Toyota Aristo: penerangan dan spesifikasi

Toyota Aristo - sedan Jepun, juga dikenali sebagai Lexus GS. Kereta ini telah dihasilkan hanya untuk pasaran tempatan dan tidak dieksport di luar itu. Pada masa itu, kereta ini menjadi kereta kultus di Jepun untuk seluruh masyarakat dan popular hingga ke hari ini. Banyak pemilik terlibat dalam saloon dan penalaan resstavratsiey "Aristo".

Generasi pertama

Kereta itu mula dihasilkan di kilang Toyota pada tahun 1991. Sedan telah direka pada platform Toyota Crown. Generasi pertama telah dihasilkan sehingga tahun 1997.

Luaran kereta kelihatan lusuh dan biasa. Pada awal sejarah model adalah banyak pembuat mungkin juga boleh berbangga dengan apa-apa reka bentuk. Penampilan "Aristo" dicipta studio yang berasingan. Bahagian hadapan adalah mudah: lampu segi empat tepat, jeriji, betul-betul optik bentuk yang sama. kereta Feed tidak keluar dari gaya umum.

Mengikut konsep Toyota Aristo - sedan perniagaan yang rendah utama dengan watak sporty. Oleh itu, pencipta pertama bekerja pada kualiti yang aerodinamik kereta. Tetapi kita tidak boleh mengatakan bahawa sedan kelihatan buruk. Hanya dari rupa ini tidak mungkin bahawa sesiapa akan mengharapkan kereta cepat dan berkuasa.

di dalam,

Dalam kereta sepadan dengan rupa - semua terpelihara dan tidak lebih. Panel hadapan diperbuat daripada plastik berkualiti tinggi. Konsol pusat telah terbina dalam radio dan banyak kawalan. Panel instrumen mudah untuk membaca dan tidak bersinar apabila terdedah pada cahaya matahari, yang merupakan nilai tambah yang pasti dalam perbendaharaan merit sedan. Menurut kereta barisan saloon adalah penuh empat tempat duduk. Di tempat duduk belakang mempunyai tempat letak tangan, bukan yang, jika dikehendaki, boleh diletakkan penumpang kelima. Pada keselesaan penumpang depan dan pencipta pemandu juga menjaga - kesinambungan konsol pusat dalam bentuk tempat letak tangan bersama-sama membuat perjalanan yang menyeronokkan untuk semua orang. Di pintu depan cermin kawalan tangan dan tingkap.

Spesifikasi Toyota Aristo

Tetapi tidak satu keselesaan dan sedan mewah yang baik ini. Mempertimbangkan pelbagai enjin "Aristo". enjin kenderaan dilengkapi dengan tiga pilihan: 3 liter dan 230 kuasa kuda, 3 liter dan 280 kuda, 4 liter dan 260 kuasa kuda. Ketiga-tiga versi dilengkapi dengan transmisi automatik sahaja. Enjin 4-liter ketiga ditambah dengan pacuan semua roda kekal. Dengan perubahan terbaru keluaran kereta ini telah menerima gelaran raja jalan raya di Jepun dan seorang wakil Gran Turismo.

generasi kedua "Toyota Aristo": gambar dan penerangan

Pada akhir tahun 1996, Toyota dan anak syarikat Lexus yang diperkenalkan generasi kedua kereta. Isu sedan berterusan sehingga 2005, selepas itu model yang telah benar-benar diluluskan di bawah sayap Lexus dan memanggil GS datang dalam tiga generasi hingga ke hari ini. Toyota Aristo JZS147 (ini adalah nama yang sedan dalam generasi kedua) telah bertukar di luar pengiktirafan. Versi kedua dapat mengulangi kejayaan yang pertama dan tinggal pada baris sebanyak 8 tahun, sehingga saya akhirnya menjadi ketinggalan zaman dan tidak perlu diganti.

Akhir hadapan telah dicipta dari awal. optik Dual dua lampu pada setiap sisi optik adalah samar-samar mengingatkan "Mercedes" masa-masa. Profil kenderaan kekal sama dengan generasi sebelumnya. Feed berikut prinsip yang sama seperti sebelum ini - optik bercabang, sebahagian daripada yang terletak pada tudung batang. Walaupun pada pandangan pertama, ia adalah jelas bahawa kereta itu telah menjadi ketara lebih. Ia adalah mungkin untuk meningkatkan ruang kabin.

dalam kereta

Salon "Aristo" juga telah mengalami perubahan besar. Kereta konsol tengah telah mendapat paparan multimedia. Yg terkenal Inner menjadi termasuk kayu dan kulit item. Secara umum, panel yang mula kelihatan lebih berprestij. Comfort juga tidak berlepas dari rupa. Tempat duduk hadapan mempunyai beberapa tetapan individu. penumpang belakang mempunyai tempat letak tangan pusat, serta sedan generasi pertama. Sebilangan besar petak sarung tangan, poket dan berdiri mewujudkan keselesaan tambahan untuk semua orang dalam semasa perjalanan.

Ciri-ciri teknikal generasi kedua Toyota Aristo

Pilihan enjin untuk memotong generasi kedua daripada tiga kepada dua penjelmaan. Sekarang sedan menjadi dilengkapi dengan 3 liter 230 kuasa kuda dan enjin 3 liter dengan keluaran 280 kuasa kuda. Kedua-dua unit petrol. Juga kereta ini dilengkapi dengan transmisi automatik.

keputusan

Kedua-dua generasi telah menonjol sangat berjaya dari sudut komersial pandangan dan dari segi populariti dalam masyarakat automotif. Generasi pertama telah wujud dalam pengeluaran siri lebih daripada 6 tahun, dan kedua - kira-kira 8, yang merupakan jenis rekod bagi tempoh pelepasan model pengeluaran. Pertama semua pemilik kenderaan tertarik dengan harga yang rendah, peralatan yang baik, sehingga ke hari ini, enjin yang kuat dan mempercepatkan dinamik dan pembaikan agak murah. Toyota Aristo memasuki sejarah automobil dan permintaan setakat ini.