ATV tayar tekanan rendah: foto

Di mana-mana bahagian dunia terdapat tempat-tempat di mana tidak ada jalan berturap, di mana mereka membuka mustahil atau tidak praktikal. Tetapi, paradoks bunyi kawasan ini juga, masih perlu entah bagaimana bergerak. Dan manusia telah menemui jalan keluar daripada keadaan ini - ATV dicipta. Sejak penampilan mereka terdapat banyak versi - kargo, penumpang, dengan tetapan yang berbeza untuk kerja-kerja di trek dan roda.

Kisah kenderaan semua-kawasan

Mesin pertama, yang dapat mengatasi salji, muncul pada tahun 1912 disebabkan oleh jurutera sepupu Rusia. Ia mempunyai kelemahannya - semua-kawasan kenderaan boleh diatasi hanya mendaki dataran kecil dia tidak dapat melakukannya.

Tempoh berikut dalam pembangunan pembangunan selepas perang bermula. Di utara, untuk motosikal meletakkan tayar yang besar dari trak. Jadi ada Karakata. Boleh dikatakan, ia adalah yang pertama kenderaan semua-kawasan pada tayar tekanan rendah. Mereka adalah yang terbaik berkhidmat sebagai kenderaan apabila menaiki salji segar atau menyeberangi air terbuka. kelajuan mereka mencapai 50 km / h.

Pertama domestik kereta-terrain ialah pembangunan "Arktitransa" - "Nara". invalidkoy - Untuk membuat microcar telah digunakan. Walau bagaimanapun, industri pembinaan boleh berbangga model "Artik". Ia mempunyai kabin yang telah dilakukan dengan tangki bahan api pesawat tentera. Dan kemudian mula era penciptaan mesin yang dapat menyeberang jalan.

Selain perkembangan dalam reka bentuk biro dan syarikat kejuruteraan telah dicipta oleh tukang dan ATV di tayar tekanan rendah dengan tangan mereka sendiri. Untuk tujuan ini tubuh daripada Vaz domestik (kebanyakannya), tetapi model-model lain juga datang ke dalam bermain.

Sudah tentu, bilangan terbesar pembangunan dan semua-kawasan kenderaan dihasilkan di USSR dan Persekutuan Rusia. Di negara-negara lain, terdapat beberapa model yang memerlukan perhatian, tetapi sangat sedikit daripada mereka, dan tidak hakikat bahawa mereka adalah lebih baik daripada Rusia - hanya memainkan peranan sebagai nama pengeluar.

ciri reka bentuk

Sverhprohodimost kenderaan off-road disebabkan bukan sahaja untuk tekanan rendah tayar diameter besar. Lagipun, SUV konvensional, yang direka untuk perjalanan di luar bandar, tidak mampu untuk menyeberangi paya, sungai atau salji drifts. tayar ATV pada tekanan rendah dan lagi mempunyai bingkai yang boleh dinyatakan. Susunan ini membolehkan roda untuk diletakkan di mana-mana sudut berhubung antara satu sama lain. Ini seterusnya, memastikan kestabilan dan tidak bergolek di kawasan tanah yang sangat condong. Ciri kedua - yang lugs khas pada bunga.

Jenis paya bugi dan kenderaan salji

tayar ATV pada tekanan rendah dibahagikan mengikut jenis seperti berikut:

1. Menurut bahan api yang digunakan - petrol dan diesel.
2. Peluang untuk mengatasi pelbagai halangan - tanah dan amfibia.
3. Atas permohonan mereka adalah penumpang, kargo, kargo, lori dan kereta api.
4. Mengikut jenis bingkai, yang menetapkan badan - berengsel, dinyatakan pada rangka tunggal.

Apa-apa rover mesti dipilih mengikut rupa bumi dan keadaan di mana ia akan digunakan. Tidak semua ATV beroda boleh berlaku di jalan awam.

Manfaat roda kenderaan semua-kawasan

Sudah hari-hari penggunaan rasional sumber semula jadi. Untuk menyelamatkan alam sekitar hari ini meletakkan banyak usaha. Dan kelebihan terbesar roda kenderaan off-road - tayar untuk kenderaan semua-kawasan. Oleh kerana tekanan rendah atau rendah dan kawasan yang besar, mereka bukan sahaja dapat bergerak di kawasan yang kasar, tetapi juga dikatakan tidak merosakkan penutup tanah. Iaitu, tanah dan tumbuh-tumbuhan menerima kerosakan minimum.

ATV Syarikat "Arktitrans"

The snegoboltohodov keluarga yang paling biasa adalah "Lopasnya". ATV tayar tekanan rendah di bawah jenama ini telah terbukti sangat dipercayai - masih model operasi, yang datang dengan pengeluaran pada tahun 1989. permohonan mereka adalah sangat luas - mereka boleh bergerak di gelanggang tanah liat, jalan tanah terhakis, digali oleh bajak, salji, paya, mengatasi halangan air. Juga, mereka boleh mengatasi halangan-halangan sehingga 40 cm dan cenderung ke kawasan 87%.

Available "Lopasnya" dengan wheelbases 4x4 dan 4x6, dan dilengkapi dengan dua set - untuk musim sejuk dan untuk musim panas. reka bentuk adalah satu perkara yang sedikit dipakai kerana penggantungan bebas, menerima pukulan. kabin kenderaan rupa bumi dibuat dalam rupa fiuslaj pesawat diperbuat daripada aluminium dan melindungi sepenuhnya semua komponen penting daripada kerosakan.

Apabila mereka bentuk komponen dan mekanisme Vaz digunakan, jadi mencari bahagian-bahagian untuk pembaikan atau penggantian tidak sukar. Walaupun pada hakikatnya "Lopasnya" adalah kenderaan semua rupa bumi, ia layak sebagai peralatan pertanian dan tidak memerlukan pendaftaran. Dalam kes ini, ia boleh berlaku di jalan awam.

ATV syarikat "Nord-Avto"

Keluarga kenderaan "The Wanderer" yang sesuai untuk keadaan yang teruk alam semula jadi, disampaikan oleh syarikat. Model pertama telah dikeluarkan pada tahun 2004 dan merupakan amfibia beroda tiga dicipta untuk perjalanan pelancongan. Hari ini syarikat itu menghasilkan "Wanderer-08" dan "The Wanderer 10" (suatu pengubahsuaian model sebelumnya).

Kereta rentas, mempunyai jumpelang membujur dan lapan roda memandu. Penghantaran dicipta oleh analog "Niwa" sebagai enjin yang digunakan powerplant Vaz-2103. Keluar dari kotak termasuk sistem inflasi tayar pusat - ia boleh dibuat secara terus kepada pemandu.

Kestabilan yang disediakan oleh pusat graviti yang rendah, lebar kereta dan anjakan besar roda. Patensi dicapai melalui pembersihan tanah pyatidesyatisantimetrovogo, underbody licin, kawasan yang besar tayar dan kawalan tekanan di dalamnya. Kebanyakan unit untuk kenderaan semua-kawasan ini diambil dari model Vaz, jadi dalam kes pembaikan kerosakan bukan masalah besar.

Kereta itu boleh mengambil masa sehingga 6 penumpang, mempunyai enjin petrol, brek cakera, dilengkapi dengan 2 tangki 39 liter, kelajuan sehingga 50 km / j di lapisan pepejal di atas air - 1.5 km / h.

"Tangki tidak takut kotoran"

Di bawah slogan pengiklanan ini telah dijalankan penjualan dan promosi kenderaan Kamaz di banyak bandar CIS. Malah, kedua-dua kenderaan tentera dan orang awam automobil mempunyai cara menggerakkan cemerlang. Apabila varian sivil penggunaannya untuk membawa barangan di tapak pembinaan, dan bukan sahaja di semua rantau di Rusia, tetapi juga di negara-negara CIS. Mesin ini begitu berjaya dan boleh dipercayai bahawa ia digunakan untuk tujuan ketenteraan, dengan pengubahsuaian yang sesuai, sudah tentu.

ATV tentera pada tayar tekanan rendah (gambar boleh dilihat kerap di laman berita) direka untuk operasi perisikan. Kamaz-43.269 "The Shot" (juga dikenali sebagai BMP-97) mempunyai perisai cahaya, yang dihasilkan dalam versi jarak roda 4x4 dan 6x6 ( "Bulat"). Juga nota adalah pembangunan "Typhoon" - ia digantikan dan "Shot" dan "Bulat", dan keluarga "Mustang". Tayar direka radial KAMAZ-kawasan dan tekanan boleh laras. Ia dihasilkan di PO "Nizhnekamskshina" itu.

pesaing Kamaz

Satu lagi trak Federation rupa bumi - satu "Ural". Ciri yang membezakan adalah penggunaan meluas dalam persekitaran yang keras, reka bentuk mudah daripada komponen-komponen asas kejuruteraan dan pemasangan. Penyelenggaraan dan pembaikan tidak masalah. Pada dasarnya, semua keperluan industri ketenteraan.

ATV "Ural" - ia trak dengan roda asas yang berbeza, bergantung kepada destinasi. Ia digunakan dalam kedua-dua tetapan awam dan tentera. Tayar "Ural" -vezdehod dihasilkan di kilang yang sama seperti Kamaz.

Buatan sendiri - tidak bermakna buruk

Sebagai peraturan, untuk mewujudkan ATV tayar tekanan rendah dengan tangan mereka sendiri, kita mesti pertama sekali menentukan keadaan operasi. Anda dapat melihat lukisan, jika carian yang baik. Harus ingat yang berikut - sebagai jentera untuk kegunaan yang lebih baik dari orang-orang yang telah dipaksa sistem penyejukan (vazovskaya yang sempurna), penggantungan bebas dan tayar yang lebih besar. Mereka boleh dibeli, tetapi anda juga boleh membawa kepada keadaan yang dikehendaki pada mereka sendiri. Peeling tayar untuk semua-kawasan kenderaan dijalankan untuk alasan bahawa dalam roda ruang semua kenderaan tidak menyampaikan. A tayar pada trak adalah jauh lebih murah daripada yang sedia dibuat untuk kenderaan off-road.