Handbrake. Keperluan atau halangan?

Brek tangan pada asalnya direka untuk mengelakkan pergerakan akibat kemalangan kereta di tempat letak kereta. Sistem ini direka supaya kabel mengangkat tuil pad pengapit dan kereta masih bergerak. Manakala pemandu berpengalaman memilih untuk tidak menggunakan brek tangan, terutamanya pada musim sejuk. Brek adalah kemasukan penghantaran apabila enjin dimatikan, ia bukan sahaja memanjangkan perkhidmatan brek letak kereta, tetapi juga untuk mengelakkan pembekuan dalam pad musim sejuk brek.

Tentang pembaikan brek tangan biasanya teringatlah lulus pemeriksaan teknikal. Terdapat beberapa sebab-sebab kemungkinan besar kegagalan, anda akan dapat untuk mendiagnosis:

1) Selepas mengeluarkan roda belakang dengan brek letak kereta untuk beberapa ketika tidak berputar, dan selepas lawatan ringkasnya semua kembali normal. Ini adalah disebabkan oleh souring brek tali letak kereta, yang membawa kepada rahang mencubit berterusan cakera brek. Menyelesaikan masalah ini hanya akan diganti.

2) brek tangan tidak berfungsi. Kemungkinan besar, sebab itu adalah bahawa tali itu usang, dan usaha pada masa akan datang hanya pecah.

3) ia adalah perlu untuk meningkatkan tuil terlalu tinggi, supaya mesin tetap di tempat. Ada kemungkinan untuk memakai adalah berlaku, menyebabkan peningkatan pelepasan antara pad dan cakera brek. Membuat penggantian dan jika hasilnya tidak banyak berubah, mengetatkan kabel.

cukup aneh, tangan brek patah - satu kejadian yang agak biasa di kalangan orang-orang pemilik kereta yang praktikal tidak menggunakan atau menggunakan untuk tujuan lain. Sebagai contoh, kini ia telah pergi cara yang besar untuk apa yang dipanggil hanyut (drift terkawal) di mana pemandu orang baru, menonton filem, mula melakukan drifts, bukan untuk melengkapkan kereta mereka, yang boleh membawa kepada akibat yang buruk. Untuk hiburan itu memerlukan handbrake hidraulik. Reka bentuk adalah sedikit berbeza daripada standard, dan ia adalah pilihan, dan tidak menggantikan kilang. brek ini tidak menjaga kenderaan anda di lereng, dan terutama tidak menyimpan musim sejuk, tetapi akan membantu untuk memastikan bahagian-bahagian yang selebihnya handbrake untuk melanjutkan penggunaan azam mereka.

Perubahan seolah-olah kecil agak membuat hidup lebih mudah bagi kebanyakan pemandu, dan kadang-kadang menyelamatkan beliau. Kes-kes apabila hanya brek tangan diselamatkan dari kematian berlaku akibat kegagalan sistem brek utama. Inilah sebabnya mengapa ramai pemandu profesional disyorkan untuk memantau kebolehkhidmatan mekanisme ini.

Dikatakan bahawa jika anda mendapati diri anda dalam situasi di atas, ia adalah di mana-mana mustahil mendadak tarik brek tangan. Apa-apa reaksi tidak hanya akan menyelamatkan kamu, tetapi ia boleh memburukkan lagi masalah mata, menghantar anda ke tergelincir. Jika anda merasakan bahawa apabila anda menekan pedal brek kereta tidak berhenti bergerak, kemudian dengan tenang dan secepat mungkin perlu termasuk penghantaran dikurangkan dengan mengangkat lancar sehingga brek letak kereta. perubahan gear akan membolehkan anda untuk melambatkan enjin dan penggunaan secara beransur-ansur brek letak kereta akan melindungi daripada pengenalan dan mempercepatkan proses perencatan.