Bagaimana untuk berdarah klac? nasihat kepada pengguna jalan raya

Jika kereta anda dilengkapi dengan transmisi manual, anda tetap perlu menyemak status semua bahagian-bahagian dan komponen-komponennya. Ia adalah satu komponen penting dalam penghantaran dan klac, yang juga perlu diagnostik biasa. Apabila terbentuk dalam sistem klac udara berlebihan, ini boleh membawa kepada kerosakan yang paling tidak dijangka, sehingga melengkapkan kegagalan PPC. Oleh itu, jika anda mendapati terdapat pencemaran, ia harus bagaimana untuk berdarah klac dengan cepat. Untuk "Opel Astra", prosedur ini adalah sama dengan VAZs negeri, supaya hari ini kita mempertimbangkan penyingkiran manual universal udara dari mekanisme hidraulik.

Mengapa ini berlaku?

Sebelum pam klac hidraulik, ia adalah perlu untuk mengetahui sebab untuk itu zagazovyvaetsya. Dan udara dalam sistem boleh berlaku atas sebab-sebab berikut:

• Jika pecah paip di dalam kereta.
• Ukiran dalam sambungan longgar klac.

Dalam kedua-dua kes, di mana-mana sistem udara boleh mendapatkan, jadi apabila ia dikesan dalam klac perlu bertindak segera. Jawapan kepada soalan: "Bagaimana berdarah klac?" - kemudian dalam artikel ini.

Arahan

Untuk mula mengisi cecair tangki silinder. Mencurah semestinya melalui skrin penapis sehingga kemuatan telah diisi dengan lengkap. Seterusnya, kita dapati bahagian atas booster khas pneumo-hidraulik injap pintasan. Ambil sekeping kecil hos. Meletakkan satu hujung dengan puting (terletak di bawah topi injap), dan kedua - untuk kapasiti jumlah kecil 500 mililiter, yang akan mencurahkan cecair brek. Sebaik sahaja ia dipenuhi kira-kira 1/3 daripada bahan, kita teruskan ke langkah seterusnya. Seterusnya kita akan memberikan tekanan pada pedal brek untuk mengepam keluar semua udara dari sistem. Tetapi sebelum anda pam klac, longgarkan injap pintasan.

Ia tidak digalakkan untuk meletakkan tekanan pada pedal dengan kuasa penuh. Seluruh peringkat dilakukan dengan lancar dan perlahan-lahan, supaya kita dapat meneliti keadaan kebocoran. Kita tekan pada pedal sehingga sehingga mereka tidak lagi menunjukkan gelembung udara dalam bekas. Jika tahap tangki menurun sedikit, kami membuat sehingga beberapa mililiter cecair brek. Liem tidak mencapai had. Ia adalah penting bahawa dari tepi atas berundur sekurang-kurangnya 2-3 sentimeter bahan pelakon. Tetapi tugas kami belum selesai. Bagaimana untuk berdarah klac selepas penamatan kemunculan buih? Seterusnya, kami keluar dari kereta dan menutup injap pelega. Oleh itu adalah perlu untuk mempertimbangkan kaveat. Apabila anda menutup injap, pedal klac mesti berada dalam kedudukan yang diapit. Untuk melakukan ini, memanggil membantu rakan atau meletakkan ia pada objek yang berat.

Kemudian keluarkan hos daripada kesatuan dan tutup dengan penutup getah. Jika tahap cecair tangki jatuh lagi, menambah kepada had sama. Pada peringkat ini prosedur yang bertajuk "Bagaimana untuk berdarah klac" selesai. Sekarang kita memeriksa kualiti kerja. Untuk melakukan ini kita tekan klac sepanjang jalan dan, jika perlu, melaraskan kedudukan pedal. Itu sahaja.