Kotak gear manual. kerosakan peralatan dan penyelenggaraan

Manual kotak gear dipasang dalam jentera bergerak. Sistem ini berfungsi untuk mengubah arah dan magnitud daya kilas dan memindahkannya dari enjin untuk pasangan roda memandu. Di samping itu, kotak gear memberikan kemungkinan pemisahan enjin dan roda memandu untuk masa yang lama.

kotak gear manual. peranti

Kotak yang mengandungi komponen berikut:

1. Carter;

2. Aci (sekolah rendah, menengah, pertengahan) dengan gear;

3. aci tambahan dengan gear terbalik;

4. synchronizers;

5. Pensuisan peranti lengkap dengan kunci dan blocker;

6. SHIFT TUIL.

   Peranti penghantaran manual mengandungi semua bahagian-bahagian dan komponen yang diperlukan untuk mengawal peralatan yang bergerak.

   Tujuan unit, bahagian-bahagian termasuk dalam kotak gear

   • Carter termasuk semua bahagian-bahagian utama dan komponen manual yang. Dilampirkan kepada perumahan klac, tetap kepada enjin kenderaan. Separuh jumlah kotak engkol mesti diisi dengan minyak (gear atau motor). cecair yang diperlukan untuk melincirkan gear pada masa operasi beban yang tinggi.

   • Ia mengandungi satu set aci gear dengan nombor yang tidak sama rata gigi. Maklumat berputar dalam perumahan galas.

   • Synchronizers direka untuk memastikan kejutan bebas, licin dan gear pensuisan tak bersuara. Kesannya dicapai dengan menyamakan kelajuan sudut sayap berputar.

   • peralihan Apparatus diberikan oleh pemandu menggunakan tuil di dalam petak penumpang. Mekanisme pensuisan diperlukan untuk menukar gear dalam kotak. Mengunci peranti tidak menghidupkan kedua-dua transmisi serentak. Mengunci membantu dalam mengekalkan perubahan laju dari mengeset semula yang tidak disengajakan.

     The kerosakan asas manual yang. Punca dan penyelesaian masalah

     transmisi manual mempunyai kelemahannya. Utama, kecacatan yang paling biasa ialah: kebocoran cecair pelincir, bunyi pada masa operasi, kemasukan penghantaran sukar, halaju pelepasan spontan.

     Kebocoran pelincir cecair (minyak) boleh disebabkan oleh kerosakan kepada gasket pengedap, anjing laut, cagak melemahkan kotak engkol meliputi. kesalahan dihapuskan dengan menggantikan gasket, meterai, penutup mengetatkan pengikat.

     Bunyi bising semasa operasi. transmisi manual boleh membuat bunyi bising yang melampau semasa operasi. Masalah biasanya timbul disebabkan kegagalan synchronizers, haus galas, slot - sebatian gear. Penggantian bahagian yang rosak akan menghapuskan masalah ini.

     Fix gear pertunangan boleh disebabkan oleh pecahnya bahagian mekanisme pensuisan, gear, synchronizers. bahagian dan komponen yang rosak perlu diganti.

     Spontan penghantaran penutupan adalah mungkin disebabkan oleh kerosakan yang mengunci peranti, gear, synchronizers. Dalam usaha untuk menyelesaikan masalah ini perlu menggantikan barang-barang yang gagal.

     penggunaan yang betul

     transmisi manual memerlukan pengendalian yang betul semasa operasi. Hayat perkhidmatan amat meningkat dengan penggunaan yang betul mekanisme dan penjagaan yang sesuai. Dalam cadangan hendaklah dipatuhi untuk mencegah kegagalan pesat kotak gear:

     1. Berkala penggantian minyak dalam kotak engkol dari kotak, mengikut arahan;

     2. Lancar, operasi yang senyap dengan tuil peralihan;

     3. Apabila perubahan pematuhan kelajuan menjeda kecil dalam kedudukan neutral;

     4. Kawalan tahap minyak.

        Selain peraturan-peraturan ini, adalah dinasihatkan untuk mendengar operasi kenderaan. Kemunculan bunyi luaran tidak adalah khas untuk operasi normal mekanisme memerlukan respons segera. pengendalian dan berhati-hati dari kereta akan memberi ganjaran hayat perkhidmatan yang panjang.