UAZ dengan pemuliharaan: Maintenance

UAZ memang terkenal untuk trafik yang tinggi. Ia tidak penting, "Bobby" adalah atau "roti". Walaupun moden "Patriots" boleh memberi kemungkinan asing "Toyota" dan "Nissan" dengan tiruan mereka memandu penuh dan kunci. Sekiranya saya membeli sebuah UAZ dengan pemuliharaan dalam unit tentera? Mari kita mengetahui.

ciri-ciri

jenis peralatan ini mempunyai banyak kesulitan. UAZ-469 kenderaan (tentera, dengan pemeliharaan) - pedang bermata dua. Sebelum membeli apa-apa mesin anda perlu membuat teliti pemeriksaan luaran beliau. Jika semua syarat telah dipenuhi apabila menyimpan kenderaan, melaksanakan penyelenggaraan berkala dan pembaikan, model tersebut adalah sesuai untuk kegunaan selanjutnya. Selalunya teknik ini nelayan dan pemburu berminat - orang yang mempunyai keutamaan kebolehtelapan yang tinggi. Beli dengan tujuan untuk membina sebuah kenderaan off-road - dipasang besar tayar lumpur, roda luas, bumper kuasa, win, dan sifat-sifat luar jalan raya lain. Pada keselesaan di UAZ, namun. Oleh itu UAZ - mesin hanya untuk perjalanan di luar bandar, di mana tidak ada jalan raya - ke hutan, tasik, sungai.

penyelenggaraan

operasi ini perlu dijalankan dengan mana-mana UAZ teknik. Bagaimana untuk menentukan sama ada pembaikan atau penyelenggaraan mesin itu dibuat untuk membeli atau adakah ia hanya membunuh "dalam tong sampah" teknologi? Pertama, kita perlu memberi perhatian kepada keadaan bahagian getah. Ini paip penyejukan (mereka harus lembut dan tidak retak) meterai minyak, sesendal dan gula-gula lain. Memberi perhatian kepada tangki bahan api, jika semasa pemeriksaan tidak ada petrol, ia bukan cara terbaik memberi kesan kepada keadaan. Kapasiti hanya boleh berkarat. A pembaikan tangki minyak - sesuatu yang cukup serius. Kacang - mereka juga harus "membuang pantas." Jika mereka berkarat, maka penyingkiran nod atau unsur tertentu mereka perlu memotong Gurinda atau gerudi.

Penggantungan dan PPC

Kedua, memeriksa ciri-ciri memandu. Hanya ambil perhatian bahawa UAZ tentera dengan pemuliharaan - mesin tidak bagi tiap-tiap hari. Walaupun dengan penjagaan yang betul, saya menunggang setiap hari, ia adalah amat sukar - "akar tentera" memberi tahu mengenainya. Penyelenggaraan hendaklah meliputi transmisi dan casis. Jika minyak penghantaran itu tidak berubah, selepas beberapa ketika ia akan gagal synchronizers. Bagaimana untuk menentukan ia? Untuk melakukan ini, anda mesti tersebar dengan beralih kepada 4 atau 3 penghantaran, dan kemudian mengeluarkan kaki dari pedal pemecut, tanpa podgazovok, termasuk dikurangkan. pemindahan hakmilik mesti termasuk licin, tidak ketat, dan lebih-lebih lagi tanpa crunches. Kehadiran sekurang-kurangnya salah satu daripada tanda-tanda ini bercakap mengenai kemerosotan synchronizers. Mungkin, kotak gear dan beroperasi tanpa minyak. Juga, penyelenggaraan kenderaan UAZ ( "roti") dengan pemuliharaan datang ke menukar minyak dalam gandar kotak gear belakang. Memeriksa keadaan struktur: janganlah ia bocor, meninggalkan bahagian bawah berminyak, kesan berminyak. Potekshie jambatan dilihat dari jauh.

Penggantian unit boleh kos puluhan ribu Rubles. Juga berhati-negeri aci kipas. Mesin ini adalah dengan itu dalam neutral. aci boleh mempunyai tindak balas dan ubah bentuk trek. Crosses - harus proshpritsovany dan mempunyai pelinciran. Sebarang anjakan propshaft melibatkan ketidakseimbangan - berjabat mesin pada kelajuan ia menjadi tidak terurus.

menipu pelanggan

Anda sering boleh mencari iklan "Beli UAZ-469 dengan pemuliharaan." Walau bagaimanapun, dengan pemeriksaan yang betul ternyata bahawa tiada pemeliharaan dari kereta dan tidak pernah ada. Ia hanya satu UAZ lama, diwarisi peniaga yang dicat semula, dan memakai tayar baru, menjual di bawah nama sebuah kereta baru. Walau bagaimanapun, penghantaran log tanpa synchronizers, kacang berkarat di bawah hud dan "menumbuk" jambatan bercakap untuk diri mereka sendiri. Memerlukan dokumen-dokumen penjual membuktikan kenderaan yang dimiliki oleh unit tentera tertentu. Jadi, anda melindungi diri anda daripada helah penipu yang cuba untuk menjual sekerap yang dalam samaran kereta baru hampir.

penyelenggaraan lanjut

Kepada anda dibeli UAZ pemeliharaan berkhidmat selama yang mungkin, ia adalah perlu untuk membuat penyelenggaraan:

• luaran kenderaan diperiksa: berkarat bahagian perlu dicat, selepas mengeluarkan karat sendiri. Jika boleh, melakukan rawatan anti-karat penuh. Hal ini terutama berlaku untuk bandar-bandar besar, di mana pada musim sejuk jalan tertumpah tan bahan kimia. Lapisan "anticorrosive" UAZ pasti melindungi tubuh daripada reput. Rust - musuh yang paling teruk logam, dan lebih-lebih lagi jika badan kereta.
• Keluarkan palam pencucuh. Jika mereka lelah, adalah tanda-tanda haus, patina, tembakau, dan lain-lain, mereka perlu diganti dengan yang baru.
• Melaksanakan perubahan minyak dalam enjin. Ingatlah bahawa dengan gris baru dan menukar penapis. Pada musim sejuk, tuangkan minyak cecair, pada musim panas - sebaliknya. Juga ambil perhatian kehadiran kesan minyak. Jika kereta itu menggunakan banyak gris pada seribu kilometer, mungkin pecahan salah satu gasket dalam enjin.
• Memeriksa keadaan rod stereng. Backlashes dan tekanan pada mereka tidak boleh.
• Singgah cerun dan meletakkan kereta di brek letak kereta. Jika tukul tidak memegang, ia adalah perlu untuk mengetatkan bolt pelarasan beliau. Tetapi kadang-kadang prosedur ini tidak membantu - output menjadi pemasangan baru kabel brek letak kereta.
• Menyemak status bateri - elektrolit yang berada di dalamnya, perlu dipenuhi seragam dalam semua 6 lubang. Pada musim sejuk ia adalah disyorkan untuk meletakkan bateri yang lebih kuat dengan lebih aliran elektrik. Kemudian memulakan kereta dalam cuaca sejuk tidak akan membawa kesukaran.

brek

Anda perlu menyemak haus pad brek - mereka adalah "celah-petunjuk", jika mereka dapat dilihat - bahan geseran perlu diganti dengan yang baru. Selepas menggantikan keperluan untuk "pam" sistem brek. Kehadiran beliau dengan ketara zavozdushin merendahkan prestasi piston untuk bergerak blok untuk cakera. Juga ingat bahawa cecair ini adalah hygroscopic dan menyerap kelembapan - dari semasa ke semasa ia adalah perlu untuk menukar. Memperolehi UAZ ketenteraan dengan pemuliharaan, adalah lebih baik untuk melakukannya dengan segera. Ditambah dan lebih-lebih lagi untuk campuran cecair brek yang berbeza, ia adalah dilarang sama sekali.

keputusan

Berdasarkan maklumat di atas, ia boleh dikatakan bahawa UAZ yang mempunyai beberapa mata positif - harga dan keadaan teknikal yang baik. Tetapi dengan mengambil kira kedua, kita juga perlu melihat untuk apa-apa kereta yang baik. pemuliharaan Beli UAZ boleh bagi 100-150,000 Rubles. Tahun penghapusan hutang pada masa yang sama - 1980-1992.

Jadi, kita digambarkan bagaimana untuk menghasilkan kereta UAZ tentera teknikal dan membeli kereta dalam keadaan baik.