluan "Baltic" berasal dari Moscow, pergi ke Volokolamsk dan seterusnya ke sempadan dengan Latvia. Sebagai sebahagian daripada laluan E22 antarabangsa, ia banyak dimuatkan kereta fret, menunggang dari Eropah ke Latvia.

Sepanjang perjalanan, pemandu menyeberangi sungai seperti Istria, Vazuza, Meza, Western Dvina dan lain-lain. salutan kualiti yang sangat baik dapat dikesan semua jalan 610 batu itu. Kecuali sebahagian kecil jalan raya di rantau Tver, keseluruhan laluan yang selamat, yang membolehkan kelajuan sehingga 140-150 km / h.

Denai Way "Baltic" akan melalui Moscow, Tver dan Pskov wilayah. Dalam kedua-dua tahun 2007 dan 2015. jalan raya di bawah pembinaan semula, dan kerja-kerja pembaikan akan diteruskan.

Lebuh raya M6, M7 dan M8

Federal Highway M6 "Caspian" mempunyai panjang 1831 km dan merupakan sebahagian daripada Eropah (E119) dan Asia laluan (AH8) dari Moscow melalui Tambov dan Volgograd ke Astrakhan. Jawatan dengan huruf "M" akan sah sehingga 2017/12/31, selepas itu ia telah dinamakan semula dengan cara P22 persekutuan menggabungkan beberapa pusat pentadbiran Rusia.

Sekali, pada awal kerajaan Rusia, dalam arah yang sama ia adalah penting untuk pertumbuhan ekonomi dan perdagangan di negara Nogai Way.

Pembinaan lebuh raya "Caspian" moden bermula kembali pada tahun 1952 dengan pisau bermuka dua dengan permukaan yang keras kategori kedua. Di tapak modal untuk Kashira mereka dilengkapi dengan 4 lorong. Pembinaan sangat telah dijalankan secara berperingkat. Jalan pertama dari Moscow ke Tambov telah ditugaskan, kemudian membina sebahagian ke Volgograd.

Selepas Kesatuan Soviet runtuh, jalan raya telah dilampirkan kepada dunia dari Volgograd ke Astrakhan, M6 diberikan nombor dan nama "Caspian".

Sebahagian daripada laluan yang adalah jalur berterusan double, yang banyak menghalang pergerakan itu, terutama pada musim gugur. Oleh kerana aliran besar lori, yang berusaha untuk mengatasi pemandu tidak sabar kereta dalam tempoh ini sering berlaku "head-on" perlanggaran.

Satu ciri khas laluan ini adalah ketiadaan lengkap perjalanan melalui kawasan berpenduduk.

Lebuh raya M7 "Volga" bermula dari Moscow melalui Vladimir, Nizhny Novgorod dan Kazan ke Ufa pada 1342 km. jalan melintasi Moscow, Vladimir dan Nizhny Novgorod rantau dan Chuvashia, Tatarstan dan Bashkortostan.

Keadaan jalan raya adalah sangat dipengaruhi oleh kelembapan Meshcherskys paya, masa lalu yang dilaluinya. Lagu ini, sebaliknya, dibezakan oleh sejumlah besar lampu isyarat di banyak kawasan-kawasan di mana ia diletakkan. Pada masa ini, pelbagai bahagian jalan raya di bawah pembinaan semula dan pembinaan kerja-kerja, jadi anda harus berada di mencari untuk dua lorong sempit dan di tepi jalan kecil, di mana ia adalah sukar untuk bergerak.

lebuh raya persekutuan M8 "Kholmogory" menghubungkan Moscow, Yaroslavl, Vologda dan Arkhangelsk. Panjang jalan adalah 1271 km, yang menawarkan penginapan lebih tarikan daripada apa-apa cara lain.

Trek "Kholmogory" dihalakan melalui Moscow, Vladimir, Yaroslavl, Vologda dan Arkhangelsk wilayah, di mana setiap yang berlaku di jalan penempatan adalah objek pemandangan seni bina dan sejarah.

Secara umum, keadaan jalan raya yang baik, tetapi ada kesesakan kerana talian sibuk. Pautan yang paling lemah adalah jalan di tapak Arkhangelsk ke Arkhangelsk.

Trails M2 dan M3

Setiap orang yang pergi untuk berehat pada musim panas ke laut, sangat biasa M2 laluan "Crimea". Dalam perjalanan dari pelancong Moscow lulus Tula, Orel, Kursk dan Belgorod. Dikuti dengan sempadan negeri Ukraine, selepas itu jalan disenaraikan sebagai M20 ke M18 dan bandar Kharkiv, melalui Zaporozhye dan Simferopol ke Yalta.

Trek pertama "Crimea" telah diperkenalkan pada tahun 1950 dan seluas 720 km, walaupun sejarahnya pergi jauh ke dalam abad ini. Pada satu ketika ia Crimean Way yang terkenal, jalan dari ibu negara ke Kharkov dibina pada abad ke-19.

kerja-kerja pembinaan yang besar di seluruh landasan yang berlaku pada akhir 70-an dan sehingga lewat 80-ies abad yang lalu. Selepas pembubaran Kesatuan Soviet, dan bahagian pemisahan 2 di jalan raya di negara-negara jiran pelancong menurun dan nilai telah menurun. permukaan jalan berkualiti dan perkhidmatan yang baik di sepanjang jalan, meninggalkannya dalam perjalanan ke kesan yang baik walaupun dalam tempoh musim panas sibuk.

Trek M3 "Ukraine" adalah dari Moscow melalui Kaluga dan Bryansk ke sempadan dengan Ukraine. Panjang jalan - 500 km, telah dimasukkan ke dalam operasi pada tahun 1976

Untuk ini, had laju jalan yang ditunjukkan sebanyak 90 km / jam, kecuali bahagian di mana ia melalui bandar-bandar. Rancangan untuk kemajuan jalan Federation dunia termasuk untuk pengubahsuaian yang lengkap, dan kawasan 37-173 km akan dibayar.

Jalan di banyak tempat, contohnya, dari Kaluga untuk Bryansk, dalam keadaan miskin, jadi anda perlu berhati-hati. Dengan cara ia memenuhi banyak halangan air (Nara, Ugra, Oka, Snezhet et al.), Yang dihalakan menerusi jambatan dengan kapasiti beban sebanyak 60 hingga 80 tan.

Sepanjang, Kaluga, dan sehingga ke sempadan negeri ini, banyak kawasan berbahaya.

laluan M18

M18 laluan tidak mempunyai jawatan ini sehingga 2018/01/01, selepas itu jalan awam yang termasuk dalam senarai laluan persekutuan Rusia, dinamakan P21 "Cola".

Ia berasal di St. Petersburg, berikut melalui Petrozavodsk, Murmansk, Pechenegs, Sts ke sempadan dengan Norway. panjang jalan hampir 1592 km. Sebagai penghubung antara rantau Leningrad, Karelia dan Murmansk, laluan ini melalui tempat-tempat yang indah di Utara Rusia.

Jalan-jalan yang bergerak melintasi bandar yang mempunyai sejarah yang unik dan tempat daya tarikan perlu diberi perhatian. Tidak semua bahagian laluan yang boleh dipanggil sempurna lancar, dan mendapati jalan raya, tetapi kesan keseluruhan lebuh raya "Kola" baik kerana rupa bumi yang di mana ia diletakkan.

Mengenai laluan dilengkapi stesen pengisian keseluruhan dan banyak motel menawarkan pelancong bukan sahaja bercuti kualiti, tetapi juga percutian. Juga ada kekurangan makanan segera, kafe dan kedai-kedai di mana anda boleh menambah saham mereka makanan dan air.