KeretaKereta

Test Drive: "Kia Optima" (2014). Fotografi, reka bentuk dan spesifikasi

"Kia Optima" - memandu sedan depan roda kelas perniagaan, yang secara rasmi boleh didapati di Rusia sejak 2012. Mesin ini membuat kesan yang besar dengan bahagian luarnya. Koma, sedan mempunyai selesa pemanduan dinamik dalaman dan seimbang. Bahawa ini adalah kereta? ujian memandu besar "Kia Optima" - tema artikel.

reka bentuk

Jika pada awal 2000-an, "Kia" dikaitkan dengan sesuatu yang kelabu dan membosankan, tetapi kini Korea telah belajar untuk melakukan kereta yang sangat baik. Kereta itu kelihatan terang dan menarik. Memberi perhatian kepadanya sebagai pejalan kaki dan jiran-jiran di sungai itu. Perhatian khusus perlu dibayar di depan, dikurniakan dengan optik linzovannaya taraf dan jeriji yang luas dengan surround krom. lampu kabus - chetyrehsostavnye. Sebelum ini, keputusan yang berani itu tidak diamalkan. Mereka bentuk sedan Korea Selatan - pada tahap "Mercedes 'E-kelas. Etnik "Optima" bekerja ke butiran yang paling kecil.

Dimensi, pelepasan

Kereta ini mempunyai saiz yang sangat besar badan. Sebagai contoh, panjang sedan adalah 4.85 meter, lebar - 1.8 meter, ketinggian - 1.45 m. Tetapi pembersihan tanah - hanya 14 setengah sentimeter. ujian memandu "Kia Optima" (2013) menunjukkan bahawa kereta itu adalah sukar untuk menghadapi telaga. Untuk perjalanan di luar bandar terdapat bahagian bawah cangkuk risiko. Sebab bagi yang bukan sahaja pelepasan kecil, tetapi jarak roda yang panjang dan overhangs besar bumper.

salon

Dalam kereta menyerupai ciri-ciri model "Kia Rio" itu. Walau bagaimanapun, dalaman "Optima" kelihatan lebih mewah. Kereta ini mempunyai sporty 4-spoke multirudder moden "Dail" pada panel instrumen, serta paparan konsol pusat multimedia mudah. Dengan cara ini, dia berpaling sedikit ke arah pemandu. Di kaki penumpang mempunyai petak sarung tangan lapang. baris belakang kerusi hanya dua orang direka. Seperti depan, terdapat tempat letak tangan.

Bagaimana kereta itu bergerak?

Ujian memandu baru "Kia Optima" menunjukkan bahawa kereta itu adalah sangat tangkas walaupun saiz yang sangat besar. Bandar ini adalah sebuah kereta yang hebat dengan dinamik yang baik (spesifikasi akan dibincangkan kemudian). Walau bagaimanapun, penggantungan itu tidak mempunyai ciri-ciri penggunaan kuasa yang tinggi. ujian memandu "Kia Optima" (2014) menunjukkan bahawa kereta itu adalah sukar untuk menghadapi telaga. Semua serangan dihantar kepada badan. Oleh itu, sedan ini melakukan dengan baik hanya pada asfalt yang baik. Dengan cara ini, kerusi mempunyai sokongan lateral yang dilafazkan. Ini adalah nilai tambah yang besar.

ciri-ciri teknikal

Dalam pasaran Rusia dua petrol unit 4-silinder. asas adalah dua liter enjin 16 injap dari garis Nu CVVL. kuasa maksimum 150 kuasa kuda. Seperti yang ditunjukkan oleh ujian memandu, "KIA Optima" (2014) mempunyai enjin dua liter dengan cengkaman yang baik. tork 196 Nm. Ini membolehkan anda untuk overclock polutoratonny sedan sehingga seratus 9 setengah saat pada mekanik. Bagi versi dengan pistol, ia dipercepatkan untuk kedua kemudian. kelajuan maksimum 210 km sejam untuk kedua-dua versi.

Yang lebih terhormat unit ini? Ujian memandu "Kia Optima" (2014) menunjukkan parameter keuntungan baik. Jadi, untuk seratus dalam mod campuran, sedan Korea Selatan menggunakan kira-kira tujuh liter bahan api pada mekanik dan 0.6 liter lebih pada mesin. Bahagian trim powerplant ada Theta CVVT. Apabila jumlah kerja 2.4 liter ia berkembang 180 kuasa kuda. Tork pemasangan adalah 230 Nm. Enjin ini dipasangkan hanya dengan transmisi automatik pada enam langkah. Seperti yang ditunjukkan oleh ujian memandu, "Kia Optima" (2014) dengan motor ini tidak banyak berbeza daripada versi dua liter dari segi dinamik. Jadi, untuk menyuraikan beratus mengambil 9 setengah saat sama. Tetapi penggunaan bahan api meningkat kepada 8 liter dalam kitaran gabungan. Berhubung dengan kelajuan maksimum, ia dipotong dan perisian adalah 210 kilometer sejam.

casis

sedan Korea Selatan yang dibina di atas platform yang sama dengan "Hyundai Sonata". penggantungan depan topang MacPherson dengan penstabil dipertingkatkan kestabilan. Tetapi di belakang - mnogoryichazhka. jenis cakera pada kedua-dua gandar - brek. Drums tidak pun dalam konfigurasi awal, yang sangat menyenangkan. Semasa memandu ujian, "Kia Optima" (2014) menunjukkan ciri-ciri pengendalian yang sangat baik. Dan brek dalam dia sangat responsif.

keputusan

Oleh itu, kami mendapati apa Korea Selatan sedan perniagaan "Kia Optima." Sekarang mesin ini boleh didapati di pasaran sekunder. Harganya bermula dari 680 ribu Rubles untuk versi 2011. Jika kita mempertimbangkan pembelian yang baru, konfigurasi asas "bernilai Kia Optima '1 juta 140 ribu Rubles. Ramai yang telah berkata model peralatan yang murah hati. Oleh itu, dalam konfigurasi awal sudah kawalan cuaca masa ini, aloi roda 16 inci, sistem ESS, EBD, sisi dan beg udara depan, sistem audio dengan enam pembesar suara, tingkap kuasa, Cermin, pelarasan Stereng dalam dua arah, dan banyak lagi. Menganalisis pasaran mesin, kita boleh berkata dengan yakin bahawa "Kia Optima" - salah satu kereta yang paling murah di dalam kelas, tidak dinamik yang kurang bernasib baik dan mempunyai peralatan asas yang baik.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ms.unansea.com. Theme powered by WordPress.