PerjalananPenerbangan

Syarikat penerbangan "Air Azur": ulasan, penilaian

Sejak itu, sebagai tirai besi yang runtuh dan penduduk bekas Kesatuan Soviet menjadi tersedia untuk perjalanan ke mana-mana sahaja di dunia, pendapatan syarikat tempatan telah meningkat satu juta kali. Walaupun perniagaan udara adalah sangat mahal, di Rusia terdapat semua syarikat penerbangan baru dan baru, yang membawa kedua-dua fret dan penumpang pengangkutan. Oleh kerana permintaan untuk perkhidmatan jenis ini, walaupun dalam krisis, yang semakin meningkat setiap tahun, bilangan penerbangan juga semakin meningkat.

Sebelum anda pergi bercuti atau dalam perjalanan perniagaan, semua orang cuba untuk berhati-hati memeriksa semua penilaian syarikat, yang perkhidmatan ia merancang untuk digunakan. Selepas masalah kecil semasa penerbangan untuk menutupi seluruh percutian yang akan datang, dan ketidakupayaan untuk berehat dan bersantai di jalan boleh merosakkan mood sebelum rundingan penting dan mesyuarat perniagaan. Syarikat penerbangan "Air Azur", kajian yang secara umumnya positif, menjadi perkara yang mempunyai kepentingan khas kepada beliau sejak 2015. Ia kemudiannya carrier Rusia menyertai pegangan dua Anex Tourism Group. Sehingga ke tahap ini syarikat itu dikenali dengan nama lain - "Katekavia".

Sejarah kejadian penerbangan Azur Air

Di bawah nama ini, syarikat itu mula beroperasi pada tahun 2015. Beliau dikenali dengan nama pertamanya - "Katekavia" Ia adalah sebuah syarikat penerbangan serantau dan terutamanya yang terlibat dalam pengangkutan udara di Volga dan daerah persekutuan Siberia. Sebelum perubahan pada tahun 2015, syarikat penerbangan itu "Air Azur", mengulas kerja yang mana kami dibincangkan secara terperinci dalam artikel ini, di bawah, adalah pembawa subsidiari "UTair".

Kembali pada tahun 2012 terdapat satu perjanjian untuk membeli kepentingan 25% di "Katekavia" syarikat "UTair". Tiga tahun kemudian, pada tahun 2015, terdapat pembelian lengkap baki saham syarikat penerbangan Azur Air yang membawa kemerdekaan. Pada musim luruh tahun yang sama ia menyedari penamaan semula entiti undang-undang.

armada syarikat

Pada akhir 2014, pesawat lama, "Air Azur" (pada masa itu "Katekavia") telah dipindahkan kepada operasi syarikat penerbangan "Turuhan". carrier yang baru ditubuhkan menambah armada baru - maka syarikat itu telah menerima pertama "Boeing 757-200". Ini model kapal terbang hari ini adalah separuh armada "Air Azur". "Boeing 767-300" adalah model kedua, yang merupakan baki armada syarikat.

Berdasarkan maklumat yang dibentangkan dalam media, pada akhir tahun 2015 purata umur pesawat, yang dijalankan penerbangan Azur Air yang berjumlah hampir 18 tahun. Pada masa ini, pada tahun 2015, syarikat ini menjadi sebahagian daripada pelancong yang besar memegang Anex Tourism Group. Pada masa ini, syarikat penerbangan itu "Air Azur", ulasan yang kita akan melihat larian lagi sepenuhnya kepada keperluan operator pelancongan.

Wakil-wakil PR-jabatan ANEX Tour baru-baru ini mengumumkan bahawa menjelang akhir tahun ini "Azur Air" akan memulakan operasi pesawat baru - "Boeing 737-800".

Di mana penerbangan adalah

Pada mulanya, apabila syarikat itu beroperasi di bawah nama "Katekavia", dia adalah pembawa serantau dan terbang ke terutamanya dalam Volga dan Siberia Persekutuan Daerah. Apabila penerbangan itu telah menjadi sebuah syarikat, AZUR Air diterima daripada akses Agency Pengangkutan Udara Persekutuan untuk laluan antarabangsa untuk penerbangan biasa.

Pada masa ini, armada syarikat berpangkalan di Domodedovo. "Azur Air" penerbangan yang biasa, melakukan penerbangan ke negara-negara berikut:

  • Republik Dominican.
  • Sepanyol.
  • Vietnam.
  • India.
  • Mesir.

Baru-baru ini, syarikat itu telah menambah satu lagi titik baru dalam arah penerbangan mereka - penerbangan pertama ke Tunisia telah dilakukan pada 7 April tahun ini. Penerbangan ini berlaku "Boeing 757-200", di mana 238 penumpang berjaya tiba dari Moscow Domodedovo ke Monastir Tunis. Dalam masa terdekat trend ini akan dimasukkan ke dalam kategori penerbangan biasa.

Kemungkinan pendaftaran dalam talian

Seperti kebanyakan syarikat moden dalam usaha untuk mempercepatkan proses pendaftaran bagi pelanggannya 'Azur Air "telah membangunkan kemungkinan pelaksanaannya dalam mod dalam talian. Untuk menggunakan perkhidmatan ini disediakan 24 jam sebelum berlepas. Akses kepada daftar itu ditamatkan selama 3 jam sebelum berlepas yang dijadualkan. Di samping itu, perkhidmatan ini adalah benar-benar mampu menyelamatkan penginapan penumpang di meja pendaftaran di lapangan terbang, ia juga memberi peluang untuk memilih tempat yang mudah di atas kapal terbang, dari keselesaan rumah anda sendiri atau pejabat. Selepas melakukan pemeriksaan sendiri talian penumpang dikehendaki mencetak anda pas masuk. Jika tidak, ia tidak akan membenarkan untuk pintu perlepasan.

Yang boleh didaftarkan di lapangan terbang

Jika penumpang bercadang untuk terbang dengan haiwan kesayangan atau semasa keperluan sokongan penerbangan orang (kanak-kanak tanpa orang dewasa atau orang kurang upaya), kemudian membuat pendaftaran melalui Internet tidak akan berfungsi. Prosedur ini akan perlu pergi sendiri ke lapangan terbang. Dalam kes ini, ingat bahawa daftar masuk bermula 2 jam dan menutup 40 minit sebelum berlepas.

Juga, mereka yang merancang untuk membuat penerbangan dengan syarikat itu, pastikan anda ambil perhatian bahawa pendaftaran untuk "Azur Air" dalam talian hanya boleh dilakukan jika penerbangan itu akan mengambil tempat dari bandar-bandar Rusia. Jika penerbangan itu dibuat daripada negara-negara asing, untuk memudahkan dan mempercepatkan pendaftaran melalui Internet, malangnya, tidak akan berjaya. Di negeri-negeri laman web rasmi bahawa peluang untuk mendaftar untuk penerbangan, penerbangan yang datang dari lapangan terbang luar negara, kini di bawah pembangunan.

Makanan di atas kapal

Di laman web yang sama menyediakan maklumat tersebut, tanpa mengira tempoh penerbangan, kapal kopi mandatori masa ini, teh panas, air mineral dan jus. Jika tempoh penerbangan adalah kurang daripada 4 jam dan penumpang boleh makan dengan sandwic panas. Jika perjalanan mengambil masa 6 jam, "Azur Air" menawarkan makan tengah hari panas.

Apabila penerbangan adalah lebih daripada 6 jam untuk semua makanan jadi dilampirkan yang disenaraikan. Pada masa ini, dalam pelbagai forum dan perbincangan sebarang ulasan negatif makanan di atas kapal syarikat penerbangan ini. Atas dasar ini, kita boleh membuat kesimpulan bahawa syarikat itu mematuhi komitmen yang dinyatakan untuk membekalkan penumpang pada masa penerbangan mereka.

Membeli-belah di Duty Free

Untuk penumpang syarikat itu, sebagai bonus, ia menawarkan peluang untuk membeli barang-barang dari zon Bebas Cukai di dalam kapal terbang. Semasa penerbangan, atendan penerbangan atas permintaan penumpang boleh membiasakan dia dengan pelbagai yang ada. Juga, syarikat penerbangan itu menawarkan perkhidmatan penghantaran barang dari zon Bebas Cukai ke tempat duduk penumpang. Sebelum menaiki pesawat, anda boleh melawat laman web "Azur Air", pergi ke pautan yang disediakan di dalamnya dan menempah apa-apa seperti itu. Barangan boleh mengambil selepas menaiki pesawat. Berdasarkan kepada ulasan penumpang, perkhidmatan seperti yang disediakan di atas kapal adalah sangat mudah, kerana bagi pemerolehan barang-barang perlu bukan untuk membeli-belah Bebas Cukai.

kakitangan syarikat

Mana-mana syarikat penerbangan memilih kakitangan untuk penerbangan mereka dengan berhati-hati. Saya tidak terkecuali kepada peraturan ini dan "Azur Air", yang atendan penerbangan sebelum kerja-kerja melalui beberapa peringkat temuduga. Antara syarat utama untuk calon-calon untuk jawatan tersebut merangkumi kesihatan yang baik dan kekurangan kontra perubatan untuk terbang, pengetahuan bahasa asing dan keupayaan untuk menangani tekanan. Berdasarkan ulasan, kita boleh menyimpulkan bahawa semua kakitangan syarikat ini adalah sangat sopan dan berorientasikan pelanggan. Ramai orang menulis dalam ulasan mereka bahawa pelbagai keadaan tidak standard, seperti apabila penerbangan terlewat, pekerja Azur Air "berkelakuan agak secukupnya, dan cuba untuk meyakinkan pelanggan mereka.

Menyedari bahawa bagi seseorang yang merancang untuk membuat penerbangan, ia adalah sangat penting apa jenis kakitangan akan menemaninya semasa penerbangan, syarikat penerbangan itu sedang dalam helah sedikit. Beliau mencipta kumpulannya sendiri "VKontakte" dan memperkenalkan pelanggan dengan pekerjanya pada muka surat. Syarikat meletakkan gambar dan maklumat lengkap mengenai juruterbang, berlepas. Juga, dalam rangkaian sosial boleh didapati atendan penerbangan ucapan yang bekerja di atas kapal "Air Azur". Penyelesaian ini sebenarnya membantu meningkatkan keyakinan dalam syarikat penerbangan itu, dan tuan rumah menjadi agak menakutkan untuk terbang dengan orang, yang mereka telah melihat dan sudah tahu.

Syarikat penerbangan "Air Azur": ulasan, penilaian

Kerana sebagai pengangkutan bebas, syarikat penerbangan Rusia ini ada masa yang agak singkat, penilaian pada masa ini tidak adalah sangat tinggi. Rata-rata skala, 5 point, syarikat itu merupakan antara jenis mereka sendiri di kawasan 2,9-3,5. Juga pada penilaian yang rendah dipengaruhi oleh maklumat yang disiarkan pada awal 2016 pada sumber Rasmi Pertubuhan Pengangkutan Udara Persekutuan. Terdapat telah menunjukkan bahawa sejumlah besar penerbangan yang telah berlalu sejak kelewatan kepunyaan "Azur Air" syarikat. Wakil pengangkut udara mengulas mengenai situasi dan memberi jaminan bahawa mereka sedang berusaha untuk menyelesaikan masalah ini.

Secara keseluruhannya memenuhi negatif yang jelas berkenaan dengan syarikat yang sukar. Sudah tentu, dalam apa-apa kerja berlaku lapisan, dan skop perjalanan udara penumpang tidak terkecuali. Menurut ulasan disediakan, kebanyakan orang, gunakan "Azur Air", ia mengadu kepada pemergian atau kelewatan untuk pendaratan lewat. Tetapi kejadian seperti ini kerana beberapa sebab, termasuk disebabkan keadaan cuaca, yang tidak dapat dielakkan dalam mana-mana syarikat penerbangan.

Oleh kedua aduan paling kerap pengangkut udara Federation disebabkan masalah dengan jarak kecil antara tempat duduk penumpang di atas kapal "Boeing". Faktor ini bergantung kepada konfigurasi pesawat dan jika seseorang itu mempunyai pertumbuhan yang tinggi dan dia akan penerbangan panjang, lokasi tempat duduk yang paling selesa di atas kapal dan kemungkinan buku mereka perlu menjelaskan terlebih dahulu sebelum membeli tiket.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ms.unansea.com. Theme powered by WordPress.