Vortex Estina - ulasan, spesifikasi, keupayaan

Baru-baru ini, di salon TagAz memasuki Vortex kereta baru Estina. Ulasan mengenainya sudah, jadi kita boleh mula mencerna sampel.

Kereta itu adalah menghairankan luas, bersemangat tinggi dan menjimatkan. unsur-unsur luar badan yang anggun, bahagian depan kereta yang dihiasi dengan berkilat jeriji. Kita boleh katakan bahawa jurutera dengan pereka melakukan kerja yang sama-sama baik, yang akhirnya membawa kepada pembentukan sebuah kenderaan yang luar biasa di dalam dan keluar.

model adalah lebih baik daripada sebelumnya. Bertambah baik kedua-dua reka bentuk dan ciri-ciri dinamik Vortex Estina. Ulasan pemilik kereta di negara ini menyokong fakta ini. Kebolehpercayaan badan menurun dengan memperkenalkan konfigurasi teknologi. Ini disahkan oleh keputusan ujian kemalangan. Kenderaan secukupnya mengambil kedua-dua depan dan kesan sampingan.

Vortex Estina pemasangan dijalankan di barisan pengeluaran LLC "TagAz". Ulasan pemilik mengatakan bahawa membina kualiti adalah di peringkat tertinggi. Ini bermakna bahawa kereta itu adalah beberapa keselamatan pengeluaran kami versi Cina. Perlu diingat bahawa lukisan itu dijalankan ke atas teknologi DURR terakhir, yang telah dibangunkan oleh pakar-pakar dari Jerman.

Kenderaan yang dijual di 4 trim, nilai yang berbeza-beza 380-430 ribu. Rubles. penjelmaan Mast mempunyai motor yang jumlah sesaran 2 liter, dan kuasa - 136 kuasa kuda. Versi lain dilengkapi dengan motor sebanyak 1.6 liter dan kuasa 119 "kuda". Satu keputusan yang sangat baik untuk sebuah kereta pemasangan domestik.

Ditambah pula kedua-duanya dengan satu sama lain dan dengan enjin dipasang transmisi manual dengan 5 langkah. Pilihan Vortex Estina agak kaya. Ia juga termasuk beg udara dan tingkap sebelah elektrik dikendalikan, dan pemanasan dan penggera, dan stereng kuasa, dan tempat letak tangan belakang dengan cupholders. Ini bukan seluruh senarai "loceng dan wisel" pada Vortex Estina itu. Ulasan ramai peminat menyokong mesin kereta selesa dan berfungsi.

Tidak lebih buruk kelihatan kereta dan di jalan raya. Beliau mempunyai momentum yang agak baik. Sehingga beratus-ratus tersebar untuk 11 saat, yang agak hasil yang baik. penggantungan depan Vortex Estina bebas dan belakang - bergantung kepada, multirychazhnaya. Semua ini menyumbang kepada dinamik yang sangat baik. Penggantungan itu mengatasi permasalahannya dengan lebam di jalan raya, yang amat penting di negara kita.

Pengeluar telah bergantung pada reka bentuk yang meriah, peralatan kaya, tetapi juga prestasi Vortex baik Estina. Ulasan menunjukkan bahawa kesilapan dalam ini tidak. Ia sempurna sesuai ke dalam landskap bandar dan pemiliknya tidak gagal di jalan raya. Hanya sesuai untuk negara kita!

Kereta hari ini dilaksanakan melalui rangkaian TagAz dikenali peniaga. Vortex Estina, kajian yang berkali-kali lebih baik daripada rakan-rakan Cina, berjanji untuk menjadi agak model menguntungkan (ini akan menutup pelaksanaan jenama "cherry"). Hari ini di negara kita terdapat sebuah gudang alat ganti untuk kereta ini. perkhidmatan beliau adalah mungkin untuk menghasilkan di mana-mana pusat TagAz.