Avtobafery: kebaikan dan keburukan, penelitian terhadap pemilik kereta. bantal interturn Korea

Dari masa ke masa, kereta di mana menggunakan penggantungan spring, sags. Terdapat bank-bank kecil, semakin buruk ditandingi. Kos spring asal cukup tinggi, dan "lamina" mereka suka musim bunga, tidak akan berfungsi. Bagaimana untuk menghilangkan gulung di sudut dan pada masa yang sama untuk meningkatkan pelepasan tanah? Untuk avtobafery tujuan ini. Kebaikan dan keburukan, ulasan pada peranti ini - kemudian dalam artikel ini.

ciri

Produk ini muncul di pasaran Rusia baru-baru ini. Nama lain - spacers interturn atau kusyen penampan. Zahirnya, mereka jalur telus, yang dipasang di antara dua gegelung spring.

bahan

bahan dari mana dibuat avtobafery TTC - urethane telus. Apabila disentuh sangat elastik, begitu sempurna menyerap getaran yang berbeza, kejutan dan getaran dalam masa penggantungan operasi. Lebih mahal avtobafery Korea diperbuat daripada getah sintetik. Pada kos yang jauh lebih mahal daripada rakan-rakan mereka - kira-kira 7000 Rubles setiap set empat mata air. Bahan yang mempunyai keupayaan untuk cepat memulihkan geometri. Walaupun dilanda unsur lubang yang besar untuk membangunkan kesan yang berkualiti dan menyerap sebahagian besar tenaga. Sebahagian daripada mereka dimasukkan ke mesin tidak duduk lebih pada permulaan. Terdapat juga avtobafer yang lebih murah. Kejutan menyerap pad diperbuat daripada getah dan perintah yang mudah untuk magnitud lebih teruk daripada bersenam penyelewengan. Elastik panggilan bahan itu sukar. Letakkan avtobafery seperti (dalam WHA juga) tidak perlu. Ulasan mengatakan bahawa produk murah tidak berkesan sama sekali. Dengan cara ini, produk-produk berkualiti tinggi urethane tidak kehilangan sifat-sifat mereka keanjalan dalam julat suhu yang luas - dari tolak 60 hingga plus 120 darjah Celsius, yang sesuai untuk semua latitud.

spesies

spacers Interturn dibezakan oleh saiz dan diameter gegelung. Setiap model mempunyai yang menandakan sendiri. Biasanya, surat ini C, D, E, A, dan lain-lain. Jarak antara selekoh mungkin 1,3-6,8 sentimeter. A diameter spring - 12,5-18 sentimeter. Jadi sebelum anda membeli avtobafery, ulasan pemilik kereta dinasihatkan untuk mengukur ciri-ciri data. Setiap model kereta yang mereka adalah berbeza. model universal yang patut semua "kereta penumpang", tidak. Apabila mengukur jarak yang paling besar harus diperhatikan bahawa hadapan (memandangkan pengaturan motor), ia akan menjadi lebih rendah daripada di belakang.

fungsi

Kedudukan pengeluar peranti ini sebagai sesuatu yang direka untuk meningkatkan keselamatan dan keselesaan memandu. Apabila memasang avtobaferov kereta menjadi lebih jelas dalam pengurusan. Dia tidak bergantung pada selekoh dan shake apabila brek. Tugas utama elemen - mengurangkan perbelanjaan penyelenggaraan penggantungan. Dengan memasang peralatan tersebut antara gegelung akan menurunkan tahap loading mata-mata, penyerap kejutan dan sesendal sebagai spacer kejutan peratusan diserap adalah urethane. Oleh itu, hayat perkhidmatan mereka bertambah. Ulasan pemilik kereta mengatakan bahawa perkara ini adalah sesuai untuk digunakan pada jalan yang buruk.

Bagaimana untuk memasang tangan mereka sendiri

Untuk pemasangan diri anda tidak memerlukan peralatan khas dan alat khas. Semua yang anda perlukan - ini adalah satu jack biasa. Meletakkan kereta di brek manual, hantar satu penuh dengan roda. Untuk memudahkan pemasangan, anda boleh mengeluarkannya. Selanjutnya, apabila gegelung spring dilanjutkan sepenuhnya, meletakkan unsur ke dalam slot. Jika terdapat kotoran di selekoh, ia boleh dibersihkan dengan petrol atau semangat putih. elemen tambahan ditetapkan melalui kolar gandingan plastik. Jika sebahagian daripada sekeping pergi ke pusingan kedua, potong lebihan itu menggunakan pisau alat tulis. panjang tidak sepadan boleh meningkatkan beban kepada sebahagian daripada musim bunga. Tetapi bagaimana jika anda secara khusus dibeli avtobafer yang tinggi untuk meningkatkan pembersihan tanah, dan ia tidak sesuai pada musim bunga? Ia adalah disyorkan untuk mengeluarkan shock absorber pemasangan yang lebih rendah. Kerana perjalanan musim bunga pada tuas penggantungan tersebut akan menjadi maksimum. Jika perlu, gunakan pemutar skru tolak (sebagai tuil apabila memasang kusyen). Selepas pemasangan selamat kembali roda, menurunkan kereta dan skru bolt sesendal penggantungan lebih rendah.

kelebihan

Apa yang mempunyai pro avtobafery dan keburukan? Ulasan mengatakan bahawa ini adalah salah satu cara yang paling berpatutan penalaan penggantungan. Banyak usaha adalah sukar untuk memanggil, tetapi jika anda mengejar matlamat pelepasan meningkat, pemasangan kusyen antara gegelung akan membolehkan anda untuk melakukan ini. Dalam kes ini, geometri penggantungan itu tidak berubah. Tidak seperti spacers lain, anda tidak perlu untuk mencari atau membuat pendakap pilihan untuk melancarkan penyerap kejutan, kerana dengan meningkatkan pelepasan kemajuannya akan minimum. Juga, peranti bergelut dengan mata air kendur. Gegelung tidak akan bertemu antara satu sama lain. Bagi pengendalian, ia menjadi lebih baik. Mesin ini perlahan-lahan pas penyelewengan seperti kereta api dan trem rel, lebam dan hanya pit. Apabila brek, kereta itu tidak "mengantuk." Apabila zoom di atas sebuah lubang besar tidak berdiri bersandar pada ketulan ini. Adalah diketahui bahawa sebahagian daripada kesan ia boleh memecahkan melalui penyerap kejutan. Spacer menambah beberapa sentimeter, sekali gus menjimatkan rak kerosakan. mesin memborong tidak cenderung untuk meninggalkan untuk "arah depan" atau di tepi jalan. Ia tegas menyimpan radius yang telah ditetapkan. Semasa memusing ijazah yang besar, anda tidak akan merasa bahawa kereta itu adalah kira-kira untuk bergolek. Tetapi ini boleh dicapai hanya apabila penyerap kejutan diservis.

Bagaimana untuk menentukan memakai penyerap kejutan?

Jika mereka berada di luar perintah, pemasangan kusyen urethane akan menjadi tidak bermakna. Kerana harga mereka agak serius, sebelum anda membeli harus mendiagnosis penyerap kejutan dan tupang penggantungan. Ini boleh dilakukan tanpa pembukaan. Ia adalah perlu untuk swing kereta ke atas dan ke bawah dan melihat bagaimana ia akan berurusan dengan turun naik. Jika mesin telah kembali ke keadaan tenang 1-2 ayunan keseluruhan rak. Tetapi apabila ia terus melompat, ini tidak adalah perkara biasa. Semasa memusing kereta bergegas ke tepi jalan atau lalu lintas dari arah depan. Juga, keadaan penyerap kejutan disemak bergerak. Jika anda mendengar ketukan ciri gerakan dalam salah satu daripada empat roda mungkin dibicarakan. pemeriksaan luaran tidak cedera. Jika shock absorber perumahan terdapat kebocoran, ia adalah jelas tanda haus. Hanya menyelesaikan masalah ini, anda boleh berfikir tentang memasang bahagian-bahagian seperti avtobafery. Di mana untuk membeli mereka? barang-barang tempahan boleh berada di mana-mana bandar pasaran kereta anda, di kedai-kedai atau online. Pelbagai pilihan adalah hanya besar.

Berapa banyak?

Sebagai bahan pembuatan mungkin berbeza, kehidupan kusyen urethane adalah jauh berbeza. Dia adalah dari 2 hingga 7 tahun. Ulasan pemilik ambil perhatian bahawa yang paling berkualiti tinggi dan agak produk kos rendah dianggap sebagai urethane. Mereka hanya sebagai tahan lama sebagai rakan-rakan getah. Ingat bahawa warna harus telus. Apabila menambah pewarna sedar bahawa pengeluar bahan dicampur dengan komponen lain. Ini ketara mengurangkan kos proses pembuatan, tetapi pada masa yang sama mengurangkan kekuatan mereka dan hayat perkhidmatan. produk yang berkualiti kurang goyang kereta, yang sangat berguna apabila perjalanan jarak yang jauh. Memandangkan penyerapan kebaikan kejutan dan getaran bantal itu, meningkatkan hayat perkhidmatan penyerap kejutan, mengurangkan risiko kebocoran. Mereka juga mengurangkan pendaratan kereta di bawah beban berat. Dia tidak di sags bawah dan tidak berpaut kepada mereka pada lebam. Ini adalah nilai tambah yang besar.

kelemahan

Apakah kebaikan dan keburukan avtobafery? Ulasan mengatakan kelemahan utama - harga yang tinggi. Set paling murah dua kusyen akan kos kira-kira satu setengah ribu Rubles. Juga, ramai orang tidak suka kekukuhan penggantungan. Seperti, mesin buruk memenuhi lubang dan lebam. Tetapi selalunya ia melibatkan produk yang diperbuat daripada bahan-bahan bermutu. Juga, apabila memilih keperluan untuk mengukur dengan teliti diameter dan panjang antara pusingan. Percanggahan sedikit - dan bantal tidak akan biasanya tahan. Juga, pemilik ulasan membantu sepanjang perlawanan berkualiti rendah. Walaupun di bawah spring saiz kusyen dipancarkan daripada slot. Semua kerana pengikat plastik berkualiti miskin, gegelung logam yang fray dan memutuskan. Oleh itu, pengguna jalan raya membuat keputusan untuk menetapkan produk pada pengapit logam. Walau bagaimanapun, penetapan itu boleh dihapuskan dengan spacer atau gegelung spring. Oleh itu, secara berkala memeriksa keadaan Pengapit plastik dan kehadiran strain menukar mereka dengan yang baru. Avtobafery tidak boleh dipasang pada mata air sukan keras. Ini boleh menyebabkan keretakan gegelung kerana beban yang lebih kepada mereka. Kusyen ditetapkan hanya mata air standard.

Bagaimana untuk memilih?

Kita hanya melihat apakah kebaikan dan keburukan avtobafery. Ulasan pengguna jalan raya mungkin jauh berbeza. Kusyen pujian urethane, yang lain dinasihatkan untuk memasangnya. Dan perkara yang mutu kerja. Pasaran Rusia penuh dengan palsu. Dan avtobafery adalah tidak terkecuali. Oleh itu, apabila membeli meminggir dicat produk. Mereka hanya perlu telus. Juga menguji mereka pada keanjalan. elemen tegar tidak menyediakan getaran redaman - mereka hanya menambahkan beban di selekoh, pada 5 akan digunakan hanya 3 daripada mereka. Memberi perhatian kepada bau. Ia tidak seharusnya menjadi keras. produk substandard cepat retak. Antara pengeluar harus perhatikan produk daripada "TTC" syarikat. Ia adalah sebuah syarikat Korea yang membuat kualiti urethane kusyen benar-benar tinggi. Mereka memberikan jaminan selama tiga tahun bagi produknya, walaupun sebenarnya mereka adalah lebih lama.

kesimpulan

Oleh itu, kita menemukan apa yang diperlukan avtobafery. Seperti yang anda lihat, ini adalah cara yang baik untuk membawa pulang bekas kekakuan penggantungan dan pembersihan tanah memulihkan mata air kendur. Beberapa silinder pneumatik alternatif dipasang. Mereka mempunyai sesuatu yang serupa dengan beg udara, tetapi tidak dipam keluar dari salon, dan pemampat tangan. fungsi adalah lebih kurang sama, tetapi setiap kali anda boot anda perlu untuk mengawal tekanan. Dengan apa-apa pam avtobaferami tidak perlu. Tetapi mereka adalah 2 kali botol lebih mahal.