Ulasan daripada pemilik MAZ-5440, spesifikasi dan gambar mesin

Dua gandar traktor trak MAZ-5440V9, 5440V5, 5440V3, 5440V7 sesuai untuk pengangkutan barang-barang di dalam kereta api di lebuh raya, seperti yang dinyatakan dalam ulasan tentang pemilik. MAZ-5440 membolehkan beban yang dinyatakan di beberapa ciri-ciri teknikal jenama tertentu kereta. Tractor Tractor Truck bekerja dengan semitrailers, yang dilengkapi dengan menyambung peranti dengan dimensi mengikut GOST 12105, Asyraf kelas H50, bersamaan dengan GOST 50023, litar elektrik boleh cerai di bawah GOST9200, dikuasakan oleh sistem anti-kunci, pneumatik brek penggerak mengikut keperluan UNECE 13.

MAZ-5440

MAZ 2005, datang ke barisan pemasangan, menjadi Kamaz saingan 4308 dan memenangi kejohanan itu, membuktikan dirinya lori yang terbaik tahun ini.

Walaupun Eropah dengan keperluan tegar pakai traktor dengan tangan terbuka, dan semua keluarganya datang untuk digunakan bagi pengangkutan antarabangsa. reka bentuk kabin dan rupa menjadi agak moden.

Peningkatan kabin ketinggian MAZ-5440. Ulasan pemilik mengatakan bahawa mempunyai aerodinamik yang lebih baik. Sekarang, melihat dari jauh di akan lajur langsing mesin, ia menjadi sukar untuk membezakan mereka dari kokpit reka bentuk Eropah moden. Bukan kaca digunakan plastik, yang ketara mengurangkan berat traktor MAZ 5440. Ulasan pemilik katakan tentang indah terus pandangan melalui panorama kaca depan. Gambaran keseluruhan terbaik segenap ruang di sekeliling mesin memudahkan penggunaan kedua-dua cermin sisi yang besar.

Pereka telah cuba untuk menyediakan pemandu dalam perjalanan jauh tahap keselesaan yang tinggi kerana dikawal penggantungan udara kerusi pemandu di MAZ 5440 A9. Ulasan pemilik mengatakan bahawa dalam kabin datang yang besar keluar-masuk. lukisan kabin di luar dilakukan dalam pelbagai warna, plastik kadang-kala unpainted digunakan untuk kemasan. Baru lajur stereng dan papan pemuka yang benar-benar membezakan kereta dari sampel lama. Kereta teksi disediakan dua kali, terdapat dua atau satu katil dalam bentuk rak. keselesaan ini dengan peranti secara automatik akan menyesuaikan suhu dalam kabin membuat perjalanan pada jarak yang besar tidak melemahkan, sebagaimana yang mereka katakan pendapat pemilik. MAZ-5440 pereka telah dibawa ke Eropah taraf.

motor jentera

Semua trak jenama di atas dilengkapi dengan motor Loji Motor Yaroslavl, yang berbunyi seperti yang YaMZ disingkatkan. Produk-produk ini pergi di luar wilayah perusahaan, bertemu alam sekitar keperluan Eropah taraf.

kereta berprestasi iklim dilakukan dalam dua bentuk:

• "U1" beroperasi di pasaran tempatan dan dieksport ke negara-negara di mana sederhana keadaan iklim;
• "T1" dieksport ke keadaan cuaca tropika.

Dalam beberapa kes, untuk operasi dalam keadaan yang sangat sukar di dalam kereta meletakkan enjin pada kos yang lebih rendah (YaMZ-75.11.10) dengan kapasiti 400 kuasa kuda dan LIAZ dengan indeks yang sama 375-440. Hantaran jauh jarak tanpa pembaikan Mei MAZ 5440 A5. Ulasan pemilik mengatakan bahawa ini adalah mungkin jika anda mengikuti mudah keperluan keselamatan arahan.

kereta prestasi teknikal

Parameter standard antarabangsa:

• Anjakan enjin 11960 cm 3 disediakan;
• kuasa enjin 370 hp;
• standard antarabangsa untuk EURO alam sekitar I;
• tork 152 Nm;
• 6x4 penggerak penghantaran;
• beberapa gear 16;
• Penghantaran model ZF16 S 151;
• depan penggantungan spring dan udara belakang;
• bahan api tangki 500 liter;
• kelajuan pergerakan maksimum 120 km sejam;
• 100 km mesin menggunakan 25 liter bahan api.

Cab

Ia terletak di atas enjin, diperbuat daripada logam pepejal, di beberapa tempat pembinaan dikimpal, mempunyai dua lokasi, jika perlu topples ke hadapan.

Jika anda mahu membawa orang ketiga, ia menggunakan tempat purata ke dua tingkat MAZ-5440. Ulasan daripada pemilik bercakap tentang panel mendaki selesa menyediakan akses kepada unit kereta, terletak di belakang panel depan. Apabila ia dinaikkan, kemudian dengan selamat bersandar pada pneumatik springs, dan jika ditinggalkan, dipasang kunci.

Ruang di bawah tidur beg digunakan pada perjalanan untuk sedikit perkara yang betul, maka adalah ditubuhkan suatu pemanas perapian atau kecil peti sejuk. Sangat terletak loker sampingan, sebagaimana yang mereka katakan pendapat pemilik. MAZ-5440 dengan enjin "Reno" mempunyai beg tidur atas, yang semasa pergerakan terletak di sudut yang selesa.

penghantaran

Semasa operasi traktor menunda kenderaan yang menggunakan pemacu klac penguat pneumatik hidraulik. Pelarasan dibuat klac bebas dan sepenuhnya menggunakan pedal.

pelarasan penuh 125 mm strok dilakukan sebelum tetapan percuma dua skru penampan diameter 4 dan 8, lock nut longgar - mereka diperketatkan selepas pelarasan.

Pekerjaan dan latihan kotak gear

Sebelum anda bermula, semak konfigurasi sistem kotak kawalan ke peranti lain mesin, mengikut ulasan daripada pemilik. MAZ-5440 diperiksa sebelum kerja-kerja di talian:

• sistem pneumatik ketik gearshift, yang terletak di lengan, dan injap pelega ;
• kuasa automatik mengunci sistem ASBP litar mesin;
• lampu kuasa menggabungkan penghantaran kumpulan pelbagai kecil dan pergerakan kawalan lampu belakang sistem elektrik auto;
• memandu kotak dan roller gear tuil.

Untuk memeriksa tahap minyak dalam penghantaran, anda perlu longgarkan palam pada sebelah kanan kotak engkol, dan kemudian meletakkannya ke dalam lubang sehingga ia berhenti dengan penunjuk. Minyak tahap hendaklah serentak dengan bahagian atas tanda pada indeks dikatakan mempunyai ulasan tentang pemilik. MAZ-5440 dengan enjin, "Mercedes" membuat kumpulan pelbagai gear anjakan dalam pelbagai variasi dikawal oleh tuil pada pemegang. Ia ASBP kerja ujian, yang mana ia adalah perlu untuk memeriksa lampu apabila membakar penghantaran rendah yang aktif.

Peranti untuk memudahkan menghidupkan enjin

Sistem ini merangkumi elemen pemanas dalam pancarongga masukan dan peranti geganti, isyarat operasi dari unit elektronik dan dilupuskan di enjin. Sistem ini pelancaran disejukkan enjin pada suhu persekitaran yang rendah, dengan kajian semula pemilik. MAZ 5440 Termasuk diaktifkan secara automatik apabila peranti kunci suis.

pemanas lagi sistem udara ini meningkatkan suhu bahan api dalam penapis halus, yang mengurangkan risiko tersumbat penapis parafin dibentuk dalam kesejukan. Pemanasan dimulakan secara automatik selepas permulaan permulaan.

peraturan kelajuan terbiar

Dengan fungsi ini enjin sejuk menjadi panas lebih cepat dalam keadaan yang optimum sebelum memandu tempat duduk kereta. Anda secara manual boleh menetapkan kadar yang lebih tinggi daripada kelajuan untuk memilih kuasa, ini dilakukan terhenti. Ulasan daripada pemilik MAZ-5440 dan kajian semula jawapan dalam forum mengatakan bahawa kawalan dilakukan dalam kenaikan 50 minit setiap kali anda menekan suis.

prestasi kelajuan menghadkan

Untuk tujuan ini terdapat konfigurasi sistem untuk melaraskan kelajuan maksimum secara automatik. Semasa kelajuan pergerakan itu juga boleh dikurangkan dengan motor brek. Pengawal peranti adalah di atas lantai berhampiran kaki pemandu dan menurunkan kelajuan memandu boleh terus sehingga suis ditekan dalam B5 kereta MAZ-5440.

Ulasan pemilik mengatakan bahawa panel yang dilampirkan kepada plat maklumat mengenai pematuhan permintaan pemandu dengan peraturan daripada UNECE itu.

Mengurangkan pengeluaran gas ekzos

Apabila enjin diusir produk pembakaran sisa. Untuk mengurangkan tahap ketoksikan dan mengurangkan ekzos oksida nitrogen, jelaga piawaian antarabangsa yang disyorkan penentuan itu, peranti menyediakan kitar semula dan dipasang penapis zarahan. zarah bawaan udara dikumpul dan dineutralkan melalui penapis zarahan dan mangkin. Jika penunjuk telah jatuh tekanan, maka ia adalah kotor dan perlu diganti.

sistem diagnostik

Terdapat tiga jenis utama diagnosis: dipermudahkan (oleh penunjuk kawalan), penuh (dengan menggunakan peralatan diagnostik), dan dengan cara berkelip Kod bercahaya. diagnostik mudah menunjukkan operasi setiap kali anda memulakan kuasa dan semua sementara enjin sedang berjalan. Pada masa yang sama ia sentiasa memantau kesihatan elemen-elemen individu sensor sistem, unit kawalan dan komponen lain dalam MAZ-5440. ICE 7511 ulasan daripada pemilik mengatakan bahawa sistem akan menghantar amaran atau berhenti enjin apabila kesilapan kritikal.

LED lampu semasa memandu berkata, jika dengan segera, tanpa menjejaskan kecemasan, stop kereta dan make enjin off. pergerakan selanjutnya mesin dibenarkan hanya dengan bantuan menunda.

kenderaan penyelenggaraan

Jika operasi mesin berjalan ke atas yang pertama tahap kesukaran, pemeriksaan Kekerapan:

• perkhidmatan itu dilakukan selepas rentetan 15 ribu km .;
• pembaikan kedua dilakukan selepas laluan kenderaan itu 30 ribu. km.

Jika syarat-syarat penggunaan traktor adalah berbeza daripada kategori pertama, jadual penyelenggaraan ditentukan pada jangka masa yang tetap, yang jangka ditakrifkan dalam dokumen GOST 21.624-1981.

Selain asas peperiksaan dijalankan khas tambahan pembedahan untuk pembaikan dan penyelenggaraan, serta bermusim kerja:

• pada tangki akhir expander dikeluarkan tiub udara-wap;
• dikawal oleh pergerakan dua injap (ekzos dan pengambilan);
• pada permukaan leher dan tangki inlet injap kerak;
• mengubah penyejuk, minyak dan bahan api;
• penapis udara digantikan dengan mesh;
• dibersihkan penapisan peranti di udara pengering.

Penyelenggaraan semasa waranti

Selepas membeli kereta, menetapkan ia dalam akaun polis trafik, pemilik memasuki ke dalam kontrak dengan stesen perkhidmatan untuk penyelenggaraan untuk jangka masa tempoh jaminan. Jika kawasan operasi mesin tiada stesen khusus, pembeli dilaporkan kepada jabatan perkhidmatan dan jualan MAZ ke atas syarikat pengangkutan berlesen melaksanakan pembaikan. pengurusan kilang memberikan kebenaran bertulis untuk menandatangani kontrak dengan syarikat ini, dan semua prosedur penyelenggaraan dilakukan direkodkan dalam buku perkhidmatan. Jika penanda tersebut tidak ditetapkan, maka syarikat itu tidak bertanggungjawab.

trak jenis penyelenggaraan MAZ

Bergantung kepada kerumitan operasi, kekerapan dan jenis pembaikan, pemeriksaan dibahagikan kepada setiap hari, selepas pecah masuk itu, sekolah rendah, menengah, penyelenggaraan bermusim.

pemeriksaan harian

Setiap hari perkhidmatan pembersihan dan mencuci kereta. Sebelum anda menghidupkan enjin, diperiksa bekalan bahan api, lampu dan peranti isyarat, keadaan gandingan, tunda itu dan tayar, kehadiran komponen penyejukan. Selepas enjin mula bekerja kawalan minyak dan tekanan udara, prestasi brek dan tachograph itu.

mingguan ujian

Kawalan adalah tertakluk kepada serviceability mesin basuh untuk kaca. Disahkan oleh mengetatkan kacang pada roda berjalan dan lapang, pemasangan pendakap, keadaan rim, tekanan udara dalam tayar.

Selepas pulang dari penerbangan, atau sekali setiap dua minggu atas dasar kebocoran disahkan minyak, pendorongan cecair, stereng, sistem pemanasan, penyerap kejutan, mekanisme kabin mengangkat. Di samping itu, tahap cecair dikawal dalam tangki kawalan memandu, tahap pencemaran penapis bekalan udara daripada tangki simpanan elektrolit, tiada penerima kondensat turun.

Kesimpulannya, ia harus diperhatikan bahawa MAZ-5440 yang popular dengan pemilik syarikat-syarikat pengangkutan sebagai pekerja dipercayai traktor dengan ciri-ciri prestasi optimum. kepentingan besar adalah perjalanan yang selesa untuk pemandu mesin, yang membolehkan anda untuk kekal kekosongan popular untuk memandu itu.